Я на токарном такой просто шлифанул шлифовальной приспособой, получилось лучше чем с завода. Правда потом станок приходится часа 2 чистить и мыть от абразива
@АлексКороб-х3у7 жыл бұрын
На токарном тоже можно сделать, просто токаря неудачники попались. Благо диаметр большой, длина небольшая и войдёт очень толстая и жёсткая резцовая оправка, ну и как сказано автором видео, жёсткая планшайба. )))
@MrChpoks8 жыл бұрын
Странно, что у ребят на токарном не вышло. Видимо нет подходящего мощного резца или режим не подобрали, поторопились. Хороший канал у тебя, снимай еще!)
@moroziakin8 жыл бұрын
+Дмитрий Сергеев спасибо, очень приятно. что бы вы хотели увидеть в новых видео?
@AZHaK9995 жыл бұрын
на токарном ты его не выставишь нормально! можно на фрезерном еще, но не на токарном
@НурсултанАбдрахман-и7ъ5 жыл бұрын
Здраствуите..у меня тоже такая проблема.машина вмк-8.камаз.вакум слабыи.движок на токарном станке шлифовали.лопатки правда сам делал.по образцу.работает только на больших оборотах.незнаю что делать.спасибо...
@AZHaK9995 жыл бұрын
@@НурсултанАбдрахман-и7ъ на расточном. К Там же где и гильза для ля грузовиков
@ГеннадийШаронов-д9о Жыл бұрын
@@НурсултанАбдрахман-и7ъ
@Freser-qp5zc4 жыл бұрын
Попробуй на малых оборотах, времени больше займёт но шероховатость намного лучше будет.
@ДмитрийЛепешев-ж5й5 жыл бұрын
Производил ремонт насосов ко 505 с минимальной рассточкой ротора, поверхность оставшуюся из под резца затирал наждачной бумагой.Важно ,после сборки насоса первое время давать при работе больше масла, чтобы снизить износ лопаток.Хонинговать возможности не было, Для хорошей работы насоса необходимо вернуть тех параметры производителя.Рассточкой и притиркой крышек и ротора можно этого добиться, правда хватает такого ремонта на срок около года.
@AZHaK9995 жыл бұрын
Хон недорого стоит, яндекс тотже выдает невысокие цены, можно и для себя купить
@emilkranz97396 жыл бұрын
Для ремонта корпусов этих насосов, существует такая операция, как ХОНИНГОВАНИЕ, запомните это ! Хонингование гораздо быстрее, рабочая поверхность гораздо чище, снятие металла минимально, и, не нарушается геометрия проточной части. Ещё, так, для справки. Рабочая поверхность (внутренняя) такого насоса, должна быть не просто отшлифована, она должна быть отполирована!!! Если, внутренняя поверхность имеет даже небольшую шероховатость, то, из-за этого, очень быстро съедает пластины, насос греется, нормального вакуума на создаёт, а, масло из него, вылетает на всас.
@dieselmeys34395 жыл бұрын
Вакуумный насос усилителя тормозов вы делаете?
@AZHaK9995 жыл бұрын
А хонинговать? я думаю их гильзовать растачивать и хонинговать. дольше работать будут, оборудование тоже самое что и для ДВС, лопатки в масле работают
@vadim75773 жыл бұрын
вот вопрос! между ротором и корпусом зазор несколько соток! для масляного запора. если расточили то ротор наплавлять надо что ли7
@Dgekson777 жыл бұрын
Не подскажите, какой диаметр резцов вставляется в эту расточную головку?
@Спичка-к3ь6 жыл бұрын
Скажите почему после ремонта, вакуумный насос прет воздуха в масльонку, в чем проблеса ?? вплоть масляные шланги снимает.
@Borshev.A.N7 жыл бұрын
ненада там нечего хонинговать лопатками отполируется . и ещё износ лопаток происходит бодьше с торцов об крышки вот их желательно шлифовать на плоскошлифе .на примере насоса ко 505 там лопатки 300*55 вот становится она 299 и снижается производительносьб ,а298 вообще невозможно работать .
@efremovpavel2 ай бұрын
Почему и как они с боков то стираются? Я понимаю об корпус трутся их выдавливает центробежная сила,,, а с боков то ко их выдавливает не пойму
@Borshev.A.N2 ай бұрын
@@efremovpavel я не знаю научного объяснения что они стираются с боков . говорю из личного опыта несколько лет с этой техникой работал. Собрал с рамы четыре асенизаторских камаза и знаю что они стираются и где происходит износ задвижек бочек. Короче плавал в этой теме.
@АлександрМушиц-э7р4 жыл бұрын
Подскажите почему текет вода в подшипник с насоса где должно быть масло
@Fermer.795 жыл бұрын
Можно ли укоротить такой насос в 2раза если можно то сколько это будет стоить
@alohiddinboltaev14384 жыл бұрын
Здравствуйте. Хотел спросить : камаз 43118 10кубовый ассинезатор,насос 505м. пару раз ремонтировали. Безполезно. Можноли заменить на итальянский насос производительность 2000 кубов в час? По крепежам подгоним. Заранее спасибо.
@moroziakin4 жыл бұрын
Принцип работы у всех вакуумных насосов схожий, создавать вакуум. Отличаются по производительности и конструктиву. Если по производительности близки то можно.
@WeberGarage8 жыл бұрын
Тому токарнлму станку походу гайки... Или режимы не подобрали... ) Привет!) Тоже с Киевской обл. Тоже решил себя попробовать в этом деле, начал с ремонта станка...
@Logen232325 жыл бұрын
а на какой машине такие насосы стоят ?
@nurbekakhmadiev13582 жыл бұрын
Здраствуи. несколько раз перебрал вакуумным насос некачает.патскажи.как правильно собрать ротор как должен смешен на корпусе бензин газ53
@moroziakin2 жыл бұрын
Очень важна чистота - гладкость поверхности статора, и отсутствие увеличенного зазора на торцевые крышка статора.
@секретсекрет-ь3в8 жыл бұрын
в каком городе живёте? в Перми задался такой же расточкой корпуса этого насоса- предложение только по расточке на токарном...
@moroziakin8 жыл бұрын
+Дмитрий Осипов Украина Киевская обл)))
@kseniaanikina84015 жыл бұрын
@@moroziakin Здравствуйте.Есть вопрос по вакуумному насосу 2TW-2C(Китаец).Можете ли вы провести ТО данного девайса?Сам только смог снять емкость для масла,произвел чистку от налета,убрал осадок.Но все равно плохо создает вакуум.Не знаю точной схемы принципа работы,но подозреваю что засорена емкость для циркуляции масла,так как визуально видно через "окошко"что масло при работе насоса очень медленно всасывается и соответственно плохо циркулирует.Нахожусь в Киеве.
@moroziakin5 жыл бұрын
@@kseniaanikina8401 занимаюсь только расточкой корпусов, ремонтом вакуумных насосов не занимаюсь,!
@ЮрийГеоргица-ш7д4 жыл бұрын
Добрый день. Как с вами связаться?
@KanaChekenov7 жыл бұрын
Привет. вопрос тут среди мужиков идет разговор мол восстанавливать бесполезно хватает на пару месяцев и все надо мол сразу покупать новый может, прокомментируете, что да как сделать, что бы работал после реставрации?спасибо
@moroziakin7 жыл бұрын
Kana Chekenov после расточки и торцовки крышек изготавливаются ремонтные лопатки нужно размера. если подойти к ремонту с головой то проходит дольше заводского!) иногда с завода такой брак попадается что не в какие ворота не лезет!
@torirvalson90917 жыл бұрын
У нас 503 работал 3 года до расточки и 3 года после, дальше уже точить некуда. Машина в работе каждый день. И хонинг не нужен, он сам себе нахонингует.
@AZHaK9995 жыл бұрын
@@torirvalson9091 ничего он не нахонингует, как в цилиндре - масло удерживает, правда у меня он как компрессор работает на перекачке цемента
@АлинаТибилова-р5д5 жыл бұрын
Добрый вечер видно что вы специалист от Бога один вопрос мне к вам Я звоню из города Владикавказа у нас станков нету чтобы вакуумный насос внутри 1 точили я был бы рад если бы вы мне ответили ему Как можно с вами по телефону связаться мы бы вам деньги перечислили и послали бы свой насос или на автобусе или как-нибудь и вы бы нам его починили ответьте пожалуйста
@moroziakin5 жыл бұрын
Доброго дня, мы находимся в Украине, навряд ли мы сможем вам помочь!
@AZHaK9995 жыл бұрын
Теже станки что и цилиндры для грузовиков делают
@сергейкуртик5 жыл бұрын
где находитесь? у меня насос от цементовоза на асенизаторе
@moroziakin5 жыл бұрын
Белая Церковь Киевская обл 0635977622
@сергейкуртик5 жыл бұрын
@@moroziakin спасибо жаль но далеко удачи
@ТимУсумов7 жыл бұрын
Мужики как правильно собрать закрутить кришки на 503? Поставил корпус новый а тяги нет.
@AZHaK9995 жыл бұрын
надо его проверить, может он овальный внутри, нутромером, притереть, без масла покрутить итп, просто покрутить
@farmer...8 жыл бұрын
Какая стоимость разточки?
@moroziakin8 жыл бұрын
063 597 76 22 Игорь
@АсланКудайбергенов-ж7щ6 жыл бұрын
Как изменить врашение вакумного насоса.заранее спасибо
@AZHaK9995 жыл бұрын
если электромотор то фазировкой, если вал отбора мощности.. хз, редуктор ставить итп
@stanislavbeltskii89788 жыл бұрын
Делал такую операцию. Диаметр только 170 был. Растачивал шпинделем самым большим из комплектации станка. На самых малых оборотах и подаче. Час на проход. Чистота нормальная
@moroziakin8 жыл бұрын
+Stanislav Beltskii а чего на самых малых оборотах??? один час на проход мне кажется очень долго, что быстрее чистота была хуже??
@flagman0638 жыл бұрын
Когда первый раз делал,пол дня режимы подбирал,потом откопал резец,который из Майкопа прислали,точнее втюхали,когда хобот на хонинговальный заказывал,я их пару сломал на блоках и забросил,а на насосах пригодились.Обороты и подача большие,беру пару десяток на стенку,на проход минут 5,беру 2000 р)))) Блястит как после хона,размер держит)крышки на фрезерном ровняю,вынимаю подшибник,сверлю отвердырку под резьбу заглушек на 53 и уазовских коленвалов ,через неё в лёгкую зажимаю,и все дела.Может кому пригодиться....
@AZHaK9995 жыл бұрын
@@flagman063 Вот вы тут деревня, хон не для блеска, от резца всегда волна, + канавки которые мало удерживают образуються, потом еще щетками его обработат можно, авиационные моторые так еще давлением обрабатывают перед или после расточки
@flagman0635 жыл бұрын
@@AZHaK999 вот спасибо, а то десятый год уже в среднем по 3 блока в день растачиваю и хонингую, и не знаю, для чего он нужен... Век живи, век учись...
@flagman0635 жыл бұрын
@@AZHaK999 от резца волна если он тупой, деталь вибрировать начинает, а так от него спираль, которую практически незаметно, если инструмент и режимы работы подобрать. А от алмазного мелкозернистого хона практически зеркало получается. На счёт карцевания- сомнительная процедура, если и есть в ней смысл, то очень глубокий...
@ТимурЮсупов-с1ц2 жыл бұрын
После этого ремонта можете сдать на Металлолом эти корпуса !
@moroziakin2 жыл бұрын
Уже больше 100 штук сдали за год)
@victoryamal23442 жыл бұрын
Нада новин якоря растачивать под єти корпуса
@ЮрійГасан4 жыл бұрын
Як з вами зв'язатися?
@moroziakin4 жыл бұрын
0635977622
@barto2.1184 жыл бұрын
Короче этого не нужно было делать после токарки собрал бы с тарымы не нужными текстолитовыми липестками и час по крутил и вот все он сам шлифовал бы как зеркало. И потом новые липестки вот все
@ПавелПролесковский5 жыл бұрын
Тока шаромыги точили на больших оборотах резец дробило Все точка
@нұрқанат-ф3о3 жыл бұрын
Он па любому как новый не будет
@ДимаФурс-ч2х6 жыл бұрын
Твоя шагрень ни на что не влияет))увеличить диаметр корпуса,пропадет производительность и лопатки проверь!!!И как же ты супер мастер заштивтованный корпус растачиваешь,если потом зазор появится,между корпус-ротор?просто я произвожу эти насосы))
@АсланКудайбергенов-ж7щ6 жыл бұрын
Как изменить врашение насоса уд 10000
@НиколайПроскуряков-л5м4 жыл бұрын
Ребята старо
@mexanik58634 жыл бұрын
так отполируйте
@ИгорьСупрун-ц8п6 жыл бұрын
А кто это мелет такую херню что на токарном не добьешься чистоты. Как то барабаны с грузовых авто точат и там все по феньшую.
@ГидроТехникСпецтехника4 жыл бұрын
Вот так бывает kzbin.info/www/bejne/laurinemp7mAn6s
@АндрейМочалов-у9я4 жыл бұрын
Работать небудет
@moroziakin4 жыл бұрын
Уже больше сотни расточили, работают как новые!)
@АндрейМочалов-у9я4 жыл бұрын
@@moroziakin диаметр становится больше или вы их втулите