ГАЗ Соболь. 10 лет вместе. Живее всех живых.

Наш Соболь после 10 лет эксплуатации и 116 тысяч пробега всё еще бодрячком!
Прекрасный автомобиль для семьи и для бизнеса, кто бы что не говорил.
В этом видео расскажу, что ломалось в Соболе, а что осталось в первозданном виде.
Купил бы я снова такую машину? Однозначно - да!
Вы можете стать подписчиком на boosty, где я размещаю эксклюзивный контент из своих архивов, а так же новые видеоролики которые доступны только подписчикам на boosty.
Ссылка на boosty - boosty.to/tuimlag
Поддержка канала - boosty.to/tuimlag/donate

[@user-tc6ok3mu5t]

Все кто " обсирают", пусть проходят мимо, с миром.Я сам мечтаю о "СОБОЛЕ"

[@user-uo8fe9nc9q]

Возьми на недельку у дилера . Если не боишься под машину залезть с гаечным ключом , если на ходу машина понравится , бери смело . Попробуй машину зимой , попробуй эту машину и летом . Пара советов : 1) Перед покупкой определись что тебе надо , что больше нужно комфорт или 4х4 , что больше нужно груз вести или комфорт пассажиров ( пассажирский или грузопассажирский ) , бензин , газ - бензин или дизель . 2) Атермальные стёкла сразу ставь .

[@nvlis]

Тоже мечтаю, только моноприводном. Жаль что их уже не делают. Только 4вд. Вроде некст выходит скоро, но там наверное мне ценик неподьемный будет.

[@user-tc6ok3mu5t]

@@user-uo8fe9nc9q СПАСИБО! !!!

[@user-uo8fe9nc9q]

@@nvlis Сняли с производства ГАЗель Бизнес . Соболь во всех комплектациях до 2023 года точно выпускать будут .

[@nvlis]

@@user-uo8fe9nc9q полноприводный. Мне полный привод не нужен

[@user-eb1gk7qo3i]

Я как шофёр с тридцатилетнем стажем с Вами полностью согласен.Самое хреновое что бывает с автомобилем ,это прокладка между рулём и сиденьем!

[@user-lj6bd1pq1p]

А ещё прокладка между блоком и картер ом. Поставил силиконовую не помогает.

[@SuperDiwanS]

@@user-lj6bd1pq1p Ооо, это целая наука. Чтобы не текло. Прокладка резиновая, силиконовая, резинопробковая, пробковая, с герметиком или без, обезжиривание.

[@user-pz9dt8wl2d]

Привет коллега , сам водитель скорой , прошло два года ничего не поменялось ... по прежнему шины просим спонсоров купить а запчасти сами покупаеммна скорую нас четыре водителя , был патриот уаз а сейчас соболь 4х4...

[@user-xj1uu5lu7e]

9​@@user-pz9dt8wl2d

[@alexxd7401]

Каждая машина хороша, когда ухожена и отремонтирована.

[@user-sw3hf7uy6s]

Вторую тогда ещё не жену я отодрал в Соболе. Она залетела, и родила мне сына.

[@OneelArt]

Езжу не первый год на Соболевском, у меня Бизнес с низкой крышей, столик, 6 мест + водитель, заднеприводный, на 4216том моторе. До этого пару лет проработал на Газели пассажирской. И уже 20 лет работал на Буханке, Патрике, Шнивах и Газах. В общем опыта на этих тачках полно. И всё равно минусы есть и значительные. Давайте будем объективны. Автор поменял и приложил руку уже очень много куда, как и я и др. владельцы этих вёдер. И это всего за 100т/пробега? Многие не дороботки были уже с завода. Это же пипец. Мягко говоря. И Автор и многие любители крутить гайки продолжают говорить что это отличный автомобиль. Помню как похожий отличный автомобиль Буханка, заставил меня за 1ну неделю 4 раза заменить сцепу. Я был рекордсмен гаража по скидыванию коробаса с машины. А оно мне надо? Отличный авто это в котором ты меняешь масло по регламенту, колодки, и всё.... И он должен ездить, не ломаться, и руки должны быть ещё на заводе приложены правильно. Что бы владелец только ездил и не парился. Купите новый Форд Транзит, Крафтер, Боксер, Спринтер, вот отличные автомобили. С завода там проблем нет. И примерно 300 000 их не будет. Да они дороже. Но дешёвая цена не делает Соболя хорошей машиной. ДОСТУПНОЙ! НО НЕ ХОРОШЕЙ. И уж тем более не отличной. В России полным полно рукастых мужиков с гаражом и инструментом. Они как и я ездят на Соболях, Патриотах и т.д. и постоянно в них роются. Это разве отлично? Завод Газ использует наш собственный труд, бесплатно для него. А мы возимся вместо того что бы пить пиво. И последнее Цена на новый Соболь на момент написания этого коммента, 1,8 мульта. Уже давно не 500 т.р. А машина не изменилась ни грамма, кроме панели в салоне, теперь от Некста панель ставят. Что теперь???? Почти майбах? Нет! Тоже самое ведро, только почти за 2 мульта. А насчёт старых японцев, так автор сравнивает разные классы, кейкары (грузовые) и полноразмерный минивен, я бы сказал грузовой. Конкуренты у соболя это как раз то что я выше перечислил. И там места ещё больше, обивка, салон, сборка всё на высоте. А Соболь могут считать отличным автомобилем только нищие Россияне. Такие как и я в принципе. Потому что один раз купив себе Форд Транзит, вы никогда не вернётесь на Соболь, и никогда не скажете что он хороший. Мужики говорите правду, не взирая на свой достаток. Я тоже беден, но нахожу в себе силы признать, убожество Российского производителя ГАЗ. К слову я жил и работал тоже на севере в Новом Уренгое почти 30 лет. И действительно в сухом климате коррозия долго не будет тревожить. Там такого нет. Но достаточно посмотреть на то что происходит за Уральскими горами от Ижевска и всё что левее, люди же не специально покрывают Газели ржой, для отзывов. Машина в отличии от оцинкованных сильно гниёт. Вобщем, в любом случае автору ЛАЙК! Всем ГАЗобратьям привет и респект! Держимся! Чиним! Ездим! Всем бабла и добра.

[@user-ug4fw3gn3w]

Хороший автомобиль, и владельцу респект, за десять лет авто как с завода, вот так и надо относиться к авто и оно ответит добром

[@user-xd4oc1ky6l]

дело не только в уходе, а в качестве запчастей и зарплате:))))

[@user-zz5mm8we8u]

На машина нужно ездить а не лилееть ее, и только и делать что ремонтировать

[@user-cx5xs3vz5n]

Вот настоящий русский мужчина. Не обносит никого, что ему кто то что то должен. Решает проблемы, получает удовольствие от жизни. На таких наша Россия-матушка и держится.

[@user-rl8yp6it7s]

какие ещё проблемы подобные голодранцы решить могут?))

[@user-cx5xs3vz5n]

@@user-rl8yp6it7s Ну вы то наверное богаты как илон маск? Как занесло то на канал с соболями?

[@user-rl8yp6it7s]

@@user-cx5xs3vz5n для работы коробки возить есть идея купить подобное

[@user-oi2ml3rd5l]

Привет, мой дорогой племянник! Я очень хорошо помню эту машину, пусть она ещё долго, долго вам служит.

[@009Valera009]

Спасибо!!! Мечтаю о Соболе. Перечитал/пересмотрел кучу всего. Ваше видео сломило все сомнения! Всё! Буду брать!😊 В 2010 все Патриот обсирали, купил, думал через три года сдам в металл. Аннн, нет. Ездеет и тьфу-тьфу-тьфу, не ломается. Главное следить. "Палец вверх" продвижение каналу! И как можно меньше поломок Вашим авто!

[@my_frame]

Спасибо! И вас пусть только радует будущий Соболёк. )

[@strogij66]

Владею Собольком 4×4 два года, не смотря на недостатки в качестве, для меня этот автомобиль как лучший друг. Главное уделять ему внимание и Соболёк тебя отблагодарит.

[@gromozeka8426]

Tutti truth Uttarakhand uuuuugguu UTC guy utugu ttuguuuguugguugguuguguu

[@gromozeka8426]

Tyyttuuuguuguuuuuuuuuugugtugugtugguuuuguugtuguguuuguuugtuuuguuugu futuristic uuuuuuuuguuguuuugugugguuugguuuuugguguguugugu uuguuu luxurious uuuguguguuuuuuuuuuuguuuguuugugguuguguguuuuuguuuuuuguuguguggugut uguguuu

[@gromozeka8426]

Us uuuuuuguuguuuuuguuuuuuuuuu

[@gromozeka8426]

Uuuuu

[@gromozeka8426]

Uuguug you ugly hug city uugugg guy it ugu

[@user-ij8sr2gy3e]

Спасибо за ролик ! Здравый отзыв от Здравого человека !!!

[@roman_batkovoch]

Дядька молодец. Дай бог здоровья тебе и твоей семье. Успехов🎉

[@user-jx1vl9dz4w]

Да нормальный авто, удобный и практичный, как раз для среднего россиянина, у меня у самого старая Газель с 402 двигателем, уже лет 12, брал для стройки дома. Поначалу конечно помучался,, потом довел до ума охлаждение, сейчас бегает, как часы, газовое оборудование обновил, в общем, если следить, то работать будет. И грузил я её будь здоров, бортовая.

[@sergeysergey9277]

Спасибо брат! Очень интересный обзор. Дай Бог здоровья и тебе и твоей машинке.

[@producer2054]

Спасибо за видео! Отличный пример для молодёжи!

[@user-dx6yz7cl9k]

Спасибо тебе ,Добрый человек, за рассказ твой душевный, за прекрасно выбранное место для съёмки. Согласен с каждым словом, всё правда, всё так !!! Любить её надо, железяку-то ))

[@user-ws7ki6fr8r]

Хорошее видео! Спасибо , что сняли и все рассказали о эксплуатации

[@OlegSumaneev]

Спасибо за обзор. Взял себе недавно такой под кемпер, авто дом. Первые впечатления прекрасные. Советы бывалого очень полезны. Будет хорошо, если продолжите обзоры.

[@user-fv7dd4uk4o]

Держу соболя три года, тоже очень доволен, только у меня полноприводный, в хозяйстве не заменим, движок каменс без нареканий, заделал его кемпером, два раза ездил в Крым, доволен всем, если руки растут из правильного места и голова где надо, машина огонь.

[@user-rl8yp6it7s]

какой расход по трассе

[@user-fv7dd4uk4o]

@@user-rl8yp6it7s 10.5л расход

[@user-fv7dd4uk4o]

@@user-rl8yp6it7s Уже успел посетить Дагестан, Чечню, Осетию, всю Адыгею проехал, Абхазию, в этом году рванул на Байкал, остров Ольхон, доехал до Улан-Удэ.

[@user-kr1zy8xb9m]

Двигатель Каминс уже легенда. Более не устанавливается на данное авто. Минимум ходит пол миллиона в среднем если всё делать вовремя. Удачи.

[@user-gj3nz3rj4x]

У меня точно такой же соболь, машина шикарная и актуальная до сих пор. В пользовании уже больше 10 лет, пробег около 250000 км. Из поломок были сломанные ручки, так же, каждые 40 км менялись свечи, из-за попаданий в ямы, ломалась подвеска. Но, все чинилось, менялось и работает до сих пор. Большой, комфортный салон и багажник.

[@Vlad6323]

Спасибо Вам! Люблю когда есть кому рассказать о нашем, родном.

[@user-xi4km6rc1b]

Автору спасибо за обзор вы большой молодец , всё ясно и чётко ! У меня Газель некст дизель за 5лет пробег 350тыр, проблем нет только расходники .Ржавчина из-за дорожных риогентов .Здоровья вам и всех благ!!!

[@dentambovtsev5818]

Отличный и реальный обзор владельца Соболь!

[@user-kq9uq4nh4g]

17 лет работаю на газели с таким двигателем умз полностью с вами согласен очень хороший вариант недорого и все делается своими руками, с такими двигателем работаю 12 лет очень доволен. Спасибо вам за видео ждём ещё и ещё спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо.

[@user-cm2dd9ih6x]

Приветствую! Владею аналогичным авто, брал б/у , подремонтировал и езжу с удовольствием, на стандартной резине рулится идеально, ездим в отпуск, довольно комфортно, кстати , работаю на скорой , тоже УМЗ, мне нравится, главное следить и любить свое авто. Удачи!

[@GenealogicalTree]

Спасибо за честный обзор! Всех благ и палец вверх!

[@vladimirprilykin6991]

Прекрасный обзор! У меня был б/ушный Соболь 2004 года, практически никаких проблем за всё время владения, ржавела только морда старого образца, снял и полностью ошкурил и покрасил, а во все ниши залил пушсалом разбавленным "Калошой". В 2019 году отдал в сервис и по трейдину взял Соболя 4*4., пока не разочаровался в машинке.

[@---fq2kd]

пока не разочаровался в машинке)) можно читать двояко

[@user-eg6ze7ft3b]

На самом деле ходовая машина .. За эти деньги альтернатив просто не существует и запчасти копейки по сравнению с иномарками.. И всегда в наличии городским не понять этого..

[@tylerstrife]

Запчасти копейки? 🤣 по сравнению с чем? С майбахом?

[@user-ms7vo3ws6m]

@@tylerstrife да хоть с дастером!

[@tylerstrife]

@@user-ms7vo3ws6m дядь ты в магазины вообще давно ходил? Сидишь мне тут пизду в лапти обуваешь. Запчасти гавно, а стоят как крыло от боинга. И не надо мне доказывать обратное.

[@user-uo8fe9nc9q]

@@tylerstrife Замена стекла на официальном дилере , на Шкапина 51 в СПб 9.500 рублей ( в левых конторах до 20.000 р ) . Крестовина привода передних колёс ( она же на старых версиях и крестовина карданного вала ) 600 рублей , если лень пачкать руки 5.000 р замена ( из них 2.500 сама замена , 2.500 снять - поставить тормозной суппорт , снять - поставить ступицу , если менять ступичный подшипник , ещё 2.500 на сторону ) . Карданный вал с ШРУС 30.000 рублей ( их 2 и один пром вал ) , при этом только ШРУС в левых конторах 16.000 рублей , а их на каждом кардане 2 , фильтр топливный 1.500 рублей ( фильтра дорогие и топливный , и воздушный , и масляный ) , бампер передний , блок фара по 2.500 рублей . Вот раздатка дорогая , вроде 120.000 р , а КПП 50.000 рублей . Машина в обслуживании не так дорога как к примеру микроавтобус от Мерседес или Фольксваген . ТО своими силами мне встало в 12.000 р ( масло зараза дорогое и там его 7 литров ) . Если бы использовал Лукойл , уложился бы в 6.000 рублей . В этот раз колодки не менял . Сам в этот раз не шприцевал , заехал на СТО 500 рублей . Средняя стоимость владения 10 рублей на 1 км пробега ( а дорого это или дёшево пусть каждый по своему кошельку меряет ) . Лично меня устраивает .

[@GUNDanielGUN]

сейчас вообще цены какие-то неадекватные, по миллиону стоят

[@user-gg2yq3vj2t]

Полностью согласен с автором, по моему этот автомобиль вообще выпускается по минималке с завода специально, для минимальной цены. И в основном для сельской местности. Купил ,обработал, под себя и по своим возможностям. И пользуешься! И как не крути а по сравнению с буханкой в соболе себя по другому чувствуешь. Владею соболем 5 лет накатал 90т.к. больше всего хлопот доставляет пер.мост(крестовины,подшипники, )лечится просто: крестовины чаще мажь,а подшипники мерсовские поставить и ресурс раза в три >. Ну а сайлентблоки,....это мелочь. П.с. к большому сожалению в наше время этот автомобиль, впрочем как и все другие (из новых) для большинства простых людей снова стали предметом роскоши и несбычной мечты, особенно сельчан.

[@Shark941-20]

Человек с чувством юмора и с простой хорошей речью, молодец!У меня было 2 Соболя, отъездил на каждом по 6 лет, сейчас Газель Некст, автобус, и все с бензиновыми двигателями, Соболи - 4216, а Газель - с Эвотеком. Двигатели эти замечательно работают, надёжны и неприхотливы, невзирая на то, что их хают те, кто на них не ездил. Удачи, коллега!

[@kolizeyaristarhovich1563]

Самый лучший обзор, который я видел и слышал! Уважение автору!!!

[@KyJIu6un_80]

Прекрасный обзор! Спасибо!

[@user-pc7kb9oj9o]

Судя по отзыву об автомобиле понятно ,что он верный тебе друг ! А о друзьях ведь плохо не говорят ! Я тоже на "скорой" работаю и тоже соболек, правда на этой машинке всего месяц и тоже в сельской местности и тоже есть москвичек 2140 на рыбалку, на охоту и по хозяйству и плохо о своих машинках не говорю и они в ответ меня не подводят! Удачи тебе и по зеленому!

[@user-nk3wb4xs8c]

Спасибо за обзор ! Автор конечно многие вещи говорил с юмором !! Но абсолютно точно , с нашими авто нужны руки с правельного места ! И желательно теплый большой гараж ! У меня МВ 100 1993 года , старый и безумно надёжный ! За два года владения столько проблем не было , поверьте ! И тоже едет медленно , но я больше и не хочу , побывал на легковой в своё время в нормальной аварии ! Вина конечно скорость ! Спасибо за обзор !

[@user-lu4ew9rb2v]

Классный обзор!!! Все по простому, по доброму!!!

[@VATKA646]

Спасибо большое! Интересно смотреть, слушать 🤓

[@Dragonvolga]

Отличный автомобиль!!!! Берегите его!!!

[@user-mp6pi9cz7t]

Вот сразу видно - человек реально любит этот авто! Дай Вам Бог долгих лет и не одну сотню километров беспроблемного пробега!)) Соболю-привет!)

[@fnadirovoa3872]

Очень рад за вас . Отличная машина, удобная, ремонтопригодная , родная . Спасибо за позитивный обзор.

[@user-nl8os4jf5k]

У меня тоже соболь))) с удовольствием посмотрел, по улыбался. авто молодец, без мата и костноязычия рассказал, как есть, как было у него. моя история чуть длиннее) удачи!!!

[@user-mo7sj1qd2e]

Молодец !!! Отличный обзор. Я тоже езжу на соболе уже на втором. Ремонт делаю сам. Хорошая машина помощник.

[@fatherstar5048]

Мечта.. Рад за Вас!

[@GlobusMoto]

Благодарю за ролик 👍

[@user-uk9eo1qg4w]

Спасибо за видео и личный обзор данного автомобиля)

[@user-bh2xm3se1v]

Молодец! Не каждый сможет сделать такой правдивый и интересный обзор.... Продолжай у тебя хорошо получается.... интересно......

[@dimaz7396]

Купил баргузин 2003 г.в.(карбюратор дв.406) десять лет назад,с рук случайно.Не могу нарадоваться.Езжу и на дальние расстояния проблем почти НЕТ! Машина добрая.Купил вторую "Газель бизнес",езжу второй год без проблем(покупал с рук).

[@Sergey55555ish]

Спасибо вам за труд, полезная информация.

[@user-kz9uj8fw2b]

Молодец всё хорошо на понятном языке расказал . СПАСИБО большое...

[@user-mn9ys1om4z]

Привет, с удовольствием посмотрел обзор, порадовался вместе с Вами. У меня тоже был Соболь пассажир с низкой крышей, полный привод 2006 года. Покупал в Москве с салона. Откатал на нем семь лет у нас на севере в Мурманской области на охоту и рыбалку с семьёй и друзьями. В отпуск на море ходил раз пять. Вобщем-то тоже остался доволен, удачи Вам!

[@user-cm4iy8qr9s]

У меня Соболь, 2005г, владею 1.5 года. Редуктор немного изменил, поставил планет с хвостовиком от 29 Волги. Перед число 3.9. Расход топлива 10.5л на сотню. Един проблема-жестковата перед подвеска. Ездил на работу и в Москву и в Коми. Прелесть!

[@user-md4oz1ts1s]

Друже, что все ж лучше соболь или нива?

[@user-jp3fq4zy6i]

@@user-md4oz1ts1s жрут почти одинаково,а соболь все же просторне еи покомфортнее

[@user-rl8yp6it7s]

какой мотор

[@user-qb2sy6rl9i]

Здравствуйте. У меня Соболь 2217 заднеприводный пассажирский. Владею им 11 лет. Двигатель 405. 152 лош.силы расход бензина 11 литров при скорости 90км.ч. Машина хорошая, если что-то сломалось самому можно сделать. Но ломается очень редко. Всем места в машине хватает и говорят какая хорошая машина. Конечно нужно приложить руки. Так за то знаешь свою машину и не бегаешь по автосервисам, а сам взял и сделал. Это наш НАРОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Всем всего хорошего. Привет с Южного Урала. Челяба.

[@my_frame]

152 силы это хорошо. Бодрее моего едет )) у меня 102 силы всего.

[@user-qb2sy6rl9i]

@@my_frame я когда Соболька купил мне говорили зачем мне этот автобус? Я не жалею об этом. Конечно хотелось бы Соболь Некст, но это большие деньги. Вам желаю ни гвоздя ни жезла. Шершавенькой. Привет с Южного Урала. Челяба.

[@user-qb2sy6rl9i]

Привет. Откуда ЗЕМЕЛЯ будешь из Южного Урала? Я из Еманжелинска.

[@user-iz8fj2dd6r]

Спасибо за обзор!

[@user-te1hc5xp4m]

Очень интересный обзор, все по честному и по делу))

[@user-mr1xt2nj3n]

Спасибо, хороший обзор, у меня тоже Соболь промтоварный фургон 2013 года, доволен, хорошая машина.

[@tvorchestwood]

Очень позитивно. Спасибо.

[@igorasyaev7560]

Молодец.удачи вам и здоровья!!!

[@user-zt7tt1qv1l]

Здравствуйте Соболисты. Недавно, точнее месяц уже, купил себе желаемый Соболь 4+4 дизель, впечатления на пять, конечно буду дополнять для себя, каждому не угодишь. А те балаболы любители кретиковать н_а пусть проходят. Всем удачи. ✊

[@bomberman9180]

Сколько бабок отвалил за новый дизель?

[@user-zt7tt1qv1l]

@@bomberman9180 брал 2 октября 2021г. По деньгам 1 360 000,,были зажигагалки, но мне дизель по душе. Последний был, меня ждал.

[@bomberman9180]

@@user-zt7tt1qv1l 👍

[@user-zt7tt1qv1l]

🤙🤟🤗

[@Aik76]

Жёсткий он, полноприводный?

[@siberiannightmare3082]

✊ у самого соболь лет 7 как второе хоз авто, тоже проблем не испытываю прям таких. Расходники просто есть кнеш. Для хозяйства самое то, да и на пикники,на рыбалку. Отличное авто.

[@user-gf6bv2wn4l]

Согласен с автором целиком и полностью на все 1000%, владел данным автомобилем длительное время остались только самые положительные впечатления. Автомобиль на все случаи жизни, единственный минус этого автомобиля - это расход топлива ну даже скорее всего это не минус автомобиля, а ненасытность наших олигархов владельцев топливной структуры. До сих пор жалею о продаже данного автомобиля, сейчас цены космос, была бы возможность взял бы снова такой автомобиль. Проходимость феноменальная даже для заднего привода, штурмовал пол-метровые снежные преграды с лёгкостью. На широкой резине прёт как танк!

[@user-gg7qp2mb2g]

Спасибо за обзор 👍

[@user-fw5oo5rc5z]

Спасибо огромное за обзор Смотрю видео присматриваюсь очень хочется себе такой автомобиль приобрести Большая семья И надеюсь ещё вырастет.

[@Fghjs941]

Здравия! Масляный радиатор на своём Соболе 4х4 удалил, отверстия заглушил, перегрев лечится установкой электровентилятора вместо штатного, ещё 'танчик' сзади вместо заглушки с отводном ож в Эл. помпу печки. Авто отличное.

[@hamidmakhachkala2849]

Коротко и ясно!👍🤝

[@user-tc5vl1sn8m]

Классный обзор🙂👍👍👍👍

[@brodyaganod8155]

Здравствуйте. Вопреки всем мнениям и советам, я решился отсоединить и выкинуть масляный радиатор. Дело в том что он установлен перед основным и после того как нагреется передаёт тепло основному. Нагретое масло это не критично, ведь оно и так нагревается в процессе работы любого двигателя внутреннего сгорания, а вот перегрев всего двигателя, влияет на всю систему в целом крутит головку, блок, клинит поршневая, рвёт шатуны, в конце концов патрубки и радиаторы. Я работал на хлебовозке 2 года, машина была газель с газоновской термобудкой (на момент покупки авто, в наличии не было лёгкой будки для газель и начальство поставило что есть). Машина имела пустой вес 2830 кг, ломала рессоры раз в 2 недели и грелась. Маршрут мой был каждый день по 260км в одну сторону и ездил с приоткрытым капотом. После того как снял масляный радиатор проблема ушла совсем и при этом давление масло всегда было 3. Двигатель стоял УМЗ-4216.

[@user-tb9xj1wm9j]

Благодарю за науку! У самого такой же , только 3 местный. И мне тоже нравится эта машина!

[@user-nz7ci4bg6c]

Работал я водителем в РЭСе,у меня уаз фермер был,по началу тоже сильно грелся. Решили проблему заменой радиатора на трёхрядный. Больше перегревов не было.

[@olegarefev8358]

Рад за вас, но сам с1996 держу газели, для меня газель кормилица - друг и надёжный партнёр.

[@user-jj8nm3mg8i]

Начинал с 51-го газончика стаж 43года , продал фольц, купил соболя , счастлив безумно. Всё наше , родное.

[@aslan8885]

У меня Газели как их выпускали,ни когда не подвела Газель не просто машина а друг человека хороший и надёжный и главное по проще

[@dimoppozit7995]

С меня лайк за ваше видео!!! Искренне рад за вас!! Сам мечтаю - или соболь, или Газель два ряда сидений!

[@galaktikagalaktika2894]

Здоровья счастья и удачи во всех делах! Молодец не слушай безруких мажоров

[@yuriisyvko768]

Спасибо за объективный обзор с меня лайк и подписка!

[@Dokas513]

Хороший рассказ. И состояние автомобиля вполне себе! 👍

[@user-fk8vu8nl6i]

Респект тебе и уважуха

[@user-wc2hu2yc6b]

Хороший аппарат всегда нравились такие машины, имею в виду размер класс большой багажник большой салон

[@user-vx4if1zr6t]

хороший автомобиль! Мне понравилось.

[@Mihailnikolaevic]

Обзор Соболя просто супер!!!

[@letsgowest5096]

Приятный мужчина. Успехов вам!🎉

[@user-re8yu3ij3w]

спасибо!

[@user-hs7cq4ro5g]

Душевно, Главное чтобы самому нравилось, эххх...

[@user-fb6cm8og6t]

Спасибо, дружище

[@user-oo9sp3zm8h]

Молодец, всё правильно расказал, какой хозяин такая и машина

[@user-zc3zm7jb8c]

Добрый день спосибо Вам за ваши ответы и рассказы. Очень полезные советы удчи на дороге.

[@carlsson2361]

Привет из Черногорска. 3 года был дизельный, служебный, грузопассажирский, Соболь 4х4 2013 года. После него я души не чаю в газелеобразных! Отличная машина!

[@alexeizzz3644]

я тебя поддерживаю, молодец. у самого соболь 4/4, владею с 2018 года брал в магазине в Иркутске.

[@user-ou7nu4gq3s]

Подписываюсь под каждым вашим словом. У нас такой же минивенчик год в пользовании. Мы и на рыбалку, и на дачу с семьёй катаемся. Покупал поддержанный с пробегом 50 тыс. км. Нравится, что расход топлива экономный, где-то 15 л на сотку. Подвеска задняя надежная установлена, поэтому нагружаем спокойно. Жаль конечно, что штатного кондера нет, но его установка в планах

[@user-te4bx5wm4n]

Спасибо огромное!!! Тоже мечтаю о боргузине 4на4!!!

[@user-ms1ec5uf3q]

На счёт дерганий при трогании ,вы заставили меня задуматься . Надо будет проточить маховик ,а то из-за дерганий уже открутилась гайка заднего редуктора ,да и сцепление несколько раз пришлось менять .На камминсах такого не было .

[@user-wc3nm8qn4z]

Было интересно 👍

[@aleksey9671]

Я сам владею соболем 3 года и очень даволен особенно его проходимость

[@user-bv4ok3zc1z]

Да у меня соболь был 3 года, в том году только сдал его на лом, столько с ним прошли и кстати, зарабатывал я на нем прилично. В следующем году планирую взять соболь, а может газель, никак не определюсь. Но скажу одно, машина стоит своих денег и спрос будет всегда на их машины.

[@user-hj3cm3qy6o]

Спасибо за обзор, удачи Вам

[@user-tu9mc8jf4x]

ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО 👍👍👍

[@mitiaivanov289]

Владею Соболем с 2012 года. Соболь 2008 г.в. Разобрал до нитки и перебрал. Заводская ходовая выходила 140 000. Двигатель405 пробежал уже 200 000 без разборки. По кузову ржавеет это его беда.

[@Vozvlad]

Соболь конечно то ещё "детище" автопрома. Но альтернативы ему нет. Ну просто не существует. Цена/качество/способности здесь решают безусловно. Автодомик у нас получился на этой машинке - пирожок! Допилю, сделаю финишную отделку, и пусть граждане хейтеры идут лесом! А лучше ползут!)))

[@user-hy9jw7hj9q]

Вообще НИЧЕГО НЕ ломалось. Огонь

[@user-jh7gy7sj4o]

Наконец-то наш автопром вышел на достойный уровень! Довелось мне управлять соболем по работе, катал на нем 1, 6 года. Если бы не знал, что это наш автомобиль, с легкостью принял бы его за иномарку. Управление легкое, в кабине комфортно. Ничего не трещит, не дребехжит, не стучит. Эргономика продумана до мелочей. Ище и проходимость за счет дорожного просвета высокая. Машиной остался доволен, подумываю над приобретением в личное пользование.

[@gurman8532]

Владею соболем уже 14лет двигатель змз 40524 самые удачные двигателя, сер езных проблем с машиной за это время не было, главное вовремя все делать.

[@olegpogodin4432]

Отличный обзор. Всё честно по теме.

[@balu6202]

хорошо сохранилась) я в свои 24 купил участок небольшой . планирую продать дастер и купить соболь. на рыбалку уехал и с ночевкой остался. в стройку ввязать придется. плюс еще живу в деревне хозяство свое есть. ищу что можно купить тысяч за 400 и альтернативы просто нет. пусть он где то будет потихоньку ржаветь и требовать внимания и мелких доработок но что бы получить такой обьем машины из иномарок это нужно уже не 400 а весь миллион и он так же будет б/у в котором нужно что то делать. поэтому альтернативы то нет на самом деле. хоть мне и говорят все что я дурак и зачем мне в 24 ездить на газели. но кого сейчас крутой машиной удивить?) а в эту привез домой 400кг цемента или корма. выгрузил. вычером на ней же на три дня уехал на рыбалку) главное найти не убитую машину и понимать что это не транзит на котором можно 130 по трассе ехать) и всё тогда будет нормально)