Ремонт передней подвески Mercedes-Benz W203 (Ремонт "от бати")

Вот так вот укатывают хорошие автомобили водители - наездники. Надеюсь данное видео окажется полезным. Всем приятного просмотра и ровных дорог!

[@Adam-jr9sl]

Ушатали подвеску конкретно. Мастера молодцы .

[@user-zi8bt6cx4b]

Просто сердце от этого мастерства кровью обливается и термиты скачут по телу

[@igorgumen2673]

Мужики а касые рычаги надо затягивать на опущеной машине иначе порвуться саленблоки и тормозные диски мняються в месте с колодка и "колхоз"

[@ksachinidis1]

Молодцы ребята! Получаю эстетическое удовольствие когда на первых минутах видео вижу на фоне мерседеса трубу,лом, жилистого батю в сланцах и другие "прелести" тратуарного ремонта! Посещает мысль о последнем дне жизни этого страдальца-мерседеса. У меня такой же 203- Т-модель 2007 года. По нему делаю многое сам. У немцев на эту модель только динамометрических ключей должно быть три- на 4-40, 20-200, 1-6 Нм. Интересно каким моментом на этом "страдальце"затянуты колёсные болты?!

[@user-eu4xg5tj4e]

Бате лайк!

[@olegsatsevich8744]

Тогда я, погорячился, но основывался на том что увидел в видео, тогда молодцы, в вашем видео я себя увидел когда на улице перебирал всю подвеску хоть и на другом авто.

[@vitoscaletta8966]

Спасибо парни надоел стук скоро полезу

[@user-tc3ou5kd6g]

Обожаю когда машину ездить после того как поменять весь подвеки. Она будет ехать просто как лодка

[@bossjakop6929]

Thanks vor the Video👍

[@user-jm6fs1ch3]

Мерен попал в русские руки😆в ход пошло все матрёна ломы🤣

[@user-rm1ce1by4b]

У меня такой же мерс его содержания на данный момент не очень дорого.

[@sergo4942]

Только детали чего-то дешевые, хотя сами меняете это уже хорошо. Спасибо познавательное видео. Не давно менял рычаг нижний передний вышло 4700 лимфердор

[@Sempai077]

Сергей SERGO Спасибо. Меня приятно удивили ценой тормозные диски. Я думал ценник будет от 3000 за штуку. Покатаемся - посмотрим как долго проживут данные запчасти. Но ценник такой, что их хоть по два раза в год меняй))) Хотя, на год должно хватить. Тем более что на нем передвигается девушка (моя жена).

[@DanchKorobka]

То есть можно пол подвески без подъемника самому поменять?! Хорошее видео спасибо

[@andreyantonenko5317]

Как вы чудо на нём ездили.

[@alexbenz6113]

Прорезы на болту не просто так сделаны на рычагах, в отверстии сайлентблока есть две шишки куда и должны прорези попасть, по видео видно что забили криво.

[@universalTim]

Батя красава

[@bvbv9816]

Класс

[@МуратБукулов]

Нельзя затягивать рычаг на вывешенном автомобиле, сленблок сорвёт через пару месяцев

[@Sempai077]

Верное замечание.

[@nasergypi9683]

Bravo👍👍💪

[@ОсманАблялимов]

Легла стойко на Мерседес 203 ничего не стучит не болтается а колесо лежит был на развале разводят руками что делать подскажите пожалуйста

[@marsel8474]

👍👍👍

[@universalTim]

Подарим ему гайковерт друзья ?

[@Денис-ф1э9ц]

Хорошее видео. А можно такое же по задней подвеске( с ценами)

[@tashay174]

Подошвы подкладывают под сайленты на поперечине не из за того чтобы денег сэкономить.....а потому что даже на новой резинке есть люфт из за выработки на поперечине !!!

[@Umar-077]

Вот и бывший владелец объявился

[@АлександрНиколаевич-и2ч]

Да уж при покупке 203 мерина подвеску внимательно смотреть нужно будет себе

[@dominiktoredo4954]

А разве при замене опорных дисков не меняют колодки ?

[@Sempai077]

Dominik Toredo да, правильно. Колодки тоже новые поставили. Просто видимо этот фрагмент почему то упустил из видеоряда, как само собой разумеющееся действие. Правильное замечание, спасибо за внимательность.

[@Sergtv]

Молодцы 👍, геометрию сделали? Резину не хавает? Руль по ходу движения ровно стоит? Или едешь ровно а руль отклонён от центра, как будто поворачиваешь?

[@Sempai077]

Серж TV Спасибо. Да, сперва были симптомы, как Вы описали. Но потом я еще поменял рычаги верхний и нижний, после чего сделали геометрию. Правда в стандартных болтах пришлось выпиливать специальные пазы для этого. Но за то теперь машинка ровно держит руль и дорогу)))

[@Sergtv]

Канал Обзоров 👍👌Супер , если что у меня на канале есть параметры геометрии. Развал-схождение, кастер.

[@hmrachid8281]

good

[@ДжахонгирСултанов]

Без подъемника )))) молодцы, а про детали что то цены очень низкие.

[@Sempai077]

Джахонгир Султанов Благодарю)) Да, решили в ограде перебрать, за неимением подъемника в гараже))) Детали действительно бюджетные, но пока что к ним вопросов нет. Посмотрим что будет дальше по мере эксплуатации)))

[@ДжахонгирСултанов]

Ждем вашего отзыва про деталей!

[@Жека123-ъ3х]

На таком же гоняю, вот таких рычагов железо, хватит на год а то и меньше, они должны быть алюминиевые, и ещё вы забыли усы проверить, рулевой рейки, колодки нужно обязательно менять с диском, разработать и смазать направляющие суппортов, а это ремонт на продажу, не более того. Да, и обязательно направляющие не путать местами, могут начать гриметь суппорта.

[@uljanov.]

Эй бедолаги выживайте

[@poco3445]

W203 Японец перекидка стоит брать?? Пробег 26 тыс машина почти новая но (перекидка)

[@saga909]

Думаю мерс купить какой посоветуете 202 или 203 ?

[@user-jm6fs1ch3]

Сколько во владение данного автомобиля? Хочу себе такой преобрести сможешь к ратце расскать как машинка, а так за такой обзор спасибо впринципе нечего сложного нет там 👍и по ценам нормально.

[@Sempai077]

Давно уже. Кузов подгнивает по задним аркам. Двигатель очень надежен. Запчастей полно. Как с японских распилов, так и новых (рпзных производителей и ценовых категорий). Буквально сегодня купил комплект передних колодок с датчиками износа. В сумме 3500. Германия. Пробег у машины 415000+ Один раз загонял на замену задних сайлетблоков и рычагов и ступичных до кучи. До меня этого по ходу никто не делал. Также менял коренной сальник. Ну это как только купили. Там ничего сложного. И он не дорогой особо. Точно не помню сколько стоит. Машина за свою цену очень хорошая. Никакие логаны, салярисы, поло и прочее просто рядом не стояли. У моей коробка механка 6 ступенчатая. Так что за автоматы ничего не скажу. Вообще это машина жены и используется каждый день. Заводится вообще в любой мороз на ура! Расход по городу реальный составляет 10 - 11 литров на сотню. С учетом наших Красноярских пробок. Машина очень разворотливая. Одна особенность у топливных форсунок : это при -20 морозе они сочат бензин из себя. Не из под уплотнений, а именно из своих технологических отверстий. Как прогреется - перестает. Летом вообще таких проблем нет. Вот все, что выявлено. Так то машина нравится. Не гнил бы еще кузов - вообще супер за свои деньги.

[@user-jm6fs1ch3]

@@Sempai077 спасибо, а какой мотор утебя.

[@Sempai077]

@@user-jm6fs1ch3 Рядная бензиновая атмосферная четверка. 2 литровый, но маркируется как с180. 111 мотор вроде так называется.

[@user-jm6fs1ch3]

@@Sempai077 понял спасибо большое 🤝👍

[@user-tc3ou5kd6g]

Вы в Москве делаете ремонт? Где брали запчастей.

[@zAmArAshki-51]

в конце про стыд сказал...... :) самому не стыдно ?!! :)))) на мерен из аналогов очень даже хорош лимфёрдер.... остальное ....... :))))))

[@igorgumen2673]

Или меле

[@andrejst4850]

заебись , Clasic на электро коже пассажира и водителя)

[@Sempai077]

Andrej ST С подогревом двухступенчатым, все дела. Действительно по салону стал совершенно другой автомобиль. Всем советую поменять салон на кожу. Кстати, есть в моих видосах как менял. Правда там только задний ряд сидений. Видос про передок все никак в кучу руки не доходят собрать.

[@olegsatsevich8744]

Посмотрев видео, мне стало за вас стыдно, что при замене новых тормозных дисков были оставлены старые тормозные колодки.

[@Sempai077]

Колодки тоже менял. Видимо этот эпизод при монтаже не включил или может не снял... уже не помню. Так как колодки замене подвергались уже не один раз. Машинка бегает и бегает.

[@tashay174]

Капец на нем подвеска вшатана

[@bor4uktomcruise943]

Почему все гаражные мастера делают ремонт в тапках?

[@Sempai077]

Bor4uk Tom Cruise так летом проще, удобнее и комфортнее. Да даже у официалов в ремзоне некоторые мастера также не отказывают себе в этом удовольствии)

[@zaurzaur9904]

На Весту намного дороже запчасти чем на мерс

[@user-ju2eh3fk4o]

А где заказывали?

[@Sempai077]

Все запчасти просто купил в БМВ клуб. На Зените.

[@mixamixa373]

У w202 также ?

[@Sempai077]

В 202 будке даже попроще подвеска))

[@kapitannemo8439]

Запчасти не оригинал и низкого качества проходят они не долго. СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ.

[@Sempai077]

KAPITAN NEMO пока полет нормальный. Так то да, в сравнении с оригиналом конечно время жизни будет меньше. Но все же это гораздо лучше, тех совершенно убитых, которые были))

[@rudkoden]

с нашими убитыми дорогами оригинал проходит на 10 тыс больше,а цена в 3 раза дороже!Какой смысл?Чтобы только говорить соседу что у тебя все оригинальное стоит?Ориг зто не про подвеску!

[@Sempai077]

Denis Rud'ko Точняк! Из этих соображений и брал подешевле. Прослужать поменьше, но зато потом можно снова поменять и будет опять все новое и по цене дешевле оригинала))

[@vikitoreater]

Мне не оригинал хватил на 4 года. Щас вот опять меняю

[@opaopa5358]

как вы протянули салейнтблок нижнего рычага на вывешеной машине?колхозники

[@Sempai077]

Ну так и гоняем по своему колхозу с непротянутыми сайлентами. Все гремит, брянчит. Но мы то привыкшие к этому делу. А если серьезно, то вполне себе протянулись и на вывешенной машине. Ложиться на спину на землю под машину никто не запрещал. А там уже помучавшись можно и затянуть. Главное подстраховаться, что бы машиной тебя не давануло в случае чего. А так то да...при наличии подъемника многое можно сделать гораздо проще и быстрее.

[@opaopa5358]

@@Sempai077 салейнтблоки не протягивают на вывешеной машине!!!он просто порвется в посадочном месте

[@Sempai077]

@@opaopa5358 ну не знаю...как бы с одной стороны болт держишь ключем, со второй затягиваешь гайку. Там фигурные болты, если память мне не врет.

[@Ink2517]

@@Sempai077 вы не поняли что вам говорят просто...По технологии дотягиваются сайлентблоки когда машина опущена на землю полностью..

[@skydive05]

@@Ink2517 чувак хороший но не понимает о чем речь, думают поймет рано или поздно

[@fegeafedorov1612]

Ремонт на коленях. Прикольно . Еще бы развал дедовским методом показали, ваще было бы ништяк.

[@Sempai077]

Fegea Fedorov Да, тут рпзвал несколько сложно выставляется. Специальными болтами. Но пришлось на стенде делать его на 3d развал схождении.

[@fegeafedorov1612]

На передке ? Это сзади эксцентрики. На хрен туда полезли ?

[@fegeafedorov1612]

Задок у 203 почти не убиваем, но если дохнет то на все 12 рычагов.

[@Sempai077]

Fegea Fedorov да, сзади эксцентрики, но они понятно как регулируются. А на передке там эти здоровые болты, что большую тягу держат вроде как по идее должны меняться на спец болты.

[@fegeafedorov1612]

И вам при развале меняли ?

[@user-og5fy3bx9p]

Горе мастера😱

[@user-yd8nw4hi6r]

ia toje viskajus ladna?rebiata ia kupil v belgiu 2014 godu mercedes c220 , 2l2 CDI, 2006, W203... god...kak kupil srazu prignal v tbilisi. do six por ganiaiu na nei... mne mnoga rae predlagali deneg ,i isho mnoha rae predlagali meniat... ia vsex naxui paselal,znaete pochemu?patamu shto : 1). kamfort. 2).bistri. 3).ekonomni. 4).sercis proosta ochen deshioviiiiiiiiii.... 5). vizualnost kak VIP baba za noch 2500 dolarov... daa,ia panimaiu luche i novi modelia vishli,no isxodia s perechislennoi mnoiu nafig nada pradavat... vsem savetuiu pokupat takie mashini s takim matoram s takim kuzaom...

[@vardazarvardazaryan4967]

Поменяли хорошо,только вот детали все говнофирменные,дешёвка китайская ,месяца на 2 .

[@ЕдильбайКубаев-г8л]

уважуха

[@alishershomurodzoda9090]

👍👍👍👍👍👍