Самый дельный совет который я видел. Спасибо за видео. Дай Бог Вам здоровья.🙌🙌🙌
@СергейЩанкин-ж9б22 күн бұрын
Ничего дельного! Развал на износ шин не влияет. Поэтому и упростили конструктора подвеску. Износ шин из-за схождения нарушенного
@nnnsss4120 Жыл бұрын
Немного добавлю! Пластины надо приварить с двух сторон и гайку родную на болту, заменить гайкой крепления колёс на ОКЕ (они там в два раза шире), так как родную гайку хорошо не затянешь, там пять рабочих витков, плюс на болту снята фаска и как правило при затяжке сорвёшь резьбу. Говорю как развальщик с десятилетним стажем....
@adamsda374510 ай бұрын
всё верно , Вазовские болты и гайки развальные полное гавно ! три болта с гайками испортил , что бы нормально затянуть взял от спортейджа .
@Alexej-u1c2 ай бұрын
Спасибо! Зашел в комменты спросить - а не лучше ли приварить с двух сторон))
@ИосифСталин-ц2уАй бұрын
какой же ты развальщик, если дядя чепуху несет, а ты видимо, так же рассуждаешь
@nnnsss4120Ай бұрын
@@ИосифСталин-ц2у Обоснуй ушлёпок что ты несёшь? Пукнул в воздух и сидишь довольный - нюхаешь! А о чём речь видимо не понимаешь. Так как недалёкого ума!
@Dehlayer2 жыл бұрын
Снимите пожалуйста видео как граммотно установить двигатель в классику, на ютубе толковых роликов по этому поводу нет, у Вас видосы такие грамотные без лишних так сказать слов, люди оценят!
@amboss5942 ай бұрын
Комментарий не несет никакой смысловой нагрузки, он служит поддержке канала и благодарности Автору.
@ИосифСталин-ц2уАй бұрын
25 лет работаю на развале..какую только х..ю не придумают. Дядь, ты думаешь, если у тебя на машине отрицательный развал и ты видишь, что резину изнутри сьедает, значит ты решил, что в этом и есть причина, верно? Ошибаешься! Так много кто думает, ты не первый) но не в этом дело,дело в том, что люди слушают таких как ты и потом тоже так же думают. Ты по сути обманываешь людей, хотя сам не понимаешь что происходит. Развал как такой не кушает резину, износ резины в основном происходит от неправильного схождения. Если у тебя на машине износ внутри -отрицательное схождение. На многих иномарках отрицательный развал специально делают уже с завода. И что теперь, значит должно кушать резину? Ты посмотри на бмв, месредесы и т.д., у них развал отрицательный прилично и это так должно быть, иначе машина уже не будет так управляться. Если на твоей машине развал уходит за нужные значения, значит что то не впорядке, причин может быть много. Сайлентблоки изношеные, гнилой кузов, дефформированные узлы подвески, что нередко бывает, а это кривые стойки, кривой поворотный(ступечный кулак) и т.д. Не хотелось этого писать, строчить тут, но ты реально.... ты может и сам не понимаешь, но вводишь людей в заблуждение!
@valivanov211 Жыл бұрын
Скорее так ест резину неправильное схождение колёс.
@СлаваСорокин-б9шАй бұрын
@@valivanov211 всё верно развал менее критичен чем схождение - в литературе читал чт аж в 12 раз . !! И я этому верю , развальщик с 17 летним опытом
@ИосифСталин-ц2уАй бұрын
@@СлаваСорокин-б9ш да тут и развальщиком быть ненадо.. достаточно понаблюдать за современными авто и не только. У многих ино развал с ЗАВОДА уже отрицательный, но в меру конечно. А есть авто , у которых развал прилично завален и минус два градуса это норма- например бэхи. Так что получается, там на ЗАВОДЕ ди...лы? и нужно теперь по методу вот таких советчиков ставить регулировочные болты и выводить развал в ноль? Вот вы сами, все кто читает, подумайте?.
@СлаваСорокин-б9шАй бұрын
И ещё вдогонку , если вы сдвинули развал , схождение убегает автоматически - посему после любой регулировки развала - регулировка схождения - ОБЯЗАТЕЛЬНА!!!
@ИванСоловьев-о4ю2 жыл бұрын
Спасибо за хороший совет
@Immo_Off2 жыл бұрын
спасибо. познавательно
@Aleksandr-i1l3 ай бұрын
Вопрос,если заводом не предусмотрен развал зачем изобретать колхоз? Что изменилось?
@erikz88052 ай бұрын
От удара может повести кулак, или стакан, или шток амортизатора. После установки можно вывести развал. У меня было так, поймал яму очень большую. Замял диск. Развал ушёл начало жрать резину.
@laskovsjuris4827 Жыл бұрын
Blagadarjy 🙏🤗
@Забитьнапрофи.Забитьнапрофи2 жыл бұрын
Ходовики обычно чешут шо резинки на сайлентблоках да рычагах розеханы:)
@Baharhal-9 Жыл бұрын
Спасибо за информацию ❤,а задние колеса так же регулировать?на моем форде со всех внутриних жрет резину такую купил еще не лазил не смотрел респект
@Exeed_VX10 ай бұрын
На задней ось есть специальные косточки развальные
@Baharhal-910 ай бұрын
@@Exeed_VX ок спасибо как будет время посмотрю где эти регулировки косточки итд
@ИосифСталин-ц2уАй бұрын
фокус или что то подобное? ест изнутри? смотри сайлентблоки и особенно маленькие рычаги. Саленблоки умирают, колеса разбегаются( схождение) и кушает резину. Типичный случай.Это не в развале дело. Если по развалу колеса более отрицательно стоят чем нужно, как правило дело в уставших пружинах, если не дефформирован подрамник или не сгнил.
@ИосифСталин-ц2уАй бұрын
и саленблоки проверяются не наподьемнике, на яме. Домкратить обязательно под большие рычаги с пружинами и деффект будет увиден.
@РауанРауан-щ4ь9 ай бұрын
Керемет рахмет
@nohchidalnoboy2 жыл бұрын
Привет, можно ли сделать насечки на месте усадки подшипника? купил новую ступицу в сборе на семёрку, для интереса накинул отдельно внутренний подшипник на поворотный кулак, вроде плотно сидит, люфта нету, но обойма подшипника крутится на кулаке при вращении рукой, цапфу брал б/у на разборке, вроде нормальный кулак, не убитый.
@Забитьнапрофи.Забитьнапрофи2 жыл бұрын
Мой знакомый заряжал в сварочный держатель напильник и накидывал точки для посадки подшипников правда на электродвигателях:)
@АлександрЛитвинов-р5ь4 ай бұрын
@@Забитьнапрофи.Забитьнапрофипростая железка пойдет вместо напильника.
@asifaliyev8743 Жыл бұрын
Машина Приора 2/ седан. В скорости 105..110 км/ч бьёт руль. Сделала баланс, не помогло. Нужен ли сделать Развал???
@XbIx-XbIxoB11 ай бұрын
Из за неправильного развала руль бить не будет. Причина может быть только в колёсах. Может быть диск погнут или сама шина деформировалась. Из 10 балансировщиков только один может быть добросовестным. Остальные даже не смотрят на колесо. Кожухом накроют и включают станок. Грузики повесили и езжай. Тыщщу раз видел такие колёса. На диске вмятина, а грузики висят новые. Надо без кожуха вручную покрутить колесо в станке и внимательно посмотреть есть ли у него БОКОВОЕ биение. Если биение больше 2 мм. то балансировать бесполезно.
@asifaliyev874311 ай бұрын
@@XbIx-XbIxoB Спасибо за полезную информацию. Буду проверить покрышки. Покрышки от 2019 г, уже не новые.
@XbIx-XbIxoB11 ай бұрын
@@asifaliyev8743 Самое удобное проверять покрышки на подъёмнике. Поднять машину, так что бы колёса оказались на уровне глаз. Руками раскрутить и смотреть. Тут приборов ни каких не надо. Биение в 2 мм увидит любой зрячий человек. Колесо может быть не круглое - "овал". Либо не плоское - "восьмёрка" как на велосипеде. Найти самые ровные. Можно к ходовикам обратится. Попросить что бы покрутили колёса на подъемнике и выбрали два самых лучших. Их поставить на перед. За покрутить, посмотреть и переставить колёса слесарь попросит денег. Сколько не знаю, везде свои причуды. Вопрос оплаты решать до того как заедете на подъёмник, а то зарядит выше крыши. Думаю не больше 400 - 500 руб. Это с перестановкой колёс. Без перестановки, просто покрутить колёса рублей 200 - 300. Может случится, что руль всё равно будет бить и после перестановки колёс. Тут как повезёт. Особенно если резина отечественная. Удачи )))
@СлаваСорокин-б9шАй бұрын
Развал на руль не бьёт но он должен быть под контролем
@nnmforall18 күн бұрын
Сильно сомневаюсь, что в официальных сервисах какие-то пластины приваривают.
@НиколайЧупаков-х1ъ Жыл бұрын
Зачет.!!!!!!! С меня подписка!!!!!
@ankamanka98672 жыл бұрын
Отличная идея 👍👍👍 и всё таки почему так проваливаются со временем колёса???
@peterdemchenko Жыл бұрын
Кузов проваливается!
@РустамЖумабаев-ч6я Жыл бұрын
@@peterdemchenkoнеправда. это из за китайских стоек и опорных чашек развал уходит
@ДмитрийС-щ3у Жыл бұрын
Сайлентблоки изнашиваются и ссыхаются.
@РустамЖумабаев-ч6я Жыл бұрын
@@ДмитрийС-щ3у саленблоки меняються и они не влияют на развал в подвеске маеферсон о которой речь.
@ankamanka9867 Жыл бұрын
@@ДмитрийС-щ3у эт точно, менять так всё сразу рычагами, а не спалентблоками, а лучше машину поменять на новейшую
@СтарикКабаевнаконцертеКабзона Жыл бұрын
Автору спасибо. Мучаюсь с развалом на Сузуки Гранд Витара после установки усиленных шаровых от Хайлюкса. Думаю этот способ решит мою проблему.
@ДякуйГалимов-л1з11 ай бұрын
Спасибо вам за совет. Теперь я точно не куплю Витару.
@cng39953 ай бұрын
Маладес граматно все показал а то другие видосы все болтают не показывают
@SergiYakobch Жыл бұрын
Совет, думаю, толковий. НО, лучше показать работу этого устройства чем половину времени показывать резину!!
@ЕгорЧерняев-й6х7 ай бұрын
А можно не наваривать а отверстие сделать рядом отступив и закрутить болт с гайкой , об него и будет овал упираться
@БулатСмагулов-ц1к Жыл бұрын
Со временем все иномарки превращаються в Ваз
@МухамедиярАбдукаримов Жыл бұрын
Здравствуйте можно ли так же сделать на нексий 2
@ПавелШишов-н1ш Жыл бұрын
Нет
@ФирузаУкшебаева-ч3ф8 ай бұрын
Конечно можно
@МухамедиярАбдукаримов8 ай бұрын
У нексий литый амортизатор без болтов развал не делается только схождение
@olj93739 ай бұрын
Из за этого тянет на лево?по тягам все ровно но одно правое колесо как у вас .завален во внутрь?
@СергейЩанкин-ж9б22 күн бұрын
Увод, если из-за нарушения регулировки, то из-за кастера ( продольного наклона стойки ).
@ДмитрийС-щ3у Жыл бұрын
Это не от развала сожрало резину, а от схождения...
@АлександрЛитвинов-р5ь Жыл бұрын
У них взаимное влияние.
@ДякуйГалимов-л1з11 ай бұрын
При неверном схождении износ елочкой будет. И на видео ясно, что из-за неверного развала.
@БорисИванченко-ъ3ш10 ай бұрын
Как сделать розвал на Октавия Тур
@78mademan2 ай бұрын
Только если теперь об бордюр ударить другой стороной колеса.
@ИосифСталин-ц2уАй бұрын
там есть возможность двигать подрамник, ход правда не большой, минут двадцать даст.
@78mademanАй бұрын
@@ИосифСталин-ц2у Подрамником можно только уровнять развал между левым и правым колесом. Отдельно одно колесо не регулируется.
@ivan-efremov2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите мне переварили передний стакан на ваз2114 теперь нужно делать развал?
@АлександрЛитвинов-р5ь Жыл бұрын
Конечно.
@СлаваСорокин-б9шАй бұрын
Обязательно!
@ВикторВасютин-ы2л Жыл бұрын
Такая же петрушка, из-за чего вообще становится такой развал(ну колесо заваливается во внутрь)??????
@АлександрЛитвинов-р5ь4 ай бұрын
Износ и деформация.
@vidosiki96862 жыл бұрын
Здравствуйте куда пропали?
@mihail6114 ай бұрын
ТАНЕЦ с бубном . . . честное слово. Все делается гораздо проще.
@valeriram3402 Жыл бұрын
Скат это рыба такая ,а это покрышка
@ЯрославБихон Жыл бұрын
Как на ланосе зделать такое?
@ПавелШишов-н1ш Жыл бұрын
Никак
@Котобормот-щ8г10 ай бұрын
В рычаге где крепится шаровая , сверлишь отверстия и утапливаешь её немного глубже ( шаровую) ну немного болгарочкой рычаг что бы болты зафиксировать! Не благодарите.
@ИосифСталин-ц2уАй бұрын
може пружины поменять пора?
@kv9752 Жыл бұрын
А якщо їсть резину на авто де розвал не регулюється(Шкода Фаворит) як там буть?
@ИльяНегодуйко-в7х10 ай бұрын
ну тобі ж зняв відос цей хлопець. ти дивився ваще його ?
@kv975210 ай бұрын
@@ИльяНегодуйко-в7х ти не уважний! В Шкода Фаворит так як тут не відрегулюєш. Але я давно питання вирішив і авто продав
Ничего назад не уйдет при ударе без приварки, если нормально закручено, сила трения при затяжке большая.
@ИосифСталин-ц2уАй бұрын
а это смотря каким болтом будет стянуто) наши болты для этого не годятся- сплошная сыромятина. С хорошими болтами можно! Например старые фольцы, там нету эксцентриков, там затянуто просто болтами и все держится хорошо, но у них и болты качественные.
@travel95612 жыл бұрын
Добрый день, меня зовут Аркадий мы занимаемся скупкой Ютуб каналов уже несколько лет. Не хотите ли вы продать свой Ютуб канал? Если интересно предложение дайте обратную связь
@ЭдуардМихеев-й7еАй бұрын
Съело резину снаружи и туда же регулировку сделал,поторопился😢
@АлексГрот Жыл бұрын
Ну вооот, а ещё хаят автоваз, куда вам на ваших иномарках без вазов, просто никуда.
@SENETOR19692 жыл бұрын
здраствуйте,заглушки бронзовые для рул наконечников продаете ватсап ном напишите
@78mademan2 ай бұрын
Мда развальщик от бога. Развальщик, а расскажи как например на гольфе и еще множестве автомобилях, на ямах ни чего ни куда не уходит?
@СлаваСорокин-б9шАй бұрын
Куда пропали мои коменты?
@vic.agent0074Ай бұрын
Съело шину из за того что мастер безрукий с одной стороны сделал развал а с другой нет,увалень.😂😂😂 Развал у каждой машины свой,может быть минус 1 см ничего есть не будет.
@Dan.ger616 ай бұрын
Ужасный колхоз (работаю на сход-развале ), есть наиболее интересные решения проблем , без ремонтов на коленке
@67gluk5 ай бұрын
Примеры других решений можно?
@Сергей-е6ф7и5 ай бұрын
Действительно, ещё примеры???
@pihalmetrovich97284 ай бұрын
@@67gluk ставишь болт м10 класс прочности 10.9 или 12.9, которые отлично работают и не жужжат и регулируй.
@67gluk4 ай бұрын
@@pihalmetrovich9728 Ваш ответ не по сути моего вопроса. Причём прочность болта к способам регулировки - "наиболее интересные решения" по словам человека(развальщика) к которому я обращался. Я не увидел от него ответа об этом, как и ещё один человек, задавший тот же вопрос, что и я...
@g.marley906418 күн бұрын
Что за чушь ,причем сдесь прочность болта ,@@pihalmetrovich9728
@Владелец-х8у6 ай бұрын
надо схождение колес регулировать и подвеску проверить, а не х...заниматся
@valerybykarskiy67992 жыл бұрын
..155 гр?шо 5евр...
@valerybykarskiy67992 жыл бұрын
..шо? ..криво 1 шайбу держит тт..
@СергейЛеонидович-у4щ Жыл бұрын
обычно жрёт наружную сторону , а здесь внутреннюю странно
@АлександрАльянах Жыл бұрын
Ничего странного, на каждом автомобиле свой угол развала, он может быть как и положительным так и отрицательгым, поэтому и сьедает резину соответсвенно с той стороны какой угол развала на данном авто
@СлаваСорокин-б9шАй бұрын
Резину одновременно с обоих сторон жрёт неправильное схождение , неважно снаружи или изнутри , а если ест только на одной резине , то это неправильно выведен кастр!!! Развальщик со стажем 17 лет пургу гнать не будет!
@СлаваСорокин-б9шАй бұрын
Выводить параметры угла развала в 12 раз менее критично чем тоже самое у схождения поэтому не устраивайте танцы с бубном вокруг регулировки развала - выставляйте тип - топ СХОЖДЕНИЕ!!! И про кастр не забывайте ( недаром развал у иномарок убрали у 90 проц иномарок!!) вспомните грузовую Татру!! Она вабче не груженная сзади была подобие кавалерист - девицы, Делайте выводы