Как она так сохранилась Audi 100 C3 за 450000 рублей, нам расскажут и покажут этот замечательный автомобиль 1986 года выпуска, оснащенный турбо дизелем, а также, с обьявлением о продаже этого автомобиля, можно ознакомиться ниже.
Эх, прям ностальгия, да были времена, хорошая машина, но всему своё время😢
@user-ow9mm1ck5k2 ай бұрын
Да они заводские,усиление к форкупу на прицеп.Легенда ездить на нем кайф у меня с88года с обьёмом 1,8
@454Buki2 ай бұрын
Владею такой же 83 года по ПТС. По win номеру 85 года. Кататься на ней одно удовольствие.
@OLEGKOT5552 ай бұрын
Мляяяяя, какое же у неё прекрасное состояние, береги сигару, она очень крепкая машина👍👍👍👍👍
@Damagnik-vh9ov8tw2p2 ай бұрын
Да к стати я С3 рестайлинг продал 5 месяцев назад за 120000 тысяч машина ище была в родном окрасе кроме двух дверей 1989 года, а купил себе хорошем. Состояние А6 с4 1. 8 адр 125 лошадей на ней ище все стекла родные и даже лобовое потолок идеальном состоянии салон как. Новый
@vitaliyavt63972 ай бұрын
11:11 Все модели Ауди с 1985 года имели оцинковку! С 1991 года внесли упрощение в процессы оцинковки и защиты от корозии кузовов! В скрытые полости наносили горячий воск, на днище и арки после грунтовки наносили пвх покрытие, также на часть днища и все арки наносили битумную мастику, арки с завода имели пластиковые локеры Так что ищмте кузова до 1991 года!
@LianaAmbardzumyan-bu5zlАй бұрын
У меня 3 машины ауди 100 все в очень хорошем состоянии ухаживаю за ними доволен ,у жены ауди 80
@user-uo1nt5kw5x2 ай бұрын
Экземпляр, конечно, хорошо сохранился. Хотя крашеные провода под капотом прям неайс смотрятся. Но в принципе А100С3 интересна только в версии 4х4. Дизеля этой линейки были 4ц (пассат, гольф, транспортер), 5ц (а100, вольво-240, но таких вольв никто не видел в России) и 6ц (вольво, ЛТ, пинцгауер). 4ц неплохо ходит, 5ц уже проблемный, 6ц - вообще мертвые с завода сходили. Завестись при нуле градусов и получше мог бы, на мой взгляд.
@user-ze5du7ld1y2 ай бұрын
Тоже был под впечатлением от сохрана пока не увидел крашенный кусок провода под капотом,если такое допустили то это говорит что маляра не парились особо с подготовкой
@user-un2zh7dk9zАй бұрын
специалист мамкин, а ты не видишь что гбц от 2.4 стоит или крашеные провода это потолок твоих знаний?
@jackdiesel74152 ай бұрын
В ноябре эта Ауди продавалась за 350к в Евпатории
@user-ht6yr7ex8g2 ай бұрын
Потом её купил перекуп из Бахчисарая и продал за 450к
@user-ht6yr7ex8g2 ай бұрын
Много пустого сказано в этом видео про эту машину
@user-gavf53zx3t4x.2 ай бұрын
Я тоже видел ее в продаже), пригнал набросил 150 тыс руб , перекуп.
@autodok5235Ай бұрын
@@user-gavf53zx3t4x.И суть марали что все кругом перекупы?
@audi-s42 ай бұрын
Машина огонь 🔥...но 450 это очень дорого ..правда если купит то только фанаты этой Ауди...у меня такие были 3 шт ... классный тачки )
@autoburchanie2 ай бұрын
Так такие автомобили только фанаты и покупают, ну или желающие выделится из серой массы.
@user-kz5fv2mo4g2 ай бұрын
Керемет көлік
@Damagnik-vh9ov8tw2p2 ай бұрын
Это штатные растяжки у меня такие были на С3 рестайлинг
@andrejnizneodeskijАй бұрын
у меня 1985 переходка на 98 процентов все родное
@user-bq4wu8xq8hАй бұрын
У меня такая же 1983 года, только с атмо дизелем CN в 69 сил. Тут DE стоит на 87 сил. Состояние близко к идеальному, но портит все одно: вторичный окрас.
@viking-md5elАй бұрын
В Крыму сильно выгорают автомобили.
@user-mw4ji2jo5rАй бұрын
У меня то же CN 69 лошадок, только уже рестайл. 89-й год. Третий год у меня - нарадоваться не могу. Жаль таких больше не делают.
@user-bq4wu8xq8hАй бұрын
Плюс касаемо слов хозяина касаемо механики ТНВД. Он то да, хоть и механический и нет в нем МУКТ головкт , как на более новых дизелях (2,5 TDI моторы), но чинить механику намного сложнее. Плюс некоторых запчастей уже просто нет ни по каталогам, ни по чем. Я менял плунжерную пару в 2016 году, уже не было на данный ТНВД VE 130 пары оригинальной. Мне ставили уже с 2.4 VW Transporter. Да и по мотору уже качественных запчастей нет.
@Djon02112 ай бұрын
❤
@jackdiesel74152 ай бұрын
С 1986 года полная оцинковка кузова
@user-dk8bz5pj8x2 ай бұрын
машина то хорошая, сохран и салона и кузова практически идеал. но крашена... не очень. ну цена, конечно, на фаната.
@user-ue6ob4mo2xАй бұрын
От чего интересно у него запитан вакуумный шланг? Ведь на этом двиг. нет вакуумного насоса.
@user-uv3ku6gs4nАй бұрын
Туки в багажнике это для фаркопа
@user-tc5wc8nu8u2 ай бұрын
В люке направляющие обычно ломаются, они из хрупкого метала, поэтому перекос и тяжело идёт. Поменять их люк снимать не надо, на Ютубе есть видео как поменять
@Audi100c3quattro2 ай бұрын
Ауди канешно оценкованы тем более 87 и 86 год лучше всего оценкованы
@SotkaVstokeАй бұрын
это же сколько тогда мои сотки стоят ? )))) лям? два ?
@user-um6zc5rp7o2 ай бұрын
Мужик нулем в цене ошибся а усилитель в багажнике это для фаркопа
@1980MEL2 ай бұрын
у нас в Белоруссии видно не знают что такие машины не для повседнева. Кому не нравиться цена в 450 тыс.... купите свою жигу пятилетку скучно точно не будет. Купил сотку.... обслужил за копейки и пять лет гоняю без проблем kzbin.info/www/bejne/opWYdmmbZrqSnLMfeature=shared
@user-fm8cj1ii4c2 ай бұрын
Там,где показывали нишу под горловину, видно ржавчину, это означает решето после пескоструя, сам только что вырезал этот кусок,хоть и ржачины у меня небыло видно.
@tonnik75592 ай бұрын
Вопрос знающим: черные ручки на белом потолке это сток? Кремовые ручки ставили на черные потолки?
@vasil_sanych8 күн бұрын
У меня на обоих сотках чёрные ручки на бежевых потолках. Всё заводское.
@user-iy8ov2ih1d28 күн бұрын
У меня 85 года, КР, 2.0, бензин, 115 л/с. белая, в родном окрасе. Оцинкована полностью. кузов ZZZ, смотреть на проемах дверей у крыши. Если 2 треугольника, то полная оцинковка.
@vasil_sanych8 күн бұрын
Полная оцинковка началась в 1986 году. ZZZ не имеет никакого значения и не связано с оцинковкой. Треугольники в проёмах это места крепления багажника на крышу.
@user-iy8ov2ih1d8 күн бұрын
@@vasil_sanych Ауди 100, мотор КР, 2.0, 115 л. с. белый, седан выпуск ноябрь 85 года, полная оцинковка.
@user-qv4yg8nf8r2 ай бұрын
У Меня тож такая же , кайф а не Машина
@araarman64932 ай бұрын
Левый ланжерон не вытенули до конца 😅
@vasil_sanych8 күн бұрын
Видно, что автор видео не шарит в этих авто от слова совсем)))) Да и владелец-перекуп в этом авто не далёк. Именно данный экземпляр, при всём уважении к этому замечательному авто, не стоит 450к. Время её прошло. Сам владею двумя такими, езжу каждый день и менять на что-то другое не собираюсь, но и чтоб 450 кто-то за такую же заплатил, это нужно безумным быть. Она вроде и комплектна, но в то же время имеет существенные косяки, главный из которых - покраска. Это хороший автомобиль, но потолок его цены 200к, в каком бы прекрасном состоянии он не находился.
@rmblr442 ай бұрын
ей цена 200
@autodok5235Ай бұрын
Найди пойди за 200-300
@finist82482 ай бұрын
Машина из Украины. Там много хороших экземпляров.
@alexlo19812 ай бұрын
Всеми любимая щука) так ее раньше звали в народе
@vitaliyavt63972 ай бұрын
Звали её сотка или селёдка!
@alexlo19812 ай бұрын
Щука!
@454Buki2 ай бұрын
Ещё сигара
@Volodymyr-nt7olАй бұрын
Спи...дили коли Крим акупірували?
@user-xb4dw5id4m29 күн бұрын
что там ауди я езжу на вольво 1995г 2.5.960 вся в родне двух сторония оценковка зимой кайф