Ремонт электрошкафа токарно-винторезного станка 1А616. Часть 1

[@lex-0-xel]

Автору за слова «гоните этих горе Электриков которые говорят выкиньте все это…» жирнейший лак и великая уважуха. Отцы и деды делали все с умом. У самого такой станок 59 года. Видео очень кстати

[@СергейПетров-ю4б3ь]

Схема уровня ПТУ! Пускатель обзывать реле - это сила! Хотел бы я посмотреть, к примеру, как схему 1325 или 16Б16 или любой ЧПУ СССР ты вещал бы!)

[@jazzprontoff3502]

Не претендую на схему уровня Академии элеткро-технических наук. Пускатель обзывать реле - это не сила, он просто по схеме так называется. Какой пускатель был на хозяйстве, такой и поставил. Я пускатель не называл - транзистором, конденсатором, хреном или редькой. И реле и пускатель и контактор - это электромагнитный механический включатель. Если будет интересная работа с 16б16 или ЧПУ, обязательно покажу. Вместо того, что бы цепляться за мелочи, которые сути дела не меняют, покажите какой Вы умница. Проделайте стоящую работу и снимите по этому поводу видео - это не так просто, как кажется по ту сторону экрана, особенно если снимаешь на фотоаппарат без режима паузы. Спасибо, что просмотрели видео. Значит чем-то заинтересовало, раз так скрупулезно его "разобрали".

[@СергейПетров-ю4б3ь]

@@jazzprontoff3502 Я извиняюсь за свой комментарий - был к вам необъективен! На тот момент занимался полной реставрацией 1325ф30, видать что-то искал в "просторах" - наткнулся на ваше видео и решил пустить ядку. Ещё раз сори! А на счет видео, процесс сборки показать не смогу, станок уже в работе, но результат могу снять и пояснить, а вы прокомментируете. Идет?

[@jazzprontoff3502]

@@СергейПетров-ю4б3ь Принято. Проехали.

[@siruy87]

Контактор Прямой и Реверс)

[@Оборудованиедлямалогобизнеса]

Эх,мастер,мне бы твои услуги.... Ни фига не соображу самостоятельно как этот тормоз собрать.А электриков грамотных у нас нема...

[@jazzprontoff3502]

Трансформатор первичка 380 или 220, вторичка - 50-60 В (15-20 А). Диодный мост (четыре диода если одна обмотка 56 в, или два если две обмотки по 56 В со средней точкой). После диодного моста постоянка подается на две обмотки двигателя на время достаточное для полной остановки двигателя. Условия безаварийной работы: - постоянка на двигатель подается исключительно при отсутствии фазного напряжения на двигателе (380), если подать постоянку на 380, будет большая беда. Достигается за счет последовательно соединенных вольно замкнутых контактов котакторов прямого и обратного хода. Если на обмотку (прямого или обратного) контактора подано напряжение (двигатель работает), то напряжение на обмотку контактора тормоза ни в коем случае не попадется. - постоянка для торможения подается исключительно на время (2-5 сек) достаточное для остановки двигателя, если долго подавать постоянку - сожжешь обмотки. Проще всего достичь за счет использования современного реле времени через которое буде подаваться напряжение на обмотку контактора тормоза. На него (реле времени) подается напряжение управления, оно подает рабочее напряжение на обмотку кон-ра тормоза, проходит допустим 5 сек(которые вы выставили) и реле времени снимает напряжение.

[@ОлегРа-г3э]

Сразу видно, что специалист. Случайно специалист живёт не в Калининграде?

[@ИванИванович-г4ъ4э]

Добрый день! Купил 1а616. Провода с переключателя режимов работы обрезаны. (Станок был разобраны на узлы). Сейчас станок собрал, двигатель запускается в среднем положении, в крайних не работает. Включается контактор обратного хода. Нужнп помощь. Как подключить переключатель режимов к колоде?

[@ОлександрЧернявський-г9з]

Доброго вечора. Купив теж такий станок. Чи можна відправити Вам на монтаж такуж електро щитову???

[@jazzprontoff3502]

Можна. 093 490 42 42

[@Ржавь]

Привет подскажи пожалуйста. У меня в правой тумбе между двумя крышками на которых электрика вешается есть ещё один трансформатор. за что он отвечает?

[@jazzprontoff3502]

Этот трансформатор отвечает за динамическое торможение.

[@Ржавь]

@@jazzprontoff3502 спасибо, буду знать что в станке есть такая опция, надеюсь будет работать.

[@АлексейПинаев-э1б]

Здравствуйте! Электрический тормоз шпинделя не восстанавливали заказчику? Судя по фотографии с интернета,круглая коробушка крепилась на заднем кожухе основного двигателя. У меня на станке она отсутствует,но провода болтаются,хотелось бы восстановить. Вы не знаете марку этого реле времени?

[@jazzprontoff3502]

Добрый день. Тормоз двигателя с помощью реле контроля скорости РКС по родной схеме не восстанавливал. Принцип такой: 1. когда на двигатель подают три фазы - схема торможения отключена, двигатель вращается в зацеплении с ротором РКС, контакты которого разомкнуты (или сомкнуты) при вращении. 2. когда три фазы отключаются от двигателя, начинает работать схема динамического торможения до тех пор пока ротор двигателя не остановитс,. момент остановки двигателя контролирует РКС. 3. когда ротор остановился реле КС отключает схему торможения.

[@АлексейПинаев-э1б]

@@jazzprontoff3502 Здравствуйте! Да,спасибо,принцип работы я примерно знаю,на сверлильном 2с132 восстанавливал этот динамический тормоз,когда купил станок,там трансформатор на это дело отсутствовал,покупал:) А вот где найти сейчас РКС на токарный станочек? Вот в чём для меня вопрос,говорят,что при нарезании резьб резцом вещь полезная.

[@sachastovbyn8871]

Подскажите пожалуйста сгорело реле тормоза катушка нет маркеровки в чем может быть причина? Подскажите маркеровку катушки на реле тормоза и чем можно заменить заранее спасибо

[@jazzprontoff3502]

Сгорела обмотка обмотка потому, что пришло ее время. Провод тоненький, изоляция эмаль, обмотка часто находится под напряжением 380 В, вот и произошел пробой. Подойдет любое реле или маломощный контактор (нулевой величины) с катушкой на 380 В. Главное правильно подключить по схеме: при напряжении 380 на катушке реле тормоза его контакты размыкают цепь питания катушки контактора тормоза. При пропадании 380 В - контакты замыкают цепь питания катушки контактора тормоза.

[@sachastovbyn8871]

Большое спасибо

[@ИванИванович-г4ъ4э]

На переключатель номера контактов 1 2 3 4 5 6 7 8. В какими клемами на колоде соединить?

[@jazzprontoff3502]

1 - 4, 2 - 5, 3 - 4, 4 - 10, 5 - 4, 6 - А20, 7 - 12, 8 - А20.

[@radbabangida860]

Привет! Подскажи, почему при включении шпинделя основной пускатель выбивает и двигатель не запускается

[@АлексейМальцев-б7ф]

Разобрался? У меня обратный ход выбивает потому что реле тормоза не получает питание (или получает на магнит туже фазу что и с другой стороны) и не притягивается, соответственно, основные контакты замкнуты, подаётся фаза на КТ, он замыкается и своими допконтактами размыкает цепь притягивающего магнита контакта реверса и фигарит жуткий треск от сработавшего и тут же отключившегося контактора и так по кругу.

[@МАЙСТЕРНЯЛІСНИКАВасильТкачик]

Скажите какие параметри надо для реле мку-48 вместо мку-127

[@jazzprontoff3502]

Я не энциклопедия по релюхам. Гугл знает все параметры мку-48. Мку -127 - Гугл вообще не знает, значит вы что- то неправильно написали, или поняли. Вообще вопрос Ваш неправильно задан. Не какие параметры надо, а какие параметры реле на котором нанесена определенная маркировка. Для этого есть куча справочного материала в инете.

[@qedirabdulxaliqov444]

Здравствуйте. Меня нужно ваш совет. Если можно

[@jazzprontoff3502]

Можно.

[@qedirabdulxaliqov444]

Здравствуйте. Я хочу с вами обсудить про эл схема 1 а616 просто меня надо вам показать некоторое фото. Если можно напишите на мой эл почту [e-mail] Спасибо.

[@МАЙСТЕРНЯЛІСНИКАВасильТкачик]

Р.S. я имел в виду катушка 24в или 127в

[@jazzprontoff3502]

Я ж ответил, ищите в справочниках в инете.

[@СтепанКолядич-э2и]

Як можна зв'язатися з вами?