Ремонт передней подвески Соболь.

Как снять пружину на Соболе, замена сайлентблоков в верхнем рычаге. Замена шаровых.

[@denzel9457]

Интересный у тебя канал.все доходчиво и понятно , ни как некоторый включишь и хрен поймешь все в пять минут на режут .

[@GruzExpert]

Denzel ххх Спасибо

[@zyinatromanova4891]

да 👍

[@Gena_1309]

Спасибо. Очень доходчиво и понятно. И еще просьба, если можно, сделай обзор для "чайников" где что шприцывать и через сколько менять смазку в коробке и заднем мосте.

[@ИгорьДоничев-г3щ]

Две недели рыл интернет, все про соболь и газель. Для себя проще, понятнее и интереснее не нашел. Сделал вывод, подписываться нужно здесь. У вас все классно. ++

[@GruzExpert]

Спасибо

[@АлександрИгошин-ж4э]

спасибо за видео, делаю диплом по детали рычаг со втулками передний верхний, и никак не мог понять где он вообще используется. А в этом видео прям хорошо показано, сразу понятно стало

[@arealvin]

защитил диплом? или не поверили , что такие технологии уже доступны землянам?)

[@yasnovidno]

Благодарность за полезное отличное видео, смотрится как приключенческий кинофильм).

[@GruzExpert]

Ага, боевик😂

[@РоманГригорьев-р5д]

Сегодня поставил под пружины резинки усиленные, спасибо вам парни за хороший ролик, все получилось супер!

[@RUSLAN-lp9pf]

ну теперь будешь чаще верхние сайлентблоки менять.

[@arealvin]

так если пружина оказывается зажата сильнее, наверное подвеска более дубовая стала? как она себя ведет?

[@РоманГригорьев-р5д]

Спасибо парни за видео, все четко понятно, собираюсь тоже ставить резинки под пружины заехал в сервис там жути нагнали что Соболь подвеска это гемор, походу просто не хотят работать!!!.

[@GruzExpert]

Просто хотят больше денег

[@GruzExpert]

Спасибо за комментарий.

[@Vladimir-r1x5u]

Молодец ! Береги себя! Дай бог здоровья тебе и близким....!

[@GruzExpert]

Вам тоже

[@vikvik4247]

Спасибо . Завтра как раз еду Баргузина смотреть для себя.... Буду теперь знать что и как)

[@dimon6396]

Все доходчиво,благодарю.Верхний рычаг, к раме крепится как то жидковато,два болта при изломе вверх вниз,нагрузка на болты дикая,да и еще шайбы регулировачные

[@дмитрийафанасов-и5ц]

Спасибо тебе хороший человек. Я менял пружину и проставку как-раз не так как ты ох и намучался.Вообще после девятки мне кажется что подвеску соболя сделали для Ильи Муромца или одного из них.

[@Sergo058]

Про Илью Муромца точно подметил!!

[@АндрейВолобуев-в6г]

Хороший человек кто вас на учил на трещетку трубу одевать

[@GruzExpert]

Ручка поломалачь на трещетке. Как ни странно она работает до сих пор.

[@АлексейНестеров-з8й]

супер всё понятно .ещё бы про заднюю подвеску .

[@GruzExpert]

Что там конкретней?

[@АлексейНестеров-з8й]

Gruz-Expert замена Сален блоков

[@GruzExpert]

@@АлексейНестеров-з8й да ладно это просто, сверлим по кругу, выбиваем, покупаем толстый хомут для выхлопной. Обжимаем новый и забиваем.

[@АлексейНестеров-з8й]

Gruz-Expert окей спасибо .удачи.

[@Kirill-ep2jn]

Спасибо за труд. Успехов в делах.

[@ivan41qqq]

Большое спасибо за качественное объяснение!

[@rinakaretina8539]

Спасибо ! Все доходчиво и понятно ! Будем пробовать делать, еще нужно съемник будет прикупить такой как у тебя !

[@СергейДьяков-э5г]

Как все сложно с пружиной . Ты был прав в начале ролика нужно снимать плотформу пружыны и она у тебя в руках .меняеш подушку ставиш пружину на платфорну . Я брал метровую шпильку резал её на четыре части восемь гаек и стягивал платфорну с нижним рычагом .долго гайки крутить но зато один бес помошников ставил .и после того как все стянул в кучю менял шпильки на родные блоты .один за пол дня поменял две стороны .попробуй это намного проще.

[@АндрейБогданов-ь4с]

добрый совет! при плотном вхождении резины используйте фери!!!! поверьте очень эффективно! я работал на сто. всё пробовал но мудрый и опытный шев подсказал!!!

[@GruzExpert]

Спасибо

[@АндрейПетров-ъ9э7у]

Или шиномонтажную пасту

[@e-my3hp]

Или сало

[@kzkt9111]

Молорик!!! Спасибо! Вот только собираюсь проводить данную процедуру.

[@сергейсамойленко-н4р]

Проставку увеличенную раздавит без металлического кожуха как на классики, но на соболя почему то не делают я разрезал пополам по размеру штатной подложки и сделал кольцо-шайбу из металла 3мм вклеил между двух половин и лет 10 уже не трогал все работает и отбойники теперь целые и не вылетает за счет внутреннего направляющего стакана а так край пружины раздавливает проставку и все труды напрасны проверено на себе.

[@АсланбекМежидов-б9л]

Я всегда по дедовский меняю шаровый, с торца один удар полукувалдой,но маятники каждый год поменял я спосибо тебе за ролик, хорошое подсказка место подшипнка втулки шкворня

[@Dronkremq]

Спасибо за видео!!!! Подтверждаем! по поводу нижней пластины опоры пружины!!! 1 болт( он же огранечитель отбойник) выкрутился, а остальные 3 болта закисли, пришлось высверливать...... Соболь 2008 год 70 тыс км пробега,

[@genamaruh6274]

пора вам ребята открывать клубный сервис по соболям, я первый запишусь на ТО

[@GruzExpert]

есть такая задумка

[@ПавелБудь]

Спасибо за видео все доходчиво и понятно.

[@БубаКасторский-ч2ч]

вот тоже мне досталась такая техника надо опыта набератся) спс за видео

[@ЕрсаинАяганов]

Это не техника а набор кастрюль. У меня тоже соболь больше стоит на ремонте чем работает. Лучше иномарки брать.

[@1880-n6d]

Ерсаин Аяганов,ты единорос что ли?слова "настоящего патриота" взять и из страны вывезти деньги тем самым поддержать иностранного инженера и производителя.. Или ты думаешь,что депутаты мало денег вывозят на яхты,виллы,майбахи? А на ремонте он у тебя стоит потому что ты рукожоп-вот у меня ездит и иной раз надо заехать на плановый ремонт,а некогда...

[@mishaniapiterskiy4262]

Один момент, про запресовку сайлентблоков. Их надо не ВДшкой смачивать, а бензином. Бензин слегка разъедает резину и придает эффект смазывания, что позволяет легко вогнать сайлентблок в рычаг. При испарении бензина, сайлентблок как бы прилипает (прикипает) к рычагу и в дальнейшем не провернётся внутри. Затягивать сайлентблоки следует при частичной загрузке автомобиля, ну это вы точно, все знаете.

[@ВладиммрПопов-й6л]

Совершенно верно. Если смазать вд или какой либо другой смазкой, то потом скрипеть будет как старая телега.

[@ВикторПерфильев-т2п]

Красавчик все грамотно объяснил

[@АлексейСталин-б1к]

Уважаю таких людей!

[@вадимх-э4ь]

по поводу развала -на заводе его конечно регулируют ,но ..рама скручивается и потому обязательно требуйте на стенде проверку и этого параметра ,а то услуга называется развал/схождение ,а по факту регулируют только схождение

[@СергейПьянков-е6п]

чашку можно сверху поставить на нижний рычаг и подвеска поднимется

[@ИванИванов-г1ц8о]

Здравствуйте А вы занимаетесь ремонтом ходовой на соболь? Можно к вам пригнать машину на полный ремонт по передней ходоврй?

[@ВладимирВладимирович-у5п]

Хорошо бы ещё озвучить цену на детоли,и всё супер.

[@Seregey_Dobrydnev]

У меня 1 только вопрос. Подойдёт ли на волгу такая подвеска?) Уж очень она похожа на неё) и рычагами и разболтовкой)

[@ПавелМакаров-з9м]

Не понял, амортизатор что-ли не ставили?

[@НиколайГригоращенко-ч3ц]

Ребята всё классно рассказали паказали спасибо.

[@user-DenMN]

Спасибо! В сервисе 15к обьявили за две стороны. Ещё бы узнать как маятник снять)...

[@GruzExpert]

Там есть видео

[@ИскандерПоволжский]

Здравствуйте, а если чашку которая под пружиной установить над рычагом,и клиренс увеличется , вся нагрузка приходится на три болта, как они выдерживают при штатном исполнении

[@ВячеславШевцов-ы5ш]

Все понятно ! Спасибо!

[@ГеоргийМаньков-о9с]

Интересно сколько сайлент блоки прошли до того как их подразбило. У меня с завода продержались чуть больше сотни тысяч пробега и заменил их сразу как начались проблемы с управлением.

[@МихаилГвардин]

Спасибо за видео, всё подробно объяснил и показал. Интересует вопрос по поводу усиленных проставок под пружины, морда по просшествии времени не просела? Тоже хочу приподнять морду, вот думаю можно ли обойтись только проставками или всё же придётся покупать пружины. Пугает то что все на форумах пишут что пружины опять проседают за полгода.

[@GruzExpert]

Там либо пружины новые, либо проставки, если вместе то есть возможность что будет рвать амортизатор, сильно маленький ход остаётся, а так все ходит ни какой просадки.

[@МихаилГвардин]

Спасибо за ответ

[@Mr777i]

или чашку нижнюю поставить сверху рычага

[@Подсолнечное]

Красавчики

[@АминЛепшоков-е1п]

Развал не сбился разве от такой толстой проставки?

[@Life-bd2wi]

Молодчик!!!

[@RomRom-sd2vn]

Подскажите пожалуйста, видел следующий вариант поднятия клиренса: площадку под пружину на Соболе крепят не под рычагом, а над рычагом, вы с таким методом сталкивались?

[@Eniseysky]

Интересно

[@holybaikal297]

А я шаровые перфоратором выбиваю и болты закисшие тоже.

[@Володимир-э6и7к]

Присматриваюсь к Соболю. Первая машина. Стоит брать?

[@ginezisochi]

какой большой расход wd-40 😄

[@GruzExpert]

А что делать

[@Алешкакакойто]

Я себе балку от газели поставил-кайф!!!

[@mmamma3461]

Как это зделал,что надо ?

[@Алешкакакойто]

@@mmamma3461 надо не так много,кроме стандартных запчастей,переточить поворотные кулаки,под соболевские ступицы,и просверлить несколько отверстий в раме,все.

[@mmamma3461]

@@Алешкакакойто Балка газелевская?

[@Алешкакакойто]

@@mmamma3461 да,обычная,я брал б/у,новые шкворня и все остальные резинки

[@mmamma3461]

СБС.

[@ЕвгенийЖеня-е4п]

После съёмника пыльники живые остаются или на замену?

[@47war]

Маленькиеболты лучше закручивать на слом и не мучиться 😄проверено !

[@Jaroslav84]

Сайлентблоки на нижнем рычаге менял? Сними видео если есть возможность

[@oleksandrivanchenko1003]

Сами сайлентблоки в нижнем рычаге меняются легко (снять никак, выжигать паяльной лампой, напресовываюся с помощью болта, гайки и двух шайб соответствующего диаметра), но демонтаж рычага - это лотерея, велика вероятность, что сайленты к оси приржавели, нужно срезать болгаркой, греть автогеном и выбивать, еще есть вероятность, что ось приржавела к балке - тогда алес, замена втулок осей или балки в сборе.

[@serega5482]

Тут надо друга терминатора иметь не то что инструмент ))))

[@GruzExpert]

Если ты терминатор, приходи😂

[@evgenixkogevaroz3152]

Здравсвуйте Евгений,а можно ли не сбивая шаровую с конуса, снять ее целиком? Там какоето хитрое крепление к рычагу есть два вертикальных болта и один большой горизонтальный,возможно там отсоеденить шаровою от рычага нижнего?

[@adamgrozny8155]

У нас ставят обычный передок от газели 😁😁😁

[@GruzExpert]

Были мысли, балка лежит в гараже.

[@Mr777i]

её оформлять надо в гибдд

[@adamgrozny8155]

@@Mr777i 😳😳😳🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤯🤪

[@АминЛепшоков-е1п]

Можно ли ничего не разбирая поменять передние амортизаторы?

[@GruzExpert]

Да, там гайка сверху и две снизу

[@АминЛепшоков-е1п]

Говорят верхняя часть амортизатора не пролезает в дырку внизу рычага.

[@КарінаКорнієнко-г3м]

посоветуй амортизатор передка какой лудше газовый или масляный.

[@GruzExpert]

газо-маслынный оригинал в магазине газ, на нем написано g part выпускает китай, год езжу доволен. Жесткие ставить не советую, машина будет как повозка дубовая

[@КарінаКорнієнко-г3м]

@@GruzExpert спасиба

[@ИбрагимКъеди]

Хороший видос для чайников, которые не умеют разбирать подвеску

[@GruzExpert]

А профи тут не седят, им это не надо😁

[@ИбрагимКъеди]

@@GruzExpert Респект!

[@oskar5589]

Добрый день. Не могу понять, при боковой раскачке на соболе в районе газовой педали глухой стук. Может Вы подскажите что это может быть. За ранее благодарю.

[@GruzExpert]

Нужно смотреть, качать авто , может подушка на кабине просела,может амотртизатор стучит, может втулки на самом амортизаторе вверху или сайлентблок внизу. Может резинки на поперечной тяге стабилизатора разбиты которые на раме. Нужно смотреть качать, ложиться под авто и просить чтоб кто то покачал.

[@oskar5589]

@@GruzExpert понял, спасибо огромное

[@СергейКондрашов-х9ь]

Сколько лет сайлент блоки на соболе стоят не имеет значение, тут по пробегу надо ориентироваться. 50 тыс. прошли и смотреть в каком состоянии, если мы говорим про оригинальные, которые и сотню тыс. без проблем вытянут, а не про дешевые аналоги.

[@GruzExpert]

Пока все новое с завода, все ходит хорошо. Потом проблемы на не оригинальных

[@evgenixkogevaroz3152]

Здравствуйте.заметил что у вас нет на нижнем рычаге резинового оттбойника.у меня то же с одной стороны,, ветром сдуло😁,, он меняется как то?

[@GruzExpert]

Да, но у меня болты в рычаге остались и из нужно высверливать.

[@evgenixkogevaroz3152]

@@GruzExpert спасибо,буду по весне делать

[@AndreyVIDEOPRO]

Добрый день, собрался я поменять на соболе передние амортизаторы, так как грузы не вожу только задницу ну или максимум 4 пассажира, передок козлит пробег 100 000 км.можете что посоветовать для комфортной езды, ну или какие есть предпочтения по амортизаторам, заранее спасибо удачи на дорогах.

[@GruzExpert]

Берите помягче газо-маслянные , которые полегче руками можно забить, я ставил последний раз g-parts это оригинал вроде как выпущенные в китае, в Газовских фирменных продают. Но не как не жесткие а то машина будет козлить и будет очень жестко.

[@GruzExpert]

Есть Сакс или Сач, Каяба, главное не искать жесткие из-за пружин машина и так прыгает на кочках аж в руль отдает.

[@AndreyVIDEOPRO]

Ещё раз спасибо .

[@Interesnoe-j2h]

Извините,но посмотрел автодом одного человека увидел как поднята машина за счет того ,что опора пружины перенесена на нижнем рычаге наверх и еще как улучшить его управляемость?

[@GruzExpert]

Я продал Соболь. Особо не интересуют, подвеска дурацкая

[@Voronezh36136]

И поднимется амортизатор будет работать на верху

[@EVGENIY354]

здравствуете , что могло погнутся при ударе , что колесо левое на сантиметр примерно назад ушло?

[@GruzExpert]

Рычаг верхний , да и нижний

[@EVGENIY354]

@@GruzExpert спасибо. Балка не должна же согнуться ?

[@МаксМаксимов-м6я]

Добрый день , хозяин видео занимается ремонтом соболей ?

[@GruzExpert]

Смотря что делать😁

[@negativ_factor]

Подвеска похожа на 31105

[@дмитрийафанасов-и5ц]

Недавно менял ремень на генератор вентилятор. Вот задачка как его натянуть ролик этот? Пришлось помучаться еще.

[@Mr777i]

спец ключ есть с карданчиком

[@дмитрийафанасов-и5ц]

Да или просто очень длинный удлинитель.

[@richard_roe]

Сейчас вроде с проставками машину на учёт не поставишь.

[@GruzExpert]

Первый раз слышу

[@richard_roe]

@@GruzExpert Видать смотря какой мент попадется при осмотре. Слышал, что человеку отказали, только там другая машина была.

[@GruzExpert]

@@richard_roe не видел чтоб инспектор смотрел под авто в стакан.

[@ЕвгенийСкворцов-ж9н]

Сколько запчпсти стоять будут , для передней подвески , по максимуму ?

[@GruzExpert]

Привет, не считал

[@Дмитрий-е2ъ6в]

Добрый день нужна профессиональная консультация по передней подвеске соболя

[@GruzExpert]

Пишите

[@Дмитрий-е2ъ6в]

Добрый день (занят был немного). значится так: "Соболь" 2003 года выпуска. в 2014 перебрали в сервисе переднюю подвеску. заменили передние пружины, амортизаторы, рычаги, верхний рычаг, стойки стабилизаторов (это все покупал сам в фирменном газовском магазине) , не меняли только сайлентблоки на нижнем рычаге, сказали машина будет "плавать по дороге", а по мне так просто не хотели возится хотя я их тоже купил. После переборки морда поднялась немного, зад остался практически такой же задратый. проблема вторая и основная подвеска стала очень жесткая и все неровности дороги (грубые неровности, ямки, стыки мостов, трамвайные рельсы....) отдаются в подвеску ударами, народ писал, что буфера достоют до отбойников. Между буферо и отбойником около 50 мм, на "сельской" дороге даже с плохим покрытием на скорости примерно до 15 км/ч машина идет более менее мягко ударов не ощущается, раскачек по трасе нет. Грешу на тугие (возможно бракованные амортизаторы) какие есть мысли по этому поводу???? Опущенная морда, "тугая подвеска", сайлентблоки нижнего рычага. если нужны фото могу скинуть на почту с уважением Дмитрий P/S да забыл сказать после переборки машина прошла около 5 000 км не более потом стояла на ремонте до 2018. морда была разгружена (без движка) вот собрал в прошлом году и сейчас хочу для себя довести до ума. может какие импортные аналоги деталей подвески есть. писали даже что на них пружины передние есть с разными витками по жесткости как на ВАЗах, типо вехняя часть пружины мягкая нижняя пожеще но я таких нигде не видел

[@GruzExpert]

@@Дмитрий-е2ъ6в я купил аморты белкард(белорусские) машина была такая как табуретка, потом поставил gpart это в Газовских магазинах продается(китай), я думаю проблема еще в проставках пружин, пружина проседает а знаяит и ход меньше, значит она стала жестче. Нужно поменять пружины, поискать помягче и поставить амотры газ-масло, искать тоже мягкие. Как то так.

[@Дмитрий-е2ъ6в]

@@GruzExpert ну с аморами я более мене понял. а вот с пружинами както не очень, это опять их на угад брать что ли, правду всеравно некто не скажет. а с нижним рычагом что думаете по поводу саленблоков.

[@GruzExpert]

@@Дмитрий-е2ъ6в на пружинах есть риски, заводские пружины ставили на пассажирский мягче на грузовой жестче, там риски от 1 до 5. Ну если пружины сели, то мягче они не стали, оги стали жестче, ход то уменьшился. Я не профи , это так

[@Domofon-d]

Крутой мужик

[@КонстантинДремин-ь5д]

Подкажите , на этой модели есть маятник ?

[@GruzExpert]

Да

[@ИгорьДоничев-г3щ]

Нижнюю тарелку проще снять(но это только мое мнение, а там на любителя). И болты я промазал и они нормально вынимаются . А в остальном все норм.

[@GruzExpert]

Не проще, бывает там болты зависают, потом только сверлить. Машина 2010 года, там уже ничего не откручивается

[@ИгорьДоничев-г3щ]

@@GruzExpert У меня 6го года.....

[@GruzExpert]

@@ИгорьДоничев-г3щ делали 2013 не открутилось

[@ИгорьДоничев-г3щ]

@@GruzExpert ниччего не имею против. Может мне изначально первый раз просто повезло. А потом я уже все помазал

[@GruzExpert]

@@ИгорьДоничев-г3щ там раз на раз

[@artur4461]

У меня кидает в разные стороны соболь руки устоют от напряжения мне сказали что это болезнь соболей барбузин хоть весь передок поменяй а Кто то посоветовал поменять стабилизатор на мерсовский правдоли это ?

[@GruzExpert]

Первый раз слышу, нужно просто все перебрать и привести в порядок и все будет отлично. А так подвеска проблемная

[@denzel9457]

Можно ли подобрать от другой машины?

[@GruzExpert]

Denzel ххх нет, нужно заказывать, такие только на соболях.

[@БалаусаМухамбетияров-у2т]

Молодцы респект галима Крузак хадовка

[@GruzExpert]

Гелик

[@aslanbekuljabaev8053]

У меня руль кидает.колонка новая .всю ходовку собрал .но на трассе кидает

[@GruzExpert]

Это такая подвеска, ничего там не исправить, либо ставить рулевую рейку

[@aslanbekuljabaev8053]

Как поставить рулевую реику

[@GruzExpert]

@@aslanbekuljabaev8053 на драйве есть статья, ставят где то в Краснодарском крае от Тоеты

[@aslanbekuljabaev8053]

@@GruzExpert Брат есть видео скинь пожалуйста я не нашел

[@GruzExpert]

@@aslanbekuljabaev8053 vk.com/video-165035406_456243536?list=a7cb928c5dace72f8a

[@camix1tube]

После прогрева гайку нужно менять, как и все остальное.

[@GruzExpert]

Зачем?

[@ОлегКалашников-х3е]

@@GruzExpert тянет резьбу или прогрели и водичкой остудили тогда норма

[@stepa371]

Хорошо.

[@Abdurahman-mm3uc]

поставил новые амортизаторы! ощущение как будто они не работают! у вас также?

[@GruzExpert]

артур халакаев да у меня было, поставил очень жестко, это были белорусские название типо белкарт. Потом поменял на газовские, поездил через время стали норм.

[@anatoliypetrov3633]

Я тут менял пружины на фургоне соболь грузовом, купил с рук пружины на них вообще нет рисок . Но они жёсткие это просто Ж... гружу 600-700 кг они вообще не проседают но зато помягче становятся. Кстати менял всё один. )) А когда менял все саленблоки верхние, кстати тоже один они у меня сами выводились)) и поставил всё как и было я имею ввиду по шайбочкам , один хер резину стало жрать внутренней стороны .это значит недобор по шайбам ?

[@GruzExpert]

Лучше на развал ехать, сам не сделаешь.

[@ЕвгенийДенисов-ф7н]

0

[@Sergo058]

Все клас,но с трубой можно и трещетку сломать!

[@GruzExpert]

Она ещё жива😀

[@nikqwety7522]

Спасибо за труд, ЭБЛЯ таещё, подвеска москвич412 ни х...а ни изменинили а сколько лет прошло

[@АлександрЛ-ю2й]

Как проставки изменят высоту нижних рычагов над дорогой?

[@GruzExpert]

Они поднимуться, клиренс станет по выше..

[@aleksandrsolopanov81]

Никак, помогает только резина с высоким прфилем

[@GruzExpert]

@@aleksandrsolopanov81 наклон изменить пычагов, где шаровые там рычаг будет так же а дальше он будет заметно выше на землей

[@serega5482]

Бедная отвертка ))))

[@ВикторЖадеев]

Конструкторов этой подвески нужно четвертовать

[@serega5482]

Как в спортзале поработал ))))

[@СергейЗабегалов-ъ9й]

Сколько стоит перебрать ходовую соболя??? И сколько раз в год это надо делать?

[@АлексейТеленков-з8э]

40 рублей , работа , запасти , раз в три года или 60 т .км ,все индивидуально, соболь2217.

[@ТарасСуханов-м4ч]

Вот бы кто нибудь видео снял как на соболе нижние сайлентблоки поменять да втулки в балке! Весь интернет облазил нет ничего подобного! Может разбирали поделитесь пожалуйста!

[@GruzExpert]

Да, есть такое, видосиков нет. Они редко ломаются

[@ТарасСуханов-м4ч]

У меня визуально правые сайлентблоки выглядят нормально, но кажется что ось смещена в низ по отношению к центру, вот и думаю - либо ось менять либо втулке хана

[@ГалинаГоловина-э2ф]

Всё хорошо, но перед демонтаж ом желательно мыть! Это называется культура производства. КАЛИНИНГРАД

[@GruzExpert]

Согласен, но тогда уж культура ремонта

[@ПушистыйКатёнок-ж4е]

Шаровые всегда вилкой снимаю, пару ударов и шаровая снята.

[@GruzExpert]

Инструмент есть , он всегда не лишний, а рулевые которые на сошке маятника, там так просто не залезишь?

[@Mr777i]

шаровые лучше снимать, вставив малый бутылочный домкрат между рычагов!и лучше снять нижнюю!

[@GruzExpert]

Ну а если шаровые хорошие, то можно их повредить внутри и будет люфт, так то сьемник на палец давит, а с домкратом на разрыв . Тем более для это инструмент есть специальный. А на газели как снимать?

[@Mr777i]

@@GruzExpert ничего с ними не случится - сильно не дави! на газели нет шаровых!

[@GruzExpert]

@@Mr777i я знаю, так сьемник , он и пальцы рулевые снимает

[@Mr777i]

@@GruzExpert ну конечно съемник нужен, разговор про шаровые

[@GruzExpert]

@@Mr777i стараюсь покупать инструмент, чтоб без геморроя снимать

[@krafterkboom446]

Я еще под эти проставки вырезал из шахтной ленты круги еще на сантиметр примерно

[@GruzExpert]

KraFteRk Boom да можно, но машина и так поднимается достаточно, и надо иметь ввиду что амортизатор по ходу тоже ограничен, были случаи разрывало, сильно подняли, а ход короткий.

[@krafterkboom446]

Gruz-Expert если будет возможность покажи как меняешь нижние сайлентблоки ,в домашних условиях надолбался я с ними знатно...

[@GruzExpert]

KraFteRk Boom я пока думаю как это сделать, рычаг весь закисает и разобрать не возможно, сверлить я не хочу, штангу тоже выбить проблема она закисает в балке и втулки сайлентблоков. Проще этот болгаркой срезать и купить новый рычаг, располовинить и поставить.

[@krafterkboom446]

Gruz-Expert ну я вдшкой знатно заливал на пару часов и заказал у токаря шпильку с ленточной резьбой наставки подобрал и вроде норм перепресовал но пока дошел к этому надолбался норм)) шпильку выбил норм вроде не сильно закисла была только проблема что сайлентблок криво пошел запресовываться 1 запорол остальные уже норм пошли

[@Botvinn]

На нексте где регулировочные шайбы?

[@GruzExpert]

Надо под рычаг посмотреть, я не знаю как там развал-схождение регулируется.

[@denzel9457]

Парни я из Казахстана, и у меня очень большая проблема с нижним правым рычагом , лопнул пополам . предыдущий хозяин заварил его.но это все лажа .самое интересное что их нет в продаже

[@egorkhodalev888]

2217-2904027 - это каталожный номер, на нижний рычаг две такие железяки, стоит в 5 раз дешевле, чем рычаг в сборе (автодок, автопитер, емекс)

[@ПАРАШЮТИСТ-п5м]

@@egorkhodalev888 на разборе посмотри

[@Муртузалимагомедов-э1з]

Сам владею Соболем,почти как вазе вся ходовая

[@андрейснигирев-т3н]

Верхние сайлентблоки действительно говно раз от руки зашли. Я свои прессом вставлял+мыло.

[@GruzExpert]

андрей снигирев да Андрей проблема всегда в запчастях, продают г....

[@1880-n6d]

Gruz-Expert купи полеуретан!¡!

[@ИгорьКатаев-ч9л]

После установки проставок развал уйдёт однозначно. Сразу на развал схождение. А на счёт гвоздика, лучше гвоздик чем ничего. По поводу дедовского способа, говорю как дед, бить надо не по съёмнику, а по рычагу в месте прохождения пальца шаровой опорый. И поскольку палец конически, он выходит на раз. По поводу развальных шайб, это не соболёвые, а самопальные. Обрати внимание на ось рычага, рядом с отверстиями для крепёжных болтов имеются отверстия меньшего диаметра - это для фиксации регулировочных пластин. Твой предыдущий Ваня эти болтики благополучно выбросил. Заводские - это не шайбы а пластины с двумя большим и маленьким пазами под эти болты. Сайлентблоки надо затягимать не на домкрате, так как таким образом переносится центр массы на правую сторону, а после установки колеса, и желательно немного проехать по кочкам, чтобы сайлентблок немного "поиграл" и принял правильное положение. И уже тогда затягивать сайлентблоки.

[@GruzExpert]

Я никогда не куплю соболь. 😁

[@ALEKSANDR998]

@@GruzExpertя купил сегодня рычал верхний разьебаный обнаружил и все болты ржавые хер что открутиш я уже боюсь)

[@АнтонМишаков-к1ю]

Дождь идет или Вы так вспотели?

[@GruzExpert]

Антон Мишаков в этот день был ливень, вторую сторону доделывала после дождя.

[@GruzExpert]

Антон Мишаков ну и вспотели, там не так все просто😁

[@АнтонМишаков-к1ю]

Gruz-Expert все понимаю.У самого соболек пассажирский.хочу передок полностью снять и перебрать.

[@АнтонМишаков-к1ю]

Сайленблоки говно раздражает.

[@ЕвгенийВасильев-л1я]

как успехи я тоже хочу поменять нижние сайлентблоки ,понял что мне нужен сьемник для шаровых и горелка ,для автора напишу что в шаровые масленку устанавливают для смазывание

[@Domofon-d]

Полезнр