РЕМОНТ НАПОЛНЕННЫЙ ГЛУПОСТЬЮ///ИЛИ ПО УМУ ИЛИ НИКАК

[@olegonopko4486]

Обожаю таких клиентов..вот тебе 5 моторов разбери их всех собери мне супер двигло денег у меня только на герметик а за работу возьми себе металлом. Ай дв Я ай да хитрый кардан... Потом ещё куча претензий будет.. гони нах таких...

[@АркенАшмахунов]

Ну и говори сразу на. Шоб потом не ныть

[@_DS83_]

Полюбому, самые ебучие заказчики именно такие. Тут важно таких сразу определять и слатьнахер. Всегда слать нахер. Это дибилы даже если платят весь мозг вынесут.

[@АлександрЯковлев-ы1у6к]

Занимаюсь секциоными воротами,так же бывает приедешь,мне нужен монтаж ворот,спрашиваю Новых? Нет б.у но но они в идеале,а как приедешь ,а там бзда! Не один болт не открутить и т.д в итоге сейчас таких посылаю лесом. Нафиг нервы ,и свои метизы,начинаешь в итоге говорить цену ,сразу а что так дорого.дак я сука с твоей гнилью сутки проебался.

[@АлексейКостюхин-ц9з]

Как приятно смотреть на то как вы работаете! Чувствуется богатый опыт и большой профессионализм. Золотые руки и ясная голова! Просто высший пилотаж! Здоровья вам!

[@Swizerless]

2:08:27 - самое ёмкое обозначение таких ремонтов. Здоровья тебе, дядь Андрей. Больно от осознания, что не дали довести двигатель до ума. Шли на йух вертлявых клиентов, у них там дом.

[@ILYA_MAKHNO]

Доброе сердце у Андрея. Такого заказчика после таких "выкрутасов" посылают на все четыре стороны взяв с него за разбор. Очень безответственный подход со стороны заказчика. Надеюсь что рубрика "Уголок старьёвщика" не будет постоянной у Андрея. С Новым Годом Вас Андрей и всех подписчиков!)

[@КотТуманный]

"Уголок старьёвщика" это с канала К-Power )))))

[@mrtango4034]

​@@КотТуманный угу) видать все одни и те же смотрят)

[@YDjfrfng]

Деньги он ему за работу заплатил? Так в чём проблема?

[@alekseiloukitski620]

Приятно смотреть и слушать грамотную и чёткую речь😊😊😊

[@serg177able]

Глубокие знания в моторостроении и золотые руки дают свой результат. Просто кайфую от просмотров!

[@DManoylo]

Всегда с огромным удовольствием смотрю выпуски, от корки до корки, и скоро сам наверное смогу мановский двигатель перебрать :) Автору как всегда огромный респект!

[@c64pro]

Сразу поражает чистота и аккуратность в работе!

[@дефендер-н8й]

D 2866 самый внятный двигатель который я когда либо видел. И автор самый лучший механик, которого я когда либо видел.

[@nvkkapa606]

Поживешь подольше - увидишь побольше

[@ИгорьСтепанов-ч9и]

Мне кажется, заказчик и не планировал вкладываться, а изначально план был собрать из того, что есть. Кроилово, ВСЕГДА ведет к ПОПАДАЛОВУ!

[@arthurmeng182]

Жадный и бедный платят дважды

[@SerjmGross]

Прямо в точку!

[@diterbolen7409]

Я тоже сразу это понял когда он сказал, что у заказчика типа фин. проблемы и денег нет на запчасти. Ага как только разобрали всё и рассказали ему за два движка так у него сразу финансовые проблемы появились 😂😂😂 Он просто сразу в голове прикинул после того когда ему сказали что сломано, а что в порядке, что можно не парится и собрать просто из того что есть и потратится по минималу! Главное чтобы он работу оплатил кто эти двигателя ему разбирал и движок целый собрал!

[@SerjmGross]

Это не в первый раз уже. Такое практикуется уже несколько лет. Приезжает "пассажир" и пошло - поехало. Лечится очень просто: разделяем работы на части, оцениваем их и просим предоплату. Хитроштопанные сразу отваливаются. )))

[@fjedorzepkov3420]

Однажды приехал на ремонт Тип на МАЗе он арендовал его после аварии на восстановление кабина укатилась ... тоесть коса проводки от кабины выглядела так как будто её жевали и рвали одновременно ...озвучил цену ремонта... всё в порядке брат деньги не проблема только сделай работать нужно...ехать в рейс ... с 8 утра и до 4 без перерыва паял проводку менял где метр , а где-то 2 метра провода ...уложил проводку и закрепил завели машину все работает расчет... брат вот и больше не будет 😢 .... на кусок мыла не хватало ! Взял ножницы по металлу и вырезал кусок косы отдал деньги и кабель со словами сам доделай тут все просто по цветам...и забудь сюда дорогу... так он ещё друга через месяц привез со стартером 😂 ,но так и уехал ...

[@аллигатор-ж4у]

Таким спецам большое уважение.

[@АлександрВасильев-л4п6ю]

А потом пишут в обьявлениях продам свою кормилицу ! Кап ремонт мотора в этом году😂😂😂 запчасти все новые оригинал или хороший аналог 😂😂😂!!!

[@АлександрВасильев-л4п6ю]

Перед тем как лезть в мотор с ремонтом нужно чтобы были на это финансовые возможности!!! А не надеяться на чудо ! Это же старые моторы с большими пробегами , там сюрприз на сюрпризе😂! А это так не ремонт для себя , а ремонт на продажу!!Мастер как всегда на высоте все четко и кристально чисто !!!

[@dock_su]

поражают такие заказчики которым надо все откапиталить и жалующиеся на финансовые трудности!

[@КоляКукуев]

кроилово ведет к попадалову. Сэкономил на гороскопе перед ремонтом - получил неприятные неожиданности

[@12345gorik]

​@@dock_su там бывает мотор в чермет. А нормальный б/у уже не найти. И не знаешь Толи его в чермет в месте с машиной везти . Толи мотор по кусочкам с разборов собирать . А пришлют к тебе за 2000 км , коленвал горбом вместе с распредвалом 😅😅. И как мотор собирать ? Уже проходили на Мазе с реновским двиглом . Новые уже не делают и прислали коленвал горбом 😅. Под года запчасти собирали

[@АлександрКлимовский-е6ж]

Ну это какой-то трындец, столько сил вложено в двигатель, и на старых гильзах, втулках и вкладышах😢. Я представляю как вам было обидно и неприятно Но в жизни бывают финансовые форс-мажоры, так что я владельца не осуждаю и никому этого не советую делать. Вам удачи, и с новым годом

[@Алексей-д3м2ш]

какой же вы молодец!!!! это ж сколько труда!!!!

[@User-111user]

ну всё можно понять и стерпеть в данной ситуации, но прям вот жалко, что вкладыши не поменяли, аж боль какая то что ли(( Мастеру огромный респект за педантичность и умение!

[@ДитрихОкенфольд]

Удачи друг в новом году!!

[@ВолодяИноземцев]

Я думал где потерялся ?) колокольчик слетел оказывается !)) С новым годом !!! Трудяги !!!

[@headcrabs8906]

Для такого специалиста это хреновая ситуация. В будущем, дабы искоренить неожиданности, всю сумму для полной капиталки на стол, полляма или лям, без разницы, что останется - вернется хозяину... А за 25 кадр респект, обидно, я Вас понимаю... Себя нужно ценить, свой труд, опыт и знания... Остальные лесом на коленке. Все бывает в жизни, но если обратился к такому специалисту, тут минимум нужно уважение и понимание, что пути назад не будет...

[@Леонидпростойпарень]

Это не всегда правильно, так поступать... Не у всех есть сразу большая сумма.

[@Терса]

Сначала обраточки по 15 рублей за километр позабираем, солярочку подешевле, маслице отработочку, почти неезженое. Ну и результат - капиталочка: отмыли и тряпочкой протерли. Таким клиентам мотор в мешке отдавать надо, чтобы не размножались.

[@Fantik22]

перемешав с зап.частями от другого мотора, что бы наверняка...

[@ВахапетВахапетович]

Отработку обязательно процедить через труселя шмары из Сима, забытые ею в кабине в 2004-м, когда у закащчика йух стоял в последний раз. Эх, были молодые времена ..

[@dmytropasnichenco7496]

Thanks!

[@PROMOTORbl]

Спасибо большое 🤝

[@dmytropasnichenco7496]

@ дай Бог здоровья и терпения и не нытливых клиентов 😀

[@autovoz4505]

Заказчик точно не планировал покупать запчасти. Обманывал с самого начала.

[@utinpumer508]

Я свой труд уважаю, делать бессмысленную работу даже если заказчик за нее платит в полной мере не стану. Многих своих клиентов сам отговорил делать то что они изначально хотели

[@Toxic-v4f]

Вот ты не правильно делаешь, нужно делать то что говорит заказчик, даже если видишь что он не прав но говорит все с умным видом

[@ЛатДэй]

Согласен , кроить голенище из блохи … не чего в этом учавствовать ,

[@ЯрославСтаниславович-в2л]

Полностью поддерживаю, коллега.

[@sergeyregu]

Почитал комменты... Мужики, вы это дааааа... Это видео прежде о Человеке, о Голове, о Руках. Очень уважаю увлечëных Людей, а если это ещë и кормит, то Все Звëзды сошлись. Парень, желаю Удачи Тебе, без работы Ты не будешь, факт. ТЫ -МАСТЕР!!! 🚩🙋‍♂️🙏✌

[@АртурКичиев]

Как всегда частота детали блестят красиво приятно смотреть

[@VladPetrov-k1i]

Вот честно,Помыть бы движок перед разборкой,и самому приятнее было бы работать.В остальном только успеха в Работе!

[@undefined-s6l]

Заказчик сказал,, снимай посмотрим, ставь обратно ещё походит

[@ЭльдарТухбатуллин]

Лучше такой ремонт чем кот в мешке!!!!

[@diterbolen7409]

Всё бы так качественно к своей работе относились и проблем бы у людей намного меньше было!!! Ты молодец!

[@soulgorden]

Мне больше заходят естественные звуки,а не музыкальное сопровождение

[@Sana_aga]

Ну есть ещё пословица. Скупой платит дважды!! Вкладыши однозначно надо было менять

[@Максим-т5я2п]

Мастеру нужно было за свой счёт купить вкладыши?

[@Sana_aga]

@Максим-т5я2п я воб ще то про хозяина. Причем тут мастер вообще. Ему пофиг сказали так . так он и соберет .

[@marekssvetlicnijs5230]

Super Profi c boļšoi bukvi

[@Александр-о7и5в]

Андрею огромный лайк. С новым годом 🎉. Здоровья всем

[@андрейякименко-е2щ]

Жаль что холодной обкатки нет ну очень хотелось посмотреть результат .Классная работа !

[@АлександрПросвирнин-з9д]

Мотор разобрали что бы помыть? Вкладыши старые - это как после бани надеть сраные трусы. Мастер молодец, а хозяину мотора надо работу поменять.

[@user-oz5zl9hf2g]

Таких двигателей будет в дальнейшем больше и больше ,видимо назреет необходимость восстановления блоков.

[@SergiiVitiuk]

Дай Бог здоровья , молодец и успехов работа прекрасная.

[@valeravalerovich6283]

Привет в 90 ностые был учеником мотариств,, это не важно, как Вы накладоваете музыку на ваши шедевры это бомба лайк однознсчно

[@SamarNeural]

С Новым Годом!)🎄

[@evgenytalyzin8476]

Спасибо за новое видео.

[@konstantind4605]

Толковое видео, Успехов )

[@Маша-ы4о2з]

Мое мнение если машина приносит тебе доходы притом хорошие не надо жалеть на ремонте

[@АлександрВасильев-л4п6ю]

С новым годом вас! Крепкого здоровья !

[@ЁлкиПалки-и2м]

Блин приятно смотреть на Вашу работу молодец всех благ Вам удачи!

[@Федор-х4е]

Под ГБЦ прокладки нужно было просто протереть старые и поставить. Заказчик ещё тот типок мне кажется

[@ВладимирКуриленко-ц8б]

Масло отработку назад залей в двигатель, будет ещё экономнее😅😅😅

[@leonidnikolaev7186]

Отличный контент. Меньше музыки больше оригинальной озвучки

[@КотДобрый-б4в]

На дворе трава,на траве дрова.

[@Александр-рднаскелА]

Сколько я не пытался из разных аппаратов, оборудования и приборов, собрать что то одно, но опыт показал, у всех одинаковых механизмов идёт износ в одном определенном слабом месте, и хоть ты из 5и попробуй собрать, всё равно шансы очень малы!

[@HellCoversYeah]

Великолепная дикция!

[@akappes4]

Из двух доходяг не всегда можно получить хороший результат. Потом претензий будет выше потолка и для вашей репутации нехорошо

[@АлексейГолованов-э5ю]

Для того есть это видео, чтобы обосновать кроилово,приведшее к попадалову

[@juri_7942]

Чисто сработал... 👍

[@АлексейГолованов-э5ю]

К распредвалу вопросов нет,под замену 😊

[@АндрейМалышев-в5р4п]

Молодец классно делаешь помощника бы тебе

[@petrtitarenko1592]

Да, Мастер. Не всегда все Отлично. Не от тебя зависящее.

[@krizanik1]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍mne nravitsja Tvaja rabota👍👍👍👍👍privet iz Slovakia

[@ГригорийКусков-е2х]

На превьюшке субаровская 6 а тути другой👍😁

[@IvanIvanov-zq8lf]

Скорее авиационный мотор. Судя по фланцу и редуктору

[@ГригорийКусков-е2х]

@IvanIvanov-zq8lf хочешь сказать ротекс

[@ГригорийКусков-е2х]

@IvanIvanov-zq8lf думаю 🤔 врятле

[@SailingYachtDreamcatcher]

Clickbait

[@АлександрЯковлев-ы1у6к]

В жизни бы,не взялся за такую работу.

[@Korsh_Un]

можно артикул на спрей сборочную пасту. Спасибо! Ролик жесткий))))

[@kppshnik]

Мне даже на диване стало страшно от такого заказчика .

[@ДавидШавлохов-ч7с]

На крайняк поменял бы гильзы, вкладыши если денег нет можно подкинуть как копейку заработает, при первой замене масла. Видимо решил просто избавиться.

[@очудосалам]

Надеюсь масло и антифриз хоть новое 😅 Скоро придётся и на восстановление забракованные блок ......

[@MiMi-rl5gm]

Красота!! Напишите пожалуйста как называется этот цвет, в который двигатель покрасили.

[@СергейБуторин-з4г]

Да, чаепитие-это неотъемлемая часть работы💪👍😊

[@ГригорийКусков-е2х]

По красоте двигатель собрал 👍

[@СергейГаврилов-л9ь]

Хотел спросить, а масло и антифриз, тоже старые остались?

[@Sergey-i1b7h]

Почитал комменты... Это мрак, спецы все. По мне видео про Человека, про Руки, про Голову. Очень уважаю увлечëных Людей. Сам механик. Для меня любое дело, если взялся,будь Мастером, а кто причины ищит, тот не Мастер. Парень, Ты-МАСТЕР! 🚩🙋‍♂️🙏✌

[@СергейГаврилов-л9ь]

Не хочу никого оскорбить, но заказчик обычный мамкин водила, который заместо нормального ремонта, любитель колечки подкинуть или контракт за стакан семечек. Если ты не можешь хотя бы изношенные вкладыши поменять, то купи себе газель, там все копейки стоит и не надо прыгать выше своей головы.

[@znakrip]

нисколько не оскорбился. На своей хонде именно так мотор и перебирал, и вкладыши коренные оставил (шатунные поменял), по причине селективной сборки на заводе, а замена их на комплект STD не внушала надежды на результат. Показания к ремонту - масложор. Мотор прошел уже 80000 км после "недоремонта" и пока всё устраивает.

[@АртёмПопов-е7х]

​@@znakrip, если есть понимание состояния запчасти и рисков её установки, то почему нет. Но обычно мамкины водилы из комментария Сергея просят на ремонт из говна и палок дать полноценную гарантию, как будто узел был собран в условиях завода на новых оригинальных запчастях. А потом, если это говно от палки отваливается, то виноват тот, кто ремонт делал, ведь это же он не увидел, что деталь негодная была и извольте вернуть деньги или отремонтировать по гарантии. Лично мне по большей части жалко труд Андрея. Он так дотошно всё очищает, вымеряет, точит, шлифует. А отходят ли машины тот ресурс, который закладывается в капиталенные узлы? Там уже кабина насквозь прогниёт, рама пополам переломится, а движку ещё ходить и ходить...

[@ПашаФедотов-о6и]

​Не сравнимые вещи я на старом Лансере тоже так делал а вот на грузовике черевато это и нагрузки конские ,ты прикинь этот вкладышь провернет на какие бабки попадало во ​@@znakrip

[@ИльяДавидчук-р3и]

Ну не в первой же такое. На "предприятии", такое, вообще- норма. Так чего переживать? И тот блок, с туманного Альбиона, был, на 2 головы лучше. Чего бояться навалить на проблемное место бронзы? Так, припаивают твердосплавные напайки к резцам и ничё, всё- работает и температура там и нагрузки. Всё держится. Хочет клиент, такой ремонт? Зачем, его против шерсти гладить? Насчёт гарантии. Как говорил Остап Бендер- Полное спокойствие может дать человеку только страховой полис. Сейчас, вообще, никаких гарантий не даёт никто, даже, на новые детали и агрегаты, а тем более, если они сделаны в Турции или в Китае. Так что такой ремонт, на б\у деталях от МАН, может перебегать ремонт на новых, но непонятно кем слепленных деталях. Валы, тормозные и на коробке, ведь наваривал? Всё же ходит? И без проблем, я в этом уверен. Как Андрей сказал, если бы это был ваш мотор, то делайте, что считаете нужным. Так я бы навалил бронзы и не парился. Всё равно, мотор, новым- не станет и все мы, когда-то, умрём...

[@Ernimoto]

Машина походу пойдет на продажу, сочувствую будущему владельцу!

[@ВладимирКамАЗ-т9ж]

Привет, с Новым годом. Если я правильно понимаю, то не ЭРЛИНГ, а ЭЛРИНГ )))

[@HE_CD_TIXO]

Хотел в том годе,взять себе jcb 3 cx,они эти трактора,по той цене которой я мог взять,всё "мохнатых"годов,и все хозяева пишут:-сделан капремонт двс.Вот это видео,подтверждение тому,что доверять нельзя,а купив лучше лезть,вскрывать и убеждаться,чтоб не попасть на огромные бабки!!Ну уж вкладыши то ставить протертые,это просто капец!!!Хозяин кроит,а потом продаст машину с "капиталенным" двигателем,и кто то прилипнет на двигатель!!К мотористу,ни каких претензий,всё чисто,красиво,капитально,с уважением!!!

[@xikikomori]

при продаже скажут где капиталил, а то что кроил - врят ли.

[@РоссиянинРостовчанин]

Кроилово всегда ведёт к попадалову. Но автор любит наступать на свои грабли))).

[@ИльяКолосов-ь1м]

Смотрю как сериал, все супер, вопрос для информации масляный насос двигателя ставится без прокладок и герметика?

[@ДанилРезепин]

У меня аж сердце замирало когда головки тянул

[@НиколайСтефановский-к5в]

Ты крут. А советовать блок сопляти замазать и подварить и шлифануть? Да ну на? Это ж при нагревании все будет...

[@maksimk4654]

Я лично за второй блок болел, потому что его не кто после завода не трогал, да там есть вопрос

[@Виталий-с5г1д]

Вы посмотрите на каком старом тягаче хозяин работает, видать накопил деньги только на старенький тягач, уважаю. Были бы у него деньги, он бы не ездил на старой развалюхе! Что имеем, то и любим. Это было моё личное мнение!

[@Alan_Gor_Forester]

Старые вкладыши это конечно боль...

[@СашаВольф-я1ф]

Хозяин продаст кому-то как после качественной капиталки.

[@НиколайОгир-ф3ш]

Андрюха Красавчик!)

[@dock_su]

уж вкладыши то заказчик мог бы купить!

[@demolition638]

Ждем эту машину на Авито😂

[@ДимаРоманенков-ъ8к]

В Пакистане всё умеют чинить, а если надо то и блок новый выльют.

[@Sana_aga]

Да только как долго после ихнего ремонта это ездиет. Особенно как увидишь головку из 2 сваривают

[@ДмитрийШишков-и9д]

Ну езжай к своим пакистанским друзьям, и чини вместе с ними 😂

[@GuiRichi]

😂😂😂

[@autogermanydanila]

Это перезалив? Второй движок ржавый точно уже был разбор на канале.

[@AndrewVAS-q2z]

На ВАЗ 21011 1.3л (1976 года отца) одно время ставили на заводе некалёные распредвалы. на 80.000км выступы кулачков срезались на миллиметра 3-4 - от этого не было тяги и скорости (80 шел но не больше ). А Распредвааалы и дифицитом были в СССР. Их наваривали (на заводах). Мне уже достатлся 2105 1982 года с 1.2л с хорошим распредвалом - 275.000 прошел (выступ под первым кольцом был рукой заметен, - 0.35 где-то мм. Распредвал как новый. потом днище всё сгнило, хотя антикорром обрабатывал не раз. WW LT 2.4D по спидометру 650.000 - капиталка в 1 ремонтный (до капиталки с новой АКб и свечами накала только при +25 заводился). Распредвал как новый. Коленвал тоже в пределах.

[@motronic123]

Да , если бы ман делал на этот двиг. спаренные или строенные гбц (чтобы не вибрацией не стачивало блок ) это был бы двиг. всех времен и народов

[@alexshe7586]

надо было в голубой покрасить.

[@ЛюкСкайвокер-с7н]

а в Пакистане он еще поездил бы еще 800 к 🤣

[@exalimedvedi]

Начинается новый сезон Санта Барбара 😅

[@Aleksei___ivanenko]

Даже из такого куска..мастер сделает кофетку..ибо оставит часть своего труда и инергии в этом железе..

[@mars1366]

Я надеюсь хозяин двс заплатил как за полный ремонт и без гарантии

[@Koryakovis]

горный это заслонка на выхлопе, на головке это моторный 1:48:56

[@ЯрославСтаниславович-в2л]

Скажите, почему по коленвала лучше -0.04...0.05 от номинала но в стандарте оставить чем шлифонуть в рем размер и собрать из зазором как положено? Производителем же предусмотрен ремонт.

[@alex34326]

Мое мнение такое: Клиент после дефектовки понял, что попал на хорошие деньги и решил с минимальными затратами собрать все обратно и установить в автомобиль для дальнейшей продажи за хорошие деньги, мол был капремонт и все такое! К сожалению автор, который практически всегда ругает недобросовестных ремонтников, стал заложником ситуации и по сути сделал некачественный ремонт, не по независящим от него обстоятельствам! что бы делал я - я бы категорически отказался бы дальше делать такой ремонт, а все свои действия и бездействия изначально согласовывал бы с заказчиком, так сказать на берегу! То что у заказчика нет денег - уж никак не ваша проблема... Либо ищи варианты, либо забирай этот хлам и собирай его сам!

[@valerij8005]

Мой вердикт.......Стуканёт. Да и Мастер,так думаю,думает.😊 Всем, без проблем прожить весь 2025-ый год!👍👋

[@L_ink_S]

Никогда не понимал тех людей которые ввязываются в капиталку не имея денег на покупку запчастей если брать самый дорогой вариант ремонта, смысл в такой капиталке ? Деньги на ветер по факту

[@СергейЧистяков-з7ы]

Сам еогда будешь ремонтировать все поймёшь. Цены на запчасти видел? А их качество? Проще старое восстановить чем новую сыромятину ставить.

[@L_ink_S]

@@СергейЧистяков-з7ы про цены и запчасти нужну узнавать до того как лезть в капиталку, в желательно ещё до покупки машины, дальнобойщики думаеться мне всегда должны иметь отложенную сумму на капиталку, либо иметь два мотора с коробкой в сборе, желательно второй мотор в отличном состоянии, ибо его хлеб это рейсы, а когда машина стоит по 2-3 месяца из за форс мажора, это потеря времени а время = деньги, тут уже всё зависит от здравомыслия человека который является хозяином грузовика

[@SerjmGross]

​@@L_ink_S Совершенно верно!!!

[@lavanderparadise1109]

Несколько лет назад в моём городе застрял водитель дальнобой, привёз товар, и собрался уезжать, как вдруг сломался движок, нужна капиталка, а денег нет, один в чужом городе, спал в кабине, в соц сетях кликнул клич, всём городом ему собирали на ремонт, сделали, уехал домой, вроде из Тулы или Курска был

[@L_ink_S]

@@lavanderparadise1109 люди они везде люди, кто не знает что нужно заботиться о своём инструменте по зарабатыванию на жизнь потом об этом очень жалеет, нет бы опытных и бывалых послушать, но как всегда учимся на своих ошибках и порой не раз надо ошибиться чтоб дошло

[@autovoz4505]

В Ваших видео ни где не вижу динамометрического ключа😮. Он ес ть?

[@sergeyorlov8799]

Лайк!

[@speed._freak]

Красиво

[@cirkonneon9976]

Какую цель вы ставите берясь за такое гиблое дело? Время убить свободное? Заработать денег? Или недовольного клиента получить?