Ремонт Sparta 25 Подробно!

Ремонт мотокосы Oleo-Mac Sparta 25,250 с полной разборкой и всеми подробностями .Это видео поможет вам самостоятельно произвести ремонт двигателя мотокосы Oleo-Mac Sparta 25 и устранить все неполадки при этом ничего не повредив при разборке. Не зря я упомянул о повреждениях при разборке ,поскольку двигатель имеет непростую конструкцию и и некоторые нюансы о которых вы увидите в видео.

[@888-99]

Супер,у меня только 25 Спарта,ей 18 лет,пока все окей.Спасибо за ролик,и итальянцам за такую косу.

[@eduardgavruchov]

Мне на 8 лет хватило. Может участок большой.

[@user-dn6xi7oj4k]

Хорошее познавательное видео, спасибо.

[@user-ll3ud7zj8z]

Искру проверять при разлитом на бумагу топливе, это конечно смело👍 и ещё, сколько я таких переделал, чтоб цилиндр был запорот, не разу.

[@user-jg7vf2zb8o]

У меня цилиндр задрат вообще капец, сам в шоке что заводился.

[@user-zl4ft3eo9x]

Привет ! Молодец Класс ! Да Большое Спасибо за совет ,по поводу сварочного полуавтомата , я спрашивал за первичку мотать в два провода , сейчас варит отлично . Удачи !

[@user-xc6mh9lk9k]

Дякую за відео! Симптоми такі же як і у вас. Прийдеться лізти до поршня👍

[@user-fh8pr5ry3e]

У меня таких две!конструкция двигателя интересная!

[@mr.shotten3550]

Цилиндр у этой косы не задирается. Очень живучие и крепкие целиндры.

[@valeryosi6474]

Видео шикарное, практически ВСЁ разложено по полочкам! Есть вопросы к автору видео: во-первых, каким маслом смазывать всю поршневую при сборке; во-вторых, в какую сторону должна быть направлена стрелка на поршне?

[@eduardgavruchov]

Насчет экономичности точно. Купил чемпион 42 кубика бак сгорает не успеваешь устать.

[@CALM1976]

Spasiba Bolshoi

[@user-gb5rs7gy1j]

Дякую за пораду, клас!

[@zhenyarus9099]

Спасибо большое за видео, очень пригодилось и помогло, успехов!

[@user-ld5be8ot6c]

Триммер пользовался не долго, за 4 года примерно 9 литров бензина. В одних руках.

[@ChikaTei]

Скажите пожалуйста.вот когда вы заводили первый раз руку держали за штоком где резиновая рукоятко...вот там соединяется с целым двигателем и между ними зазор немного,то есть если верх вниз подёргаешь немного ходит,ну не совсем крепко держится....его можно отрегулировать и прижать крепче.

[@TomRaily]

В мене таких проблем не було.

[@user-re8qi7tj1m]

Тример завдиться только нажав на газ ?

[@___bass___]

а второй подшипник проверить,а сальник?

[@vadimulli6213]

Человек! Вы - золотой человек! На столько все качественно и подробно все показали! Я параллельно, поглядывая видео, с паузами, сделал с маминой косой полную разборку Спарты 25, но более старой модели. Первый раз в жизни так глубоко разбирал технику... Проблема оказалась идентичной - большой задир на поршне и залегшее кольцо., а цилиндр вроде еще может пожить. Сальники и подшипники в порядке. Теперь вопрос - как чистить поршень, чем, и какое масло капалось при установке кольца и поршня? Заранее спасибо!

[@TomRaily]

Для раскоксовки покупал в аптеке димексид,лил его в небольшую ёмкость и погружал в него поршень на несколько часов.Вреда металу от него не заметил.Кольца при установке смазывал тем же маслом, что и добавляется в бензин.

[@vadimulli6213]

@@TomRaily Спасибо за ответ! Димексид сегодня купил, но не успел заняться - дровишки пилил). Завтра пойду искать поршень с кольцом. Смутило меня две вещи: у Вас и еще на некоторых видео у людей коленвал выстукивался вместе с подшипником, у меня же он вылез один, подшипники с сальниками остались на месте... Подтеков на них нету, но не знаю - нормально ли это. А второй момент - это то, что в результате Ваша коса после сборки явно не набирала высокие обороты... На сколько понимаю, подобное происходит из-за плохой компрессии, не правильной настройки или загрязнения карбюратора, не качественного топлива... Как решили проблему в итоге?

[@sveznoi63]

Мне одному кажется,что она нихрена не работает? Канешна после таких задиров и это в радость,но оборотов то нужных нет! Ни холостых,ни рабочих! А за доскональность -спасибо!!!

[@frnk1e]

да , с такими задирами ставить обратно поршень это бред

[@Sergnavin]

29:11 что могло запороть поршень? Перед этим вытрусили куски разлетевшегося подшипника. Они и запороли ).

[@user-wx6qp2dm6f]

Хорошее видео 👍 Подскажите пожалуйста, пружину стартера нужно смазывать литолом, или только wd-40

[@Derevyanoff]

Литол загустеет и будет похож на хозмыло,литиевой смазкой

[@user-zt2iq7ei3s]

Сейчас карбюратор Китайский РЕЙКСИНГ. И свеча Торч. Но по мне аппарат классный.

[@kirill_Obninsk]

Нужно ли смазывать вал?

[@stakis62]

Привет,как собрать ручку газа на данной мотокосе

[@leksey53ru64]

какой подшипник стоит номер?

[@vit9970]

Т.е. по факту заменено одно кольцо на поршне?

[@user-dr8hz2dt8z]

Что можно сделать если шпонка сломалось потскажите

[@rfhjdf]

Привет) подскажите сайт в России где можно было бы купить прокладки и детали к олео мак спарта 37?)

[@TomRaily]

Гугл в помощь

[@shtapoff]

теперь я понимаю, почему так дорого встал ремонт моей Спарты предыдущей модификации... весь блок поменяли с поршнем

[@samaranch09]

Подскажите, какой герметик брать для поддона? Если абро - красный или чёрный? 32 грамма хватит?

[@TomRaily]

Красный,хватит грам 5

[@samaranch09]

@@TomRaily спасибо. А чем чёрный не подходит?

[@TomRaily]

@@samaranch09 Нет никакой разницы если они рассчитаны на одинаковый температурный режим использования.

[@samaranch09]

@@TomRaily 260 градусов, уже купил и теперь не знаю стоит ли использовать.

[@TomRaily]

@@samaranch09Маж и не заморачивайся ,будет ходить нормально!

[@user-ld5be8ot6c]

Здравствуйте, напишите пожалуйста какая может быть проблема, стартер крутит в холостую не заводит. Проблема появилась после первего покоса этим летом. Косил минут 30 выключил и через минуту не смог запустить.

[@TomRaily]

Когда дёргаешь стартер ,а поршень стоит на месте причины могут быть такие: 1 срезало шпонку,2 слизало храповик стартера,3 лопла пружинка собачки зацепления с храповиком,которая находится на маховике.В любом случаи нужно разбирать.

[@user-ld5be8ot6c]

@@TomRaily Спасибо. Разобрал почему-то заклинило пружину, поддел отвёрткой и заработало.

[@nosko-82]

@@user-ld5be8ot6c у моей олеомак Спарты 25 такое явление частое было( 5-7 раз на сезон). И главное как только закончилась гарантия, так и началась пружинка выделывается! Покупал в 2009 году и косила она у меня до 2018 года, потом стала очень слабая и я купил уже форесту.

[@user-dl9bl5rr7l]

Подскажите пожалуйста почему греется верхний редуктор у Спарты 25

[@TomRaily]

Возможно подклинивает подшипник

[@user-dl9bl5rr7l]

@@TomRaily спасибо гляну

[@user-dq5gn6cr8p]

ГРЕТСА МОЖЕТ :ИЗ ЗАТОГО ЧТО ДЛИННАЯ ЛЕСКА И ЗНОСИЛИСЬ КОЛОДКИ.ну и подшипник поделинивает..

[@user-xy3fd3cv2j]

Такой сухостой лучше фрезой!

[@user-gb7lq9mx6h]

Здравствуйте, какое масло посоветуете?

[@TomRaily]

Полусентетика для 2Т двигателей

[@user-gb7lq9mx6h]

@@TomRaily это понятно,марку бы знать.

[@TomRaily]

Я использую такое 2T EVO Moto Racing полусинтетическое

[@user-gb7lq9mx6h]

@@TomRaily спасибо!

[@user-gb7lq9mx6h]

Еще вопрос,где заказать запчасти на олео мак косы ? Чтобы не обманули? Посоветуйте

[@user-fj1gf6un5o]

Доброго дня, у меня заводиться и сразу глохнет что может быть?

[@TomRaily]

Карбюратор,свеча,еодсос в сальнике-да что угодно!

[@nosko-82]

Привет. Подскажите что может быть. Значит купил Спарту 25 в 2009 году, косила до 2018 года потом стала слабая и я купил форесту! Пролежала моя Спарта до сего года(2021г) на чердаке и я решил её воскресить для сына 11 лет(очень уж просит). Достал, залил бензин, завелась сразу(проблем с заводкой никогда не было вообще), работает как часики, но мощи нет. Ну вообще мы с мотористом разобрали ее и купили новые запчасти; 2 подшипника 200гривен, сальник 150 гривен, поршневое кольцо 150 гривен и прокладки. Брали оригинальные запчасти. Поршень не брали так как он в идеальном состоянии и в гильзе без кольца не люфтил(это даже подтвердил продавец в магазине). Все вымыли и собрали. НО заводится она стала ооооочень плохо!!! Где-то 30-50 раз надо подергать чтобы она завелась, а как заведется то работает четко, ровно и отлично (как новая)! И главное мощная стала. И хоть холодная хоть горячая все равно очень плохо заводится! Мы уже и зажигания перенастраивали по разному и карбюратор продували и уже что не делали все равно она плохо заводится!!! До ремонта заводилась отлично(3-5раз дёрнуть) но мощи не было, а после ремонта вообще хреново заводится (30-50 раз дёрнуть) зато мощи появились!!! РЕБЯТ, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ?

[@TomRaily]

Пиши телефон я наберу

[@user-chydinovv]

Зазор на свечке делай больше

[@user-gi5xl6fi7l]

Как решили проблему?

[@nosko-82]

@@user-gi5xl6fi7l вообщем заменили мы полностью все новые прокладки в карбюраторе и ничего оно не дало!!! И в том году(2022) я отвёз её в сервис oleo-mak, и там за полчаса её сделали!!! А что именно ей делали, я так и не добился ответа, хотя я очень от них и требовал! Свечка родная осталась. Дома я уже хотел её разобрать(снять все крышки) и посмотреть что они там поменяли, но передумал, просто она меня уже и так задолбала!!! Но по моему ей заменили катушку зажигания, так как наглядней искра стала мощней! Но вот почему так вышло, что до ремонта она заводилась как часы, а сразу после ремонта можна сказать почти незаводилась! Может и правда, мы во время ремонта нарушили катушку!!! Хотя...., бог его знает как оно так вышло!!!

[@genrygerri8321]

​@@nosko-82может отрегулировали зазор между катушкой и магнето?

[@andreiilescu6751]

1 я из молдавии

[@TomRaily]

)

[@user-bc5ch6wd7h]

Чудо техники - полколенвала и один подшипник.

[@TomRaily]

Там два подшипника!

[@user-bc5ch6wd7h]

@@TomRaily второй в крышке??

[@TomRaily]

@@user-bc5ch6wd7h один за другим,а между ними сальник

[@user-bc5ch6wd7h]

@@TomRaily спасибо.

[@user-jk9il8hw7m]

@@user-bc5ch6wd7h второй подшипник специалист посчитал показу и рассказу не обязательным..

[@user-dq5gn6cr8p]

Ви молодець..скажіть будьласка зо трапилось із косою.дергаю за стартер веревка виходить а поршень не ходить..питання що трапилось із косою олео спарта 25 ..??до цього працювала відмінно ..збірка чиста італія працюю 10 рокків..??

[@Qwerty-gl2um]

яке враження від коси за такий період?

[@user-dq5gn6cr8p]

@@Qwerty-gl2um Лучшої коси просто не існує..неполадку сам устранив..розібрався всього навсьогорозібрав у стартер на веревеу побриськав вд..потім через хв 5 знов вд подьоргав нормально крутить ..зібрав .з півтичка завелась.і робить просто передать словами не можу ..дуже економна ..апарат тільки протер та повісив.

[@user-dq5gn6cr8p]

Якщо брать косу то олео макс спарту 25 і тільки виробник ІТАЛІЯ...НОРМАЛЬНЕ МАСЛО ЛИТЬ ТА БЕНЗИН.І АПАРАТ НА ДОВГІ ВІКА..

[@Qwerty-gl2um]

@@user-dq5gn6cr8p Дякую за рекомендацію

[@user-bw5yw9ft3q]

@@user-dq5gn6cr8p чем меньше кубиков тем меньше коса живёт.

[@Qwerty-gl2um]

кто что посоветует: oleo-mac sparta 25 Stihl FS 55 Husqvarna 128r ?

[@user-sd6jm3ui1z]

У меня Эфко старк-25 ( тот же самый что и олео-мак спарта-25). Работает как часы, хороший надежный аппарат с легким запуском. Качественная головка под леску. Масло 2Т МОТЮЛЬ синтетика. 128 Хускварну знакомые не хвалят....

[@user-bv8iu5ih7o]

11лет отслужила спарта 25 у отца, косил много, живёт в частном доме, сейчас просто заглохла, поеду буду разбирать смотреть

[@user-en3os7lt5p]

обороты медленно набирает .. или мне показалось??

[@TomRaily]

Не показалось! Проблема с пружиной сцепления, слабенькая и сцепа срабатывает на холостых. Поменял сцепу и всё заработало как нада!

[@ilyabredov6567]

Инструкция по технике безопасности: 1. Разлить бензин. 2. Открутить свечу. 3. Наклониться над лужей. 4. Проверить искру. Подколоть никого не хочу, просто так не надо делать ))

[@Qwerty-gl2um]

мы когда-то разлили спирт по столу и нечаянно зажигалка выпала с рук и загорелся стол. Чуть общежитие не сожгли

[@ilyabredov6567]

@@Qwerty-gl2um напрашивается вывод: Если бы тогда никто не бухал и не курил, условий для нарушения ТБ не возникло бы.

[@viktor9160]

До речі спарта 250 це китайський аналог спарта 25

[@user-mc2fb9ny7k]

Судя по гермету ее уже разбирали

[@user-cb9bb7gr9c]

👍за старания, вот тоже сборочка пойдет от А до Я kzbin.info/www/bejne/qXWcqqF7ebWjaa8

[@user-ty3um2oe9v]

Жестоко ны с коленвалом. Железякой по резьбе, аж передернуло....

[@TomRaily]

Еслибы ты внимательно смотрел и слушал то знал бы, что по колену я лупил алюминиевой болванкой!

[@user-ty3um2oe9v]

@@TomRaily каюсь, листал на перемотке.

[@obiwankenobi7001]

Хреново работает!Холостого совсем не хочет держать.... Чистил выпускное окно?Сальник коленвала менял?

[@user-jm9qj3ns8s]

👍 вот тоже интересный случай kzbin.info/www/bejne/mnrNqnh8eLdmhLc

[@user-dq5gn6cr8p]

Скинь телефон свій..

[@TomRaily]

Пиши свій я наберу

[@user-dq5gn6cr8p]

@@TomRaily 067 952 23 58

[@user-dq5gn6cr8p]

Чого не набіраєш ??

[@user-mc2fb9ny7k]

Купи нормальный гермет а не эту резиновую фигню,ты деньги с людей берешь не позорь свою работу,там гермет лак а не эта резиновая хрень

[@user-wh9xr9yf8r]

Ну и нафиг такая коса ?? Моточасы такие же как на китайской !

[@nosko-82]

Я б так не сказал!!! Китайским мотокоса ещё умыться нужно до итальянских мотокос!!!