REMONTER UNE BMW TURBO POUR 1560€

Je vous montre comment remonter une 320i e46 en turbo le plus simple et lowcoast possible
Turbo 120€
Collecteur 100€
Suralimentation 195€
Echangeur 80€
Tubes pour la ligne 165€
Coudes ligne 35€
Accesoire vband, bande thermique , bride sortie de turbo 59€
Oil catchcan 30€
Support filtre a huile 15€
Injecteur 276€
Pompes a essence 85€
Gestion 400€
TOTAL 1560€
Lien de la video : • Video
Insta : Stavik_Turbal
Snap : steeveball
Tik Tok : Stavik Turbal
Facebook : E46 Turbo # Stavik
Lien video E46 Turbo : www.youtube.co....
Merci a tous pour tout vos commentaires, likes, partage et soutient

[@bobcomment8589]

Je tombe sur ta chaine et vois ici des vrais connaisseurs! Au passae, j'adore la 104. Ca devient rare!

[@abdouozdemir8106]

10/10 très bonne explication tu prend bien ton temps etc merci pour tout ce que tu fait sa fait grave plaisir profite au max 💪🏽❤️

[@stavikturbal4947]

Merci poto 💯💯

[@drmoney568]

mec c’est super interessant continue t’es vidéos on en apprend de jours en jours avec toi👍🏽👍🏽👍🏽

[@maximesltt1668]

Salut mec j'ai kiffé ta vidéo ta bien expliqué les choses correctement pas eu besoin de reculer la vidéo t'es le meilleur continue comme ça 😉👌🏻

[@benjaminmateja4145]

Tu es champion. Tu expliques bien. Et merci l'info pr les injecteurs, 🙏

[@kanaky-drift]

Je viens de tomber sur ta chaîne bien moi sui vé passé la mienne en turbo sa pete mes compliqué pour les gens qui on jamais fait en tout qu'à gros Big UP a toi et à la prochaine vidéo 👍👌💪😎🔥🔥

[@fabricecrozat6722]

Tu as assuré frérot avec ta vidéo !! 👌 Très bonne explication, détail des pièces, etc... AU TOP 👍👍

[@kevinpacheu2532]

La graisse cuivré ces super utile quand tu doit remonté après une année ou le métaux et à l humidité, nous on s en sert pour les axes.. en mécanique agricole

[@padawan_8343]

Ça serai top d'avoir les liens j'aimerai faire pareil sur ma 320 👌🏻

[@sebastienlaboure9427]

we les lien sa serai cool mdr

[@ahmetb6455]

@@sebastienlaboure9427 ali express+ ebay

[@jeancharlesrabaux5658]

Fait le on a qu une vie c est pas quant il sera trop tard qu il faudra dire si j avait sue je parle en connaissance de cause sortir de sa zone de confort fait du bien une fois réussit

[@cmarcos057]

@@sebastienlaboure9427 si tu regardais toute la vidéo t'aurais pas besoin des liens 😉

[@gegidon]

@@cmarcos057 j'ai regardé plusieurs fois la vidéo et il dit pas quel turbo il a pris (uniquement qu'il l'a trouvé chez MaxSpeedingRods), tu saurais me dire stp ?

[@l.p.s]

Super j'adore cette vidéo, bien expliqué et avec les accessoires et prix dans la description, encore plus ! J'adore ton silencieux, lol.

[@Dje_du_56]

Je regarde énormément de vidéo je viens de te découvrir et bien chapeau c est la meilleure vidéo sur le montage de turbo que j ai jamais vu tu est très intéressant a écouter a bientôt j vais te contacter pour la gestion

[@galvanisateur]

Salut, je viens de découvrir ta chaîne, vraiment sympa ta vidéo. CO tinue, c'est clair et précis. Bravo content de faire parti de tes abonnés

[@benjaminmateja4145]

Salut! Jviens de découvrir ta chaîne. Depuis le temps que j'attendais de trouver ce tuto.... Merci 🙏💪

[@stavikturbal4947]

Salut a toi ! Ah ben voilà mdr au plaisir ✌🏼

[@mathieuctl795]

salut, beau travail, est-ce possible de savoir ou tu as pris le collecteur ainsi que le turbo ?

[@italianmotorsport1771]

Salut poto , comme d'habitude toujours authentique toi même bonne vidéo c'est booooooo👌👌😉

[@stavikturbal4947]

Merci frero 💯💯

[@Elfiak00]

Sah même les 4 cylindres bmw chantent assez bien 👌

[@CinemaGameShow]

Pas autant qu'un l6

[@tristanprata9363]

Salut frero continue c’est superbe, t’es de bon délire, t’explique bien c’est top👌

[@micheletarnaud8762]

punaise que sa bouffe de l'huile au début!! j'adore les e46 j'en possède une bonne vidéo! dommage que tu n'ai pas toucher un 25 ou un 30!!

[@andredesousa9964]

Au top, merci de partager avec nous.

[@turbolescargot2838]

Depuis le temps qu'on la voyais dans ton jardin, une turie pour pas chère !!! Mtn e30 v8 🙊🙊🙊 Lâche rien poto

[@teviervo4182]

Super vidéo, très bien expliquée. Peux tu donner un retour en terme de fiabilité? Merci

[@jonathanrognard6682]

Super taff!!! C'est clair et limpide!! Continue comme ça !

[@gregg_e4644]

La video tant attendue 💪 continue comme ça 👌

[@benjaminmateja4145]

Et tout le reste. Et quel Son elle fait ohhhhhhhh 😯 trop bon

[@ddmpower9758]

Tu ferais du vilain avec😜😂👌 boiseries

[@team_neo5559]

Franchement propre t’explique bien et tout c’est boooooo

[@hugoduponteil]

l'avantage de la graisse cuivrée c'est qu'elle résiste aux forte température, évite la corrosion et empêche de gripper et justement sur de la visserie inox c'est impeccable car ça grippe de peur ça 😉 la ligne est en full 63mm tout le long ? pas de diamètre supérieur en sortie de turbo ?

[@lavazza8031]

sinon graisse céramique 1200 degrés

[@SaidSaid-ve3co]

J'ai tt aimé sauf la frein a main . En tt cas bravo très bn vidéo

[@kosh5358]

Comme d'habitude top j'adore continue comme sa tu vas percer encore plus c sur 😉

[@aurelienarrens7409]

super vidéo je v acheté une bmw 330d e46 204cv boite automatique cest fiable

[@ahmedaoudjit1156]

est ce que vous avez prie en considération de la chaleur dégager au voisinage des pièce avoisinantes

[@greenmarcus4444]

Un moment que je l'attendais 🥳🥳

[@stavikturbal4947]

Hahaha la voilà ✌🏼

[@passion-pilotagedriver1770]

Super vidéo, et oui les 6 cylindres sont super mais surtout avec un turbo ahah

[@imestia7911]

Fuelparts à fermer ? J'ai trouvé les injecteurs à 228€ sur eBay mais c'est surment des faux non ?

[@ddmpower9758]

Le bac à glaçons il dégage🥶😂👌😘

[@danutzdany7881]

Pas mal pour un turbo chinois et le montage bien fait

[@jeancharlesrabaux5658]

Purée vivement que je récupère mon miper j ai trop hâte de me préparer un petit bbmiam

Super vidéo c'est clair et précis 👍

[@sayyid9867]

T'es trop fort mon reuf

[@canabeach9759]

tes un bon mec continue comme ca

[@sarda0709]

Vraiment intéressant !!

[@damsien611]

Bonjour, j’ai une question si on met le turbo en position basse donc le turbo vers le bas on peut garder la Clim non ? J’ai une belle 323ci avec 80000 km ça m’embête de la supprimer

[@Nvt.off71]

Concernant la fiabilité des turbo de chez maxpeedingrods qu en pense tu ? Pour un projet à plus de 500 bourrins ?

[@lunakey1975]

super montage...pas cher!

[@florentvistuer8676]

Sacrée connaissance meca 👍

[@mororaph6046]

Moi dans mon oil catch can il y a de la mayo, pratique pour le vider avec une cuillère !

[@stavikturbal4947]

😂😂😂😂

[@minirider39]

Salut merci pour la vidéo, ou trouver ce collecteur svp ? Et est ce que cette prepa est safe pour le moteur?

[@davidmilazzotto7285]

Super taf tu sort combien de chevaux ?

[@fructuosofrank7468]

Top beau boulot 👌🏽👌🏽

[@bico_officiel7802]

Toujour aussi bon stavik

[@Dylll13100]

Tes un génie

[@nicolasproux8618]

echangeur sur silentbloc ca aurait ete encore mieux!

[@Rimka77000]

Stavik turbal un petit passage au banc serait le top pour connaître le gain de puissance👍👍👍,moi je dirais 280 chevaux max 👍👍😉

[@stavikturbal4947]

Biensur monsieur hahaha moi je sait pas trop avec le moteur origine faut rester sage haha

[@Rimka77000]

@@stavikturbal4947 hahaha j'avoue je suis un peu trop optimiste, tu pense que ça peu supporter combien maximum moteur stock ? Et aussi je voulais savoir si tu avait décompresser le block dans le 325i ?

[@_JRPerformance_]

@@stavikturbal4947 salut lamis qui a mapper la caisse du coup ???

[@yannislimousin2491]

bravo mon chef !

[@lavazza8031]

top vidéo oublie pas la bar lolll ? le system de freinage est revu ?

[@maramoto3972]

Tu peut mètre de la graisse alu sur tes vis de turbo c’est mieux

[@axeleric8650]

Super taff merci beaucoup pour tout +1

[@goossensth]

Salut, tu t'es procuré ou la pièce entre le collecteur et le turbo ?

[@Val07lsx]

Salut je vient de découvrir ta chaîne et c’est exactement ce que je chercher Alors quelle turbo a tu pris ? À quelle pression tu va la faire tourner ? Et en sondé lambda tu remets celle d’origine ? Merci et super vidéo

[@Skyline84120]

je pense qu'il devrai la faire tournée entre 0.5/0.7bars pour resté safe sinon il faut déculassé pour décomprimé

[@dekzr691]

@@Skyline84120comment on décomprime s’il te plaît ?

[@danyquarante]

Bonjour pouvez-vous avoir un kdata pour golf 4 GTI code moteur agu

[@quentinorsero6365]

Mortel ta vidéo 💪🏼

[@kevone1834]

Hey Frero déjà merci tu gère. Question, L’huile elle vient comment au turbo ? C’est lui qui aspire ? Désolé jsuis complètement en phase découverte. Merci encore pour ton taf tu gère. Ça donne trop envie.

[@stavikturbal4947]

Wesh mec , c'est avec la pression d'huile tu te pique dessus et ça graisse le turbo tu refait cracher le reste dans le moteur

[@greenmarcus4444]

Tu decomprime pas, tu vas mettre combien de pression ? C'est moi ou la partie chaude du turbo est vraiment proche du bloc ? Vivement la suite on a hâte de la voir burner 😁😁

[@stavikturbal4947]

Ducoup si je decomprime mais c'était pas prévu

[@homer915able]

J aimerais chope une 530 d pack m (suisse) y a des séries plus fiable que d autres ?

[@anthonyvicari2328]

A voir une fois fini de régler la carto et niveau fiabilité sinon très bonne video👌

[@_JRPerformance_]

dailleur qui lui regle ?

[@anthonyvicari2328]

@@_JRPerformance_ son pote?

[@fastpizza4353]

Un partenariat avec Aliexpress serait drôle 😂

[@stavikturbal4947]

Mais tellement 😂😂😂

[@XxNiglo1331xX]

Salut nikel la vidéo mais en basse pression c'est pa 0.4b max car a un moment tu dit 0.7b c'est pas trop en basse pression

[@florianchelu9293]

salut , tu aurais des gestions pour rx8 ?

[@Ns0a95]

T'est un génie merci 👍👏👏👏👏👏

[@koturoglu]

Pk retirer le poumon vapeur d’huile?

[@carlotstr4285]

Salut, pour la lambda elle est fournit avec la gestion ou tu re utilise une d’origine ?

[@stavikturbal4947]

Non il faut une large bande obliger

[@carlotstr4285]

@@stavikturbal4947 d’accord merci

[@davidechevard3314]

a ouai cool tout ca !!!

[@TSR-Predatorr]

Investi dans un micro on entend rien ! Sinon lourd le projet ! 👍

[@stavikturbal4947]

C'est fait c'est bon hahaha

[@tomoune]

Pour les m50b25 e36 le collecteur ça y va pas du tout par contre faut compte un a 500€

[@rics2849]

Je me laisserais bien tenter, le problème je connais pas de mappeur pour la carto dans ma région (Bretagne, Quimper,) quelqu'un a une adresse ??

[@LuriLuri-op6gc]

Aille !!! 👍👌💪😉

[@romeoprothery1924]

C’est quoi comme turbo ?

[@donovanbellonie1969]

T une machine

[@helious9445]

Ahhhh enfinnnnn

[@teambruleurdepneus6885]

C'est quoi ton code moteur

[@badysziad6590]

Jolie e28

[@ksssou4168]

Salutt, super vidéo bien expliqué et tout top ! Elle sort combien de ch à ton avis maintenant ?

[@stavikturbal4947]

J'espère 260 280 maximum

[@ksssou4168]

@@stavikturbal4947 d'accord pas mal, j'ai pour projet aussi de faire ça sur ma voiture et honnêtement tu m'a mis un coup de booste ! J'ai juste à trouver un collecteur adapté mais c'est mal barré

[@chrisferreira1332]

Jvais m'acheter une e46 323CI j'espère pouvoir faire pareil !

[@stavikturbal4947]

Tu ne le regrettera pas 🚀

[@chrisferreira1332]

@@stavikturbal4947 Je viens de remarqué ta des phare Xénon magnifique ta choppé ça où ?

[@maximilianmorin2559]

Terrible vraiment pas chère pour un budget low-cost je pense le faire sur ma 320ci de drift (150) M52. Toi aussi c’est le 150 ch ?!

[@stavikturbal4947]

C'est beaucoup mieux qu'un kit turbo tout fait . Oui pareil m52 150cv

[@maximilianmorin2559]

@@stavikturbal4947 oui carrément mieux. Ha cool si j’ai besoin de conseil pour mon montage je te demanderai et passer par toi pour le k-data. 😉👌

[@B.T.A.T]

Super la vidéo ! J'aimerais savoir si tu vas baisser la compression les cylindres ? :P

[@alainfaure9014]

y veux deja pas demonter le carter d'huile pour le retour donc ...

[@stavikturbal4947]

Alan a tout résumé 😂😂😂😂 mais c'est sur que ca aurai été mieux

[@B.T.A.T]

😂😂

[@alainfaure9014]

@@stavikturbal4947 t'as une idée de combien de bars on peux mettre sans decomprimer le bloc et en restant safe ?? je me tate a monter un turbo sur mon 318 is

[@cxm7231]

beau travail bravo . pouce bleu et je m'abonne

[@jeancharlesrabaux5658]

Tu va faire quoi sur le e30 peut être que ta déjà fait quelques chose que j ai pas vue

[@stavikturbal4947]

C'est en réflexion ca je sait pas encore

[@zamalya5409]

Sympa ! mais par contre les collecteurs chinois, c'est au p'tit bonheur la chance, les soudures sont mal faites et il y a des boules de métal d'apports qui se décrochent au bout d'un certains temps et partent dans la turbine du turbo.

[@MrSecoum]

Salut ,intéressant ce kdata! Du coup ça gère les vanos ? T as ça pour un m52tub28?

[@stavikturbal4947]

Tu gère juste celui de l'admission oui il y en a

[@MrSecoum]

@@stavikturbal4947 c est pour une config atmo moi pour le moment ,pas vraiment d avantage pour moi de perdre un vanos du coup?

[@nicolascustom1452]

Jemerai bien les voir une fois au banc

[@swapconceptfrance]

Ya deja une vidéo du passage au banc du coupé

[@maxime5785]

Sympa la 104

[@remy97310]

Salut, pour le Oil catch can c'est de la durite silicone en diamètre 15mm ?

[@stavikturbal4947]

14mm

[@remy97310]

@@stavikturbal4947 merci

[@ddmpower9758]

La 100 4ZS une valeur sûre

[@toniglandil8968]

Simple question est ce que toute les e46 sont atteinte du déchirement du pont arrière du chassis car moi ma 330d e46 j'ai eu le cas

[@adjamer6k296]

Quasiment toute les e36 et e46 phase 1, sur e46 phase 2 le problème est presque régler mais sa peut arriver

[@anthonyboulnois7961]

Oui la mienne je l ai acheté avec arrachement du train arrière tout fait souder par un pote et j'ai tout mis à neuf sur le berceau et train roulant elle est comme neuve et passer au ct

[@toniglandil8968]

@@anthonyboulnois7961 et sa ta couter combien car moi mon garagiste il m'a dit minimum 3000euros de réparation

[@anthonyboulnois7961]

Oui la personne à qui je l'ai acheter la vendu car le garagiste se gave mais c'est les prix moi ça m à coûter environ 500e car je connais un très bon soudeur de métier qui me l'a fait gratuitement. Après 500e ça comprend disque plaquettes câble de d frein à main peinture apret blaxonne durite rigide et flexible de frein arrière les pneus les biellette de barre stable le barre inférieur ( le mec m avait fourni les silent block du berceau et les plaque de renfort à souder sur le châssis) c'est largement faisable si tu a le temps. si tu veut le faire toi même il faut un poste fil fourrer perso j ai vu faire finalement j aurais pu le faire si j avais le matériel de soudure après tout le reste c'est faisable et tu trouve tout sur autodoc

[@toniglandil8968]

@@anthonyboulnois7961 oui c sur pk pas je vais voir . Autrement je pars sur 123d 204ch bi turbo

[@iClem850]

je ne trouve pas les injecteurs, tu aurais un lien stp ? merci !

[@stavikturbal4947]

Fuelparts ✌🏼

[@AlainK-Official]

oui

[@lhprime7099]

ca rajoute comhien de chevaux

[@renaudboyer5907]

Temp pence quoi mon chef sur un e46 328i sa peut sortir combien

[@stavikturbal4947]

Tu peu espérer 320 350 sur après si tu l'est 2 3 pièces et surtout tu decomprime tu peux espere 380 400cv je dirais

[@renaudboyer5907]

@@stavikturbal4947 temp pence quoi des vielle maxpeedingrods

[@Zlovia]

tu a pas mis de dump valve ?

[@stavikturbal4947]

Non non

[@Zlovia]

@@stavikturbal4947 ça pose pas de problème quand le papillon est fermé et que le turbo envoi encore de la pression ?

[@jeancharlesrabaux5658]

En e36 il paraît que les 4 porte sont plus légère qu un 2 je savait pas j ai pas les poids des auto

[@ahmetb6455]

oui la berline est plus légère car sur les coupé et surtout cabriolet il y a des renfort et ça pèse..

[@jeancharlesrabaux5658]

@@ahmetb6455 mais bien sur pourquoi j y et pas penser continue j adore ce que tu fait vivement une nouvelles video tu drift un peux j imagine que oui