Ремонт замена втулок рулевой рейки HONDA CIVIC 8 4d

Всем привет! В данном видео я покажу как я разбирал рулевую рейку на автомобиле Honda civic 8 поколения, замена втулок подшипника.

[@user-gr1ly5ty4j]

Пробег ближе к 300 т.км. втулку уже запресовывал, вновь начал проявляться люфт. Буду капиталить рейку. Отличная видеоинструкция. Автору лайк👍

[@ruslanbolderev7079]

Я тоже купил комплект буду менять , я разговаривал с разработчиком втулок ,так он сказал, две втулки не ставят, или одну белую в нутри, или лучше одну с боку алюминевую. Если поставить две,будет не корректно работать рейка! Я сегодня с ним на эту тему говорил ,и случайно наткнулся на твоё видео , за видео респект ,были вопросы в подгонке подшипника, там как показал хорошо. У меня втулки идут с напылением внутри, специально, единственное хотел знать как подгонять их ,и потом делать разрез в 1мм под 45градусов.

[@Slavandr]

если вы о белой разрезной втулке что на видео распилить полотном по металлу под углом 45 градусов, а на счет ставить две я поставил и рекомендую, не знаю какие втулки у Вас, разработчик один это хонда все остальное это уже народная мудрость

[@ruslanbolderev7079]

@@Slavandr если он будет рейку разбирать и ставить одну из этих двух втулок пластиковых ( вторая на всякий случай лежит), то необходимость установки втулки с напылением не имеет смысла! Ставить всё одновременно нельзя. работать рейка будет совсем не корректно Так мне ответил, у человека патент как-бы есть ,и заказывает напыление в Германии. Что касается сухаря они меняются при пробеге 100к при 200к они начинают съедать саму рейку. Как я понял там ещё нужно правильно подогнать с правильным допуском и нагрузкой .Это все не рассказал, поэтому советует менять подшипник, подогнав его, менять сухарь и пружину,и ставить внешнюю только алюминевую, в любом случае спасибо за ответ. И ещё она рассчитана на 50к пробега , тут ещё от дорог зависит правда ,есть некоторые 100+

[@Slavandr]

я накатал на старой рейке на своей втулке с наружи 43 тыс.км, появился люфт ну стука еще не было, раньше тот самый enot ставил две втулки одну с разбором другую с наружи, теперь он уже не рекомендует здесь ему виднее его втулки, главное все правильно подогнать и не будет никаких проблем, а на счет сухаря еще не один сухарь рейку не повредил если туда никто не лазил после установки с завода, на 200 тыс. да рекомендуется заменить.

[@ruslanbolderev7079]

@@Slavandr да у енота брал ,пробег 136 к Можно такого гемора хапнуть после обратной сборки, что никаким сканером рейку не переобучишь и будешь её потом по 10 раз снимать/ставить на машину из-за разницы усилий при повороте руля влево/вправо. Может быть и такое что сама будет в обну сторону выкручиваться То что он написал мне ,втулки у него хорошие , во всяком случае на вид плюс напыление и пластик жёсткий

[@Slavandr]

в любом случае лучше ставить втулку снаружи без разбора, если стук справа

[@andreyandreevich415]

Здравствуйте! Жаль ,что вы не показали процесс установки самой втулки! Есть ли какие-то там нюансы и сложности?

[@user-jx4bv8ht8s]

Где находиться датчик порота руля?

[@VladimirTolochko-ei4sp]

пока по рейке конкретных стуков нет. стоит ли за ранее поменять втулку?я купил из алюминьки со второпластовой вставкой . пробег 140000. ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО !

[@Slavandr]

можно ставить она снимет частично нагрузку с родной втулки и дольше походить, правда второпласт мягкий не совсем тот материал.

[@VladimirTolochko-ei4sp]

@@Slavandr благодарю

[@user-tf3io8mn6r]

Здравствуйте , не подскажите размеры втулки которая вместо подшипника установили. Спасибо

[@Slavandr]

размеры не под скажу, знаю что подшипник 6804Z

[@predator6018]

Так у тебя на твоей старой рейки стоит новый сухарь. Переставь та и все дела. Или я ошибаюсь?

[@Slavandr]

коррозия на рейке полностью стерла напыления

[@stascherin7301]

Сколько в целом такой ремонт обходиться с запчастями ?

[@Slavandr]

запчасти 1200-1700 грн, плюс работа

[@EXMerser]

А можно возле втулок врезать тавотницы, по обе стороны при выходе вала, чтобы время от времени ее мазать?

[@Slavandr]

думаю можно а вот нужно ли, там смазки хватает, здесь главное за пыльниками следить и хомуты хорошие ставить.

[@EXMerser]

@@Slavandr это да👍🏻

[@user-qf6cl5pi1q]

Здравствуйте! После ремонта рейки Цивик 4д стал тяжело крутится руль то в правую то в левую сторону. Ремонт был без меток , скажите пожалуйста как сейчас выставить вал в нулевое положение ?

[@Slavandr]

нужна калибровка рейки

[@user-qf6cl5pi1q]

@@Slavandr спасибо

[@user-qf6cl5pi1q]

Здравствуйте! Вернусь к своему же вопросу . Рейка калибруется , но , после выкручивания руля до упора в право , мотор рейки или что не понятно ,руль автоматически выворачивает до упора в лево . Подскажите пожалуйста ещё какие причины могут быть ? До ремонта рейки всё было хорошо. За ранее спасибо

[@Slavandr]

что значит рейка калибруется, надо подключать прибор и калибровать, у вас как раз такие признаки, что нужна калибровка, поищите видео в ютубе есть

[@papavicmailru]

Скажите пожалуйста где купить комплект для рейки?

[@Slavandr]

Тут можна www.olx.ua/d/obyavlenie/vtulka-remkomplekt-rulevoy-reyki-honda-civic-2d-4d-5d-IDoGFbe.html

[@ivanholubko2345]

Дякую за відео. Досить корисне і пізнавальне. Підкажіть де можна придбати втулки?

[@Slavandr]

Радий що поміг, втулки можна придбати тут: www.olx.ua/d/obyavlenie/vtulka-remkomplekt-rulevoy-reyki-honda-civic-2d-4d-5d-IDoGFbe.html

[@ivanholubko2345]

@@Slavandr Дякую.

[@user-nz3lj3oi5n]

kzbin.info/www/bejne/gYuVomd-htCefK8

[@user-nz3lj3oi5n]

Это ссылка на видео человека который их производит!

[@okgoogle4133]

А что там с рейками то у всех происходит? Я езжу на пробеге 300+ все нормально..в моих руках машина 8 лет... как понять что рейку пора ремонтировать ? Может я чего не понимаю

[@Slavandr]

стук в ногах пассажира, на малой скорости щебень брусчатка

[@okgoogle4133]

@@Slavandr то есть стук на не большой скорости спереди справа при движениии по гравийке? Я правильно понимаю?

[@Slavandr]

Да

[@okgoogle4133]

@@Slavandr а ну тогда у меня тысяч сто уже постукивает😁

[@user-gr1ly5ty4j]

У меня еле отчётливый глухой стук справа, но толтко на кочках. Загнал на подъёмник, убедился что тяги и рулевые наконечники в норме. Остаётся рейка. Если у тебя 300+ и нет стука, ну значит ты ездишь аккуратней чем другие, может дороги в твоей местности ровнее, хорошие целые пыльники. У меня со сцеплением также, почти 300 т.км пробег, а сцепление родное в норме.

[@cn-mx7kb]

А слевой стороны не ставится втулка ?

[@Slavandr]

на 13:37 втулка слевой стороны

[@cn-mx7kb]

@@Slavandr тоесть сухарь ?

[@Slavandr]

Да

[@cn-mx7kb]

@@Slavandr аааа все до меня доехало как это все работает)) а сухарь же можно и поджать ведь немного прям чуть чуть

[@Slavandr]

если состояние его хорошее можно поджать так как пружинка бывает проседает, а если он изношен не рекомендую поджимать