Ремонт мотора отопителя (моторчика печки) Lexus GS300

[@autoexpert4228]

задний подшипник наружней обоймой не плотно садится в корпус обмотки, его можно подфиксировать эпоксидным клеем после его установки или прям перед установкой подмазать стенки эпоксидкой и сразу запресовать его

[@СергейПонфилов-р1е]

Все понятно посуществу! такая же проблема буду делать сам!

[@jaketankist3117]

видео очень помогло,спасибо за подробную информацию

[@SaintD1ablo]

огромное спасибо за видео! Land cruiser 200, печка перестала работать в новогодние праздники, новую не купить - магазины и сервисы закрыты, а ездить надо, очень пригодился ваш урок. Подскажите, ориентировочно на какое время может хватить ремонта? С учетом, что втулки были сужены молотком как на видео.

[@avidishev]

К сожалению, как показал опыт ненадолго... Потом все равно придется поставить шариковые подшипники. Но они немного шумноваты.

[@Kuderize]

Спасибо, очень познавательно в прошлом году поменял на ленд крузер 200, заказал пару на ексисте вот номер втулки. KSU0006

[@sergeyburkin8770]

Полезная информация. Спасибо.

[@ЕгорДжумагельдин]

делал тоже такую работу, заказал втулки токарю выточили на заводе мне и никаких проблем, на запас еще заказал. Потом вообщеузнал что подшипник туда ставят номер только не знаю.

[@avidishev]

В итоге я тоже поставил подшипники, но у них много шума.

[@jeka6400]

с новым годом

[@alexandrchiulcov3245]

Респект Спасибо! Оч помогло ненаметил вал.

[@МаратКалыков-е3ж]

Покажите пожалуйста где он находится? Как снимается

[@avidishev]

Находится за бардачком. Снимается защита под бардачком и далее доступ снизу, там все просто . Показать уже не могу- нет этой машины....

[@jeka6400]

авидео есть с установкой подшипников на моторчик

[@gyk0774]

Доброго времени суток. Подскажите, пожалуйста, как снять круглую пластмассу с лопастями, про которую вы говорите с 55-ой секунды?

[@avidishev]

Это колесо напрессовано на вал. Если действовать по-простому- то держа колесо двумя руками выколоткой выбивать вал. Но лучше сделать из подручных средств какую-нибудь выпрессовку. И плавно выдавливать вал. Потому что удары по валу не желательны, можно сломать магнит внутри.

[@gyk0774]

sasas310 в общем я не смог снять ее...и решил что в принципе если я не буду вытаскивать вал, то мне и не надо это колесо снимать. Вытащил схему и стопорное кольцо перед магнитом,(спасибо за совет, вытаскивал очень аккуратно, что бы не сломать магнит)на магните был 2см слой стружки...и оооочень болтался вал...медно гарфитовая втулка сильно износилась и вал болтался. Постукивания сильно не помогли, потому как потом не вставить втулки в пластмассу...можно ли заменить эти втулки на подшипники соответствующего диаметра или где купить эти втулки? В общем собрал назад все и попробовал в действии...вчера с гулом и свистом но работал...а сегодня утром уже все по старому....на 3 секунды вкл и сам выключается

[@avidishev]

Позже у нас втулки тоже разбило. Поставили шариковые подшипники. Не помню размер- это легко померить. Он стандартный покупали в простом магазине. На них работает хорошо, но только от шариков повышенный шум (не зря делают на втулках). Потом к шуму привыкаешь и вроде нормально.

[@gyk0774]

sasas310 отлично. Учитывая, что он у меня и так гудел не хило, к шуму я уже привык)) главное что бы все работало)) еще вопрос по поводу полярности...Вы о ней упоминали в случае вытаскивания самого вала...нужно ли учитывать полярность если я не вытаскивал вал, а все остальное вытащил, в.ч. сам мотор ?

[@avidishev]

Если сам вал из железяки не вытаскивали- то ничего не изменится.

[@autoexpert4228]

идея неплохая но много лишнего разобрано. вал совсем трогать не надо. в случае износа втулок изнашивается и сам вал! я ставил новые втулки, заказывал их. разбивает их либо клинит моторчик . и пищит. самый рациональный выход это подшипники. внутренний диаметр 8мм наружний 19мм. между подшипниками можно напихать смазки. первый подшипник пресуется пресом на вал до конца но не в плотную чтоб свободно крутился. потом вставляется обмотка в сборе плотно в подшипник и в конце пресуется последний подшипник. тут главное не пережать.

[@avidishev]

До такой полной кондиции разобрали умельцы до меня. При этом сломали магнит, оторвали датчики Холла, выбили вал. Подшипники шариковые у нас в корпус сели очень плотно.

[@jeka6400]

может подшипники плохие попались

[@axaxxaaxaxa]

Подскажите пожалуйста как снять если магнит целый?

[@avidishev]

Только каким-то сьемником, специально надо делать. И очень аккуратно.

[@alexandrkargapolcev1253]

Я снял держа за черный пластик и выбивая по штоку

[@sergeyburkin8770]

Я снимал маленьким съёмником.Без усилий. Легко пошёл.

[@sergeyburkin8770]

Я про магнитики.

[@БерікБесімбаевКүлмеханұлы]

Спасибо

[@СашаИванов-к5ь]

у меня не надолго хватило...купил новые втулки,у нас в Казахстане 1300 тенге новая втулка хорошего качества.пока все хорошо.

[@avidishev]

И где они у нас продаются, если не секрет?

[@СашаИванов-к5ь]

Магазин Алтынавто!

[@СашаИванов-к5ь]

г.Костанай Алтынавто

[@avidishev]

Далековато от нас. У нас таких не видели.

[@АААССС-м5о]

Саша Иванов а где это продаётся я с Алматы подскажи пж

[@ВалерийХоткин]

Подскажите пжл. почему выше первой скорости не разгоняется? Начинает набирать обороты и выключается.

[@avidishev]

Что-то накрылось, может силовые ключи или датчики Холла, срабатывает защита.

[@stalker38rus]

@@avidishev здравствуйте. аналогичная проблема, сначала моторчик свистел, добавил масла внутрь без разбора, после этого не набирает большие обороты - отключается. Если правильно понял, проблема в плате управления? Так как в электронике я полный 0, то вопрос, ремонтопригодно ли это у специалистов? Либо же проще выкинуть его и взять с разборки?

[@avidishev]

@@stalker38rus скорее всего сам мотор, раз свистел до этого. А насчёт ремонта- решать вам. Если есть возможность лучше новый.

[@jeka6400]

Писка нету во втулках... вибрация при влючении на холодную потом пропадает на некоторое время потом опять вибрация нажмешь оф слышу при остановке что моторчик вибрирует

[@ИсламМусаитов-ь7л]

Почему после всех этих манипуляций консоль перестала слушаться? Иногда включается иногда не слушается иногда все отлично работает. До этого ничего такого не было

[@avidishev]

Трудно сказать... Все эти манипуляции чисто по механике. Электрика не затрагивается.

[@Alex-pb3ws]

Не той полюс, у відео пояснено про це.

[@АртёмПоляков-о6п]

Друг подскажи пожалуйста. Климат включаю кондей одна сторона дует холодным а другая горячим

[@avidishev]

точно не скажу, скорее всего что-то с заслонками воздушными

[@robertyog6510]

тебе фильтр надо почистить и правильно поставить проблема именно в этом

[@КоляУфимцев-е9л]

Артём Поляков ттт

[@КоляУфимцев-е9л]

Варианта два 1. Мало антифриза 2. Забит радиатор отопителя

[@alexandershevchenko5908]

У меня таже проблема. Ті решил? В чем біло дело?

[@kurinnoy291]

Кидаешь шайбу и собираешь на место

[@евгенийуваров-т7ш]

а вот как заставить его вращаться в другую сторону ето вопрос !!!!!!

[@autoexpert4228]

никак

[@евгенийуваров-т7ш]

уже заставил!

[@autoexpert4228]

есть видео на канале как заставить??

[@kurinnoy291]

Друг все гораздо проще

[@jeka6400]

А подшипники вставлять непробовал

[@avidishev]

Пробовал, потом вставили. Но они сильно шумят, поэтому только новые втулки помогут окончательно....

[@jeka6400]

8х19х6 подшипник

[@jeka6400]

на сколько интересно втулок хвтает

[@avidishev]

Нет, подшипники все шумят, поэтому такие двигатели все на втулках. Втулки если купить новые хватит надолго. Фторопластовые не пробовал. Подшипники ставятся легко, втулки вытащить и поставить подшипники- они точно подходят. Но еще раз повторюсь- шумят.....

[@jeka6400]

Понял спасибо заказал втулки

[@Kuderize]

Александр Видищев а где вы заказали

[@avidishev]

я уже не помню....

[@Kuderize]

Александр Видищев в эхсисе нашол 540 ре за пару KSU0006. Тут ниже в комментариях написано.

[@jeka6400]

дума ю вытачить второпластовые