Ремонт рульової колонки

[@user-ISEKI]

Вітаю,цікаво,досить розумне удосконалення.таких відео не зустрічав в неті.можливо підшипник у верхній трубці був би там більш надійнішим для підтримки,щоби сальники не зношувались. П.с. у ісекі геть інша конструкція рульового механізму ... Удачі...

[@Baz_Otto]

Дякую, я теж про це думав, але пішов ішим шляхом. В верхню трубку вставив 2шт цих гумових втулки і зі мторони рульвого валу запакував між цими хвилями в середині втулок літолу, вставив трубку з втулками на вал і тепер вал, як вкопаний і крутиться легко. Маю надію на довго вистачить. Можна було заморочитись і з підшипником, але є нюанс. Колонка кріпиться на трансмісії, а верхня трубка на передній панелі, а панель до рами. Підчас руху панель відносно трансмісіїї трошки гуляє (на якісь там міліметри), тому, що підшипник, що гумова втулка будуть служити однаково. А попередню втулку мабуть ніколи і не міняли. Зараз з рульовою все в порядку.

[@user-ISEKI]

@@Baz_Otto ок дуаю на років "надцять"вистачить👍👋

[@ВіталійЯценко-к8б]

Привіт, на майбутне шоб ни гратися з пошуком міток (це я так роблю), на рулі відкрутили гайку, і маркиром поставте мітку, на шліцу вала і руля, так само і на сошкі. І при зборці просто всі мітки змістили і зажали. Бажаю успіхів.

[@Oleh-]

Не звертали у вагу чи було втручання в лічильник мотогодин?

[@Baz_Otto]

Чесно кажучи ні. Мені цікавий стан і комплектація трактора були. З п'яти вибрав цей, бо інші були або з гіршою комплектацією, або ржаві, або щось не працювало.

[@Knopa69]

В трубі вал чимось центрується? Можливо нижче сальника встановити втулку?

[@Baz_Otto]

На 10хв 52с в верхній трубці видно гумову втулку, от вона і центрує рульовий вал. Під сальники центрувальну втулку не можна ставити , бо зсунеться на підшипник і її згризе. Тому вона ставиться тільки у верхню трубку.

[@Oleh-]

А чого був люфт ? Просто відрегулювали і все?

[@Baz_Otto]

Мабуть її з роду не регулювали. Зараз мінімальний люфт є , але не на чверть руля, як було.