Ремонт кузова БМВ Е36. Переварка арки БМВ Е36. Обработка и грунтовка сварных швов. Часть 2.

[@urqua495]

Как приятно смотреть,как-будто я сам это делаю в настоящий момент.))

[@Balamut36.]

Привет Андрюха! Всё как обычно, вроде лезешь по мелочи, а на выходе по крупняку попадос! Ну ты воробей стреляный, тебя ни удивить, не напугать!!!😊💪👍🤝

[@andreyalekseev458]

Привет Саня. С кузовом всегда так, особенно в старых машинах.

[@АлександрМакарцов-к1я]

Всë нормально, но если не веришь в стык купи кромкогиб, будет меньше вести крыло из-за рёбра жёсткости, удачи! 👍👍👍

[@andreyalekseev458]

Спасибо

[@СашаК-э4з]

Хорошая работа! Молодец!

[@andreyalekseev458]

Спасибо

[@Garage68VIP]

Приветствую, Андрей,так всегда бывает снаружи жучки,а ковырнёшь,а там сварки на 2-3 дня,удачи ✌

[@andreyalekseev458]

Привет Витя. Тут я на полторы недели сварки наковырял)

[@Garage68VIP]

@@andreyalekseev458 бывает, глубже не нужно лезть,месяца не хватит 😉

[@andreyalekseev458]

@@Garage68VIP Да на любой старой машине так. Устраняем по факту, а если влезть досканально, то уже реставрация будет)).

[@atleticusus]

У меня на опеле тада здорово повело, я в стык делал, первый раз менял. Ну норм так ходит, это соседу по гаражу делал, жонке его.

[@andreyalekseev458]

В стык можна и норм заварить, только геморно это все)))

[@PROvincial-by]

Смотрю комментирую лайкаю

[@andreyalekseev458]

Привет Олег 👍🤝!

[@VladPodolsk]

👍💪🤝 мне тоже самое предстоит🤣🤦

[@urqua495]

Лайк гигантский поставил. Видно с другого континента его наверное должно быть

[@andreyalekseev458]

🙂Спасибо

[@VladPodolsk]

27:25 ааа....так все таки там проварено.... а я то думал как там было , проварено или герметик... Ну уже поздно варится. Там шовн герметиком намазал. На него краситься буду. Постараюсь с правой стороной приварится. Если сойдется ремвставка с порогом. А то у меня на левой части пришлось молотком подбивать.

[@andreyalekseev458]

Всегда все привариваю, это увеличивает жосткость на и без того ослабленном годами кузове.

[@urqua495]

Ахтунг ! Что в печке горит на воспроизведении 3ей минуты ??

[@andreyalekseev458]

Инфракрасный обогреватель, работает на га.зу

[@прахорец]

Отлично работаешь дядя !!!

[@andreyalekseev458]

🤝

[@Шурик-и9о]

Хорошая работа, а почему ты обрабатывал под аркой эпоксидным грунтом а не кислотным.

[@andreyalekseev458]

Спасибо. На сварные швы и полости внутри эпоксидник актуальнее так как является хорошим барьером для влаги и есть места где достать можна только кистью, чтобы хорошо и со всех сторон обработать сварные точки, а при нанесении кислотного нужно обязательно перекрыть акриловым, при этом слой должен быть тонкий. Акриловый и кислотный пропускают влагу, поэтому эпоксид. Но если хочется кислотным, то можна и им. Применяю оба этих грунта, но в разных ситуациях по разному.

[@Шурик-и9о]

@@andreyalekseev458 т.е перевариваю пороги, внутрь порога кислотник, а снаружи эпоксидник правильно, или визде использовать эпоксидник

[@andreyalekseev458]

@@Шурик-и9о у меня есть ролик о переварке и обработке порогов на этом авто, посмотрите.

[@Neborodach]

Как по качеству Klokkerholm? Хорошая кузовня?

[@atleticusus]

Брал арки на опеля и порог на пассат, отлично.

[@andreyalekseev458]

Одна из лучших по соотношению качества и цены.

[@urqua495]

Ток маленький при сварке стоит. Нет проплавления.

[@andreyalekseev458]

Норм все. Сварка специфическая, уже доживает.

[@urqua495]

@@andreyalekseev458 Telwin в помощь

[@VladPodolsk]

я тут оцинковку 1,2 мм накопал , стоит ею варить?

[@andreyalekseev458]

Смотря что варить

[@VladPodolsk]

@@andreyalekseev458 я на полы хочу пустить.... жду погоду хор ,у нас тут пока в подольске не гуд...чуть потеплеет и начну 🤦🤣

[@andreyalekseev458]

@@VladPodolsk На полы 1.2 пойдет

[@ДжоЛимонадный-п1г]

Если бы немцы это увидели, схватились бы за голову . У них под пресс отправляют лучше машины . Столько труда ! Оправдано ли это материально ?

[@andreyalekseev458]

Оправдано.

[@ДжоЛимонадный-п1г]

@@andreyalekseev458 Это отшэн карашо ! (сказал бы немец) 😊