Можно клеем для стекол приклеить в конце, а пока не схватится хомутиком зафиксировать🙂 и в случае замены этот клей ножом срезается (чёрный клей, типа резины когда схватится) А так - ты дружище кулибин ещё тот! 👍 Молодец! 😎
@Alex-fc7yw4 ай бұрын
Однозначно нужно поблагодарить автора за умение подбирать слова! Иначе, в этом деле, в противном случае, всё могло быть построено на мате! 😂😂😂
@ВсеволодКарасев-с1р7 жыл бұрын
Молодцы парни, ваше видео очень сильно помогает понять как и что делать. Спасибо всем вам, парни я столкнулся с проблемой, у вас она не описывается, я вам в вк написал что да как, помогите, ответьте мне, заранее спасибо
@ВиталийХамлюк5 жыл бұрын
Хорошая робота и идея. Увидел случайно, посмотрел у себя флейту-не работает. Тяга целая вероятно всего мембрана порвалась. Как сильно эта флейта влияет на мощность и расход топлива? У меня мотор Alt флейта не работает, холостые держит хорошо, набирает обороты тоже нормально, не детонирует и т.д. (читал что такие признаки отказа флейты). Расход город 10л, траса около 7литров. При работающем моторе на хх переводил положение фрейты работа двигателя не меняется, может она даёт прибавку мощность на ольших оборотах (больше 2000), перевести ее в открытое положение и все. Странная ломучая система ещё и с сомнительной эффективностью.
@YaSam17 жыл бұрын
подскажи пожалуйста. как должно работать. если газуешь постоянно тяга постоянно втянута? на свою смотрю и не пойму как надо, у меня в начале газа втягивается а потом стает назад, но я газ при этом не отпускаю.
@___EFIR___2 жыл бұрын
Супертколхоз !!! одобряю!!! У самого крыльчатка от помпы от москвича на пассате стоит уже 8 лет))
@Aleksurl7 ай бұрын
Ну значит молодец!
@mariarti325 жыл бұрын
А симптомы неисправности какие были .как машины себя вела ?
@ВиталийХамлюк5 жыл бұрын
1. Потеря динамики незначительная. 2. При разгоне детонация небольшая. 3. Тяжелей трогается авто с места. 4. Подсос воздуха, бедная смесь. Пыль во впуске, ускоренный износ мотора. Лучше сделать мотор при разгоне набирает обороты веселее. 2.0л бензин без работы камеры до сотни 15с с камерой 12с. И не обязательно мембрану мастырить можно электрический соленоид открытия замка двери (к примеру ваз) на кривошип посадить, а провода управления записать от фишки управления через реле.
@release_the_sv413610 ай бұрын
Открутить железный патрубок и отвести в сторону не вариант,чтобы тосол не сливать?
@Руслан-ш8я9ш Жыл бұрын
Куда подсоединить вакуумную трубку от нотной датчика откуда она берет вакуум?
@Mr-kz5yq Жыл бұрын
А как подключаются шланги маленькте на датчик ?
@veluri91928 жыл бұрын
все ваши видео и советы для меня стали учебниками :) СПС вам за это !!! вопрос такой , я почистил инжекторные форсунки , почистил дросель, но две проблемы остались . первая , на холостом ходе обороты прыгают верх вниз и вторая , кагда нажимаю на акселератор, трогаю с места, мотор душит, то же самое кагда меняю скорость, а потом держит нормально . у меня Б5 , 2.0 , МТ, 2004 года. посоветуйте как быть !!!
@VAGDoctors8 жыл бұрын
+Veluri Legion А диагностика ничего не показывает?
@veluri91928 жыл бұрын
+VAG Doctors нет. не показывает :( всмысле есть кое какие фолды но не связанные с этим :(((
@pavel76358 жыл бұрын
+Veluri Legion Первая и вторая проблемы могут быть следствием одного и того же - неучтенный воздух и/или обеднение смеси. ДМРВ на хх какие показания, в 32 группе что?
@ДенисЛёвин-ф1ъ6 жыл бұрын
Здраствуйте,подскажите номерок крышечки которая тягу закрывает.
@PavelSib777 Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите ,почему у меня с пружиной не работает тоесть газую а шток не шевелится ,газовал до отсечки,снял пружину с грибка дал газу и шток ушол в низ,но не возвращается ,мне кажется пружина жосткая,где капать???
@ЭльдарКрымский-л1х4 жыл бұрын
Красава респект и уважуха
@СергейКамчак7 жыл бұрын
а без флейты будет работать? что изменится? мне говорят что все просто снимают и выбрасывают
@ДенисБогатенькин6 жыл бұрын
я 8 лет езжу так и все ок
@РубикЕнокян-н5е3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, из этого флейте, может не заводится машина, Фольксваген Пассат б5
@yaninet6 жыл бұрын
Никаких не найти клапан в Пассат 1.674 kw 1997 года. ВАСЯ Диагност выдает ошибку N 156( клапан измерения геометри впускного коллектора - открыт) Подскажите пожалуйста где его найти.
@БекаКРГ09регион7 жыл бұрын
Здравствуйте,такой вопрос,на пассате в5 двс 1.8 adr,из под четырех трубок идет звук фыс фыс когда газуешь,что это может быть?идет подсос воздуха?подскажите п.ж
@15_сек2 жыл бұрын
Нашёл в чём причина?
@ИсламБузуртанов-е8х4 жыл бұрын
А может из-за этого клапана троить плохо заводиться как будто воздух подсасывает.
@СергейБеляев-б3д9 жыл бұрын
Доброго времени суток. Мне Вас прям Бог послал !!! )) Неделю назад пришёл с Китая шнурок VAGCOM KKL. сделал диагностику и несколько ошибок покоя не дают 17924 клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-n156 обрыв цепи 17834 электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-n80 обрыв цепи огромная просьба,рассказать и показать (ни чего не снимая не разбирая) какие шланги куда идут,для чего они ну и так далее,а то и в нете и в книгах всё схематично, сложно понять. Огромное спасибо за видео. Passat B5 ARG 2000г
@VAGDoctors9 жыл бұрын
+Сергей Беляев Доброго. Не совсем понятно про что вам рассказать). Что касается первой ошибки, то на этом видео как раз показано как её устранить. Снимите крышку грибка и если порвана мембрана или сломана тяга ремонтируйте. Если все цело, то либо проводка к клапану либо сам клапан менять (он не разборный).
@СергейБеляев-б3д9 жыл бұрын
+VAG Doctors Про грибок понятно,я в другом заблудился,"вакууме" там несколько клапанов и не понятно по каким шлангам ,что,куда,в какую сторону,зачем клапаны.На видео про чистку дрос. заслонки и форсунок, вы уже объяснили назначение некоторых шлангов. Общее представление конечно же есть,но сложить в одну картинку пока не получается.Так сказать на пальцах для чайников. У меня впускной коллектор в масляных отложениях,особенно в районе дросселя(хотя внутри он относительно чистый)Хочу понять от куда сифонит.
@pasaaaaa9007 жыл бұрын
Сергей Беляев не под скажите почему на дачике флейта нет напряжения.
@СергейБеляев-б3д7 жыл бұрын
Какая ошибка?
@pasaaaaa9007 жыл бұрын
Сергей Беляев под скажите пожалуйста почему на фледе датчике нет напряжения
@slavakholod59784 жыл бұрын
У меня Ауди А6 С4 adr с флейтой, можно поставить мотор без флейты ?
@cheburcheburatovich47965 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,сама тяга и мембрана подойдёт от пластикого коллектора на алюминиевый?
@АлександрБатьковский-в5д5 жыл бұрын
Спасибо ! Лайк + подписка
@АбхазыиАдыги5 жыл бұрын
За что он отвечает и какие признаки если не рабочи клапан у меня 1.8 Адр обороты давал машине но не заметил чтоб он шевелился в машине палет хорошии все тянет никаких признаков нету в машине
@СашаПолоцкий-ш8л8 жыл бұрын
В конце видео показано как флейта работает.... у меня такая проблема - она втягивается сразу при заводе на холостом ходу... а в ноль выходит если снимаю разъем проводки... может подскажите где искать причину
@СашаПолоцкий-ш8л8 жыл бұрын
1.6 атмасферник АКПП 1999год
@aplygin7 жыл бұрын
Саша Полоцкий такие же ситуация завел сразу втягивает если сильно газовать то отпускается. 1.6 arm 1999 г.в. перечитал форумы у многих так именно на 1.6. не могу найти мануал как должно на самом деле работать. но у меня они еще стучат незнаю что там так стучать может. и можно ли стук отремонтировать не меняя флейту?
@ЕвгенийЛеонтьев-ю5г Жыл бұрын
Точно такая же ситуация, двигатель тоже arm, на холостых втянута, а газанешь- вытягивается., видимо так и должно быть
@SANDRO_161 Жыл бұрын
На а rm так и должно работать, не переживайте.
@tasosser1162 ай бұрын
На колхоз не похож, а на совхоз смахивает, но результат достигнут, впускной коллектор работает.
@ВладимирИвкин-т1у3 жыл бұрын
У меня тоже была сломана тяга! Купил флейту на разборе без датчика за 500 рублей!
@ЕвгенийГоршков-о4д4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста откуда идут ПРОВОДА к грибку флейты? У меня они отсутствуют.
@akoako36234 ай бұрын
Под впускным коллектором снизу генератора
@ЕвгенийГоршков-о4д4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста откуда идут ПРОВОДА к ошибку ?
@ЕвгенийГоршков-о4д4 жыл бұрын
К грибку?
@ИсаХамидо3 жыл бұрын
уменя фольксвагин пассат б5 троит когда мотор при ногривании причина ненахом, парни помагите
@СергейМарков-ц5й4 жыл бұрын
Молодец,а если точнее сколько стоит флейта или сколько вы сэкономили !
@ДмитрийВладимирович-с4м7 жыл бұрын
А кто знает как ЭБУ записал ошибку по клапану из-за порванной мембраны? И как звучала ошибка?
@antona97555 жыл бұрын
У меня в ЭБУ вообще нет такого блока. (Не видит он его)
@игарекбабин2 жыл бұрын
С верху надо было лобовым герметиком замазать он и в цвет попал бы а так сказка из говна заделали конфетку красавчик
@43rus526 жыл бұрын
не подскажеш? 1.8 адр. 125л.с. троит на холодную.
@43rus526 жыл бұрын
свечи новые.впаял резистор переменный в дмрв.работает ровно.
@Андрей-о7щ4 жыл бұрын
Как раз через флейту воздух подсасывает во впускной коллектор. Там в приводе флейты есть манжета ,вот через неё и сосёт.
@dastanprobg20718 жыл бұрын
а эта флейта ставиться на акпп адр? что то у себя не видел его
@VAGDoctors8 жыл бұрын
Вроде есть на адр, только немного другая.
@СергейЛетуновский-л9ъ6 жыл бұрын
Парни кто подскажет в мороз утром плохо заводится а потом может день простоять и с первого раза завестись пассат б5 арг 99 г
@basis91336 ай бұрын
Насос топливный нормальный?
@ВладимирДорогин-о5й9 жыл бұрын
Доброго времени суток ! У меня на б6 смесь богатая из за впускной заслонки, следствие плохой запуск в мороз, как исправить ? Сталкивался ?
@VAGDoctors9 жыл бұрын
+Владимир Дорогин надо разобрать узел и посмотреть пластиковые шестерни. Обычно на них слизывает зубья.
@Райвшалаше-б9я Жыл бұрын
А что делать если она туда сюда бегает при нажатии на газ
@TheKerk694 Жыл бұрын
Так и должно быть.
@pasaaaaa9007 жыл бұрын
привет всем если на электронной дачика нет тока что и как можно его делать
@antona97555 жыл бұрын
Pasa Aaaa такая же фигня. На фишке нет питания со стороны ЭБУ.
@АндрейФеденёв-ъ6о7 жыл бұрын
Что может греметь во впускном коллекторе на оборотах? Я так понимаю флейта... Как можно вылечить?
@АндрейФеденёв-ъ6о7 жыл бұрын
Ответ на мой вопрос по ссылке: www.drive2.ru/l/4062246863888317336/
@antona97555 жыл бұрын
Андрей Феденёв у меня кусочек белого колечка на флейте отломился и его поднесло под клапан.Хорошо это было на стоячей машине. Двиг сразу заглох. Пришлось голову снимать.
@ВладимирТитов-у9в7 жыл бұрын
У меня фольцваген пасад Б5 заводится все хуже и хуже,троит пару минут а потом как часики,менял свечи не помогло,кто подскажет в чем причина
@АндрейФеденёв-ъ6о7 жыл бұрын
))) Прокладка ГБЦ??? Когда троит и прогазуешь - дым густой?
@Burdyugov8 жыл бұрын
Проще было саму диафрагму купить)) Благо рукодельцев хватает и ценник 1000р с пересылом.
@АлексейБаранов-и5т4 жыл бұрын
Ездил со сломанной тягой неизвестно сколько лет, так как не знал что она сломана , какие последствия могут быть ???
@Feofan-774 жыл бұрын
У меня не работает электромагнитный клапан на этот ресивер два года - и пофиг...по сути - это как пассивная турбина - просто мощности меньше, больше ни на что оно повлиять не в состоянии
@Russian7775 жыл бұрын
На двух литровый ДВС продается эта херня,вроде как раз к 1.8 АРТ по размеру подходит
@43rus526 жыл бұрын
снимай саму флейту.и сажай ее на клепки к мебране от адр.сам так делал.
@erlanabduvaliev13395 жыл бұрын
Ммм значит 🙂🙂
@Радомир-б5п2 жыл бұрын
Даже не показал установку флейты обратно....к чему видео