Смотрю и радуюсь, есть ведь ещё мастера с золотыми руками которые не дают погибать машинам, именно машинам, не автомобилям. УАЗ - это машина. Автор молодец. Удачи.
@user-iw1kr1pc2r6 ай бұрын
Я сейчас делаю 2114, со сварочными работами закончил, зачищаю ржавчину, вылазят косяки мелкие, тоже задолбала уже, глаза не смотрят на неё, вроде бы что тут делать, а время летит, вроде делаешь, а шаги мизерные получаются, буду отказываться от долгостроя, сил, здоровья, удачи
@user-tk5bo9mb8k5 ай бұрын
Уважение. После такого тюнинга купил бы с удовольствием эту буханочку
@sviridov-a15862 жыл бұрын
Блинннн уважуха и сочувствие сам 5 лет собираю и вот сегодня-завтра можно выезжать
@user-ny4oo3ue1w Жыл бұрын
Сейчас тоже этим занимаюсь, но у меня получше состояние 2005 года Ваше видео очень помогло, благодарю! Труд признаться не из лёгких, но мне нравиться Часа по 2-3-4 в день Труда Удивляет что этот авто новый стоит 1300.000 рублей 😅🤣
@user-bk7ul1ri9i Жыл бұрын
Да, труд тяжкий. Но мы сами такую профессию выбрали.
@user-ny4oo3ue1w Жыл бұрын
Я впервые делаю в жизни 😁, но благодаря вам, и другим людям, всё получается
@leshak-07 Жыл бұрын
Я на своей буханке подножку салона заузил под второй бак большего размера. Теперь у меня два по 56 литров бензина, +60 газа. Полной заправки на пробег около 1000км...
@epicfail38414 ай бұрын
По доброму конечно весь пол снять и из профильной трубы сделать усиленный каркас пола.
@user-od1nq5ij2x Жыл бұрын
Снимаю шляпу до чего же люди трудолюбивы
@OOx10802 жыл бұрын
Если, ГАЗ сделано на глаз, то УАЗ с закрытыми глазами делают...
@wertolet662 жыл бұрын
Парни когда делаете что то жестко)) подкрылок например, подумайте, когда на диагоналях рама скручивается( на уазе очень сильно) ваши все крепко приваренные детальки "ищут" где послабже. По этому кузов буханки это что то подобие навеса)). Мы проваривали весь кузов свежей машины косынками, усиливали профили пола и.т.д. в результате стало отрывать от рамы в местах крепления
@user-bk7ul1ri9i2 жыл бұрын
Да, всё так. На одной духанке именно так и было. На этой ставлю резиновые подушки, не знаю откуда они, либо газоновские, либо зиловские. С ними не выламывает. Проверенно
@user-iu8zb3gz4e Жыл бұрын
@@user-bk7ul1ri9i а толщина этих подушек сколько?
@user-bk7ul1ri9i Жыл бұрын
@@user-iu8zb3gz4e сантимнтра четыре, пять. Не больше.
@user-ok3om1nu9r Жыл бұрын
Отличный обзорный ролик ! Сейчас тоже перевариваю буханку , по ролику не понял , юбку с двух сторон проваривали сплошным швом ? Ремдеталь юбки которая справа над баком, тоже кстати короче на 1 см. Спасибо !
@user-bk7ul1ri9i Жыл бұрын
Проваривал с наружи, в стык с зазором. Всë проваривается отлично.
@user-on4ru5bb5p28 күн бұрын
офигеть такой хлам делать, проше за 50к купить она будит на много лутчше. Я покупал уазика за 50к 82 года. кузов с низу сгнил, купил готовые элементы мене их приворили поставили из профельной трубы усилители и покрасили раптором как попало конечно но и цена вопроса была 250к за всё. Теперь уазик выглядит бомбезно. Своего помешения нет для ремонта по этому такая сумма вышла. Теперь думаю как раму очистить и тоже думаю цинкачём полить и следом битумная грунтовка разведёная с пуш салом. Надеюсь получиться. Но ваш вариант просто кошмар я такую не купил даже за 10к.
@user-bk7ul1ri9i28 күн бұрын
Каждому своë
@user-on4ru5bb5p28 күн бұрын
@@user-bk7ul1ri9i это огромная работа такое поднять из магилы. Можно было по пробывать с болие живыми версиями буханок. Собрать с обсолютно уничтоженого временем практически всего очень энергозатратно.
@user-mv4rg9lx8p Жыл бұрын
Большое уважение к вам молодец.
@user-bk7ul1ri9i Жыл бұрын
Благодарю!!!
@user-fl4rf4xv7n2 ай бұрын
Пуш салом не проливай. Вымывается.
@user-jd9pm5xu8r3 ай бұрын
На металолом только и ффсё, ноу проблем.
@user-cx2vs5qx3h Жыл бұрын
Когда так сильно сгнило,дно надо полностью удалять ,и делать проще и больше к этому вопросу не возвращаться а так латка на латке мелочи отнимают много времени
@user-nz1wq1ik9m2 жыл бұрын
Жесть конечно! У меня 2010г.в 87000 пробег намного лучше выглядит чем эта 2012.
@kolyanbushov24592 жыл бұрын
Простите, я не понимаю зачем столько сил тратить на буханку. Может делику, Паджеро, ленкрузер, Патрол наконец. Но буханок на Авито горы . Цены не высокие. Смыл поднимать из руин нет. Вот патруля поднять, я пойму. Сам ковыряюсь с Террано. Сил и времени много занимает.
@user-bk7ul1ri9i2 жыл бұрын
Желание клиента.
@user-ey6qp7pc9q2 жыл бұрын
Буханка это классика ,море пространства для творчества .
@user-so8bl6bu9e5 ай бұрын
@@user-ey6qp7pc9q игра свеч не стоит, нужно ценить прежде всего себя и свое время а не тупо хавать говно под штампом патриотично и т.д.
@mistertwister888 Жыл бұрын
Привет, друг! Попалось твоё видел, очень интересно, тоже предстоит подобная работа, но благо рама целая. Подскажите, какой размер гаража у вас?
@user-bk7ul1ri9i Жыл бұрын
Здравствуйте. Гараж 6/8
@mistertwister888 Жыл бұрын
@@user-bk7ul1ri9i Благодарю за ответ! Успехов в работе 👍
@user-gq1qy9di9v Жыл бұрын
Ммда, у меня уазка 79го года рама норм кузов конечно заменил а так еще побегает
@user-bk7ul1ri9i Жыл бұрын
Так наверное следите за машиной? Тут же, за бедолагой никто и не собирался следить.
@user-ew5ez4xg2b10 ай бұрын
Я просто вырезал все днище и бока и заварил из 2 мм новое
@user-hx5et5xq9jАй бұрын
На скручивание будет отрывать.
@user-ey6qp7pc9q2 жыл бұрын
Буханку взял с организации ,14 год такое же состояние сгнила вся .
@user-bk7ul1ri9i2 жыл бұрын
Эта буханка тоже с организации. Видимо они там устают быстрее, чем в нормальных руках.
@Nawes-39. Жыл бұрын
Сколько стоит такая работа???
@user-ln5bb5vv5q Жыл бұрын
Здравствуйте а в какой области делаете ремонт?
@user-bk7ul1ri9i Жыл бұрын
Здравствуйте. В Тульской
@user-wj5ru4py4f2 жыл бұрын
Здравствуйте где запчасти покупали?
@user-bk7ul1ri9i2 жыл бұрын
Здравствуйте. Запчасти покупались через интернет магазины. К сожалению все ссылки остались в старом утерянном телефоне.
@user-wj5ru4py4f2 жыл бұрын
@@user-bk7ul1ri9i спасибо
@user-cl2gl5bf5x2 жыл бұрын
Жесть
@user-bk7ul1ri9i2 жыл бұрын
Да уж, это уаз
@user-gr7om5sy5d6 ай бұрын
Объясняю машина сделана в россии, ненодо путать с советским саюзом тогда на метале не иканомили.😢😢😢😢😢😢
@user-so8bl6bu9e5 ай бұрын
самое интересно что при совке грунтовки и краски были заметно хуже, выбора меньше, меньше возможностей в плане производства, доступности современных технологий, но парадокс что союзные намного дольше жили и до сих пор живут в отличии от новых буханок
@MrGray-rk9zu Жыл бұрын
Как? 2012 года так сгнила...
@user-bk7ul1ri9i Жыл бұрын
За машиной нужно следить. После поездок по грязи, во все возможные места набивается грязь, если еë не убирать, она то и убивает кузов очень быстро. Ну и конечно же" легендарное качество".
@MrGray-rk9zu Жыл бұрын
Сборка ужасного качества, слышал что в отечественном автопроме даже не красят внутренние полости порогов. Короче после покупки надо антикорить сразу.
@user-bk7ul1ri9i Жыл бұрын
После покупки, нужно разобрать до винта и всё по новой. Машина расчитана на 15минут боя. Отсюда выводы!
@MrGray-rk9zu Жыл бұрын
@@user-bk7ul1ri9i абсолютно согласен. Но, если дать ей ума, будет отличный аппарат, по конкурирует со многими.
@Loki777.11 ай бұрын
2023 год,цена буханки 1мил.300тыс.+ допы какие то и итог 1,5мил.😂
@user-bk7ul1ri9i11 ай бұрын
Это ещё не предел
@OOx1080 Жыл бұрын
Попила она у тебя крови
@user-bk7ul1ri9i Жыл бұрын
Ооо, дааааа
@RAMZEZvideoDesign2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, шапку каннала нужно вам для канала_?.? Примеры на каннале есть. эе...оо
@user-lk2jo7ej5d27 күн бұрын
Проще было новый кузов купить, чем так выеживаться