✔ Ремонт трещины на "Мерседесе", с промывкой | Car service

Ремонтируем сложную грязную трещину на лобовом стекле Мерседеса с применением промывочных составов. Использованы УФ-полимеры "Спектр" /Юрий Соколов
✔ УФ-полимер "СПЕКТР". Windshield Repair Resin "Spectr". УФ-клей "Спектр" - www.nipg.ru

[@NOHCHEYCHO-BORZ]

Человек который любит свою работу...и выполняет её с большим профессионализмом....Успехов тебе брат и спасибо за видео!!!

[@СергейСердюк-ъ1э]

Очень познавательный и полезный урок

[@lexus.777]

лайк с меня! отличный видос! с новым годом! удачи в работе!!!!

[@michailcloud3037]

Спасибо! С праздниками! Вам успешной работы!

[@user-sy7ju4kb1o]

Смешно про тона ( серый , светлый) ))))

[@solmozg8721]

Повезет тебе если она не вскроется, учи материальную часть и читай форумы по ремонту стекол. Спирт не удаляет грязь, а удаляет влагу после промывки химией и водой.

[@michailcloud3037]

Из Википедии: Изопропиловый спирт используется в средствах для очистки стёкол, оргтехники и как растворитель в промышленности. Спросите у любого стекольщика, который работает со стеклом по изготовлению стеклянной мебели, и Вам любой ответит, что они обезжиривают изопропиловым спиртом. Вы наверное перепутали с этиловым спиртом?? который действительно плохо обезжиривает.И этиловый спирт действительно используют для удаления воды, например, из бензобака... Но у нас другая тема!

[@orokin7587]

Ты не понимаешь,что промывать трещины нужно ПАВами(Поверхностно-активные вещества)-а потом только ,после продувки и просушки ,или спирт или ликви моли ,да даже на крайняк раствориртелем,-только сразу продувай компрессором......

[@michailcloud3037]

Об этом говориться на 06:07 минуте. Active Foam Power - содержит высокую концентрацию активных веществ. В данном видеоролике намеренно не стали применять ПАВ.

[@Волшебник-п4б]

Не вскроется будьте спокойны! На все работы даётся гарантия 1 год. Запрещено мыть водой и ПАВ, это главное нарушение технологии ремонта лобового стекла типа триплекс. Внимательно почитайте форумы об этом написано не раз, а вредных советов очень много. Покажите мне материальную часть, где написано мыть водой с химией? Это видеоролик был снят не с целью рекламы, а с целью показать пример ремонта длинной, старой трещины. На другой трещине другой подход, и другие способы ремонта.

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@orokin7587 У меня есть активна пена, ликви моли(как на видео) і спирт.. какая последовательность? Чем промивать в самом конце?

[@andreur1]

Имеет ли смысл ремонтировать такую большую трещину? Стоимость ремонта от 3 до 4 тысяч рублей, если считать средний ценник по рынку 30-50 рублей за см трещины + промывка + остановка, стекло кмк стоит 3000-4000 тысячи и вклейка 1500-2000. Экономия 30% в сравнении со стоимостью нового стекла, а гарантий никаких

[@michailcloud3037]

На большие трещины дается хорошая скидка клиенту. Конечно проще заменить стекло, но иногда стекла только под заказ, а клиенту нужно устранить за 1 день. У тех, кто часто ездит по трассе сколы и трещины каждую неделю, им проще сделать хоть какой-то ремонт для устранения блика от трещины.

[@Волшебник-п4б]

Стоимость такой трещины была 2000р. гарантия на трещины 1 год. В год 1-2 возврата, это 0.3% нормой считают 3% поэтому не переживаю. Чем длинней и ровней трещина тем быстрей она в ремонте.

[@andreyanderson9297]

Скажите а никогда не пробовали использовать виброплиту с обратной стороны, для лучшего и быстрого проникновения материала в трещину.

[@michailcloud3037]

Есть более простые технологии - например, подогреть стекло. При нагреве на каждые 10 градусов вязкость уф-полимера падает в 2 раза и он лучше затекает в трещины и сколы.

[@andreyanderson9297]

@@michailcloud3037 да но от прогрева если стекло зажато то щель и не раздвинится, а тут оно двигается за счет чего должно очень быстро проникать внутрь.

[@michailcloud3037]

Хорошая идея. Попробуем. Многие мастера пальцем из салона надавливают в области трещины и она расширяется, иногда этого достаточно.

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

какая она должна быть? Вы пробовали таким способом? Гугл выдает только крупные виброплиты

[@andreyanderson9297]

@@ВіталійМихальчишин-в6ъ нет это предложение попробывать, сделать её можно из чего угодно, хоть тот же дримель включить и просто приложить пластиковый корпус к стеклу

[@autoglassptz-pro7351]

Ну что же это такое-то.... ну как же так можно работать! Ну во первых так трещину спиртом одним не промыть. Это раз. Во вторых для чего придумали расширители трещин - дак вот как раз для того чтобы расширить трещину и не лазить в салон пальцами ковырять (. Во время промывки и ремонта. По времени ремонта я ее сделала бы за час с полной качественной промывкой. И можно все заполнить за один раз без сушки частями.

[@michailcloud3037]

Данная технология также имеет место. Каждый мастер работает исходя из накопленного опыта и имеющегося оборудования.

[@orokin7587]

для нормального стекольщика,-такая технология убьет настроение делать правильно ...---извини,-я этим занимаюсь более 15 лет,-твоя технология не правильная и очень ошибочная....!

[@michailcloud3037]

Любая технология имеет место. Для кого-то это будет безценный опыт. Вы можете загрузить свое видео и нам также интересно будет его изучить и возможно перенять технологию. Спасибо за отзыв!

[@orokin7587]

Мишань запомни одну вещь,-ни один опытный Мастер НЕ покажет свои секреты мастерства..,---если он не дебил ,потому что- ни кто не хочет,чтоб его хлебом кормились другие....----извини еще раз,-так вылетело.-Удачи.-если что заходи Форумы по ремонту и полировке стекол Форум по Ремонту трещин и сколов

[@michailcloud3037]

Совсем напрасно мастера не делятся в KZbin особенностями своего ремонта - это бы сделало им дополнительную рекламу. + незнающие люди менее опасливо обращались к специалистам по ремонту и это бы развивало рынок услуг в целом. И боятся здесь нечего - если Вы поделитесь секретом и кто-то им воспользуется, то: во-первых сам клиент не сможет отремонтировать стекло без спецоборудования, которое намного дороже стоимости ремонта, во-вторых если кто-то из мастеров воспользуется вашими особенностями работы (даже из вашего города) то клиенты приходят с ремонтом из принципа - какой сервис ближе (попал камень - надо срочно сделать, попутно), это не носит постоянного характера.

[@ВасилийФролов-т2е]

Первый вопрос: Почему Вы если занимаетесь ремонтом не пользуетесь подогревом полимера при работе? Вопрос второй: Почему не используете обратное зеркало? Точно поставить инжектор на скол или трещину без него проблематично. Отсюда и перерасход полимера у Вас! Трещину надо промывать очень активной химией на водяной основе или химчисткой, а уже потом вымывать ее спиртом и обезжиривателем... Сушка трещины феном ускорит Вам процесс!!!

[@Волшебник-п4б]

По технологии ремонта вода запрещена, а этой зажатой трещине она точно лишняя. Растворителями можно промыть не хуже и быстрей, а ламинат не чем не отмывается, и трещина будет серого цвета. Равномерный инфракрасный нагрев всего стекла более правильный подход к ремонту. Греть полимеры в этом случае нет необходимости, так как все плотности в наличии и они естественно прогреваются, другой случай, если у вас всего две плотности полимера. По зеркалу, тут зависит от постановки освещённости, я работаю на белом фоне, он показывает реальную детализацию, чего не скажешь о зеркале. Я не держу инжектор над сколом, двигаю его над ним, тем самым даю сколу дышать, и меняю полимер после вакуума. Цена и количество Уф полимера Спектр позволяет закрыть глаза на потери. Спирт снижает концентрацию влаги, а продувка воздухом легко избавляет от влаги без нагрева, это для не замкнутых трещин. Для замкнутых сколов применяют нагрев, но каждый нагрев потеря времени. Для видео ролика преднамеренно подбиралась сложная старая трещина на проблемном мерседесе, в которую не проникал самостоятельно спирт. Как поступаю в таких случаях я показал один из способов, не применяя расширители трещин, которые не помогут полностью разжать трещину в зимнее время, и заполнить равномерно трещину без проблесков.

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@Волшебник-п4б почему проскакивает остановка трещины .. делал бычий глаз, на третий раз просферлив к ламинату .. все равно пошла дальше .. как ее остановить?

[@АнатолийСолодянкин-р1ш]

Добрый день! Посмотрел ролик, почитал ленту. Это все замечательно, но остался один вопрос! Как эта трещина будет воспринята при техосмотре? Если наши УМЫ все таки допекут станции вести сьемку, ну а те машины с трещинами на лобовом стекле со стороны водителя не смогут пройти ТО. Как к стеклам после ремонта относятся ТО шники?

[@michailcloud3037]

После ремонта трещина не бликует и не мешает обзору. Также она склеена и не расходится дальше. Возможно в каждом регионе по разному, но перекупщики перед продажей приезжают на ремонт лобового стекла периодически.

[@АнатолийСолодянкин-р1ш]

@@michailcloud3037 хочу попробовать заклеить, у меня от печки трещина пошла внутри в кабине, какой клей посоветуешь?

[@michailcloud3037]

Если классическая трещина, то можно использовать УФ-клей 60-L. Если тонкий лучик, то ниже вязкость 28-L. Напишите в компанию Спектр, Вас проконсультируют по технологии и выбору клея.

[@АнатолийСолодянкин-р1ш]

@@michailcloud3037 Саасибо, я воспользуюсь вашим совсем.

[@ivankononov6749]

Здравствуйте. Как заделать внутреннею трещену？Есть видео？Место сложное, уходит в низ под торпедо

[@michailcloud3037]

Здравствуйте! Технология ремонта аналогична с ремонтом трещины на внешнем стекле. Скорей всего трещину промывать нет необходимости. В ремонте можно использовать уф-полимер: если трещина тонкая - 28L, если классическая, то полимер средней вязкости 60L. Заполнять самотеком, без инжектора. Начинать заполнять с нижней точки, и по мере заполнения полимера на всю глубину, двигаться дальше. Накладываете пластинки, засвечиваете, снимаете излишки полимера лезвием. Должно всё получиться.

[@ivankononov6749]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ,,,) теперь придумать как 28L снизу вверх капать...)) хоть панель снимай...

[@michailcloud3037]

Подносите дозатор флакона к трещине, слегка выдавливаете уф-полимер. Под действием капиллярных свойств уф-полимер проникает по всей глубине трещины и начинает подниматься вверх по трещине. Соответственно флакон также перемещаете за уф-полимером. Но не наоборот. Иначе в трещине может остаться воздух.

[@19boy691]

Какой моторчик вы используете,ДПМ-30? А если его,то какое напряжение,(он на27в 2500об.) И подскажите какие сверла (я правильно услышал:диаметр 0,8 )и где берете. И последнее,нужны ли защитные очки для работы с УФ лампой.Спс

[@Волшебник-п4б]

В резерве на 24В от радиостанции на подшипниках вроде из серии ДПМ, но он тяжелый. Много лет работаю Китайским легким мотором на бронзовых втулках у него низкие обороты, очень лёгкий и совсем не бьёт сверло. По габаритам как от шуруповёрта но маломощный. Блок питания от старых струйных принтеров, они очень надёжные и не боятся КЗ. Выходы использую через переключатель 12В и есть 35В а также адаптер от прикуривателя. Сверла беру на алиэкспресс. Карбид вольфрама 08мм. так и запрашивайте. Цена 120р. 10шт. в пластиковой упаковке. Очки рекомендую от защиты излучения монитора компьютера. на али 80р стоят. Там и дрели с патронами есть но я не пользовал.

[@Волшебник-п4б]

В резерве на 24В от радиостанции на подшипниках вроде из серии ДПМ, но он тяжелый. Много лет работаю Китайским легким мотором на бронзовых втулках у него низкие обороты, очень лёгкий и совсем не бьёт сверло. По габаритам как от шуруповёрта но маломощный. Блок питания от старых струйных принтеров, они очень надёжные и не боятся КЗ. Выходы использую через переключатель 12В и есть 35В а также адаптер от прикуривателя. Сверла беру на алиэкспресс. Карбид вольфрама 08мм. так и запрашивайте. Цена 120р. 10шт. в пластиковой упаковке. Очки рекомендую от защиты излучения монитора компьютера. на али 80р стоят. Там и дрели с патронами есть, но я не пользовался.

[@АлексейСергеевич-о2ш]

Вопрос такой, можно ли чем то вымыть, или растворить уже проультрофиалечный скол, сто б его заново переделать??? Есть какие нибудь средства??

[@michailcloud3037]

Можно использовать растворители, но удалить будет сложно, т.к. эти УФ-полимеры стойкие к агрессивным средам. Самый простой способ - разсверлить скол буром, слегка подогреть и попробовать удалить полимер механическим способом..

[@АлексейСергеевич-о2ш]

@@michailcloud3037 ну рассверлить то можно, ну как допустим убрать из маленькой трещины клей, вот он допустим пожелтел, его удалить и новый залить, как извлечь полностью

[@michailcloud3037]

Можно попробовать растворителем 646. Сначала залить трещину, закрыть сверху пленкой чтобы не испарялся, оставить на несколько часов, затем промыть под давлением. Возможно получится удалить.

[@djamaladdinrozimov8989]

Ассаломалейкум желаю вам здоровья семейного счастья благополучия и долгих лет жизни. Как получить клей полимерная для стёкол. Узбекистан республики Каракалпакстан район Беруний. Спасибо.

[@michailcloud3037]

Здравствуйте! Напишите, или закажите в компании Спектр www.nipg.ru/ru/

[@virom956]

скажите, какие пленки вы используете? какието специальные или с чего подойдут?

[@michailcloud3037]

Любые пленки, которые пропускают ультрафиолет. Например, канцелярский файл, или полиэтиленовый пакет.

[@kavkazeckavkazec2196]

Здраствите. А сушит не нада?

[@michailcloud3037]

УФ полимер отверждается только от ультрафиолета в диапазоне 320-380нм. Нагрев не ускоряет процесс. После промывки трещины - сушить нужно.

[@kavkazeckavkazec2196]

Я начинаюши мастер из баку, уменя праблема сушкай. Можите потсказат как сушит,. Благадарю.

[@kavkazeckavkazec2196]

Снутри салона сушт или снаруже и чем сушит.

[@michailcloud3037]

Нужно облучать УФ лампой снаружи лобового стекла. Если облучать со стороны салона, то в триплексе есть пленка и она частично задерживает ультрафиолет, УФ полимер отверждаться в этом случае будет очень медленно. Посмотрите другие наши видео.

[@ivankononov6749]

Спасибо за видео! Скажи только, то я не понял, как засверливать? Как определить глубину? Что бы не пересверлить? Есть регламент : 1мм, 1,5мм, По трещите не понять толщину стекла...

[@Волшебник-п4б]

Сверлить 1.5 мм пробовать поставить скол, если не ставится скол сверли чуть глубже.

[@0101-o4n]

2/3 толщины верхнего стекла.

[@Волшебник-п4б]

@@0101-o4n Это если классическое стекло, бывало попадало сверх тонкое, сверло проскакивает неожиданно до ломината.

[@СалимМагомедов-о3р]

Есть трещина на лобовухе выбрось и поставь новую вот и все дела ! Стоимость ремонта и нового стекла не ощутимо играет в разнице в цене! Трещина всё равно не исчезнет а новое стекло и в Африке новое !

[@michailcloud3037]

Да, верно, хороший вариант. Если самому ремонтировать, то цена существенно будет отличаться. В основном трещины и сколы простые. Также стекла разные бывают по цене, оригинал с подогревом от 50тыс.руб стоит + ждать привоз. Некоторые ремонтируют для того, чтобы ездить 1-2 месяца пока придет стекло.

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

У меня есть активна пена, ликви моли(как на видео) і спирт.. какая последовательность? Чем промивать в самом конце?

[@Волшебник-п4б]

В любых случаях очиститель люкви моли в последнюю очередь.

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@Волшебник-п4б мне все говорят что последний всегда спирт... Но мне интересно ваше мнение, почему ликви моли а не спирт?

[@Волшебник-п4б]

@@ВіталійМихальчишин-в6ъ Изопропиловый спирт это очиститель, по сравнению с питьевым этиловым спиртом. Я пользуюсь обеими, в зависимости от назначения. Чтоб понять нужно пробовать, после делать выводы. После применения люкви моли полимер сам забегает в трещину, трещина не вскрывается вот вся и разница.

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@Волшебник-п4б у меня только пищевой спирт .. подскажите, для каких целей они? В каких случаях вы их используете .. я новичок в том деле, очень интересно.

[@Волшебник-п4б]

@@ВіталійМихальчишин-в6ъ Пищевой спирт адсорбирует воду, спиртом удалить влагу легче.

[@павелвильдин]

Ребята, это халтура откровенная... Зачем делать такую трещину если не умеешь ее подготавливать? В чем смысл такого ремонта?

[@michailcloud3037]

У каждого специалиста своя методика работы. Кто-то делает лучше, кто то хуже. Но обмен опытом всегда полезен. Если опишите свою методику подготовки (очистки) трещины, то это будет полезная информация для новичков.

[@starlord1978]

По-моему легче лобовое стекло поменять ...

[@michailcloud3037]

Да, но заменить стекло заметно дороже.

[@Smallville099]

и сколько вышло за такой ремонт?

[@michailcloud3037]

Со скидкой 800руб. с клиента

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@michailcloud3037 может 8000р

[@michailcloud3037]

800руб. Скидка постоянному клиенту (ездит загородом, часто камни в стекло прилетают). Ну и в провинции цены ниже на услуги.

[@ВіталійМихальчишин-в6ъ]

@@michailcloud3037 у нас намного дороже ето дело..

[@j1smartfon195]

300 руб сверление+ 30руб за 1см. Свердл.область.

[@АлиДуйсенулы]

Здравствуйте, я хотел спросить, как ремонтировать внутренних трещин и сколов лобового стекла ?

[@michailcloud3037]

Процедура та-же самая, только трещины и сколы на внутреннем стекле (внутри салона) менее загрязнены. Но обезжирить все-таки желательно - это повлияет на заполнение полимером трещины (скола) и прочность склейки. Также при зачистке лезвием необходимо подобрать направление движение, при котором клеевой шов будет эффективно зачищаться.

[@АлиДуйсенулы]

у меня в середине то есть в центр лобового стекла скол, и от него пошла трещина вверх и вниз вертикальная. устанавливаю инжектор внутри стекла (внутри салона) но полимер течет наоборот то есть не к стеклу, откачать воздух не возможно, воздух остается внутри скола. что можно делать? спасибо заранее.

[@michailcloud3037]

Инжектор используется для принудительной подачи уф-полимера в скол (трещину). Сначала создается вакуум в сколе, а потом дается давление с подачей полимера. Если внутри остался воздушный пузырь, то по всей видимости в этом месте придется рассверливать бором отверстие и затем, также, с помощью инжектора закачать полимер. Можно использовать инжектор с помпой, эффективность работы таким оборудованием выше.

[@Волшебник-п4б]

Об инсейфе не чего плохого не скажу, есть толковые темы, сам от туда инфу черпал и фильтровал для себя, но меня там заблокировали, полимеры спектр там не продают. Звонят новички купившие полимеры в разных местах, жалуются не держат они трещины, толи опыта нет толи полимеры такие. По просмотру видео роликов мастером не стать, но некоторые мои советы запомнить необходимо. Пробы, ошибки, практика и желание, позволят добиться результата.

[@БлагородныйОлень-п2ц]

Не боитесь глаза сжечь ультрафиолетом? По инструкции надо выходить из помещения где работает лампа. В крайнем случае носить очки и не допускать открытых кожных покровов.

[@michailcloud3037]

Все верно. Но эта лампа маломощная, и на расстоянии 0,5 метра ультрафиолет практически полностью отсутствует. Вы наверное говорите про бактерицидные лампы с жестким УФ-С излучением. В лампах для обеззараживания помещений при работе выделяется озон, который вреден для здоровья, и находится человеку в помещении при работе этой лампы не рекомендуется. В технологии ремонта автостекол применяется другой диапазон излучения УФ-А.

[@proglassby]

Зачем вообще браться за такие трещины?????

[@michailcloud3037]

Здесь показывается принцип работы при ремонте трещины на лобовом стекле. На самом деле клиент сам пожелал, чтобы отремонтировали трещину. Возможно не было стекла для замены, либо оно было оригинальное и очень дорогое. Результат его устроил на все 100%. Также, принятие решения о ремонте трещины зависит от цены ремонта, а Юрий дорого не делает. Это обусловлено и более низкой ценой на уф-полимеры.

[@Роман-м7э3ф]

Michail Cloud какое оригинальное стекло было сказано КМК стекло стоит 1500-2000 рублей

[@Волшебник-п4б]

В нашем регионе замена стекла стоит 6500-8000 китайского конечно. После замены готовьтесь: то подтекает, то трескается само. На днях у клиента за замену стекла с подогревом, попросили 90000 рублей за оригинал. Так что стёкла бывают разной ценовой категории.

[@ВладимирС-г6э]

У нас на работе тоже такой же работник это ппц спрашиваю у него ты чего так долго собираешь полет говорит я не долго собираю а внимательно )

[@yukodet]

Юрий, да Вы оптимист. Гарантия на китайское стекло? Что у Вас тогда считается гарантией? Да и ровные трещины на китайском стекле, это уже исключение из правил, оно же перекаленное и там нет элементарного соблюдения технологии производства и технологичности. Современные оригинальные стекла мягкие, трещины, как правило, ровные без резких смен направлений, не говоря уже про показатели шумоизоляции и пропускной способности УФ и толщины по всей плоскости. Как может китайское стекло при стоимости в 10 раз дешевле иметь те же показатели,что и оригинальные стекла производителей? И еще Вам один аргумент встречали ли Вы б\у автомобили привезенные из Америки, Германии, Японии с китайскими стеклами? думаю, что не встречали. Я занимаюсь ремонтом авто стекол с 1998 года, всегда работал, только на оборудовании и полимерах Американского производителя, да и в те времена других производителей сложно было найти, поэтому опыт у меня не теоретический, а практический, сама технология ремонта не поменялась с тех времён, только инжекторы немного видоизменяются, а не принцип их работы. Я гарантию даю, только на оригинальные стекла производителей, это мне помогает держать качество на высоком уровне, а в наше время даже 3% возвратов по гарантии, это удар по репутации профессионального мастера к которым думаю Вы себя причисляете, раз делитесь этим на просторах KZbin. В любом случае, спасибо Вам за ролик .

[@michailcloud3037]

Спасибо за комментарий! На самом деле стекло КМК Glass, производство Россия.

[@yukodet]

@@michailcloud3037 Да мне это известно, этих условно "китайских", кустарных производителей на нашем рынке масса.

[@ВадимКвасов-р7ю]

Доброго времени суток, читаю ваш комментарий спустя много лет , сам занимаюсь заменой автостекл , и вот год назад начал еще их ремонтировать, смотрю все видео для большего кругозора в этой сфере. Хотел вам вопрос задать, вот вы говорите « даю гарантию только на заводские стекла» , а на данный момент вы еще занимаетесь этим делом? Просто я вот задаюсь вопросом для себя по поводу гарантии.. дело в том что на свежих авто уже в большинство случаях (не завсисимо от марок авто, будь то ваз или мерседес) устанавливают не качественно стекла , разные слои герметика на одной плосткости , разная высота посадки стекла , смещают стекла в какую либо сторону ( стоит не по зазорам) и у меня возникает вопрос что есть ли разница установки стекла с завода или уже « гаражных мастеров»

[@rizasagintaew1083]

Так трещину та видно

[@michailcloud3037]

Скрываемость трещины зависит от ее чистоты. В автосервисах обычно клиентов предупреждают, что невидимость трещины после ремонта от 65% до 95%. И это будет понятно только после ремонта.

[@ilia-ignatov1]

чем вреден уф клей?

[@michailcloud3037]

Меры предосторожности: при попадании на кожу рук или в глаза тщательно промыть водой. С рук эффективно смывается изопропиловым спиртом, или др.растворителями.

[@michailcloud3037]

Вот сравнение аналогичного состава (УФ-полимер) с двух-компонентным. УФ полимер (смола) "5 секунд" по сравнению с эпоксидкой: 1. Быстрая скорость сушки под ультрафиолетом от 2 до 10 секунд в зависимости от мощности УФ-фонарика (уф-лампы, уф-прожектора). Эпоксидка сохнет 24 часа. 2. Не изменяет со временем цвет изделий, т.к. это не щелочная среда, как в эпоксидке. В эпоксидке цвета со временем изменяются, порой на совсем другие. 3. Не токсично, без запаха, работать можно без вытяжки. Эпоксидка токсична, работают в хорошо проветриваемом помещении или под вытяжкой. 4. Сохнет только после облучения ультрафиолетом, поэтому можно проливать и формировать различные формы, выгонять пузырьки и т.д, а потом быстро фиксировать ультрафиолетом. Эпоксидка начинает отверждаться сразу после нанесения, поэтому формировать поверхность нужно быстро. 5. Однокомпонентный состав, т.е. не нужно смешивать, как эпоксидку и отмерять пропорции. 6. Широкий температурный режим работы, но необходимо учитывать, что при нагреве уф-смолы на каждые 10 градусов вязкость снижается в два раза, и наоборот. С эпоксидной смолой работают не ниже +22 градусов.

[@feniks6504]

Да я немогу понять объяснения хороши только показать как и посмотреть наблюдения не могу,правильно и некачественно снимаете полимер,и вас постоянно показывают,надо показывать работу,подконец что-то.

[@michailcloud3037]

Посмотрите другие видео на канале, там есть дополнительная информация.

[@АнзорГуноев-й6к]

Кмк это Россия

[@СергейГапоненко-х5б]

Техосмотр хрен пройдешь

[@valeryshabiev6434]

себя не уважать и клиента работать таким инструментом, нормальное сверление выполнить невозможно, какие то насечки, каменный век,, ппц, купи дримель, маугли. Но трудолюбивый)) полтора часа мыть трещину))) за это +

[@michailcloud3037]

Полезная информация для тех, кто хочет сделать инструмент из подручных средств)

[@ДенисФатыхов-х4и]

Ммдааа, сразу видно что-то не в поряде у мужика с головой.

[@michailcloud3037]

У каждого специалиста свои методики ремонта.

[@alexandrkartzev]

@@michailcloud3037 Вы спец!!! И живете своей работой! И это и вас и зрителей увлекает! С удовольствием смотрю все ваши ролики. Смотрю и учусь. Спасибо! Вы один из лучших мастеров на ютюбе. А ваши обьяснения очень и очень нужны и важны!!!