Заказать кровать или диван c доставкой: ✅ Инстаграм: dlkr.ru/hqAhi57 ✅ Ватсап: 89046546094 Записаться на ремонт вашего авто: Ватсап: 89206283013
@АнатолийВладимиров-ы9р4 жыл бұрын
Не мне - дилетанту в авторемонте - давать какие-то советы и что-то комментировать. Просто смотрю с восторгом и с удовольствием ставлю лайк.
@ОлегИльницкий-в6г4 жыл бұрын
Как говорил мой сварочный тренер"варить научится легко-сваривать металл посложнее будет"))).Смотрю Ваши видео с удовольствием. Удачи Вам.
@НиколаГрек-п8ш4 жыл бұрын
Комментарии излишне, браво Маэстро!
@ВасилийКулеманов4 жыл бұрын
С удовольствием смотрю Ваши видео! Пересмотрел почти уже всё, очень нравится, что Вы не стараетесь идти по пути наименьшего сопротивления и не колхозите! Видно, что Вы делаете автомобили не на остстань, а профессионально, качественно и с любовью, и получаете удовольствие от работы, что в наше время, согласитесь, большая редкость. Будет повод обязательно обращусь. Так, что, удачи Вам и большой лайк! Так же с Праздником 75ти летней годовщины Великой Победы, здоровья, счастья и всех благ!
@MrBoaSoft3 жыл бұрын
Тоже про покупку полуавтомата задумался. Два года назад мне шниву латали. Замена порогов, задних арок, площадок реактивных тяг, подлатали двери. Был рад, что сделали. А за год по контуру ремвставок в задних крыльях шпаклевка лопнула. Думал сам виноват, что-что-то не так сделал. А сейчас смотрю ролики и понимаю, что причина в том, что ремвставки проварены прихватками через 5-6 см а не сплошным швом. И железо перед сборкой надо бы грунтовать а не просто кордоном замазать. И много ньюансов. А сейчас подгнл поперечный лонжерон с кронштейном панары и задняя панель. И, хочется поменять все это, а не заварить латками по ржи. А там если нормально менять отсверливать много. Возьмутся ли делать и за сколько - вопрос. Понимаю, что тяжело, но смогу сам сделать. Стапель там не нужен. Тянуть нечего. Запчасти есть. Все детали в пятерку примерно.
@ЕвгенийЧернов-ц1л3 жыл бұрын
Изумительно. Золотые руки. Вам надо уже просто мастерство передавать учить людей. Все супер. Мастер своего дела.
@АлексейЗимин-в6з4 жыл бұрын
Удачи Братишка,мы все с тобой,поддерживаем,ценим,уважаем!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@НикитаМещеряков-ч2д4 жыл бұрын
Вы просто лучший,никого не слушайте,восстановление кузова всегда было дорогим удовольствием,если сравнивать с нашим краем то у вас очень даже дёшево:)Очень нравится как вы работаете,так держать,удачи вам в вашей работе,не болейте:)
@СтарыйМерин-ц8ч4 жыл бұрын
АВТОР МОЛОДЦА!!! ПОЧЕМУ ТОЛЬКО АВТО ПОДПИСЧИКОВ, ЕСТЬ БОЛЕЕ ИНТЕРЕСНЫЕ ЭКЗЕМПЛЯРЫ
@ОлегБоровинец4 жыл бұрын
Хорошый вы мастер,лайкосик вам)
@ЯрославКорнеев-с9н4 жыл бұрын
Дядя Володя красавчик! И подписчики потихоньку прибывают, по тому что видно работа грамотная показывается на экране! Удачи Вам! Лайкос кокос!
@diana38714 жыл бұрын
Да вы правы насчёт личного сварочника и потерянного времени сам восстановил каблучок и знаю сколько времени на это уходит сил удачи и здоровья с приветом Серпухов
@NikoRX12 жыл бұрын
Когда решил подшаманить свою ласточку на уровне латания сегментного, при наличии только сварочного полуавтомата, ушм, дрели, ручного инструмента и нескольких крышек от 200 л бочек... И уже на стадии подготовки и зачистки мест локальной корозии я стал слышать саркастический смех ржавчины, которая проявлялась и проявлялась в процессе зачистки снова и снова. А всё начиналось с планов поставить парочку латок в передней колесной арке. ОЧЕНЬ и ОЧЕНЬ много времени уходит - не зря говорят, что иногда легче заново дом построить, чем переделывать старый. Сейчас встал вопрос покупки TLC 90, но ответ продавца, что требуют замены пороги почему-то вызывает у меня мурашки по коже . Хорошо что есть эндоскоп, что бы иметь хоть немного больше представление о внутрянке (усилителю порогов). Да и всё равно, первостепенное - это определить состояние рамы. а уже потом кузова
@XO_SE4 жыл бұрын
Как всегда достойно уважения :) БОЛЬШОООООЙ ЛАЙК!!!
@ВладимирСамарский-е8ы3 жыл бұрын
Сварочник 22000р балон углекислота 4000 маска сварная 5000 не считая дрель свёрла болгарку диски к ней, очки безопасность проволока сварочная шланг помещение молотки зажимы набор ключей для разборки авто отвёртки и тд тп)))не все так просто как казалось бы а главное умение и золотое время потраченное)))
@КириллБогданов-я3ю4 жыл бұрын
КРУЗАК вообще какого года! Один ГЕМОРРОЙ с такими машинами! Как будто на передачу AVTO SOS попал! А так ЛАЙК жирный по-любэ за работу и умение! СУПЕР! P. S. Да! Работы у вас! Не початый край! Терпения и выдержки! Удачи и успехов!
@ЕвгенийПупов4 жыл бұрын
Эти ржавые дрова только начни делать. Хозяева таких утилей очень быстро слух распространяют где им "пороги с арками" делали. Со всей округи вёдер натащат. Ну их нахер, лучше битьё по тихому тянуть. А то с этим гнильём лёгкие выплюнешь оочень быстро.
@pavelkulikov66844 жыл бұрын
Крузак 2002г.в 415000 пробег. Владею им 8 лет. Хочу ещё стокоже😁. Ремонтирую второй раз. Первый был не очень удачный. Хотел сам подремонтировать но бог отвёл. А тоб я его нахер сжог вместе с донорскими запчастями. По цене вышло кучеряво. Но я пригнал на осмотр . Потом токо в ремонт.
@ЕвгенийПупов4 жыл бұрын
@@pavelkulikov6684 8лет🤦♂️ Вам не надоело на одном и том же ездить? Ко всему крузак ещё та колотушка, непонимаю чем он людей привлекает? Огромный снаружи, маленький внутри. О комфорте современного автомобиля нет речи, на нем по колдоёбинам и по лесу только ездить) В городе вообще этот бомбовоз нафиг не нужен, но есть оленеводы, которые до сих пор это не понимают🤦♂️ Никого не хотел обидеть, но наши реалии таковы.
@ЕвгенийПупов4 жыл бұрын
@@pavelkulikov6684 На днях тлк200 делал, сгнили передние крылья до дыр) Свежий драбосрал, а уже гнилой! Залез, посмотрел пробег. 761000км🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️ КАААК ТАК!? Ему всего то несколько лет! А вот бывает и такое😀
@pavelkulikov66844 жыл бұрын
@@ЕвгенийПупов он удовлетворяет моим потребностям. Соглашусь со все что перечислил. Так и есть. Но по бездорожью неплохо идёт. И эта машина не на каждый день(пока есть рабочее ведро под пятой точкой). Но менять нет желания. Иначе не делал-бы его второй раз по 120+т.р.
@ИгорьКофанов-н5б4 жыл бұрын
Дай вам бог здоровья.
@spiritussanctum16614 жыл бұрын
Круто как всегда! Золотые руки!
@ИльяКолесников-п3н4 жыл бұрын
Красавчик!!! дорого стройте сами😀
@МаксимПокостравы4 жыл бұрын
Здравствуйте Вы опять молодец красиво сделай Приятно было посмотреть 👍👍👍👍👍👍👍
@PaulGabow4 жыл бұрын
в москве это ровно в два раза дороже. не парьтесь, если Вам кто-то пишет, что "дорого". отлично делаете. повода пока нет к Вам обратиться слава богу (почти новые машины в семье и нет дтп). Потому просто смотрю и получаю удовольствие от работы.
@sergeyum88744 жыл бұрын
Супер!!! Как всегда на высоте!!!!
@ДенисПушкин-н8ъ4 жыл бұрын
Я почти весь февраль свой Монтеро Спорт варил, делал первый раз в жизни, хотя со сваркой дружу давно. Результатом доволен.
@АлексейИгоревич-т2в4 жыл бұрын
Как всегда работа выше всех похвал
@Алексей-ф3о7ф4 жыл бұрын
Блин мужик! У тебя столько терпения,что я бы помер! С наступающим тебя праздником Победы!
@garage_334 жыл бұрын
с наступающим!😊
@podvoh14 жыл бұрын
Прикольно, у меня такой же Прадик, даже с тем же мотором. И проблемы по кузову в точности такие же, даже пол под водителем точно так же из-за хреново вклеенного стекла пострадал. Стекло вклеил по новой, пол зачистил и покрасил, а на пороги забил, кузов все равно не несущий. Ссыпятся совсем, тогда заменю полностью. В целом полагаю, что эти машины заслуживают, чтобы их восстанавливать.
@pavelkulikov66844 жыл бұрын
Поддерживаю. Я владелец этого парадоса. 2002 г.в 415000 пробег. 8 лет владею. Второй ремонт за 120+ по деньгам.
@КонстантинНепутинотличныйсюжет4 жыл бұрын
Приятно смотреть как вы работайте 👍
@АндрейКалинскас-б2ш4 жыл бұрын
Правильно, самый лёгкий и дешёвый способ купить полуавтомат и сварить самому 😂😂😂они купят помойку за 3 копейки а ты делай им за даром, лайкосик коллега, лайкосик !
@ЮраРазуваев-д6м4 жыл бұрын
Привет Владимир! Лови лайкосик! А так всё ништяк будет хорошо!
@СаняКиреев-я9ж4 жыл бұрын
Золотые руки!!!!!!!
@r54_nsk4 жыл бұрын
а мерен с прадиком примерно одного года. так что прадо еще неплохо сохранился:)
@ЕвгенийК-ъ8ю4 жыл бұрын
Классная работа. Приятно смотреть. И учиться молодец красавчик.
@ДмитрийБерленко-ш1ы4 жыл бұрын
Я пару лет назад так и сделал, прикинул сколько будет стоить переварка + покраска и на эту сумму купил сварку, компрессор и дешёвый краскопульт, первый раз получилось не очень, зато у меня остался весь инструмент и какой то опыт, сейчас я переделываю свою лепнину и стоимость ремонта ограничивается только материалами, а это уже не те суммы которые я отдал бы мастерам.
@БорисИгнатьев-ж8п4 жыл бұрын
Если у тебя нет других важных дел, есть куча времени,выдержка копаться в пыли в грязи то можно и лепить своё авто,но можно и накосячить.Но чтобы стать хотя бы нормальным мастером нужно поучиться этому минимум лет десять
@xpress84534 жыл бұрын
Молодец Сергей!) Выдержка как у хорошего коньяка!
@ВасяШпилькин4 жыл бұрын
Сразу лайк! Зазоры мазоры 👍👍
@Евгений-ч8о1ь4 жыл бұрын
Жду серию с мерином! За видос лайк по любому!)
@brud1114 жыл бұрын
Умеете! Могёте! Чётко!
@ДевятыйРайон-щ2ц4 жыл бұрын
Алексей Алексеевич пацаны вообще ребята
@СергейКон-щ1щ3 жыл бұрын
Володь как всегда на высоте привет с Анапы с наступающим новым годом здоровья и успехов тебе
@Raum-e111kx544 жыл бұрын
Ждем серьезный проект!
@konstantinkusenko34634 жыл бұрын
Лайк из Санкт Петербурга.
@ВладимирМ-й8и4 жыл бұрын
Экономия хозяев налицо. Обычно такие просят сделать "как-нибудь" или "хочу дешевле чем бесплатно" а потом ходят на каждом углу орут,что какой-то "светлосиний" им машинку рукожопо починил
@uncleBoB136rus4 жыл бұрын
Какая работа.такая и цена. Все норм продолжай в том же духе😃😃😃
@александрфилатов-е9ы4 жыл бұрын
ЛАЙК за совет купить сварочник с оборудованием и сделать самому))))))))))
@алмасадельчпнов4 жыл бұрын
Мастер есть мастер слов нет
@бумерверьмне4 жыл бұрын
Не слушай типков которые тебя вынуждают в коментах на всякую хрень отвечать ты очень хороший мастер.
@olegoleg-yr1ik4 жыл бұрын
по деньгам за Вашу работу не сказали сколько стоило =(
@евгенийющенко-и4я4 жыл бұрын
Вырезал специально
@ДенисАндреевич-г5х4 жыл бұрын
Ну как всегда чики-брики)
@Bull-d5l4 жыл бұрын
Все хотят за копейки типо мы же твои подписчики 😁
@ВасилийПетрович-е5ц4 жыл бұрын
Хотелось бы услышать комментарий по поводу новой тойоты Камри ,из чего она сделана??
@avtoremont_kak_xobbi4 жыл бұрын
Добрый день, Владимир. Долговечность мерсов сильно преувеличена, старые японцы намного живучее в этом плане. Удачи, лайк. Берегите себя.
@AlexxxxBY4 жыл бұрын
Ага, особенно ниссаны, мазды ну "очень" живучие.😂😂😂 они новые с конвеера в скрытых полостях ржавые уже.
@WarWarUS4 жыл бұрын
Один совет при сварке закрывайте салон лучше и стекло, это совет всем! Лучше влажными тряпками, окалины прожигают и остаются отметины на стекле, пластике. Гнилушки делать долго муторно, но работая с ними развиваешь мастерство по лотанию дыр))
@Mr_Joker_4 жыл бұрын
жду видео по мерену, лайкос поставил.
@XO_SE4 жыл бұрын
Странно просмотров 5 000 а лайков всего 900, народ не желейте лайков! Охото уже видеть новый гараж :))
@rupertstears49192 жыл бұрын
Классно ремонтируете👍на моем прадо слева такой же порог печальный, надо делать, полуавтомат, все есть, опыта только нету, как подумаю если самому делать, страшно🙁
@vectra6293 жыл бұрын
Володь,прив.просьба можешь про подьемник видео снять с описанием размеры как работает из чего делал??
@ДМИТРИЙ84-ь4ъ4 жыл бұрын
Да, гнилье варить - тяжкое дело. Неделю назад менял пороги на гНиссан Террано PR 50 97г.в, помаялся от души..... Использую Циклон ВУДИ 201
@РоманЛупанов-д2н4 жыл бұрын
Золотые руки. 👍👍👍
@РусланНурлатский4 жыл бұрын
Пёс пытается что то сказать, хозяин не слышит его
@ruslannazarov46534 жыл бұрын
Совет хочет дать)))
@SergeyVladimirovich364 жыл бұрын
Пёс классный. Охота погладить.
@pavelkulikov66844 жыл бұрын
Крузак 2002г.в 415000 пробег. Владею им 8 лет. Хочу ещё стокоже 2 раза😁. Ремонтирую второй раз. Первый был не очень удачный(хотя и не дешовый). Хотел сам подремонтировать но бог отвёл. А тоб я его нахер сжог вместе с донорскими запчастями. По цене вышло кучеряво. Но я пригнал на осмотр . Потом токо в ремонт.
@РожденвСССР-ш8ж3 жыл бұрын
Сварочные работы в шлепках и носках это плохо, а так всё отлично, смотреть интересно.
@ЯиПАРАЛЛЕЛЬ4 жыл бұрын
Хорошие видео! А как называется сборник музыки?
@Kosach724 жыл бұрын
Собака классная лайкосик кокосил
@WEllEGTE20114 жыл бұрын
Вован у меня пороги с кондиционером 😆
@fedorf97824 жыл бұрын
А Вы видео сами монтируете? Музыку которая в видео Вы слушаете?
@АлександрПыхтин-т3б4 жыл бұрын
Класс!
@КанатРахимжанов-у5я4 жыл бұрын
Все супер пупер и чики брики
@Alex131994 жыл бұрын
Я споттреом в режиме прогрева болты грею и откручиваю
@ИгорьАнтипин-ф6э4 жыл бұрын
Говорят немцы не ржавеют😀
@ВасилийПупкин-ш6и4 жыл бұрын
Как всегда лайкосики-какосики!!!
@железкин-334 жыл бұрын
Всё ВЭРИ ГУД) 👍👍👍
@chern.d4 жыл бұрын
про камри очень интересно)
@ЛеонидЮрьев-х5с3 жыл бұрын
По мерседесу мож проще притащить кузов и вварить планку с VIN А в прадик в пороги антикора налить чтоб не сгнил опять
@sergovasiliev30594 жыл бұрын
Все чики брики👍👍👍
@user-er7wb2ev6t4 жыл бұрын
Подал мысль насчет сварочного
@СергейРыбаков-о4з4 жыл бұрын
Как всегда всё чики брики!
@samaung254 жыл бұрын
Класс))))
@ДевятыйРайон-щ2ц4 жыл бұрын
По идее там кузов поменять проще, один фиг будет цвести весь
@АнтонШкредов-с4л4 жыл бұрын
у стекольщиков можешь узнать марку герметика которым стекла вклеивают. А то у нас какое-то дермо продают все отпадывает.
@коннонварвар-ж3с2 жыл бұрын
Дядя Вова Человечище!!!
@АлександрШебалков4 жыл бұрын
Отличная работа,по цене забыли рассказать в конце за свою работу .Пескоструй удобный очень для локальных работ ,сам такой себе тоже купил.Расширятся надо однозначно ,чтоб на улице не ковыряться
@pavelkulikov66844 жыл бұрын
В круг с донорскими з.ч. 120+т.р.
@АлександрШебалков4 жыл бұрын
Понято ,спасибо
@Antonio-uc9hk4 жыл бұрын
Отличная работа👍 А вот мерс давно на помойку опоздал)) 🤮🤮
@serheilenshyn55634 жыл бұрын
Интересно
@Алексей-т3у7ф3 жыл бұрын
здравствуйте подскажите какой толщины заказать пороги прадо 95
@СерегаЧ-я2х3 жыл бұрын
Видео класс, цена скока была? Музыка хорошо подобрана - что за музыка?
@t800ttt94 жыл бұрын
Лайкосик какосик)
@Василий-ь3р3ш4 жыл бұрын
Я вот смотрю и дядь Володя с тебя порожаюсь ну как с гавна делать конфетку.
@РулонОбоев-ю6т4 жыл бұрын
прям очень хочу посмотреть на ремонт гнилого мерена
@СергейДонченко-з1н4 жыл бұрын
Подскажите хочу купить ресанта саипа 200 норм аппарат держак в руках ещё не держал помогите с выбором буду признателен
@r54_nsk4 жыл бұрын
а мерена все таки на свалку выкинули?
@chebFuntik19904 жыл бұрын
это не собака, а целыq медведь на цепи :))
@ВиталийНовичков-н8и4 жыл бұрын
Сними след.раз ремонт рамки под лобовым стеклом!
@ЮраЧумак-е4ф4 жыл бұрын
Где ,3 часть нового гаража?
@garage_334 жыл бұрын
вторую выложил несколько дней назад, подождите, я не могу так быстро 😂
@PRADO-r6l4 жыл бұрын
Дядь ВОВ это вы семечки насыпали ?
@PRADO-r6l4 жыл бұрын
На 7:50 минуте :D
@сашагорулев4 жыл бұрын
А где клепки для лючка берёте мы как то сняли у нас эти клепки стоят космических денег и то под заказ (вроде 750р за 1 клепку)
@владимирселедец4 жыл бұрын
в крепеже стоят копейки.
@ВАЗ2106-м6э4 жыл бұрын
Погладь собаку же!
@СтарыйМерин-ц8ч4 жыл бұрын
ПОСЛЕ 124,140 МЕРСА КАЧЕСТВО ПЕРЕШЛО В КОЛИЧЕСТВО
@AlexxxxBY4 жыл бұрын
Как будто 124 и 140 меньше 210 гниют... Такаяже труха.😂
@АлександрПоршнев-х5б4 жыл бұрын
👍👍👍
@megrel-zb8sr2yq6e4 жыл бұрын
Слушай ну пороги не очень дорогие, самокатки. По 3.500, Питер, брали на NISSAN недавно.
@НиколайВасильев-л8н4 жыл бұрын
У нас в Кемерово пороги делают тоже по 3500 за пару на любое авто металл 1,4 мм
@FLEX-uv6xz4 жыл бұрын
Лайк за прадик.А ты видел когда нибудь ВАЗ 2115 УНИВЕРСАЛ заднеприводный? Загляни ко мне, мы планируем создать такой корч и выпустили первую серию