Ремонт ТНВД УТН для трактора ЮМЗ 6 Олега

Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ремонт тракторов,авто,мото,бензоинструмента,а также изготовление срубов ручной рубки,любой сложности БЕЗ ПОСРЕДНИКОВ!- [e-mail]
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для тех,кто хочет быть в курсе событий,быстрее остальных,мой инстаграм: @erschovskiy
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой второй канал: / @user-ys2qi4gv1u

[@ArtemErschov]

Привет,Друзья!По ремонту техники пишите на почту: [e-mail] Ссылка на резервный канал Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61b0e87e22e2af102f8d4e4b

[@CASE-id4jq]

Класс 👍🔥 🤘🤘👍👍👍 даже не сомневался что починишь и причину найдешь.Молодец !!!

[@user-nv8qb3rl9t]

Здравствуйте друг мой🤝🙋‍♂️

[@CASE-id4jq]

@@user-nv8qb3rl9t 🤝✌️

[@user-nv8qb3rl9t]

@@CASE-id4jq я свой разбираю☺до блока добрался. Кручу.

[@GennadiiVolkov]

Привет Тёма! Все отлично как всегда! Помпу видел как в ремонте проверяют снятую с насоса. Воздух подключают на подачу а выход глушат и ложки ванночку с солярой. Дают 4 АТМ и пальцем поршень нажимают, сразу все видно, если пузыри то в ремонт. Отверстие развёрткой проходят и ремонтный поршень ставят. Удачи! 👍🙋🤝💪

[@ArtemErschov]

Привет,Геннадий!Да,я сегодня помпу по похожему принципу проверял.

[@spartak62]

@@ArtemErschov Привіт де можна найти такий график оборотів двигунів???

[@toivokaasik7641]

Если пробки приклеено, и будешь тнвд всё равно полности разобрать, можешь их греть с паяльном лампом. При температуре где-то 150-200 градусов, зависит от клея, должен из под пробку выйти маленькая пламя, и после этого пробка должна легко открутится.

[@user-ir9ov5np8q]

Приветствую Артем, давно тебя смотрю,хороший стенд у тебя

[@ArtemErschov]

Привет!Спасибо!

[@olegyatsenko3245]

Профи 100% Удачи

[@ivan_filimonoff]

заниженная регулировка может быть, если движок стоял на какой-нить приблуде, вроде компрессора или сварочного агрегата

[@KDv007]

Приветствую! СССР👍👍👍

[@ArtemErschov]

Привет!

[@badman-777]

Регулировка насоса похожа на двигатель дизель генератора, он там зажат на 1500об/мин, вместо положенных 1750об/мин, на ЮМЗ.

[@wlas974]

Здраствуй Артем, скорее всего насос пропускал соляру, т. к. всë вымыто внутри, и подшипник и коректор приклинили неспроста. Или помпа пропускала или сам насос. Нужно его воздухом под давлением проверить

[@Anatoly_Koptyaev]

Для регулировки корректора совсем необязательно снимать корпус регулятора, надо сделать из сталистой проволоки крючок с коротким хвостиком который вставляешь в отверстия регулировочного болта корректора и проворачиваешь даже не останавливая насос на стенде, на другом конце крючка петельку чтоб легче прикладывать усилие на крючок.

[@ArtemErschov]

Да,всё верно...Но если бы вы смотрели внимательнее,то наверняка увидели бы,почему я его снимал.А так разговор ни о чём...

[@Anatoly_Koptyaev]

@@ArtemErschov Я внимательно смотрел, и написал в комментарии для регулировки не надо снимать а не для ремонта корректора, в предыдущем видео вы снимали корпус для регулировки.

[@user-rp8sw4of1l]

Здравствуйте Артем! Подскажите пожалуйста как устранить протекание топлива в картер на ЮМЗ 6?

[@user-br7nc6yj6p]

Артёмка молодец!👍👍👍👍👍

[@ArtemErschov]

Спасибо!

[@user-vm1rk3yd2z]

Строительный феном надо греть надо .

[@CASE-id4jq]

Мне один раз помпа Китай подвела . Бывает.

[@user-up8ni1ce2q]

сколько твой ремонт вышел?

[@user-zg7pq9rc6f]

Добрый вечер подскажите мтз-80 с рулевой колонки немного вы гоняет масло с заливной горловины

[@user-id8om8qt2r]

Стаит на юмз был на ремонте насос. После простоял 4 года и пошол в разнос. Подскажи пожалуйста как быть

[@user-gq9ir7eb8b]

Герметичность плун пары проверяется специальным прибором

[@user-gq9ir7eb8b]

Надо люфт смотреть, за шлицевую втулку, в верх и вниз

[@user-kb7ye8om8w]

Артём а что за заглушка с левой стороны от помпы или клапан?

[@serhiyyaroshik4701]

Привет. Подскажи как определить откуда идет солярка в корпус насоса и через дренажную трубку вытекает? Начало через несколько дней после ремонта. Как уплотнена плунжерна пара в насосе?

[@ArtemErschov]

Привет!Может через помпу поступать,либо через сопряжение между втулкой плунжера и корпусом.Между корпусом и втулкой протекает либо из-за просаженной плоскости корпуса,либо в следствии просадки капролоновой,уплотнительной шайбы после ремонта.Эти шайбы грешат просадкой в процессе работы,поэтому момент затяжки штуцеров падает и начинается течь.А тянутся они с определённым усилием.

[@serhiyyaroshik4701]

@@ArtemErschov посмотрел я видео, так эти капроновые шайбы можно и самому поменять. У меня постепенно всё сильнее и сильнее начинала течь соляра. Может это точно из-за их.

[@user-wp6uf7ty3d]

Всем здравствуйте. Спасибо, Артем за видео, очень познавательно. По ремонту тнвд есть возможность связаться по ватцапу, эл. почты нет?

[@ArtemErschov]

Приветствую!В ВК напишите.

[@user-id8om8qt2r]

Привет. Скажи пожалуйста почему у меня пошол в разнос?

[@user-et7le3ii6r]

Здраствуйте!!!постоянно смотрю ваше видео очень полезный видосы снимаете,хочу спросить 2раза ремонтировали апаратуру мтз чорный дым пускает зажегания все ок другой от рабочего мтз поставили дыма нет в чем проблема не знаю?!

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!Здесь два варианта...Либо сделали так,либо зажигание нужно проверять,т.к. каждый насос может быть по разному отрегулирован по геометрической подаче,поэтому поставив один,не значит что второй тоже будет работать хорошо,будучи отлично отремонтированным.

[@CASE-id4jq]

Тёмыч а на кейс мне сможешь зачинить ТНВД бош

[@ArtemErschov]

Любой ТНВД делается.Недавно от ИФЫ ковырял,ничего особенного не увидел.

[@CASE-id4jq]

@@ArtemErschov отлично можно будет обратиться

[@erwin6282]

👍👍👍

[@user-gv2tt1io6t]

Подскажите , заливаю масло в аппаратуру пол дня а его там нет,

[@user-gv2tt1io6t]

Что нужно делать?

[@user-em2gg7pj3u]

Со съёмником любой дурак сможет, а ты попробуй без него 🤣. Привет Артём.

[@ArtemErschov]

Привет,Юр!Это точно!)))))

[@user-cy3fh4vr7c]

Артём, привет! А ты буржуйские дизеля не делаешь? Например д4еа от южнокорейского хундая санта фе?

[@ArtemErschov]

Привет,Юрий!У меня сейчас в ремонте санта фе 2003 г.в.

[@user-cy3fh4vr7c]

@@ArtemErschov Ясно. А у меня 2004г.Первый дизель в жизни. (после ЮМЗ). Так как обслуживать привык всё сам, то сейчас его изучаю, курю документацию к нему, какую смог достать, и если что, я за консультацией к тебе обращусь, можно?

[@user-vj1gm3jw1n]

Привет Артём. Вопрос насосы на стенде крутятся без смазки?

[@ArtemErschov]

Привет!Фактически без смазки,но не на сухую,т.к. после сборки всё равно всё в масле,в дизельном топливе.А заливать нет смысла,т.к. при снятии регулятора для регулировки,всё выльется.А на ТНВД с централизованной смазкой тем более.Да и процедура не столь долгая,чтобы там произошёл какой-то износ.

[@feedforapple8979]

Проще извлечь плунжер и посмотреть характер износа

[@user-ir9ov5np8q]

У нас топливный стенд разграбили весь,мужики раньше делали насосы , сейчас и этого не стало

[@ArtemErschov]

Это у нас быстро...На добрые дела мозгов не хватает,а на плохое за всегда.

[@user-cu7yk4me5r]

Маю насос на ремонт хочу номер телефона

[@user-zq2jb2qk1u]

расстояниє между пальчиками у мм.

[@ArtemErschov]

16 мм.

[@user-kf4tp3km6k]

Артём, бодрый день, скажи как тебе отправить ТНВД от МТЗ.