Видео будет полезным для владельцев данных моторов и тем кто поглядывает в сторону приобретения копий данных мотоциклов, да и просто интересно! #2х4такта #enduro #endurance #эндуро #питбайк
Пікірлер: 65
@user-zq1xr2we1q6 ай бұрын
Классное видео! Ждём вторую часть)
@thailandmopedadventures6114 ай бұрын
Thanks for sharing your Knowledge❤
@user-kf9ow7jl9t6 ай бұрын
Блютуз соединение глушителя😂😂😂 Спасибо Михаил, ты сделал мой вечер! Удачи тебе, отличный канал🤝
@petkov_mihail6 ай бұрын
Сам угарнул) Спасибо!
@Egorych_live6 ай бұрын
Отличное видео! Смотрел с удовольствием!
@petkov_mihail6 ай бұрын
Спасибо 🙏
@no_Bonpocam_KIHO6 ай бұрын
Жду 2 часть!
@user-zi1mo7rv2d6 ай бұрын
Каким образом из за медной шайбы смещался коленвал? Его мещение должно ограничиваться коренными подшипниками и правильной толщиной по наружным краям щек.
@petkov_mihail6 ай бұрын
В видео я объяснил за счёт чего
@viacheslav546 ай бұрын
@@petkov_mihail могло картера натереть попавшими туда кусками шайбы
@petkov_mihail6 ай бұрын
@@viacheslav54 тоже как вариант
@user-zi1mo7rv2d6 ай бұрын
@@petkov_mihailто, что натерло обломками шайбы это понятно. А со слов автора получается, что от смещения коленвала вдоль оси спасает эта шайба!)
@petkov_mihail6 ай бұрын
@@user-zi1mo7rv2d две шайбы)
@moto94966 ай бұрын
Привет. Колено китай.У них эти шайбы из пластилина.
@config20206 ай бұрын
Когда уже вторая часть?? Я что зря себе такую ланзу взял на Новый год 😁 Очень хочется узнать про мощностной клапан, что с ним (точнее сервоприводом), и хотелось бы знать как правильно его обслужить P.s. Всё круто всё по делу, без лишних ненужных съемок откручиваний всех болтов! С блютус соединения тоже порвало 😁
@petkov_mihail6 ай бұрын
Спасибо)) ждём запчасти, я надеюсь до конца февраля приедут)
@config20205 ай бұрын
@@petkov_mihailа обзор дадут на него сделать? Я сам прокатился, но пока по снегу, ничего не понятно как едет, жду пока снег растает
@petkov_mihail5 ай бұрын
@@config2020 а кто не даст, но запчастей пока нет(
@user-kp7ze2kf5s6 ай бұрын
Даёшь турбину , на ланза мотор😂😂
@user-xd7wt4bl5x6 ай бұрын
У меня был такой же размазанный поршень собирал весь мотор на ориге ушло 60+ хозяин не жалей денег на нормальные запчасти
@petkov_mihail6 ай бұрын
Боюсь хозяин не увидит это)
@user-go2wt5fw4y6 ай бұрын
как из за смещение шатуна в коленвале , коленвал задевал картер ?)) улыбнуло прям ппц
@petkov_mihail6 ай бұрын
Это самое главное)
@Mihail_Korovkin6 ай бұрын
Это не простая грязь и глина в масле, это авторский супратэк!
@user-nw8kc2yq4o6 ай бұрын
А вся проблема в кривом фильтр боксе,у меня такой на ямахе Серов 225 был,да и на каве Супер шерп250. Если не контролировать прилегание,то будет подсос воздуха с песком
@petkov_mihail6 ай бұрын
Да, что собственно и тут происходит
@user-ip9hy4zj3r5 ай бұрын
Между половинок есть прокладка или там только герметик
@petkov_mihail5 ай бұрын
Только герметик
@Gang-Ja6 ай бұрын
Причём здесь некрояп непонятно, тут просто убитый в хлам мотоцикл. Таким отношением к технике можно новый положить за несколько покатух (
@petkov_mihail6 ай бұрын
При том что некрояпонец это старый, привезенный со свалки Японии мотоцикл, коим данный и является, как бы грустно это не звучало
@Gang-Ja6 ай бұрын
@@petkov_mihail то есть это не в России его так ушатали ? У меня 94 год кава 2т два сезона пока всё отлично, тоже с Япии пришла.
@petkov_mihail6 ай бұрын
@@Gang-Ja да не суть где его ушатали, у тебя тоже некрояп, он уже умереть давно должен был
@user-kf7hh6bu2y6 ай бұрын
Не катите бочку на старых японцев. При надлежащем уходе они живут вечность .Я собрал с десяток Трансальпов ,принесенных в мешке .Все они 88-98 годов выпуска .Колесят по миру и радуют своих владельцев . Я и сам делаю 10000 километровые пробеги на ,как вы говорите ,»некрояпонцах» легко и без технических проблем . Удачи !
@petkov_mihail6 ай бұрын
@@user-kf7hh6bu2y так а при чём тут дорожный мотоцикл и эндурик? Ланда конечно ни то ни другое но в целом если мотоцикл в день по 10 раз летает с горы он не может быть вечный, вы сравниваете несравнимое
@user-qj5hc8mb8f5 ай бұрын
Как открутить корзину?
@petkov_mihail5 ай бұрын
Гайковёртом
@user-mp1tg4kg4f6 ай бұрын
Когда вторая часть?
@petkov_mihail6 ай бұрын
Когда запчасти купят🤷♂️
@user-rq3uq1mk2x5 ай бұрын
Карб какой стоит
@petkov_mihail5 ай бұрын
Родной
@user-xd7wt4bl5x4 ай бұрын
Mikuni tm30
@user-xd7wt4bl5x6 ай бұрын
А лучше купи Китай мотор за 85 все равно с тами руками долго он не приедет
@seriv53466 ай бұрын
Gilera XR-1 надо брать! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Выставлен сейчас на сайте с буквы "А" по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого!
@petkov_mihail6 ай бұрын
Ключевое в эндуро, это ремонтопригодность, слёзы с глаз и прокатить девочек это не у нас, у нас слёзы могут быть только от сломанного пополам руля)
@user-ce2if8xc9w6 ай бұрын
Вася ты достал , выкини свою помойку
@lotussuperseven62396 ай бұрын
Очень интесно смотреть на такую. Технику, которую эксплуатируют такие дебилы.. Ямаху жаль..
@petkov_mihail6 ай бұрын
Мотик вообще классный конечно, жаль старый
@user-xd7wt4bl5x6 ай бұрын
Жаль что умотанный ,он старый лучше едет чем Китай 2т
@user-xd7wt4bl5x6 ай бұрын
Я думал моя ланза была уставшей а это вообще какие то дрова
@petkov_mihail6 ай бұрын
Вот такая у ней судьба
@user-zi3zi1vc6d6 ай бұрын
Лучше старый и надёжный,чем современное дерьмо в обёртке на один раз выехать.
@petkov_mihail6 ай бұрын
И много у тебя было современных мотоциклов? Приведи пример
@user-zi3zi1vc6d6 ай бұрын
@@petkov_mihail немного,но достаточно для того,чтобы сделать определенные выводы.
@petkov_mihail6 ай бұрын
@@user-zi3zi1vc6d как бы то ни было, выводы твои исключительно субъективны, без обид, сколько людей, столько мнений