Ремонт вала двигателя газонокосилки. Правильный вариант исправления кривизны

На примере двигателя Briggs & Stratton.
Часто встречается неисправность в виде погнутого вала после удара о камень. Показываю правильный способ правки без ударов, не вредящий мотору.

[@batobataev7826]

Эти два дизлайка влепили как раз те два умельца авторы ремонта кувалдой

[@Iwan-bk1fd]

Уважаю труд таких мастеров!!!

[@user-rj6yk7dz6g]

Кстати в видео мужик с кувалдой, говорил что в бриггсах такой способ не прокатывает. А если посмотреть, какой шлак он чинит, то большего оно не стоит.

[@user-pc5id2rv7z]

Полезное кино!! Супер!

[@user-nl1nk6de4t]

Молодец.Очень приянно видеть технически грамотного человека.Но в нашей стране менталитет таков что микрометр-эт высшие материи А инструмент точной настройки КУВАЛДОМЕТР есть у каждого...........

[@vladvlad3445]

Спасибо за сюжет. Супер! А неужели после такого удара когда биение на конце 3,5 мм не деформируется втулка и картер?

[@user-sv8ec5vu3g]

Класс, молодец

[@sergius4615]

ай, молодец!!

[@Dmitry_M.]

Советую внимательно пересмотреть ролик с тисками для правки вала. Там есть упор как раз в то место где вал выходит из двигателя. Ваш способ безусловно правильней, но с точки зрения поточного ремонта затратный. Еслиб мне потоком несли подобные проблемы яб себе тож такие тиски сварил.

[@levsha68]

9

[@user-us6bg3xo2b]

Гениально!

[@user-pc5id2rv7z]

Это по праву можно назвать - РЕМОНТ!

[@user-hi9fk4bn7i]

МОЛОДЕЦ!

[@user-nw7lh7nz1y]

здорово. 🤥

[@user-yt2wd8lv6j]

красавец

[@kotborka]

Кувалдой как раз намного безопаснее,только надо уметь ею работать).Не бить прямо по валу,а через мягкую проставку.Вал тяжелый,от удара он из-за приличной массы не создаст слишком больших нагрузок на крышку картера,главное,согнуть в нужном месте).

[@vicvic2413]

Спасибо за видео! Подскажите, пожалуйста: при изгибе вал проворачивается с повышенным усилием?

[@user-ep7ti6de1v]

Да, еще с каким

[@vicvic2413]

@@user-ep7ti6de1v: Понятно, спасибо!

[@konstantinschepak8041]

Здравствуйте, посмотрел ваше видео и решил повторить ваш опыт, а для этого нужен ваш совет. Подскажите какой тоннаж домкрата лучше всего взять для самодельного преса?

[@user-ep7ti6de1v]

честно, не знаю, сколько нужно по минимуму. у меня 10 тонн - просто под рукой был. 5 хватит, надеюсь

[@konstantinschepak8041]

@@user-ep7ti6de1v Большое спасибо. Творческих вам успехов.

[@andreiburmictrov7689]

А если нагреть вал индукционным нагревателем и подбить кувалдой? Что Вы думаете об этом?

[@elenaiordan8694]

А если корпус под коленвал выроботка вал болтается что можно сделать

[@user-xl5yq1rl9d]

Куда мотор приспособили? Нужен такой моторчик.

[@user-mv8ws1nk6l]

Все правильно, но мне дешевле будет заказать новый вал чем городить пресс и призму. Как всегда все дело в трудозатратах )

[@eugene20237]

Здравствуйте. У меня бензиновая газонокосилка Champion. Имеется дыра в корпусе двигателя снизу, рядом с ножом. Продавил по глупости одну из выемок, упершись в неё ключом, пытаясь открутить нож. Открутить болт ножа так и не получилось. Кусочек металла провалился в корпус двигателя. Масло было слито заранее. Запускать её теперь страшно. Посоветуйте, пожалуйста, что теперь делать с газонокосилкой? Мне думается, что нужно разбирать двигатель чтобы достать от туда осколок и далее заделывать дыру в корпусе герметиком. Либо достать осколок магнитным щупом. Правильно ли я понимаю, что пространство корпуса двигателя рядом с ножом запоняется маслом во время работы? Боюсь устроить аварию с утечкой масла.

[@user-ep7ti6de1v]

разбирать, отдать корпус, чтобы заварили алюминием, и даже не пытаться запускать в таком виде

[@eugene20237]

@@user-ep7ti6de1v Понял, спасибо!

[@user-tk4qy3mk8o]

Здравствуйте, помогите отремонтировать вал у новой газонокосилки, пожалуйста

[@user-zp8ry5xv5o]

Вы где живёте? Здравствуйте!

[@vanyvano5154]

Здравствуйте. Возможно вам отдать на правку коленвал от двигателя газонокосилки? Сообщите ваши контакты. Спасибо.

[@user-ep7ti6de1v]

К сожалению, я коммерцией в данный момент не занимаюсь. Есть другие проекты. А ещё ЕГЭ через месяц))

[@user-ep7ti6de1v]

Видео задумывалось, чтобы показать, как можно делать. Если у вас есть поблизости человек с прессом и индикатором, то вал легко можно поправить

[@vanyvano5154]

@@user-ep7ti6de1v Спасибо за ответ. Успешной здачи ЕГЭ.

[@batobataev7826]

В принципе любому токарю в работу можно отдать в электростали Моск обл я узнавал 2тр стоит рихтовка кв

[@user-mv8ws1nk6l]

@@batobataev7826 а новый стоит 4 или чуть больше, не лучше ли без риска

[@user-vx5by6ct4u]

доброго дня. а можно ли отправить вам такой же вал в ремонт?

[@user-ep7ti6de1v]

добрый день. не занимаюсь ремонтом на коммерческой основе

[@user-vx5by6ct4u]

@@user-ep7ti6de1v очень жаль.

[@user-qv7rq4ip6b]

Постожируйся на канале стальной жук.

[@maxx23AK]

😂

[@user-gw3xp8jb4d]

Попроще не самолёт делаешь умник

[@maxx23AK]

твоя мама так твоему папе говорила

[@yuryb59]

В целом ни один из механических способов не гарантирует того, что вал после правки со временем не «вернется» в криволинейное состояние (в таких случаях говорят, что вал обладает «памятью», т. е. способностью запоминать свое предыдущее состояние). Значит, опять возможны задиры и выход двигателя из строя. Как временная мера в сезон, до покупки нового КВ, да, годится. Но не более того.

[@user-rj6yk7dz6g]

Так чего же ему не возвращаться в первоначальное состояние, когда он был ровный с завода, и самовыравниваться при изгибе?