Под крыльями лучше кислый грунт, краска акрил и антигравий. Битумная мастика через год потрескается и в трещинах начнет ржаветь.
@romkinov23683 жыл бұрын
Всех приветствую! Если делать для себя то по следующей схеме.после вваривания латок, нужно было покрыть голый металл кислотным грунтом, затем грунт наполнитель, и только в последнюю очередь мастика. Мастика на голый металл это - НЕ НА ДОЛГО, на продажу вариант.
@СергейФедосеев-л6ф3 жыл бұрын
Есть такие ребята которые приварят и досвидания обработка своими силами.
@A_t_o_m Жыл бұрын
Анус свой продай, пёс.
@zavgar246 ай бұрын
@@СергейФедосеев-л6фя тоже сразу обговариваю, обработка или только сварка, многие хотят только сварку.
@Sergey-Alexandrovitch Жыл бұрын
Никакого стопучета не будет, т.к стакан полностью не отнимался от кузова, верхние швы все родные, поэтому любая экспертиза этот автомобиль пропустит, но то, что могут на экспертизу отправить это да
@zavgar246 ай бұрын
Смотряться заводские точки, а так хоть весь его обвари, ни чего страшного
@vnkurochkin4366 Жыл бұрын
Не хочу обитеть мастера, но это не ремонт а полная ху....... я!!!
@Korolev2134 ай бұрын
Сто балов
@Rus197773 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@ВудШинтуев Жыл бұрын
Малодец! Ацену сколько взял если не секрет.
@ИмяФамилия-с8ы9т3 жыл бұрын
сколько стоит работа ?
@ПавелКомолов-б7д3 жыл бұрын
То есть, приваривается точечной сваркой и всё ок? А цинкарь обязательно при этом?
@АндрейБеспечный-р3ч3 жыл бұрын
Братцы может вы сталкивались, подскажите . Мне нужен ремень приводной пропустить в обход компрессора кондиционера. Машина лагуна 3, мотор f4r 813 2литра турбо бензин.
@vovano86003 жыл бұрын
Одно непонятно чего она там гниёт, полость как бы не скрыта как порог.
@alexsibirsk67693 жыл бұрын
Три метала в один и сток в них сделан же )))) Герметика же нету на заводе .
@tankist19783 жыл бұрын
Как уже написали, техника безопасности - не Ваш конёк. Логичный вопрос напрашивается: зачем маску сварочную используете, если всем другим пренебрегаете?
@Anton-ut4nq3 жыл бұрын
Надеюсь мой комментарий поможет каналу стать популярнее... А то за...ли эти милохины и моргенштерны
@fell_from_heaven3 жыл бұрын
Ну только если на продажу....
@ДартВейдер-м2м Жыл бұрын
Че по цене?
@ТимурКозлов-м8й2 жыл бұрын
После этого проблем с переоформлением не будет ?
@Piv3682 жыл бұрын
Если шильдик не трогать то все будет ок ну и все швы которые выше тоже не нужно трогать,а если полностью стакан вываривать то нужно в гаи уточнять
@ТимурКозлов-м8й2 жыл бұрын
@@Piv368 спасибо 👍
@incomprehensibility74498 ай бұрын
может и будут, отправят на экспертизу, но так как стакан полностью не отделялся от кузова, то дадут заключение что криниминала нет, и тогда уже спокойно на учёт
@Aleksey58Driver Жыл бұрын
Привет стопучет после такого ремонта.герметик можно и аккуратно положить,а тут как насрали.
@РинатЗеляевАй бұрын
После сварки латок шовный герметик не надо
@videodirectorhd61802 жыл бұрын
Что по цене вышло?
@recauto91082 жыл бұрын
7000р где то
@alexandrnesterenko32697 ай бұрын
Но если сейчас так все тогда .с.трех раз новые миллионные модели весь мир смеется над нашим а . промом
@РоманКоролев-т3х Жыл бұрын
Отпадут ваши латки
@sergeyarkhipov89653 жыл бұрын
Не вижу перчаток,очков,маски. Думает всё время молодым останется. ...мастика не антикор, только защита так себе