Хромованадий это не бренд, а вид стали. Хромованадиевая сталь - это особый вид стали, получаемый путем различной комбинации входящих в её состав легирующих элементов. Так, сталь марки ASTM A-231 чаще всего используется для производства стальных инструментов (например, гаечных ключей), пружинной проволоки большого диаметра и других изделий, рассчитанных на высокие нагрузки. Физические, химические и механические свойства хромованадиевой стали обусловливают её высокую устойчивость к механическим нагрузкам, коррозионную стойкость и твердость, что делает этот материал идеальным для определенных областей применения. В процессе производства хромованадиевая сталь подвергается холодному волочению и термообработке, приобретая способность выдерживать ударные нагрузки при повышенных температурах.
@геннадийлитвиненко-ы8т6 жыл бұрын
Ну при таком сыне,можно еще лет 15 порулить
@foxbraydon79893 жыл бұрын
I know Im asking the wrong place but does anybody know of a tool to get back into an Instagram account? I somehow forgot my password. I would appreciate any assistance you can offer me
@nathanaeldiego72923 жыл бұрын
@Fox Braydon instablaster =)
@smir77796 жыл бұрын
Сергей, как старый водитель, уже пенсионер, передаю тебе большой привет из России. Почему ты хороший мастер и все делаешь сам я понимаю, в этом тебя поддерживаю и уважаю. Большое тебе уважение за твоего сына Давида. Давид вообще шофер от Бога. Не водитель, а именно ШОФЕР с огромной буквы . Такие мужики умеющие все, были у нас в СССР. Сейчас таких парней становится все меньше и меньше. Хорошего парня ты вырастил Сережа. Люблю смотреть, как вы вместе работаете с техникой. Дай вам Господь здоровья и спокойной дороги. А также здоровья и всех благ вашей большой дружной семье. Храни вас и помогай вам Господь наш Иисус Христос!!!!
@victornihelman65815 жыл бұрын
Слово шофер с французского переводиться как истопник или кочерга )
@slava.81195 жыл бұрын
Машины раньше на дровах работали наверное оттуда ноги растут,мой отец такую машину застал)
@ДиМа-х4ы2р4 жыл бұрын
@@victornihelman6581 бл.. какой умный, для настоящих водителей ШОФЕР это значит Шофер, этим сказано все!!!
@msergius50036 жыл бұрын
Вот смотрю на тебя Давид и душа радуется, ты с отцом так дружно стал, перебрал двигатель. Вот видно что люди на своем месте в жизни! И семья у теба хорошая, вобщем приятно за людей которые сумели всего достичь! Желаю тебе и твоим родным здоровья и мирного неба над головой! Вот на мой взгляд у тебя та самая золотая середина в жизни и я тебе пожелаю ее сохранить! Ну и просьба небольшая, радуй нас своими видео почаще ипродолжай щелкать двигателя как семечки(я про ремонт) но конечно же у теба пускай он никогда не ломается! Удачи тебе и с меня лайк!
@sergeynikolaev89426 жыл бұрын
Еу-еу! "Всего достичь"! Еще столько планов, еще столько видео, а тут "всего достичь". Все правильно написано, но "всего достичь" еще рано.
@msergius50036 жыл бұрын
Смотря кто и как это понимает! Давид я думаю меня правильно понял, а если нет, то сказал бы.
@adiletadilet85926 жыл бұрын
Всё красива сказано... какой словарный запас молодец
@AlexVilly87 Жыл бұрын
Слаженная работа в семье, приятно смотреть когда все так дружно занимаются своим делом, особенно в таком важном деле как кап ремонт двигателя. Кстати Давид, название на советском ключе "Хромо-ванадий" это по сути два слова и означают тип покрытия на данном ключе, в теории данное покрытие должно было его защищать от коррозии и ржавчины, но никто не рассчитывал что этими ключами будут пользоваться по 20-30 лет, и покрытие давно стёрлось. Некоторые люди чтобы инструмент не ржавел и не окислялся проваривали его в масле, довольно неплохо помогает кстати.
@АртемКнязев-л4ж6 жыл бұрын
Давид привет.Как говорится "небыло бы счастья,да несчастье помогло".Поломка это конечно неприятно,но зато что мы имеем-раму отрестарировали,покрасили,движок откапиталили и внешне сделали из него конфетку.Теперь приятно открыть капот и полюбоваться на свеженького,красивого кота)))Руки есть,проблем практически не будет.А погрузчик вас просто выручает.
@consul6986 жыл бұрын
Как , все таки , приятно работает этот двигатель. Умеют же делать. Молодцы что сами делаете, забытая тряпка улыбнула, повнимательнее там. Удачи во всех начинаниях и проектах.
@sagitariuss4126 жыл бұрын
Нужно было Батюшку позвать,что бы он радиатор поставил.))). С праздником Победы Вас.
@ДимАн-р9н6 жыл бұрын
Привет Давид !!! Теперь то уж 1.5 миллиона миль до следующего капитального ремонта !!!
@сергейглазунов-ч9ю6 жыл бұрын
каждый раз при просмотре видео, не перестаю поражаться вашей энергии и трудоспособности. Работать с утра до поздней ночи после ремонта сразу в рейс. И делать все так четко и щепетильно, это дорогова стоит, по себе знаю так как сам в этом бизнесе. Всех благ удачи и успехов! И побольше видео !!!!!
@Poofik076 жыл бұрын
У меня нет ни прав, ни трака, но обожаю смотреть на грузовую технику, а ещё больше люблю правильный подход к делу, как у Давида, когда Вы с отцом завели этот мотор, я радовался как ребёнок)))
@николай96-х6я6 жыл бұрын
Батька Давида прям цветёт,не налюбуется движком.довольный как слон
@rkremnev21256 жыл бұрын
Один из немногих кто дает реально ценную , даже провильно сказать безценную инфу. Красавцы удачи и процветание вам!
@ВиталийИонов-й9у6 жыл бұрын
Давид огромнейший привет тебе Питерский, трак атас👍👍👍просто улёт. И по всему этому Давид сразу видно как ты любиш своего отца. Молодец Дэйв, большой респект тебе и шершавенькой от коллеги✋
@Олегбрест-ю8ж6 жыл бұрын
Лайк за видео смотрится на легке, а моторист это призвание , если не дано врядли спецом можно стать, а у тебя Давид талант ! Открывый мастерскую по ремонту моторов будешь чаще дома. Шершавенькой!!
@ВладимирТафинцев-щ6д6 жыл бұрын
Думал увидеть процесс покраски двигателя. Нравиться, когда из серого пескоструенного изделие приобретает свежий цвет. Давид лишил такого удовольствия - сразу показал готовый мотор!))) Правильно говорят - если руки золотые, то все равно, откуда они растут!))) Лайк!
@dmitriy40rus216 жыл бұрын
Приветствую вас! С праздником! Вот чем мне нравятся твои ремонты,ты не забываешь помыть, почистить, покрасить и привести всё в должное состояние. Это же кайф собирать такую красоту! И правильно сделал что покрасил в два контрастных цвета!
@truck_expert_09766 жыл бұрын
"Хромовандий" не может не улыбнуть))🤣 Хромованадий это состав металла из чего изготовлен ключ) А так респект!😊👍🏻
@Ruslanneftekumsk6 жыл бұрын
Артур Чагаров главное аккуратно читает чтобы не ошибиться : хро-моо-вандий
@ДмитрийЧерников-ш6н6 жыл бұрын
Артур Чагаров 27 на 30!!!!!!
@slava.81195 жыл бұрын
Откуда ключ вамерике?)),ну несециально же его везли из СССР)
@ХагиВаги-ж9с6 жыл бұрын
Дизель.Сила.Мощь. наблюдаю постоянно за видео! Как кино смотрю.
@АндрейМот-б3н6 жыл бұрын
Крутейшая работа которую я видел!!!!! Осталось вам ещё Лёхе КОТЯРУ отреставрировать!!!!! Повторюсь это не ремонт а настоящая реставрация!!!!!! Good job!!!!!! Давид вы сделали мой день! Огромное вам спасибо за такие ролики!!!!!!!!!!!)))))))))
@ckuqp10166 жыл бұрын
Другой бы смонтировал так, будто с первого раза запустилось, и про косяк с тряпкой бы умолчал, а Давид честно все показал. Тебе мое уважение, смотрю твои видео постоянно, хотя не дальнобой и с техникой дело не имею.
@denissaga7576 жыл бұрын
"Хромовандий" топчик! КАК ВСЕГДА МОЛОДЦЫ!
@denisdenis63626 жыл бұрын
Все чётко, все огонь. Ни когда не запускал мотор смесью масла, бензина и дизтоплива. У нас обычно эфир в балончиках используется для пусков двигателя когда не можешь прокачать систему или когда на улице - 30. Приму на вооружение 😃. Да и так долго стартером крутить нельзя (на мой взгляд конечно), обмотка сгорает по крайней мере на МАЗах и КАМАЗах. Секунд по 5-10, а если больше дым валить начинает либо со стартера либо с изоляции силовых проводов. А вообще Давид ты красавчик, очень деликатно к делу подходишь.
@1881Triton6 жыл бұрын
-"А что это за брэнд такой "Хромовандий"?" Я под столом! Огромное спасибо за то,что ты делаешь для нас!Удачи на дорогах!
@mrruskov6 жыл бұрын
С этого времени буду называть ключ 27х30 ХРОМОВАНДИЙ)))) нашлось наконец-то имя! Коротко и ясно.
@gypik40326 жыл бұрын
)))) ах-хаах ЛОЛ!)))
@ВячеславХаустов-е8ф6 жыл бұрын
Тоже ржу))))
@КотНаглый6 жыл бұрын
Давид большое спасибо, за твои видео и за твой канал🚛
@vasikodemidov9566 жыл бұрын
Давид , большее тебе уважение, лайкаю всегда - комментирую редко - риф загружен БАНАНАМИ по самые ПОМИДОРЫ- так сказать мог только человек с большим чувством юмора и естественно русский !!!!
@yuriyzhyhaylo58066 жыл бұрын
Живу в Чикаго и работаю на на Volvo D13. Очень нравится как гудит engine brake у них, может следующий куплю такой. Молодецы ребята!
@chikaforester90476 жыл бұрын
Давид на этот раз вы превзошли самого себя, красота, смотреть на мотор одно удовольствие
@Fedel-5006 жыл бұрын
Я с работы пришел, покушать положил,и Давид порадовал работой . Приколись разок ,пусть серию отец снимет, и озвучит ,вы все равно как две капли воды похожи. )Удачи
@igor2009556 жыл бұрын
Аплодирую стоя! Давид МУЖИК! мне лень впуск почистить на своей пузотерке, а ты такие агрегаты перебираешь!
@aleksandrlazarev51866 жыл бұрын
Давид ты красавчик с каждым днем все пррфесиональнее , а ошибки , не ошибается тот кто ни чего не делает
@vanser30046 жыл бұрын
Отличное видео, Молодцы!! Рад что всё получилось дружно все починили вот что значит семья и взаимопомощь. Форклифт гараж и инструменты конечно вещи очень важные без этого никак
@allencurry60636 жыл бұрын
Здорово получилось! Очень правильно что торшн демпфер на новый заменили. Даже не очень свежий мотор после его замены бывает не узнать. Жалко только что после инфрейма мотор так мало прошел.
@СергейАпполонов-е7е6 жыл бұрын
Звук двигателя божественен. А как турбинка подпевает, вообще. Супер .
@СтепанИванов-ж3я6 жыл бұрын
Давид, нет слов - БРАВО! А Федос в начале ролика - действительно Бомба! Вкус у хозяина отменный!
@КостяБрат-н1м6 жыл бұрын
нравится, что публично признаешь свои косяки. МАСТЕР!!!
@karmazind6 жыл бұрын
Давид, ты живешь той жизнью о которой мечтал бы я и многие наверное. Заниматься любимым делом, возиться с техникой, ездить на отличных машинах, расти в знаниях и профессионализме своего дела это замечательно! Удачи тебе и продолжай снимать свои видео, очень хорошо получается у тебя и очень интересно!
@Воля-х4д4 жыл бұрын
Приветствую Давид! Посмотрел Ваш сериал " Ремонт двигателя" Мне понравилось👏🏻👏🏻👏🏻 Счастливого пути 🙋🏼♂️🙏🏻🌞
@kelevrakhv50206 жыл бұрын
Приятно смотреть и за вашего отца радостно что с такими сыновьями все будет хорошо))
@АндрійКохно6 жыл бұрын
Давид, "ХРОМВАНАДИЙ" это название двух легирующих элементов в составе стали. Т.е., помимо основного элемента Железо, в сплав добавляют Хром и Ванадий. Практически все рожковые ключи в СССР делали из этого сплава. Молодцы, люблю смотреть видео с ремонтом и восстановлением техники. Так держать!!!
@СашаЮзорбобо6 жыл бұрын
Ждал этого ролика как своей зарплаты😀😀😀😀😀👍👍👍👍👍👍!!!! Теперь ждем новый проект с Вольво , снимай минут 40 😀😀😀😀😀смотреть вас одно удовольствие!!!
@ЮраБулгаков3 жыл бұрын
И авто не мой, а душой переживает как за свой. Давид завидую я Вам, но завидую Белой завистью.Удачи Вам во всём.Христос Воскрес.Сегодня Пасха.Из Казахстана Привет!
@SASCaptainMcTavish6 жыл бұрын
Молодцы:) Провели отличный ремонт!Перебрали двигатель:) А как освежили:)Красота:)))Так,для себя:)Но и для выставки пойдет!
Хромовандий:-) Если по быстрому то: Хром и Ванадий это присадки при изготовлении стали. Хром, не даёт ржаветь стали, Ванадий даёт Крепкость/Вязкость металлу. Как то так. Всем привет
@Slavs306 жыл бұрын
Привет Давид. Да мотор просто шепчит и просится на работу. Класс. Я еще больше теперь хочу чтобы ты делал мой движок. 👍👍👍👍👍👍👍😁
@Iurii_Malkin6 жыл бұрын
Отлично!!! Молодцы ребята, движок получился просто чудо!! Пробежать ему суждено не менее 1,5 ляма миль!! Удачки во всем!!
@АлександрФриауф-м2х6 жыл бұрын
Давид хорошая работа, твоей всей семье крепкого здоровья, а мотору долгой работы чтобы радовал вас.
@Offhead846 жыл бұрын
Вот американец никогда в жизни не поймет смысл фразы "Загружен бананами по самые помидоры")))) 24:35
@karl-77826 жыл бұрын
Ага.... И еще прибавить - "Дать просраться Катерпилеру по самое оно" Давид с отцом просто молодцы. Ребята, а мотор "шепчет" потому что ВЫ вложили в него кусочки души и он очень рад и доволен. Как всякий кот....
@pavelfilatov12456 жыл бұрын
в английском языке и своих сложно переводимых оборотов речи хватает, которые дословно то и не переведешь
@magoshemeshe68416 жыл бұрын
Задорнов начал усиленно набирать обороты : ))
@АлексейБедин-л1н6 жыл бұрын
Да!Малышу повезло с хозяином!
@TheValidol6 жыл бұрын
Pavel Filatov дословно-запросто. Но вот смысл :)
@AleksG19836 жыл бұрын
Здорово, как всегда....сочетание черного и желтого просто созданы друг для друга...не зря CAT их выбрали......как оказывается просто перебрать движок, когда ты в этом шаришь....завидую....молодцы мужики, такие дела делаете...👍
@xcenon146 жыл бұрын
Молодцы отлично получилось у вас!!) Очень интересно вас смотреть жду с нетерпением новых видео!
@aslannasibov19546 жыл бұрын
Давид как всегда приятно смотреть твои видосы руки у тебя и отца золотые дружно собрали трак приятно смотреть !
@Patna_pomosht6 жыл бұрын
Привет Давид! Приветствуйте своего отца! Поздравляю вас с Днем Победы! Двигатель стал очень красивым. Отлично работает! Удачи на дороге!
@Z_E_T_75 жыл бұрын
Блин я повтрюсь , случайно зашёл и остался навсегда.. смотрю наслаждаюсь.. сегодня дошёл до ключа и аж похолодел.. боюсь в коменты заглядывать.. ан нет, народ в основном душевный здесь.. очень., респект
@DavidKamaz5 жыл бұрын
Добро пожаловать. Рад стараться.
@yurikirsanov87636 жыл бұрын
"Загружен бананами по самые помидоры" - это прекрасно! Беру на вооружение фразу! :) Спасибо за отличные видео Давиду и его папе!
@Sereoga-30rus6 жыл бұрын
Привет Давид! Получилось просто БОМБА! Удачи вам в вашем не лёгком труде, как говорится "ЗЕЛЁНЫЙ СВЕТ"!
Все больше влюбляюсь в ваш канал!!! Даже захотелось попробовать визу в США получить, охота посмотреть на страну и на траки!)
@ОлегСова-щ6ф6 жыл бұрын
Да... это ключ с старой колпекции СССР... их сейчас редко встретишь... удачи Вам с Папой
@РусликВикторов6 жыл бұрын
Давид, Вы при запуске котяры с рекламой ДЕДПУП2, это супербренд!!! Так держать!!! 10000 lb позитива)))
@sergejssereda86416 жыл бұрын
Привет Давид!!! Да вы просто молодцы!!! А кстати погрущик очень неопходим когда сам ремонтируешь грузовики. Удачи!!! И всем добра!!!!!
@Garaznyie_Budni6 жыл бұрын
мотор отлично работает... звук турбины завораживает... отличная работа Давид... привет из Саратова
@sergeisergeev52386 жыл бұрын
Давид Привет из Курска!!!Спасибо за видео!!!Отцу и Лёхе пламенный привет!!!Лайк!!!
@dionisyiystreb75456 жыл бұрын
Я как то забыл тряпочьку в коллекторе одном из 6 горшков своего 124 мерсика 3.0d .Завожу и не понял как то троить начал, Обошлось всё тем,что через впускной коллектор проволочькой вытянул. )))) Бывает
@ВладимирЗахаров-ь2з6 жыл бұрын
Я вторые сутки в шоке от заводки и работы этого мотора, ну Давид профи среди профи!!!
@mazofakadryg56916 жыл бұрын
Круто Давид,удачи вашей семье и здоровья доченьке
@bogdanligovo6 жыл бұрын
мотор красивый ! мне нравится ваш культ грузовых автомобилей !
@СергейАлексеевич-ъ3п6 жыл бұрын
Давид,вы с отцом просто красавцы,всё делаете качественно и с душой,уважуха.)
@yogiki-kuro89795 жыл бұрын
Давид, я смотрю для твоих дел больше подходит форклифт нежели боб кат)) да и при наличии смекалки он вообще может заменить бобкат полностью))
@Егорв-п5ъ6 жыл бұрын
ну все в дорогу пусть работает как часики удачи Давид!!!!!!!!!!
@alexr58russia466 жыл бұрын
очень классный цвет подсветки приборов! А мотор в желто-черном просто огонь!
@Denisgogolya6 жыл бұрын
у меня тоже есть советские ключи с таким же крючком-эмблемой, аж 59 года до сих пор не разбитые особенно от 14 до 22 бессмертные ключи вообще)
@СергійОстапенко-щ4й6 жыл бұрын
Давид,как заводите первый раз с завздушеной системой то одновременно со стартером качайте ручной помпой,так просто намного быстрее заводится
@Бахад-в1е6 жыл бұрын
Молодцы мужики так держать. Никаких сто, все своими руками. Супер. Катерпилер рулит.👍
@aleks-jemnesibehya64446 жыл бұрын
Молодцы, мы с тещей внимательно следили и переживали за двигатель.
@ВладимирЛыков-х7ш4 жыл бұрын
Глубокое уважение Вам! Здоровья и удачи!
@blackdez18276 жыл бұрын
Как же круто иметь класику))) Давид удачи на дорогах...
@Alex_Verso6 жыл бұрын
Какая шикарная приборная панель! А какая приятная подсветка!
@ХанСоло-з6э6 жыл бұрын
Двигло прям вообще конфетка после ребилда!))😎👍
@popovvadim85186 жыл бұрын
мантировка лопаткорй на ключе это фирменый знак г.камышин волгоградской обл.шлифанул блок .головку. не знаю у блока постель ремонтировали в ходе ремонта постель приближается к плоскости головки.по мере износа вкладышей .втулок шатунов. поршень может начать доставать голову или клапана.поршня чуть обрезаем.
@СергейРусановский-ф1ы4 жыл бұрын
Здравствуй Давид. Я уверен что с обкаткой под нагрузкой ты глубоко ошибаешься. При получении образования имел возможность изучить результаты разных обкаток двигателей так вот то что делаешь ты под нагрузкой недопустимо. Вот для общего развития. Варианты обкатки двигателя после капитального ремонта Существует 4 типа обкатки авто после капремонта мотора: Холодная обкатка на специальном стенде; Холодная обкатка без стенда; Горячая обкатка; Естественная обкатка. Холодная обкатка на специальном стенде. Это оптимальный вариант для двигателей, побывавших в капремонте. Дело в том, что только так можно полностью контролировать весь процесс. Для решения проблемы применяется карданный вал, которым и соединяют вал электромотора (ведущего) и вал автомобильного движка (ведомого). При этом частота вращения ведущего двигателя контролируется посредством специального прибора - энкодера. Для этой же цели используется тахометр. Всем процессом руководит компьютерная программа, которая и задает частоту вращения, ориентируясь на показания датчиков. Холодная обкатка без стенда. Провести все процедуры на стенде может не каждый, хотя бы потому, что наличием такого устройства в состоянии похвастаться далеко не каждая станция техобслуживания. Так что можно просто залить в мотор масло (какое масло лучше заливать в двигатель), а в радиатор - тосол или антифриз. После этого необходимо просто катать машину, воткнув 3-ю передачу (не заводя силовой агрегат). Длительность процедуры - до 2-х часов. Специалисты не рекомендуют применять данный способ обкатки, хотя он очень распространен. Многие автовладельцы сомневаются в пользе данного мероприятия и часто им пренебрегают, желая сэкономить и уповая на качество изготовления деталей (которое не всегда на высоте, особенно в случаях с неоригинальными запчастями). Но стоит помнить, что правильно проведенная обкатка продлит ресурс мотора до 20%. Во время холодной обкатки крайне важно соблюдать тепловой режим двигателя. На станции это делается посредством моторного масла и горячей воды. Что же касается длительности процедуры, то она целиком и полностью зависит от типа и объема проведенных ремонтных работ. К примеру, для приработки заново установленной цилиндрово-поршневой группы требуется порядка 2 или 3-х часов. Ожидаемые результаты холодной обкатки после капремонта: стойкие обороты на холостом ходу (не более 600 оборотов в минуту); отсутствие перебоев в работе силового агрегата во время нажатия на педаль акселератора на холостом ходу. Кроме этого, мотор не должен заглохнуть; недопустим перегрев двигателя; во время использования рукоятки для проворачивания коленвала усилие не должно значительно возрастать, однако должна заметно чувствоваться компрессия в цилиндрах. Горячая обкатка двигателя. С ее помощью можно не только контролировать качество сборки, но и нивелировать возможные неточности в изготовлении запчастей. Кстати, для этого не всегда нужно гнать автомобиль на СТО, так как технология проведения такого мероприятия своими руками одинакова. Для этого нужно запустить силовой агрегат и установить обороты мотора приблизительно на отметке его работы на холостом ходу. Время работы небольшое - до 3-х минут, но такие заходы следует повторять несколько раз, давая мотору остывать. В противном случае вполне возможен местный перегрев. После всего цикла кратковременных работ на холостом ходу, двигатель заводят и дают ему поработать порядка 50 минут. Начинается процесс с 1200 оборотов в минуту и постепенно доводится до половины максимально разрешенного значения. При превышении допустимой температуры необходимо включить обдув салона, но если это не помогает - нужно заглушить агрегат и дать ему время, чтобы остыть. Во время проведения горячей обкатки мастера следят за уровнем технических жидкостей, герметичностью соединений и компрессией. После обкатки нужно заново проверить параметры зажигания и зазоры клапанов. Естественная обкатка двигателя. Она зависит от проведенных работ. В случае незначительного ремонта (замена цепи или распредвала), можно ограничиться 500 километрами. Когда проводится обычный капремонт (замена колец и так далее) требуется пройти уже порядка 2000 км в щадящем режиме. В случае оснащения авто новыми гильзами и кольцами (при условии сохранения старых поршней) следует проводить обкатку в максимально щадящем темпе. Это подразумевает под собой ограничение в скорости не более чем 60 км/ч (пятая передача исключена), кроме этого, трогаться с места нужно как можно более плавно, а также важно контролировать качество заливаемого топлива. Длительность обкатки - до 4000 км. Периодичность замены масла после капремонта двигателя После капремонта моторное масло меняется 4 раза и более. Категорически запрещается использования низкокачественного масла: Первая замена - после прохождения 500 км; Вторая замена - при достижении отметки в 1000 км; Третья замена - на 1500 км; Четвертая замена - масло заливается после прохождения 2000 км. Подводя итог, можно отметить, что обкатка двигателя после проведения капитального ремонта жизненно необходима, потому как она в состоянии значительно продлить срок службы силового агрегата.
@Воля-х4д4 жыл бұрын
Хромванадиум- материал из которого сделан гаечный ключ. Спасибо автору ролика 👍🏻👍🏻👍🏻
@usa.74706 жыл бұрын
Молодцы 👍 настоящие мастера своего дела.
@densquad46726 жыл бұрын
Мои поздравления, супер трак!
@ВладимирМихайлович-щ9л6 жыл бұрын
Давид привет , движок красава смотрится .удачи вам всем на дорогах .
@ЕвгенийНикишкин-я6в6 жыл бұрын
Приветствую Давид!!! Великолепная работа, смотреть одно удовольствие 👍
@ВладимирКарташов-ю8т6 жыл бұрын
Привет Давид! Отличная работа! А движок и правда - шепчет! Желаю дальнейших удач! :))
@Abu-Dabi6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Новых интересных проектов!
@famrutkovskij74475 жыл бұрын
Привед давид хоршие видео смотрю с наслодением батя у тебя малодец старой закалки смотрел как ты с отцом мотор заводили классно маленький совет когда глушеш мотор дай ему на малых обротах поработать потом глуши турбина дольше ходить будет ты газонул заглушил а турбина без смазки дальше крутит это не хорошо для неё а так ты малодца лайк с меня👍👍👍👍👍
@genesisch16406 жыл бұрын
Вы просто красавцы ! Других слов нет. Уважаю !
@ВикторТкаченко-д3з6 жыл бұрын
И мы довольны, что всё хорошо!!!
@УсманХесимханов6 жыл бұрын
покраска просто шик, С ПРАЗДНИКОМ ПОБЕДЫ, кат рулит.👍👍👍
@ДиляДолембаева6 жыл бұрын
Давид Привет красава ремонт классный Привет хороший дороги удачи здоровья семье здоровья и успеха ✌✌✌👌
@MrFrankevich6 жыл бұрын
Хромованадиевая сталь - легированная сталь, в состав которой кроме обычных составляющих в необходимом количестве добавляют хром и ванадий для придания сплаву определенных физических и механических свойств. В состав хромованадиевой стали в разных пропорциях (в зависимости от марки стали) входят углерод, молибден, хром и ванадий. Легирующие добавки делают сталь более прочной, стойкой к коррозии, снижают возможность хрупкого разрушения, повышают ее прокаливаемость. Хром (Cr) усиливает устойчивость к коррозии и окислению, жаропрочность и износоустойчивость. Ванадий (V) уменьшает возникновение зернистости при термообработке, улучшает вязкость стали. Хромованадиевая сталь имеет мелкозернистую структуру и характеризуется отличными механическими свойствами, особенно высоким пределом выносливости (хорошо противостоит ударным нагрузкам и обладает высокой усталостной прочностью). Она теплостойкая, пластичная, твердая, упругая, превосходит углеродистые стали по вязкости.
@ataman7526 жыл бұрын
Помню видос где Папаше делали кап ремонт движка, тоже все меняли из за распред вала кажется, неужели столько накатали что аж поломали коленвал? Быстро время летит оказывается, вот бы мне так уметь самому двиги разбирать и собирать, обычно у меня после такого разбора и сбора половину деталей и болтиков остается :)
@stek966 жыл бұрын
Как шикарно работает,особенно радует что наддув исправен
@ded_maksim30446 жыл бұрын
С праздником, ДВИГАТЕЛЬ ОГОНЬ
@diablo73reg6 жыл бұрын
Когда заводили в первый раз, я прям как будто свой мотор заводил, весь в переживаниях))
@МарсельХисматуллин-м5х6 жыл бұрын
Давит все супер ты молодец удачи тебе всегда и родным тоже здоровья и успехов и счастья 👍👍👍
@ДмитрийГородец396 жыл бұрын
В штаты везут рожковые ключи только фанаты своего дела