Ремонт МКПП Hyundai Santa Fe (2.0) - замена синхронизаторов

В автомастерскую Remont-Mkpp.ru приехал в ремонт автомобиль Хендай Сантафе с проблемой в механической коробке передач. Клиент жаловался на проблему включения первой и второй передачи. После разборки и дефектовки МКПП выявили причину поломки: износ блокирующих колец синхронизатора.

[@alexeysorokoletov6403]

Спасибо большое, очень классное видео! Было бы здорово если появится видео по нюансам сборки данной коробки

[@MaxMax-eh4oj]

Молодцы ребята! Поучительное видео!

[@user-ii6sy7id9v]

На Карнивал 1 поколения похожая КПП, вылетает 5 передача. Какие могут быть причины и есть ли запчасти для её ремонта?

[@lelik-semik-ok9vj7wi4d]

👍

[@yaroslavderkach8688]

Прівет как можно связатса с вами . Есть у меня 2 каробкі передач хюндай санта фе 1 поколение. Если можна через інтернет , ваібер ілі штото подобное.спасиба.

[@lelik-semik-ok9vj7wi4d]

@@yaroslavderkach8688 телефоны указаны на сайте

[@asmusvit]

доброго времени, мне на сто поменяли сцепление, но пропали передачи, на заглушенном двигателе все включается, а вот когда двигатель запущен передачи хрен включишь, особенно первую, вторая и выше с перегазовкой кое как , но хруста и скрежета ни кокого нет , при движении включаются очень туго, приходится вдавливать с усилием.СТОшники не понимают ничего, короче машину забрал у них... ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ? КУДА СМОТРЕТЬ? До замены сцепления все работало отлично... За ранее спасибо.

[@user-mp2ob6ep7q]

Добрый день! Подскажите, такая коробка как на видео, появилась проблема, включа превую скорость, и кулиса отстреливает вправо, не держится в положении 1 й скорости ручка,но скорость не выбивает, так же и на 2й скорости, это проблема в коробке или в кулисе, как решить?

[@user-nc8nr8qh6t]

Здравствуйте. Мне "дядя вася из гаража" ремонтировал КПП - замена подшипников. После ремонта стало "выбивать" четвёртую передачу. Обычно происходит так: после разгона, сбрасываю "газ" и рычаг "дёргается" и скорость выбивает. Если положить руку на рычаг переключения передач, то чувствуются рывки рычага: при разгоне в сторону заднего ряда, при торможении двигателем в сторону панели. Подскажете что не так?

[@remont-mkpp2545]

Несоосность первичного и вторичного вала, муфта 3-4 передачи находится рядом с ответной шестернёй 4 передачи если есть люфт первичного или вторичного вала муфта задевает за соседнюю шестерню и будет вылетать 4 передача. Или валы (шестерни) стоят они не вровень.

[@user-nc8nr8qh6t]

@@remont-mkpp2545 спасибо, будем смотреть.

[@user-cy3fh4vr7c]

Великолепное видео! А где взять эти кольца синхронизаторов 1й и 2й передачи? У меня такая же проблема.

[@remont-mkpp2545]

Заказать новые по вин коду самому. Или обратится в магазин запчастей Хендай и заказать. Мы заказываем конкретно под клиента.

[@user-pz5vy8ee3u]

@@remont-mkpp2545 Здравствуйте очень понравилось хорошое видио. У меня интересный и необычный случай, я купил Хюндай Санта фе 2.2 дизель 2009г, но по навигации допустим я проехал 10км а одометр показывает что я проехал 7,7км (и соответственно росход топлива больше показывает и скорость на приборной панели показывает на 20км/ч меньшим чем на навигации) но это ишо не всьо шестерню привода спидометра слизывает через 2-3тис км и стрелка спидометра опять начинает дребежать а если долго не менять шестерню то будет на нуле. И я уже задолбалса их покупать и менять, мне рассказали что скорее всего преждней владелец мог заменить коробку взятую с разборки (на ней не было датчики спидометра и он поставил со старой коробки) но она била с повышающую главной парой типа главная пара на ети коробки есть нескольких типов с разной количеством зубов, зато стрелка спидометра врьот ( мне что-то не очень в такое невертится) а подобрать именно надо шестерню спидометра ана тоже бывает разной, но кто очень сложно. Подскажите пожалуйста в чём причина реально надаело уже их менять, заранее большое спасибо!!!

[@remont-mkpp2545]

Здравствуйте! Зайдите на наш сайт www.remont-mkpp.ru и на странице контакты скиньте вин код своего автомобиля. Я посмотрю.

[@user-is2ou6kv5o]

Здравствуйте! Есть ли на продажу КПП на Hyundai Santa Fe Classic переднеприводная, дизель, Тагаз, двигатель D4EA 2.0 литра 112-113 л.с, Механическая трансмиссия 2WD обратный выжим, Корея не подходит. Сколько будет стоить ремонт (снять-рем- поставить), 1-2 передача включается только почти при остановке, меняли синхронизаторы, хватило на 3 месяца!

[@user-ci5rv7xs5h]

Мне тоже помощь нужна именно такая, как у Вас коробка.

[@user-ci5rv7xs5h]

Вы нашли ?

[@user-ci5rv7xs5h]

Можете помочь с ремонтом ?

[@viktormalev6018]

Где можно узнать цены по ремонтам коробок или куда написать

[@lelik-semik-ok9vj7wi4d]

На сайте в разделе цены или по телефону