Remont sejalice olt, nodet- pogonskog kucista gornjeg sa zvonom

[@nebojsabogicevic4903]

Savet jedan 45 godina imamo tu sejalicu znam joj svaki šraf i svaki sklop. U redukor ubacuj žutu tovatnu mast pomešanu sa sae 90(napravi tako nešto da kad se zagreje bolje podmazuje biksne i razredjuje se bude tečno a kad se ohladi učvrsne se) pred sezonu i nećeš imati većih problema niti jedenja prenosnika. I ja imam sve kompet x2 i čak i jednu celu remontovanu bateriju, ako crkne samo dva šrafa i crevo i vozi dalje.

[@galicije83]

Жута маст иде, е сад уље нисам додавао. Хвала на савету, биће одрађено још није касно јер не намеравам да сејем још 10 дана ништа од култура, тако да могу скинути кућишта и одрадити мини ремонт истих у једном дану

[@nebojsabogicevic4903]

@@galicije83 da napomenem ne treba tu mnogo ulja videćeš i sam, treba da bude polugusta smesa npr na 100 g masti 20 do 30 ml ulja bitno je samo da se umutii sa sae 90 podmazuj lance i lančanike na nekoliko sati rada postojani je od ostalih stvari.

[@galicije83]

​​@@nebojsabogicevic4903lanci se podmaziju svaki dan, operem.ih prvo naftom, a potom ih namazem uljem za lance i lancanike i tako svaki dan dok radi u sezoni....

[@vojislavmeduric3690]

Dobar pisao, samo malo sredi radionicu dobri moj

[@galicije83]

Ma ja to sredim, a caca je razbuca i tako u krug...pa digo ruke od toga posla do danjeg

[@vojislavmeduric3690]

@@galicije83 znam sve