При сборке нужно хорошо сжимать две половины корпуса усилителя. Иначе он будет пропускать воздух ☝️
@SuperSergei19562 жыл бұрын
Ни чего отгибать не нужно, а половинится при помощи клинового ремня и монтировки. Одну половинку в тиски, а на другую ремень вдвое сложенный и на удавку, монтировку в ремень и проворачивать. Так же и собирать. Проверено уже с 1993 года, когда на Уазах пошли вакуумы.
@user-nb2yq9kd9w Жыл бұрын
Спасибо за подробное видео!!!!
@my_channel.43453 жыл бұрын
Самое полезное видео из всех..
@babun3256 Жыл бұрын
Спасибо за разборку и объяснение.
@user-xo6fh5ni7w2 жыл бұрын
При сборке прекрасно помогают струбцины !
@user-go4ey5cr8b3 жыл бұрын
Отгибать крайне нежелательно, так как можно повредить круг, что приведет к разгерметизации
@user-wc7yy8jk3q26 күн бұрын
Спасибо вам большое
@user-bd2lk2js9e Жыл бұрын
После разгибания его можно выбросить, поскольку после сборки будет утечка вакуума, отсюда неэффективная работа вакуумника и неровная работа двигателя. Разбирать и собирать проворотом, перед этим сжать обе половины прессом.всё это есть в книге по,, газель,,. И менять советую все диафрагмы, манжеты, буферную шайбу, полный ремкомплект. Имею по этой теме опыт.
@user-ed4zz9zs1o2 жыл бұрын
Не в курсе,подходят манжеты ГТЦ на Газ 2410 от Газели или Уаза?
@mishatrusov25323 жыл бұрын
тоже искал искал как починить в итога от моего доме в радиусе150км рем коплект нигде не продают.по совету друга поставил от 210го мерседеса вакум и работает шикарно,помоему лудче чем заводская.
@user-nb5so3hf8t3 жыл бұрын
Даже от газели бизнес на порядок лучше работает. Вопрос в доработке моторного щита и стоимости соответственно )
@KirillVotrin6 ай бұрын
подскажи пжлст, получается нет разницы пространственно никакой где верх где низ у вута? крути как хочешь?
@stargazer67624 жыл бұрын
Ну вот, наконец то полная разборка, а то одними диафрагмами машут.
@acbdcd189711 ай бұрын
Где берете ремонтные запчасти?
@user-wi4tg4tt4k2 жыл бұрын
Могу отправить вам что бы вы сняли и оставили свой честный отзыв )
@user-xl3fi1fx9o3 жыл бұрын
Не подскажете что делают с вакумом для ултшения? Я видел после переделки тормоза как на иномарках.
@user-xd9ce4jx2k2 жыл бұрын
Меняют на бош от ГАЗель бизнес с переделками
@user-wr4ov9kg1m17 күн бұрын
Шеф он новый копейки стоит вкинул и поехал а эти ремонты на 3 дня...
@user-jw6vd1hh2x2 жыл бұрын
Сейчас вут на уаз патриот 2013 г . стоит 11000 рублей
@RUSRUS-ii3es2 жыл бұрын
Да проще заказать и поменять полностью, чем все это отгинать. Потом через эти гнутые места будет воздух пропускать и будет хуже чем было
@Schneider1477 Жыл бұрын
Разница 400р и 2 часа работы или 5-15 тыс р. P$ только что починил сам по первому варианту
@SoglomFikr3 жыл бұрын
Ипат это газ мне надо из Ташкента ехать Самару лучше без тормозов!!
@user-km3hs5gr3w Жыл бұрын
Покажи.как.сниат.кришку.вакума.главние.
@user-dh6ir3vi1d3 жыл бұрын
Запчастей в Вуте больше чем в волге))) ппц кончно
@user-vb6ut4hv6h4 жыл бұрын
под видео написано ремонт или только разборка
@user-nb5so3hf8t4 жыл бұрын
Наталья Серачова замена рем. Комплекта
@hyligan77793 жыл бұрын
Семен 951 а пружина ведь лопнутая
@garikc12 жыл бұрын
На газели у меня вакуумник хрюкает при нажатии, что может быть?
@user-nb5so3hf8t2 жыл бұрын
Скорее всего манжета пропускает тормозную жидкость и разьела как раз эти Резинки. И они травят воздух
@user-lf4ss3gv1y3 жыл бұрын
Здравствуйте, если тормозуха попадает внутрь, то она разрушает резину, и начинает воздух пропускать?
@user-nb5so3hf8t3 жыл бұрын
Если она туда попала, значит уже не герметично. А так да. Будет пропускать
@user-go4ey5cr8b3 жыл бұрын
Тормозная жидкость разрушает диафрагму
@user-go4ey5cr8b3 жыл бұрын
Менять надо все, для этого приобретайте полные ремкомплекты. Они идут разные - в некоторых всего 5 наименований их лучше не брать, а вот где, если не ошибаюсь 10 или 12, то что надо
@user-lf4ss3gv1y3 жыл бұрын
@@user-go4ey5cr8b спасибо.
@SuperSergei19562 жыл бұрын
И с вылопа сразу вонь гарелой тормозухой.
@user-ee3hg6uz6r3 жыл бұрын
всё обяснил понятно. теперь выкень его под стол и купи новый.
@user-nb5so3hf8t3 жыл бұрын
Уже год с ним езжу , все нормально
@user-us1cb2gp1w3 жыл бұрын
@@user-nb5so3hf8t осталось тока придумать как его Аккуратно разобрать и КРАСИВО СДАВИТЬ
@user-bu3yr3uh2o4 жыл бұрын
А они продаются
@user-nb5so3hf8t4 жыл бұрын
Иван Иваныч да, рублей 250 стоят
@user-bu3yr3uh2o4 жыл бұрын
@@user-nb5so3hf8t спосибо попробую найти
@user-vo6cc3zc9v Жыл бұрын
Посмотрел, почитал комменты… и захотелось взять новый от бизнеса…
@user-vo6cc3zc9v Жыл бұрын
@DESERT EAGLE _155MM короче, позавчера приобрёл с магаза от бизнеса, отпилил платформу от снятого вакуума, прорезал отверстие в ней под тягу, просверлил под четыре шпильки крепления нового вакуума и получилась переходная плита, снял трубопроводы, обрезал наконечники с резьбой 1,25, нашел в з/ч 1,0 и установил трубопроводы обратно. В движениии- 👍💪👏, совершенно не жалею, что потратил 8 т р на новый от бизнеса( шёл вместе с главным тормозным), а вот обычный и без главн торм цилиндра стоит 4 т р, позже мож и на Волге также сделаю, особенно, если выйдет там из строя😉.
@user-vo6cc3zc9v Жыл бұрын
@DESERT EAGLE _155MM были времена…, ходил по разборкам, присматривал, что надо, да и ставил к примеру 1S на корейца, теперь далековато от этого массива расположилсЯ
@vortex177777 ай бұрын
Лучше вакум от инки поставить чем это говно газ вакуум
@user-cp4xf2xc6y9 ай бұрын
Когда я услышал, что "штуки нужно отогнуть", я понял - что это не мастер, это апельсин жопорукий...