Не могу не похвалить автора ролика ! Молодец , Чётко , Внятно , Доходчиво и без всякой лабуды , Красавчик одним словом !
@Времяремонта-з5р4 жыл бұрын
Редкий случай когда пишу положительные комментарии но в этот раз остаётся только одно. Сказать тебе спасибо за подход к работе, очень уважаю ребят стремящихся что то сделать своими руками безо всякого выпендрежа и толково обьясняя свои достижения и фиаско!
@China_SHOP4 жыл бұрын
Спасибо !!!
@прожизнь-й9л2 жыл бұрын
Чётко всё. Только вот я фары раз пять полировал на прошлом авто, делал так же как и автор и другими способами и в итоге от силы хватало на год так как фары надо после покрывать чем то, либо плёнкой либо лаком. В итоге последний раз я просто шкурками зачистил фары до матового состояния и обезжирив покрыл сразу лаком без полировки. Так и забыл потом про фары, отьездив пару лет так и продал авто и фары не потускнели. А в целом автор огромный молодец. Всё это очень трудная работа👍
@Юрийэлерон2 жыл бұрын
Никто так хорошо не сделает, как сделаешь сам, особенно если это доставляет удовольствие. 😉👍
@China_SHOP2 жыл бұрын
Согласен)
@СергейПопович-ш6ю Жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔🤔
@СергейЯкупов-е2ф4 жыл бұрын
Вообще убедительно! Молодец!!! Главное взятся, за работу и любить свою машину!!!
@China_SHOP4 жыл бұрын
Согласен !
@w96084 жыл бұрын
Все хорошо, но вот совет, может уже кто написал, но следующий раз не забывай проходить малярной глиной по кузову, на темных автомобилях не видны вкрапления на лкп и там бывают соринки которые просто так не снимешь и они попадая под диск оставляют царапины которые потом вылезут ( и люди когда отдаете на полировку машину, узнавайте этапы полировки, из-за ленивых и экономных так называемых полировщиков страдают мастера своего дела, в плане переделки и цены за работу
@TITAN...IMPERIAL Жыл бұрын
Со стеклом у тебя хорошо получилось. Респект и удачи .👍
@rejhey91302 жыл бұрын
Это именно то что я искал... Мужик ты красавчик!
@andreyandreev10274 жыл бұрын
Насчёт полировки стёкол не сталкивался, спасибо за инфу как убираются царапины
@ДионисГараймович4 жыл бұрын
Ооо эксперементы на своей авто это респект!!! лайк!!!
@СиньёрПомидор-з1ь4 жыл бұрын
Это как ученые,которые на себе вакцины испытывали,предварительно введя себе вирус 😁
@ЛарисаКалинина-з6п2 жыл бұрын
Здорово)🤗Я за рулем меньше года ) Машина старенькая) Все научилась уже делать сама ) Спасибо за такие видео 🤗
@wano38364 жыл бұрын
Молодец! всё показал.рассказал! жирный лайкос
@РоманМиронов-мт94 жыл бұрын
Парень, какой же ты молодец. Спасибо,ролик сделан отлично.
@China_SHOP4 жыл бұрын
Спасибо !
@ГОГОЛЬ-МОГОЛЬ-б4р3 жыл бұрын
приятная озвучка, качественная съемка и подача материала, поставил лайк и подписался.
@dmytroplieshkov50462 жыл бұрын
Много умельцев я пересмотрел , честно признаюсь,это годный внимания контент,во первых подход с умом и прямыми руками ,автору лайк , буду смотреть и ждать новых интересных видео!
@China_SHOP2 жыл бұрын
Спасибо, приятно получить такой отзыв 😉
@virgo6324 Жыл бұрын
Молодец! Отличное видео по качеству материала и монтажу! Я уж не говорю об информативности. Поиск, эксперимент, отличная подача материала - все в этом видео. Спасибо за Ваш труд для нас зрителей.
@КостянКостяныч-б1т4 жыл бұрын
Грандиозная работа , молодец. Лайкос однозначно!
@China_SHOP4 жыл бұрын
спасибо
@ИсрапилГаджиев-у8в2 жыл бұрын
Красавчик здельные советы 👍на свежем авто незнаешь проблем ,с годами все чаще становятся все эты неприятные вещи!
@Бариста-ю2е3 жыл бұрын
Машина с человеческим видом, это нечто! 😉👍
@aleksandririkin61622 жыл бұрын
Прекрасное видео! Отличный монтаж! Тест. Ништяк
@ИльясИскужин-ж7э4 жыл бұрын
кажеться ты раньше делал такие работы гладко всё получаеться; молодец молодец!
@China_SHOP4 жыл бұрын
Монтаж епта )) Шучу , просто я старался
@georgeboycev98004 жыл бұрын
КУЗОВ ОТПОЛИРОВАН ПРОСТО КАК САН.УЗЕЛ. ЛАЙК ПОДПИСКА. ДАЖЕ В СИЛУ ТРУДОЁМКОСТИ И ТЕРПЕНИЯ К ПРОЦЕССУ. САМ ПЛАВАЛ, САМ ЗНАЮ)
@Benedikt_Benediktov4 жыл бұрын
Чтобы наждачка лучше работала и не перегревала Стекло, нужно не замерять температуру, а просто немного водичкой поливать. С водой и шлифует лучше и температуру контролирует
@ivankononov67494 жыл бұрын
Мене понравилось Лайк! Вообще любительски сам в гараже , почему бы не сделать! Молодец! Поддерживаю, спасибо за видео.
@РусскийКазахЗаконкаконесть4 жыл бұрын
Спасибо за ролик, давно хочу свою любимую камрюшку привести в порядок 👍
@Иван-ы9й6т2 жыл бұрын
Скорее всего что я таких вещей ни где не найду , а так конешно хорошая штука , у меня на стикле есть хорошие ссадины , хорошо было бы их убрать ! Молодец !
@РусланВалиев-й8н2 жыл бұрын
Ну дядь для первого раза это круто. НО*** Как человек кто этим занимается не первый год ! Скажу .не советую использовать наждачку на лкп так как можно все завалить все царапины меховым круго*! Тем более для прямой машинки это самое оно.(так как я этим занимаюсь заметил что кузов не отмыт.не обезжирен.и очень много царапин осталось) но для первого раза ещё раз повторюсь это хорошо! Помыть .пройтись глиной .полировка меховым кругом после поролон .и осмотр если что то есть то дороботка или антиголограмма.обезжирка и только покрытие . Удачи всем .в развитии!
@0011OPTIMUS4 жыл бұрын
важно не пройти все места, а с увеличением гридности заходить на пол круга большей площадью, чтоб не получилось резкой ямы
@ИгорьКондрацкий-ч2г4 жыл бұрын
Правильно все сделал! Руки на месте, голова тоже. Можно смело детейлингом заниматься. А главное есть понимание ,что и для чего! Удачи!
@China_SHOP4 жыл бұрын
спасибо !!!
@АлексейДворецков-л8л3 жыл бұрын
Зубную пасту надо брать с отбеливающим эффектом(в идеале "Колгейт Тотал отбеливающая). Она содержит мелкий абразив.
@AndruxaSaHaLiN4 жыл бұрын
Очень хорошо все получилось на мой взгляд. Буду тоже покупать набор полировки.
@SuperMadedd5 ай бұрын
Автор большой молодец! Полезное видео
@ИванИванов-н5ю3э4 жыл бұрын
Спасибо за видео, за рекомендации и советы. Желаем вам здоровья и удачи.
@China_SHOP4 жыл бұрын
Спасибо
@ДмитрийСтепанов-ь5й2 жыл бұрын
Молодец! Шикарно рассказал показал благодарю!
@Aleksandr77723 жыл бұрын
Автор видео красавчик! Все по делу,без лишней болтовни
@ВадимБакуменко-т8и3 жыл бұрын
По полировке отдельное спасибо!
@nadejdan36634 жыл бұрын
Отличный результат!
@КРИМИНАЛ-я8ъ4 жыл бұрын
По больше таких полезных видео👍
@Alhast724 жыл бұрын
респект, за помощь соседу, хороший подогрев
@иринафедорова-х1р4 жыл бұрын
Спасибо. Очень помог. Машина как новая. Завтра фарами займусь.
@dossantos58902 жыл бұрын
Спасибо,Старый Автомастер!👆🤔
@denisstrogal24984 жыл бұрын
Красавчик!!!вдохновляет на работу над своей "девочкой" пилите польше видосов ,успехов вам👏🤝
@China_SHOP4 жыл бұрын
Спасибо 🔥
@MRAKIM-rx5gj3 жыл бұрын
На стеклах где остались паутинки- просверливаешь не глубокие отверстич токим сверлом 2 -3 мм. Если длинные то чем чаще то лучше. И заливаешь шприцом с иглы. Ставишь спереди киловатную лампу и сушишь . Все. Так делал еще 10 лет назад. И при продаже даже не видно было.
@николайминько-ь7ф3 жыл бұрын
рассказ про 10000 тысяч которые запросил мастер,немного улыбнул.вспомнил похожую ситуацию когда варил ворота одному клиенту.он так яростно торговался по цене.потом выторговал скидку и обещал помогать сам.к вечеру когда всё было готово он вынес деньги и отдал всю сумму без скидки.сказал что теперь понял что оно того стоило.
@larsruffer22492 жыл бұрын
10 тысяч или 10 000 тысяч-т е 10 млн? Нет глагола улыбнул,есть развеселил
@николайминько-ь7ф2 жыл бұрын
@@larsruffer2249 спасибо за замечание,учту.
@иллюминатор-я7х2 жыл бұрын
@@larsruffer2249 душнила
@ДамирСабитов-е4в2 жыл бұрын
Когда сам видит сколько трудов вкладываешь, тогда просыпается совесть
@ФедорИванович-м5ы4 жыл бұрын
Блин, сколько у тебя свободного времени. Я тебе завидую белой завистью.
@ЖеВуЗем-г9ч Жыл бұрын
Берем пару тюбиков зубной пасты и... о чудо, не надо покупать никаких специальных полировочных паст. Более того - даже обезжиривать не надо... Окись алюминия плюс карбонат кальция, бикарбонат натрия, диоксид кремния сделают свое дело нахально и быстро!
@dnscherbak4 жыл бұрын
Всё супер, но пять копеек вставлю... По двухстороннему скотчу, остаткам оракала и прочим клеевым следам. Не морочьте голову. Мягкая тряпочка и 646 растворитель. НЕ ПУТАТЬ с 647м!!! Или средство для устранения битумных пятен. Вся эта клевая ерунда сворачивается и отстаёт. Не нужно потом заморачиваться с полиролем. У меня машина была полностью оклеена рекламно плёнкой...
@РауфБутаев-д4в5 ай бұрын
Один чел знакомый вот так полировал машину, ездил полгода на сверкающей "новой" машине, а потом она стала выглядеть не особо презентабельно. Так что думайте сначала, прежде чем снимать заводское покрытие. Всё это временный эффект, потом замучаетесь мазать полиролями, чтоб поддерживать вид авто.
@MirovYa4 жыл бұрын
101 раз смотрю т.к. в лето сам планирую полировку авто из за старых пирдунов и автобл'яди которым нас рать на чужие машины при парковке во дворе . Мля закалебали упираться своими дверями в чужие машины. Удачи друг 👍👍
@China_SHOP4 жыл бұрын
Спасибо, и тебе удачи)) должно все получиться. Главное все делать аккуратно
@ВладимирЧерных-й4д2 жыл бұрын
Лёша!! Друг по́ несчастью! У меня подобные.....левую дверь помяли, а правую помяли и поцарапал!!!!
@polarmonkey96082 жыл бұрын
Молодец! А мастер бы сделал за деньги и не как ты сам себе. Все правильно сделал! Спасибо за детали и подробное описание!
@ВаняВетров-щ9ь2 жыл бұрын
Добрый вечер! Я без эксцентриковой машинки керамику не наношу , потому что роторной практически невозможно убрать голограмму и на солнце будет играть всеравно
@R.Lion1939 Жыл бұрын
Воообще суппер все в одном видео, теперь только перебороть лень! 😂
@ДмитрийКосован-у8и4 жыл бұрын
Чувак, очень интересно и полезно, даже не заметил как ролик прошёл, понравилось, спасибо! Лайк👍
@China_SHOP4 жыл бұрын
Спасибо
@ТигрА-я6ь4 жыл бұрын
Молодец👍для первого раза отлично. Но не рекомендую фары полировать жестким кругом. Только средней жесткости
@ВикторВиктор-ч2о3 жыл бұрын
Сколько держится полировка фар?
@ТигрА-я6ь3 жыл бұрын
@@ВикторВиктор-ч2о год. Нужно сразу бронировать пленкой
@Rarok724 жыл бұрын
Спасибо за труды! Попробуй придумать, что сделать с лобовым стеклом-миллион маленьких точек, которые видно при встречном свете ночью. Лобовому 15 лет, родное.... не хочу менять. Таких миллионы авто, будет полезно. Говорят, можно залить жидким стеклом... не нашел пока спеца. Китай поможет? Заранее спасибо.
@China_SHOP4 жыл бұрын
Привет ! Согласен вопрос глобальный ! Нужно сделать эксперимент
@steelkuzen2 жыл бұрын
Глубокая полировка поможет. Наружный слой достаточно толстый и там каленое стекло. Посоветуйтесь с детейлерами - у них опыт есть в этом вопросе. Жидкое стекло, на мой взгляд, фигня полная. Жидкое стекло - это по составу обычный силикатный канцелярский клей, только стоит дороже, если покупать его не в магазине канцтоваров, а в автомагазине.
@Rarok722 жыл бұрын
@@steelkuzen детейлеры говорят, что ровно не убрать слой, будут искажения. Я им верю, когда полировал стекла фар, получил искажения на малой поверхности, а лобовое огромное.
@steelkuzen2 жыл бұрын
@@Rarok72 на заводе их же как-то полируют, значит какой-то способ все-таки есть. Другое дело, что он может быть экономически невыгодным для единичных случаев.
@МАЛЫШЛУ2 жыл бұрын
ссылку на круг из полиуретана не увидел...видео отличное!
@12dfggdfg3 жыл бұрын
А еще можно прозрачным лаком для ногтей использовать чтоб трещина непошла
@ИльдарАширов-ц1ч2 жыл бұрын
Красавчик, очень познавательно
@Ixniy_tut4 жыл бұрын
Спасибо дружище за такой полезный видос))
@alexkname19024 жыл бұрын
Скол заклеивать нужно не скотчем, а сначала кусок бумажки подложить под скотч, чтобы клей от него не попал в скол
@АлексейСавченко-у8п3 жыл бұрын
Спасибо друг за искренность.
@ctacdrug25814 жыл бұрын
Доброе и приятное видео. Жирный и огромный лайк.!)
@China_SHOP4 жыл бұрын
спасибо
@surf97304 жыл бұрын
Чтоб максимально удалить грязь из скола на лобовом стекле нужно несколько раз пробрызгивать спиртом в этот скол и продувать сжатым воздухом...
@nurbatursunbekov31404 жыл бұрын
Базара нет Красавчик
@WEN_rus3 жыл бұрын
Спасибо, очень информативно
@ВладимировичА-л3е4 жыл бұрын
Шикардос!
@dmitrytsvirko86604 жыл бұрын
да ,есть у тебя терпение.поддерживаю!
@АркатТурбай4 жыл бұрын
Молодец видео очень поучтительно. Спасибо Вам и удачи.
@gevernus054 жыл бұрын
Спасибо! Интересно и познавательно👍 Для меня, во всяком случае)
@China_SHOP4 жыл бұрын
Рад помочь
@niknik11204 жыл бұрын
@@China_SHOP не скажите у меня крассовер ауклангер сколько мне надо палировка на весь кузов?
@КонстантинПанфилов-у4й4 жыл бұрын
Сколы и трещины заливал всегда клеем момент жидкий как 💦 вода. Предварительно обезжирить и просушить. Вся работа занимает 3 минуты. Удачи всем!✊
@divniyhram.2 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, чем Вы разбавляли клей "Момент" до состояния жидкости как вода для ремонта сколов и трещин. Каким именно клеем "Момент" Вы пользуетесь в этом случае?
@КонстантинПанфилов-у4й2 жыл бұрын
@@divniyhram. здравствуйте,клей есть дорогой и дешёвый,на тот момент использовал германский момент,он сам по себе очень жидкий,хорошая текучесть. На сегодня берите в маленьких тюбиках что подороже. Момент! Он и в Африке момент. Удачи!
@cthutqcvbhyjd734 жыл бұрын
Паста зубная тоже работает, только берите пасту для курильщиков , например( Zact). Там крупнее размер "зерна" с простой полировать будет очень проблематично и долго.
@lyudmilaklyushnik35964 жыл бұрын
Я полировал Crest очень даже неплохо получилось, гораздо лучше, чем у автора ролика.
@georgeboycev98004 жыл бұрын
@@lyudmilaklyushnik3596 ВИДЕО ЕСТЬ? А ТО ТОЛЬКО КОТОВ ВЫКЛАДЫВАЕТЕ)
@g.marley90644 жыл бұрын
да любую отбеливающую
@user-gy4hx2kn7p3 жыл бұрын
@@lyudmilaklyushnik3596 Ага, только стоит 1000 руб.
@user-gy4hx2kn7p3 жыл бұрын
ну эта куда не шло 170 рублей в аптеке
@0767Navigator4 жыл бұрын
вообще-то машину после располировки нужно несколько дней оставить в гараже чтобы состав ,,схватился,, с лкп. И уж точно в первые сутки не нужно поливать на кузов воду. Так как перед покрытием составом всю поверхность авто не обрабатывают(щадящее ошкуривание) то эффект после нанесения состава долго не продлится. Гарантированный эффект по блеску, твердости и гидрофобу около 1,5-2 года, при условии мойки машины спец составами пены для машин покрытых такими средствами. Поэтому и появились и начали люди их использовать все подряд, забывая что здесь не главную роль играет состав(жидкость для покрытия) а процесс подготовки поверхности и вот здесь то наличия слоя от полировки недопустимо иначе состав плохо будет контактировать с поверхность то есть адгезия будет минимальна. Это не полироль и не воск твердый или жидкий, здесь совершенно другой состав и принцип действия. Состав должен на молекулярном уровне стать с лкп машины единым целым на толщину 3-4микрон.
@User-ox2rn3 жыл бұрын
Спасибо за подсказку.
@Nikolos154 жыл бұрын
Большое спасибо, все очень доступно и наглядно!
@voodoo93974 жыл бұрын
Отличное видео! Если руки растут правильно, то машине ничего не страшно! =)
@DP2D4 жыл бұрын
Ребята,для чистки следов от скотча,гораздо быстрее будет чистить уайт-спиритом, буквально пару минут и не будет необходимости полировать,а уай спирит краску не разрушает,как ацетон или растворитель.
@АндрейАндрей-м6ш3 жыл бұрын
мне делал так мастер , спустя год при резких перепадов температуры салона и внешней среды с характерным звуком проявилась тот же скол , отсюда вывод, я заплатил около 3 к за ремонт лобового стекла или мог за те-же деньги поставить новое
@steelkuzen2 жыл бұрын
Если фары из пластика, а 99% сейчас именно таких, то нанесение лака и его полировка после полировки самого стекла обязательна. Иначе через месяц-два все пожелтеет - проверено. Если нет полиуретанового, то подойдет обычный кузовной HS. MS - не рекомендую (для кузова тоже, если там не все убито и не тонна шпатлевки)
@КонстантинРазенков-д9у4 жыл бұрын
Красавчик все доступно для чайников ..)))
@highpnosis3 жыл бұрын
полюбому лайк тебе. без базара братан
@ВасяВссильев3 жыл бұрын
Красавчик!!!
@hukmiddinnabotov70893 жыл бұрын
Действительно приняла человеческий вид 😂😂😂👍👍👍👍
@slovetty Жыл бұрын
Познавательно) спасибо!
@TheEBPO2 жыл бұрын
Красавчик! Спасибо!
@mexlex19783 жыл бұрын
1:35 уничтожил весь уплотнитель стёкол 👍
@Snake-X4 жыл бұрын
Блин. Смотрел и думал зачем ты какой-то матрас в авто возишь. А это ворота под потолком отражаются)))
@ТарасМалашевський3 жыл бұрын
Очень классное видео 👍 Молодец. Давно хотел машину наполировать. Подскажи пожалуйста, где покупать пасты для ЛКП на развес по 250 грамм. А то в интернете, только литровые находил. А цена за 3М кусается.
@sergeigraf98804 жыл бұрын
Двусторонний скотч убирала с помощью шуруповерта и автомобильного соска от колеса.
@khakas4u4 жыл бұрын
Молодец парень!
@China_SHOP4 жыл бұрын
Спасибо)
@igp29774 жыл бұрын
Круто, молодец, жалко машина не та ради которой время свое тратил, молодец
@China_SHOP4 жыл бұрын
СПАСИБО
@serjchackir32803 жыл бұрын
Шлифовка стекла образивом производится с большим количеством воды. Меньше убиваются расходники, меньше перегрев, лучше и быстрее происходит сам процесс.
@escape19.792 жыл бұрын
в ручную когда полируешь.потом во время мойки машины тряпкой со временем полероль тряпкой разноситься по всем стёклам.остаються разводы
@DriverBus973 жыл бұрын
Хорошо,когда есть инструмент,время и всего-лишь собственный гаражик ;-) Кстати,после полировки я бы нанёс толстую плёнку,которую наклеивают на пороги...у нас с автозавода народ выносил такую и на капоты клеил...
@smileyttop4 жыл бұрын
13:57 отличный результат. Like!
@АльбертГаупт2 жыл бұрын
Шлифовка стекол , приводит к тому что они потом, лопаются. Личный опыт, при шлифовки не перегревал
@evo9top3014 жыл бұрын
Старые мастера тоже с Китая всё заказывали
@_helovek_93144 жыл бұрын
Название ролика топ
@КамильТранквилизатор4 жыл бұрын
Главное зубная паста на аве, которой даже в видео нет
@Xannika20084 жыл бұрын
@@КамильТранквилизатор а жаль, я ради нее смотрела(.. Ан нет, есть - 15:07)
@СергейПыжов-е8ц4 жыл бұрын
Конечно..)))
@ДаукаНургазин4 жыл бұрын
Молодец! Красава!👍
@olegsergeyevitch Жыл бұрын
Зубную пасту нужно брать дешманскую, с абразивным наполнителем, а не маркетинговую пустышку ) Подростком кучу экранов пластиковых отполировал зубной пастой и мягкой тряпочкой )
@stas200010004 жыл бұрын
Сколы делать на солнце котигорически запрещается. По окончанию ремонта можно машину выгнать на солнце для засыхания полимера. А так испортите оборудование которым работаете и полимер может начать клисторизоваться раньше времени и скол на получиться сделать.
@China_SHOP4 жыл бұрын
Спасибо , полностью согласен с вами !
@dontknowler3 жыл бұрын
Мой опыт: если фары просто отполировать с сошлифовыванием старого защитного слоя, то где-то через год пластик снова помутнеет под воздействием ультрафиолета, от которого его и защищал этот слой. Поэтому просто-полировка не спасает. А нормально отполировать фары, не протерев насквозь оригинальный защитный слой, обычно нереально: при таких повреждениях, при которых в голову приходит полировать фары, оригинальному слою обычно всяко хана. Поэтому, путём многих проб и ошибок, я пришёл к парадоксальному решению: фары можно вообще не полировать. Делается так: в несколько заходов шкурками убираются дефекты (вместе с оригинальным защитным слоем). Последняя шкурка - 2000 единиц; после неё фара становится (должна стать) молочно-матовой и идеально гладкой. Всё это дело тщательно моется и сушится. Затем прямо по матовому напыляется из баллончика прозрачный лак (лучше полиуретановый). Профит! После хорошо нанесённого лака фара как по волшебству становится из матовой идеально-прозрачной. Ну и лак образует собою новый защитный слой. Такие фары у меня вот уже лет 5 ездят, и как новые. (Ну а если идеально нанести лак не получилось, то уже этот лаковый слой можно и полирнуть аккуратненько. Только чтобы насквозь не протереть.)
@DriverBus973 жыл бұрын
раз не так нанёс,два ошибся,а потом и до дыр прополировал ;-)
@dontknowler3 жыл бұрын
@@DriverBus97 Сдуру можно и шлифмашинку сломать :-)