РЕМОНТ ПОРОГА из ПОДРУЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ. ВАЗ 2108 ЗА 8К РУБЛЕЙ

ПРИВЕТ! ПОДПИШИСЬ ПО-БРАТСКИ!!!
Друзья, я продолжаю сварочные работы по ВАЗ 2108. И в этой серии я восстонавливаю правый порог, к сожалянию я сам нарушил технику безопасности и был травмирован, как только выздоровлю сразу продолжу!
ГОСТЕВОЙ ДОМ panoramakhosta... Твоё лето у моря!!!
Яндекс дзен zen.yandex.ru/...
Мой рутюб rutube.ru/vide...
Инстаграм / oleg.linch
Вконтакте id60806...
ПОМОЩЬ каналу в развитии!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Карта СБЕРА 4274 3200 6477 8775
Карта Тинкькофф 5536 9140 0514 9723
Яндекс кошелёк 4100 1112 3142 8561
Поставьте лайк, сделайте репост и напишите комментарий спасибо!!!
#ваз2108 #lada2108 #олеглинч

[@Ikiru_79]

"Оценим масштабы трагедии......" Да этот кузов одна огромнейшая трагедия! От одного вида страшно. Удивляюсь как у тебя руки не опускаются глядя на это. А самое обидное, что эти труды ни за что не окупятся. Но удачи тебе в этом нелегком деле!

[@OLEGLINCH]

Спасибо, отремонтирую и буду ездить)))

[@MrDimonZLOi]

автоваз не какой логике не поддаётся, вещи которые они делают, там же гении инженерной мысли трудятся, куда нам простым смертным до них, их вещи тока понятны будут таким же персонажам))

[@ВикторКосолапов-е5ц]

Олег, за старание и оптимизм - 5, за ТБ - 2. Где защитные очки? Забыл, о чём в прошлом видео говорил? Аккуратнее. В любом случае - береги себя, остальное - мелочи. Удачи в продвижении ремонта!👍

[@OLEGLINCH]

Прилетело рикошетом как раз через очки

[@ВикторКосолапов-е5ц]

@@OLEGLINCH тебе тогда щиток из оргстекла надо надевать. Через такой точно не прилетит.

[@808goat9]

Поправляйся!) 🍊 Жду новые видео, как ману небесную)

[@OLEGLINCH]

Спасибо😊 Завтра новый видос

[@Олег163-е6е]

Используют,вроде,профтрубы для усиления порогов,эти дренажные отвер-я лучше бы работали без ковролина,а если он намок,то от них толка нет,береги глаза особенно,выздоравливай

[@OLEGLINCH]

Спасибо))))

[@poebatmne9857]

Олег, продаются готовые полы для авто, просто привариваются на стоковые места, а стоит немного, советю

[@OLEGLINCH]

У нас только под закащ

[@oleg.n2882]

Решил отца 99 разобрать весь салон. В итоге сначала 1 оторванная шпилька крепления водительского сиденья и дырка в пассажирской ванночке, потом во время зачистки вылезли небольшие дырочки и дырка в задней части где изгиб к ванночке и порогу. С таким усилителем порога, можно участвовать в дерби

[@OLEGLINCH]

или веса машине придать для сдачи в чермет))))

[@ЗолотовПалладийПлатинович]

Олег, лайк поставил, но как видишь обычные очки не помогают с защитой от частиц отлетающих от болгарки. Надеюсь с глазом все обратимо. Выздоровления тебе и ждем продолжения :)

[@OLEGLINCH]

Да нужен щиток. Спасибо за пожелание

[@germanshved9909]

Всё делаешь по логике и качественно Приятно и интересно смотреть 👍 Но если бы видео были по 40-50 минут, было бы ещё круче 🤙

[@OLEGLINCH]

И так средний просиотр 3 минуты🤣🤣🤣

[@dimanstrokin607]

Удачи, и терпения вам.

[@OLEGLINCH]

Спвсибо

[@moniatv1]

по заводу вместо резиновых пробок стоят пластиковые не плотные заглушки. через которые уходит и также успешно заходит влага.

[@Jetfire_1]

Все полости залей МОВИЛЬ!

[@yaroslavaquatom8645]

Только видео про ТБ и на те в глаз... Ататат, Олег!))

[@OLEGLINCH]

Ага, сам офигел))))

[@Сергей-я5ь8б]

видео шикарное, монтаж отличный, но есть небольшое "но" было бы отлично если весь видеоряд был бы подогнан по громкости т.е. вставки с отчётом о проделанной работе намного тише чем вставки с музыкой и процессом работы, из-за этого постоянно приходится добавлять или убирать громкость, не хочу вызвать у вас негативных эмоций своим комментарием т.к. писать комментарии и работать в гараже это абсолютно разные вещи, желаю успехов в вашем проекте и процветания вашему каналу, с нетерпением жду от вас ещё материала👍👍👍

[@OLEGLINCH]

Спасибо за замечание, со звуком пытаюсь работать но не всегда получается)))

[@М0Д-г6к]

На заводе готовый голый кузов опускают в специальную ванну для обработки-грунтования. А через эти отверстия происходит слив грунтовки, думаю что так... Не знаю, "зубило" через такую технологию пропускали...

[@OLEGLINCH]

Сколько видел по тв линии кузавные там роботы красят распылителями.

[@vladimirr6674]

Оно конечно так можно, проф труба, вокруг латки, только ремвставки есть. Проще их вваривать,к тому же если опыта особого нет.

[@OLEGLINCH]

Опыт только приобритаю по мере съемок

[@ВладимирКучко-я5к]

Обрабатывай кислотником,голый металл

[@OLEGLINCH]

Перед покрасой все сначала зачищу

[@МаратКаримов-в7п]

привет молодец че я бы тож так зделал . не слушай не кого делай как сам знаеш и из чего угодно .

[@OLEGLINCH]

Спасибо😉

[@CapS1939]

А в городе ливней не бывают? Водных преград тоже? Я думаю на ютубе полно видео ,где вода после ливней, выше бампера местами. Вот за такими случаи и нужны такие пробки.

[@OLEGLINCH]

Когда весь ковер снимешь там и без пробок легко высушить, а кто на пузатерках ездит по лужам выше бампера, моё почтение

[@ПАХАН-777]

👍👍👍

[@АлександрГирянский]

На заводе кузов окунают в ванну с грунтом а отверстия нужны для того чтобы этот грунт стекал

[@OLEGLINCH]

Не знал этого

[@АлександрГирянский]

@@OLEGLINCH я сам это из интернета узнал🙂

[@OLEGLINCH]

@@АлександрГирянский )))))

[@Gta_Sa-q3k]

хотя би детали покупай они копейки стоят а так кусками не красиво получается и времени очень много тратишь

[@OLEGLINCH]

Внешне думаю разница будет мало заметна

[@Gta_Sa-q3k]

@@OLEGLINCH в конце всё будет видно

[@OLEGLINCH]

@@Gta_Sa-q3k пол закроет ковер, а снизу пофиг

[@ronin16rus]

Что так долго проподаете?

[@OLEGLINCH]

К сожалению приходится совмещать. Так как от ютуба профита ни какого нет

[@__.Miracle.__]

какое же эта машина говно!

[@poshelestim_1593]

На заводе при покраске кузова через эти отверстия стекала краска, так как весь кузов опускали в чан с краской, и потом доставали оттуда

[@OLEGLINCH]

Разве красят не напылением?

[@vladimirr6674]

Это где такое?

[@DmitriyKarasev86]

🤦

[@ДаниилМаксименко-х7т]

Передние сливные отверстия как то помогли. Рванул кран отопителя, а они на 8ках не оч надежные были. Залило весь пол спереди, справа. Поднял ковер, открыл и слил. Потом загнул ковер и включил на полную печку. Высохло всё за час, правда тосолом пёрло еще месяц в салоне:) И да, ты там это...береги себя и поправляйся.

[@OLEGLINCH]

Спасибо👌 пробки думаю заварить

[@davkan5437]

Отличная работа я бы сделал также 👍порог подровнять и можно обратно приварить если нового нет возможность взять потом гравикам задуть и будет песня для этой колеснице лучше и не придумаешь

[@OLEGLINCH]

На это и расчет

[@Толик-о5т]

Медленно и верно ,восьмерочка идет на восстановление!👍🏻

[@skrudji]

Эх, Олег, здоровья тебе, надевай защитные очки поверх своих, да неудобно, да как капуста, но защита. Получается хорошо, но я бы на твоем месте если само корыто днища ржавое и покрыто коррозией, вырезал бы и вварил новое, чтобы была уверенность в своей работе, а то дно из латок одних 100-летней давности. Сам потом покрасишь днище и пройдешь свежей мовилью или даже наполняемым герметиком ( как делают на тойотах). Внутренний усилитель цел, но в коррозии, пролей составом или кппс пройди его, подвари и заваривай его снаружи. Вообще, чтобы с остатками порога не возиться, лучше полностью порог заменить, конечно хорошо бы было его менять отсверливая заводские точки, но и заводскую кромку сохранить хочется, так что по кантику и отрезай, раз уже начал. ) Выздоравливай, пират)

[@OLEGLINCH]

Спасибо большое)))

[@Gta_Sa-q3k]

это машина полностью труп с такими темпами можно его годами сделать по кусочкам

[@vladimirr6674]

Так это здорово! Можно ближайшие несколько лет провести за интересным занятием!

[@Gta_Sa-q3k]

@@vladimirr6674 ну да и будет контент

[@OLEGLINCH]

Купить другую пока нет возможности

[@Gta_Sa-q3k]

@@OLEGLINCH ну это понятно удачи тебе в этом не лёгком деле

[@youtubensk9692]

8ка и есть ввнедорожник, лифтованная и в умелых руках

[@OLEGLINCH]

Звучит как план😉

[@andreyandrew7940]

Привет, аккуратнее будь, ждемс нового видосика 👍👍

[@OLEGLINCH]

Постораюсь))

[@ДмитрийВолдаев]

Олег привет,проект классный.Пороги у нас новые 700р,корыто дна целиком 4-6к,усилитель порога 350р,зачем все кроить из кусков?

[@OLEGLINCH]

Привет. Со второй стороной попробую заводскими деталями сделать

[@ДмитрийВолдаев]

@@OLEGLINCH намного быстрее будет идти дело и не мучится с кусочками

[@OLEGLINCH]

@@ДмитрийВолдаев их же там кау то специально надо варить

[@МаксимАтерлей-п6у]

Я не знаю, но возможно инженерами просчитывались деформации и прочее, и есть вариант с такими порогами помереть при столкновении не от деформации кузова, а от перегрузок.

[@OLEGLINCH]

Думаю что порог как раз и не должен быть в зоне диформации, а наоборот быть максимально крепким

[@begemodus]

Монтажную пену надо использовать. Давно бы уже сделал 👌

[@OLEGLINCH]

Расскажи подробнее, не вкурсе

[@begemodus]

@@OLEGLINCH запениваешь все дыры монтажкой, где надо жесткость смолы накидываешь. Красишь и можно продавать. И гнить не будет, так как не имеет свойство окисляться. И машина полегче будет.

[@OLEGLINCH]

@@begemodus а разве монтажная пена не насыщается водой?

[@begemodus]

@@OLEGLINCH нет, если силиконом сверху пройтись. При этом поры начинают работать по принципу клапана. Объясняю: кузов дышит, но вода не поступает в состав пены. Именно монтажная пена применяется в конструкции автомобиля Mazda Rx 8

[@OLEGLINCH]

@@begemodus интересные факты, не знал