Да чтоб ты …. Жив здоров был! Семье твоей здоровья и счастья! Спасибо большое)))) за детальное видео
@VailM408 Жыл бұрын
Спасибо)) и Вам не хворать!
@ПавелЗайцев-ю2п3 жыл бұрын
Весьма познавательно и доступно для окружающих. Отличное пособие для ребят, кому интересно заниматься своим автомобилем! Обязательно снимай еще
@VailM4083 жыл бұрын
Спасибо! По мере ремонта буду снимать ещё!
@ПавелЗайцев-ю2п3 жыл бұрын
Подскажи, пожалуйста, какой оптимальный размер резины на такого Эскудика будет? При условии сохранения штатной трансмиссии и главных пар в мостах. Присутствует небольшой лифт подвески.
@VailM4083 жыл бұрын
@@ПавелЗайцев-ю2п самая оптимальная это 30я резина, и расход не сильно увеличится, и запас прочности останется!
@ПавелЗайцев-ю2п3 жыл бұрын
@@VailM408 Спасибо, буду исходить из этого.
@VailM4083 жыл бұрын
@@ПавелЗайцев-ю2п всегда пожалуйста!
@Весёлыйкалабок9 ай бұрын
Огромная просьба, делайте пожалуйста больше видео про ремонт, очень интересно и познавательно.
@predator001403 жыл бұрын
Владею квадратом недавно. Не лазил в передние ступицы по принципу "не мешай технике работать", хотя привода болтаются в ступице. Теперь я смело могу взяться за обслуживание ступицы. Большое спасибо) очень полезно) пиши номер карты сбера) скину на баночку литола)
@Сварщиквдеревне-ь5г Жыл бұрын
Спасибо, информативно)
@bekzafe3 жыл бұрын
Полезно! Спасибо!
@ЖекаКузнецов-ы5э2 жыл бұрын
Молодчага!
@Felix_Dzer3 жыл бұрын
Направляшки всё же рекомендуется садить на смазку для них же. Она температуру держит, в отличии от литола(шрус это тот же литол с графитом). Литол высыхает при высоких температурах образуя абразив, в следствии чего образуется выработка направляющих. Стоит смазка в мелких пакетиках ~ 80/100₽ на суппорт.
@VailM4083 жыл бұрын
Согласен! В нашей деревне не найти смазку для суппорта, потому приходится мазать тем что есть.
@АликЕкспресс11 ай бұрын
Ступичная гайка откручивается по часовой или против часовой стрелки ?
@VailM40811 ай бұрын
Против часовой
@АликЕкспресс11 ай бұрын
@@VailM408 благодарю.
@burmozard9610 Жыл бұрын
подскажите пожалуйста, как правильно вставить правый привод в редуктор. я вставлял но такое чувство что не до конца, через пару километров езды он вылезает из редуктора см на 5-7
@VailM408 Жыл бұрын
На внутреннец гранате должно быть металлической кольцо, стопор! Вставляешь привод в редуктор, и он упрется этим кольцом и не зайдёт сантиметра на 2, ставите привод ровно, потом подмолотком бьете по внешней гранате, и он должен зайти на эти 2см,кольцо внутри разойдется и привод не должен вылетать!
@ВикторАкименко-м4ю Жыл бұрын
Видео супер, информация полезная, единственный момент, я на своем когда поставил лифт ходовки 5 см, колеса никуда не ушли у меня, стоят по штату, как и было. не знаю почему на вашем так)
@VailM408 Жыл бұрын
Спасибо! По сути колеса должны стать домиком. Ведь проставка под пружину, ведёт рычаг вниз и колеса станут вот так \/
@kitoboy953 жыл бұрын
Подскажите, может сталкивались с такой проблемой: при подключённом передним мостом на небольшой скорости, при вывороте руля(при парковке например)машина тормозит ощутимо и со стороны переднего моста слышен треск, щелчки. Такое ощущение, что тормозят передние колеса. Диф не заварен, всё визуально живое. Вывешивание всех колес и выворот руля обе стороны при вращении всех приводов ничего не прояснило. Подтормаживание одного и второго переднего колес показало, что диф работает исправно, никаких звуков не обнаружено. Что может быть? Куда смотреть?
@oleg16952 жыл бұрын
у меня такая же фигня.....вы нашли проблему??...я думаю на внутр.шрус..
@kitoboy952 жыл бұрын
@@oleg1695 нет, так и не понял в чем дело
@мистерикс-я1з2 жыл бұрын
@@kitoboy95 обычно такая хрень на ниве когда подшипнику конец ,может и тут так .
@olegnepop88623 жыл бұрын
Приветствую! По номерам сальников непонятно. По каталогу, сальник который Вы показали как сальник на гранату, идёт в ступицу (наружный, большой), а второй, показанный Вами идёт тоже в ступицу (внутренний, маленький). На гранату по каталогу сальника нет, хотя фактически он там стоит....
@VailM4083 жыл бұрын
Здравствуйте! В каталоге тоже есть ошибки. Для меня главное показать начинающим Сузуководам, что необходимо поменять, что бы избежать лишнего ремонта, и лишней траты денег!
@alexeihanter24443 жыл бұрын
Покади как бронзовую втулку поменять
@VailM4083 жыл бұрын
Хорошо, постараюсь в следующем видео показать!
@Michail793 жыл бұрын
А не проще ее фторопластовой заменить? Была такая же проблема с бронзовыми втулками на Тойота Сурф 130 кузов, замучался их слушать при морозе - 35 и ниже (это в Якутске). Брал бронзовые втулки в магазине, но они все китайские, толку от них никакого, сравнивал со снятыми, были одного размера, пришлось их вернуть. Потом нашел фторопласт и заказал у токаря по размерам, снятым со ступицы и гранаты, он их сделал аж впрытык, но не страшно, час делов с круглым напильником и вуаля, привод в ступице не болтается и не клинет. Самое главное, исчез звук заклинившей втулки даже при сильных морозах. Так отьездил лет 5 и продал машину знакомому, который столько же отьездил и вообще не знал про воющие втулки ступицы.
@alexeihanter24443 жыл бұрын
@@Michail79 а второпласт где взять чтоб заказать токарю
@Michail793 жыл бұрын
@@alexeihanter2444 я находил в специализированных магазинах, кто продает запчасти на автотехнику, например, российского производства.
@andrejkucherenko14783 жыл бұрын
@@alexeihanter2444 на Али есть в продаже
@ForestSpirit73 жыл бұрын
Приветствую! А эти сальники что на 3д что на 5д одинаковые?🤔
@VailM4083 жыл бұрын
День добрый! Да верно, одинаковые!
@ForestSpirit73 жыл бұрын
Наверное странно, но мне кажется сальников на наружних гранатах у меня нет вобще 🤣
@ForestSpirit73 жыл бұрын
@@VailM408 Начало иногда что-то жужжать жутко, особенно на малых скоростях, накатом, все говорят, что это бронзовые втулки. Я из менял в том году, не помогло. В итоге шум пропадает после езды по воде, тоесть что-то смазывается водой! Я думаю это втулки и смазываются. Значит сальникам на гранатах хана.
@VailM4083 жыл бұрын
@@ForestSpirit7 может прошлый хозяин не поставил? Я когда взял машину, у меня на ступицах внешних сальников не было, думал так и должно быть, а потом узнал что они там должны быть!
@VailM4083 жыл бұрын
@@ForestSpirit7 Жужжать еще могут хабы, как вариант. Ну и сальники конечно желательно глянуть, если их нет то подшипники долго не протянут.
@KolbinV2 жыл бұрын
у нас у соседей тоже всякая шлаебень играет на всю громкость частенько )))
@VailM4082 жыл бұрын
Да когда занят делом, не особо обращаешь внимание))
@KolbinV2 жыл бұрын
@@VailM408 кстати шрус в ступичные подшипники вроде не закладывается , туда обычно синию смазку используют же для подшипников )
@VailM4082 жыл бұрын
@@KolbinV У меня графитовая смазака в основном, собственно ее и закладываю. Когда то пробовал синюю, но она довольны быстро "задубела", хз может смазка была сомнительного качества.
@БауржанБайгабулов-о9мАй бұрын
Здравствуйте! Может вибрация от подшипника?
@suzukiescudo30453 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста правый привод(который у вас на видео) он просто в редуктор вставляется, фиксаторов(замка)нет?