Ремонт полного привода Kиа Cоренто XM G4KE

Ремонт полного привода Kиа Cоренто XM G4KE
Две недели ремонта одного автомобиля - это очень много и долго для нас. Но за этот промежуток времени мы успели сделать очень многое на этом Киа Соренто, а такая задержка связана с ожиданием контрактного двигателя от владельца автомобиля, который мы благополучно установили и запустили, о чем можно посмотреть в предыдущем видео.
В этом видео производим ремонт муфты полного привода Киа Соренто, который приехал к нам прямиком из Ростова, где произвели капитальный ремонт двигателя G4KE на скорую руку и с применением «подручных» материалов. Как ни странно, автомобиль доехал до нас своим ходом, но уже со стуком. В процессе ремонта заметили течь масла из муфты заднего моста и устранили еще одну неисправность полного привода - шлицевую часть чашки дифференциала и углового редуктора.
Чем чревата течь редуктора заднего моста? Тем, что при уменьшении уровня масла в муфте включения заднего моста, соответственно понижается давление масла в накачивающем насосе и включение может происходить с ударом, что приводит к обрыву шлицевой части барабана муфты. Также при уменьшении уровня масла трущиеся детали и фрикционы сильно изнашиваются. Как устраняется течь и обслуживается муфта, смотрите в видео. Михаил все подробно рассказал и показал.
🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
Находимся по адресам:
Север
г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
📞 тел. [phone] Многоканальный
✍ Эл.почта: [e-mail] (запчасти)
✍ Эл.почта: [e-mail] (сервис)
🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
Юг
г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
📞 Тел.: [phone] Многоканальный
✍ Эл.почта: [e-mail] (запчасти)
✍ Эл.почта: [e-mail] (сервис)
🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
🖥 Сайт: bit.ly/3gofECy
👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai; 👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚

[@Oemzap]

Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3gofECy специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.

[@jurgen4067]

сегодня решил разобрать заднюю часть привода Тусан 2019 года. Муфту скинул, пробка с боку посажана на фиксатор резьбы красный и и болты крышки посажены на фиксатор. Шестигранник на 6 с набора инструмента каленный сломал, пришлось крышку снимать шестигранники на 5 их с трудом открутил. Что я увидел там это просто мазут черный, машина прошла 66 тыс км. Открутил движок все слил, масло вылилось всего 300 гр. Крышка просто прикручена герметика нет совсем. Крышку пришлось нагревать газовой горелкой и тогда заливная пробка поддалась. Масло залил Ravenol AWD-H. Посадил все на герметик. Муфту когда снял она вообще сухая по шлицам была, так что нужно помимо раздатки с переди и заднюю шлицы муфты обслуживать. С самого редуктора слилось масла 700 гр. В муфту залил 450 гр. Вообще че полез, когда разбирал привод с раздаткой с переди в раздатке было всего 300 гр масла и в муфте столько же было. Так что если не хотите попасть на большие деньги обслуживайте вовремя полный привод.

[@user-mx7ck1ct9s]

Получил эстетическое удовольствие, от работы механика Михаила РЕСПЕКТ!

[@yesed4549]

Руки у него из плеч! И человек золото)

[@user-mx7ck1ct9s]

@@yesed4549 точно, сейчас таких не делают.

[@jurajdanovsky8350]

Aký masla???

[@efremov74]

Отмытые фрикционы при сборке маслом новым промазать не? не надо?) Так пойдёт?) Ну и масло от АКПП это конечно финиш... а жидкости ровно 485мл

[@Andrey_Miller]

Спасибо, интересно!

[@user-li4hh7cn7l]

можно узнать какое масло лили в муфту халдекс. и сколько ?

[@user-bo6od9zj8y]

Нашёл такой сальник

[@user-bo6od9zj8y]

Парни, где Вас найти, скиньте номерок)

[@user-sd6yn5di6f]

А точное количество масла можно узнать?

[@user-sd6yn5di6f]

Имею ввиду муфту.

[@dimidrol6829]

Муфту все равно оторвет, напрасно не проварили шов.

[@yesed4549]

Хер что там оторвёт)

[@dimidrol6829]

@@yesed4549 у всех отрывает а у него не оторвет?

[@FlinderHolider]

Я их десятками свариваю, рвёт!!!

[@dimidrol6829]

@@FlinderHolider ну фиг знает, в сообщесвах очень редко пишут что после проверки отрывает. А вы знаете, что если бы массово отрывало после приварки, все бы давно уже знали и обмусолили. Может только после вашей сварки рвет?

[@vokkvokk9763]

Насос не будете разбирать и чистить,вот вы механики

[@user-gq5cu8wp5i]

Шляпная работа...я видя такую работу никогда б не приехал к таким мастерам!

[@user-mj8wp5cr4o]

Делай сам 😅

[@user-ne6bs4bb2f]

Чтобы волговских запчастей небыло, надо у дилера обслуживаться а не у дяди шлепы в гараже

[@user-bo6od9zj8y]

А что диллер, там из мгимо работают? В разы больше платишь. Нужно знать, к какому дяде Васи ехать.

[@user-zz6cg8gr9k]

Всё сделал, а масло в муфту так и не залил! Шляпа!😂

[@efremov74]

да не халдекс это!