Здравствуйте.Кто вы по профессии ?У вас был опыт подобных работ?Взять и самому произвести кузовной ремонт.Руки золотые.Какой фирмы аппарат,сколько стоит?С меня подписка!
@harryangel57603 жыл бұрын
Привет. По профессии я инженер по ремонту полиграфического оборудования. Опыта подобных работ у меня никогда до этого не было. Но было бы желание и мотивация можно научиться практически всему чему угодно. Благодаря ютубу и добрым людям которые делятся в нём информацией. Аппарат не мой - взял во временное пользование. Фирма FUBAG сколько стоит сказать не могу, но из самого дешёвого сегмента.
@ES-oi2bv3 жыл бұрын
@@harryangel5760 а как без стапеля вытягивали кузов ?
@harryangel57603 жыл бұрын
@@ES-oi2bv Геометрия кузова не изменилась, только обвес пострадал.
@JOKER-pn7ut4 жыл бұрын
Всё сделал на ура! Только саблю на бампер не поставил
@harryangel57604 жыл бұрын
Поставил... чуть позже.
@user-rx4hu2sj3t6 жыл бұрын
Я что то боюсь менять крыло, уж больно металл тонкий , думаю родное крыло рихтовать.
@harryangel57606 жыл бұрын
Если есть возможность оставить родное, то лучше конечно оставить. Моё сложилось гармошкой и было спереди порвано... Никаких шансов на рихтовку...
@babaXa1836 жыл бұрын
Подскажи крыло чей фирмы ставил?
@harryangel57606 жыл бұрын
Продавец обещал что крыло родное вазовское... Но поскольку модель снята с производства, зачем вазу делать крылья? Так что, чьё это крыло - тайна сия великая есть.
@user-wz3dz5ug3x6 жыл бұрын
штампы классические вазовские ни кто не выбрасывал, даже после прекращения серийного выпуска... прессы кузовного железа работали и будут ещё долго работать, пока будет спрос на всю эту скорлупу... да и запас готовых заводских комплектов для классики ижевского производста наверняка ещё не весь разошёлся... другое дело, что заводские штампы со временем изнашиваются и переходят в пользование разного рода "ООО" и качество деталей таких фирм соответствующее
@harryangel57606 жыл бұрын
Вот и я о том же...
@EdvardBlek696 жыл бұрын
Привет, отличная работа, не забудь все обработать от ржавчины хорошенько. А бампер почему без сабли?
@harryangel57606 жыл бұрын
С саблей надо чёт придумать.. Новую покупать не хочу - быстро ржавеет, деньги на ветер. Ту, которая пострадала в дтп, пришлось выкинуть - восстановлению не подлежит. Есть старая б\у, вся ржавая. Вот думаю, не покрасить ли её в чёрный под лак + замена решётки радиатора на чёрную?
@EdvardBlek696 жыл бұрын
Harry Angel да, идея вполне хорошая. Будет ещё лучше. Только не советую брать новую решетку в автозапчастях, она очень плохо сделана. На капоте кант с решеткой может не сходиться. Либо купить какую нибудь тюнингованую решетку.
@EdvardBlek696 жыл бұрын
Harry Angel также рекомендую поставить сигнал от Волги, взамен стоковой пищалке. Благородный сигнал у волговских улиток.
@harryangel57606 жыл бұрын
ОК. На тюнингованную я и смотрел.. на вот эту www.auto49.ru/index.php?option=com_jorange_catalog&view=item&id=98878
@harryangel57606 жыл бұрын
Я про них думал... но что то они мне не попадались. Будем искать.)))
@user-jv9dr5jy8y5 жыл бұрын
Можно же у страховой ремонт потребовать. А потом ещё и виновника налюбить!
@harryangel57605 жыл бұрын
Можно... Но с ремонтом по страховке у оф.диллера я уже имел опыт... не самый лучший. Гораздо больше пользы, под это дело, научиться варить самому... что и было проделано. И ремон вышел менее 5 т.р. И Качество гораздо выше.