КАК ПОДТЯНУТЬ РУЛЕВУЮ РЕЙКУ. НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ НА РАЗВОДЫ АВТОСЕРВИСА. ЭКОНОМИМ НА РЕЙКЕ |

#ремонтРЕЙКИ #подтяжкаРЕЙКИ #РЕЙКА_РУЛЕВАЯ
Купить рейку без косяков можно тут clck.ru/bAoAQ
Рассказываем и показываем как подтянуть своими руками рулевую рейку без снятия, на примере Рено Логан, но данный ремонт актуален для любой рейки и гидравлической и механической. Покажем и расскажем устройство рулевой рейки, когда допустимо производить подтяжку, а когда не имеет смысла. Почему необходимо подтягивать рулевую рейку. Каким инструментом подтянуть рейку и как подлезть к месту подтяжки. Друзья имейте ввиду что полноценная замена рулевой рейки взамен старой на новую - самое лучшее решение данной проблемы. Подтяжка рулевой рейки это мера временная и "колхозная" (не предусмотрена заводом изготовителем при эксплуатации). но наш опыт показывает, что подтяжка не опасна и ездить на машине можно долго и счастливо.
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:24 НАЧАЛО
2:00 ПРИСТУПИМ К РАБОТЕ
2:30 КАК СТУЧИТ РЕЙКА
4:54 ВАЖНОЕ ПРО ПОДТЯЖКУ РЕЙКИ
6:10 СЛОЖНОСТИ ПРИ ПОДТЯЖКЕ
6:55 КАК ПРЫГАЕТ РУЛЕВОЙ ВАЛ
7:18 ГДЕ ИДЕТ ПОДТЯГИВАНИЕ РЕЙКИ
8:29 КАК ПОДТЯНУТЬ (ПРИМЕР)
11:00 ОТЗЫВЫ РЕГУЛИРОВКИ РЕЙКИ
12:20 КАК РЕГУЛИРОВАТЬ НА МАШИНЕ
13:50 ДО КАКОЙ СТЕПЕНИ РЕГУЛИРОВАТЬ
15:30 КАК ЗАКЕРНИТЬ ГАЙКУ
16:28 КОНЦОВКА
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth...

[@ZENiCOM]

Парни, спасибо за просмотр лайк и подписку, но очень рады будем и донату если реально помогли сэкономить вам деньги, будем рады ДОНАТУ следующими способами: 1. Донат самый крутой способ (им пользуются крутые парни - ВЫ) kzbin.info/door/CumeFBn4Dap_bRzzIqxdBwjoin 2. Донат необычный способ (для продвинутых парней - тоесть ВАС) www.donationalerts.ru/r/petrthenuke 3. Донат стандартный ОБЩЕРОССИЙСКИЙ на СБЕР номер карты 4274320027761876 получатель Пашенька 4. Донат без денег, подпишитесь в инсту instagram.com/remontrenault/

[@user-rn9cm1fg8y]

Подскажите пожалуйста. Снял поддон на мегане 2. К4м760. На масло насосе цепь чутка висит и шатуны по коленвалу шатаются в лево и в право. Это нормально ?

[@user-ts7md1kl8m]

Здравствуйте как можно с вами связаться?

[@user-rc9fm5jw8b]

Привет, появилось закусывание руля и очень тяжелый ход руля, машина на ходу как на рельсах, нет самопроизвольного возврата в прямолинейное движение. Причем это стало резко, без каких либо предпосылок. Внимание вопрос! Рейка или опоры? Кстати Рено логан1 1.4, без ГУРа, 2006г.

[@user-gj8sd6qx8z]

@@user-rc9fm5jw8b Надо съездить на диагностику!

[@user-zf3zd3et5r]

@@user-rc9fm5jw8b крестовина

[@valer4901]

.... ну уже тему "разжевал" так тщательно, что даже НЕспециалист поймёт ... молодцы парни ... стараетесь для людей - хотя видно, что человек уже в конце рабочего дня, уже устал, но всё равно старается ... 100 лайков за труды !!!

[@Psych0Mantis]

Поддерживаю, понял о чем речь. Вот так нужно уметь объяснять, а то у нас люди не все, всё хорошо понимают.

[@user-ci2my7co3p]

Чуваки с юмором, и всё доходчиво понятно, это дар, красавчик

[@user-yn4cs4lp3y]

Этого парня я уважаю! Видно, что честный и порядочный. Спасибо за помощь людям!

[@user-jw2kc1jm9d]

Радует грамотная речь без слов-паразитов. Да и техническая мысль не разочаровывает. Отлично,молодец,спасибо за подсказку.

[@pro100grizly]

Ну вот, благодаря Вашему видео чуть подтянул рейку на Ларгусе, и действительно машина стала отзывчевей и пропали стуки когда крутишь руль, особенно сильно досаждали когда сдаешь назад, вращая рулем. Вообще благодаря подобным каналам и конкретно Вашему за 2 года владения, уже до меня подержанным, Ларгусом приобрел бесценный опыт и сэкономил, как я думаю, приличную сумму денег. Всегда был сторонником саморемонта, ибо если руки не из заднего места, то при наличии инструмента, сможешь сделать все, то что сделают в сервисе, но при этом все проконтролируешь, подлезешь, посмотришь, и в целом сделаешь на совесть ведь это для себя, проблема зачастую лишь в свободном времени. Не исключено, что на серваке мне бы как минимум впарили замену рулевых наконечников, а то и рейку приговорили бы, особенно если магаз есть при сервисе. До этого некоторым знакомым из сервисов жаловался на редкие стуки спереди, собрали целый консилиум вокруг машины ни че никто не мог понять, рулем крутили колеса шатали, поменяли заднюю опору двигателя. Сколько раз убеждаюсь, что даже если в сервисе есть свои пацаны или друзья друзей, приехав к ним по ремонту, видимо по профессиональной привычке ты уже для них лох! Когда берешь другую подержанную машину, думаешь да ну нахуй я в нее полезу, эту уж точно к спецам повезу, а потом встает вопрос, а где они "спецы" и все равно лезешь сам!!! если с электрикой- там сложнее, но и тут я не сталкивался с проблемами, которые не мог бы устранить. И грузовик даже был- и тоже чинил сам, если тяжело отца в помощь звал. По грузовикам особенно импортным специалистов в регионах днем с огнем не сыскать. Извиняюсь за много букв, просто крик души. Всем добра.

[@user-hs7om6wx6g]

Тоже ларгус.а на каком пробеге щастучала?на сколько градусов подтянул?

[@pro100grizly]

@@user-hs7om6wx6g подтянул градусов на 45. точный пробег не знаю. Покупал не новою, на одометре что-то около 70т. км. Ну и в целом по состоянию врядли больше 100 т. км. Езжу 2 года, машине 7 лет.

[@user-pc6ne7ct6f]

Здравствуйте.скажите,машину обязательно поднимать,или можно на земле подтянуть?

[@user-uf5py3yq6z]

Я один видимо не понял. На примере рейки видно шляпку болта( тип папа) и дальше на видео показан шестигран (опять же папа) Так кто кого крутить то должен?

[@user-je6ib5nt1j]

@@user-uf5py3yq6z две разные рейки. В одной Папа в авто мама

[@user-kn9kl4lw2g]

МОЛОДЕЦ! Главное простым языком без сленга, без спешки, суеты и дискотечного музона

[@RockMechanica]

Про музон совершенно верно сказано)

[@user-dj3dk9kt5b]

Красава

[@suaries9100]

Про музон сказано точно.Хорошо все рассказано и показано.

[@user-bz5nb7eq4w]

Сколько раз смотрю и каждый раз нахожу для себя что-нибудь полезное. А иногда вообще - новое. Молодцы , ребята.

[@user-ed6bc6bs8l]

Дай Бог здоровья вам и вашим семьям. Молодцы

[@user-ho3ix9bz2t]

Спасибо большое.на моем Форде фокусе с левого переднего колеса начались сильные стуки . на сто сказали ,что нужно менять амортизаторы стоек.сейчас разобрал стойку , амортизатор в хорошем состоянии.буду менять втулки стабилизатора.благодаря вашему ролику удалось избежать развода на амортизаторы.всех вам благ.однозначно лайк и подписка на канал.

[@user-pe8wt4mp8g]

Видео огонь!! Делаю тачку сам и все получается благодаря подобному контенту!!! Всех благ! Вы делаете этот мир Лучше!!👏👏💪👍

[@user-gw5kw2sm8z]

Почему то у меня виснет видео.только их канал.странно

[@user-pe8wt4mp8g]

@@user-gw5kw2sm8z не знаю Бро, может блочат.. Попробуй через впн

[@jone_matb_ego_rambo7050]

У Вас свой лучший и честный канал!!! Спасибо Вам что Вы это сделали!!!!

[@user-ig8sn2ug9s]

У обычных автомехаников речь попроще и не такая связаная мыслью)) А вы необычный! Спасибо за ваши видео, очень полезно!!!

[@harvyd7679]

Приятно слушать грамотного человека. Когда ещё из путяги выпустили после учебы на автослесаря знал это. Тогда в сервисе всех разводили, машинки 2110 в ходу были. Всем своим знакомым посоветовал так с новья отрегулировать и бед не знали больше. Машинки так прям с конвеера выходили. Но регулировали проверяли прямо на дороге, закусывает или нет. Если долго ездить со стуком, то разбивает пластиковую втулку с другого конца, а это уже сниматьрейку, но тоже не страшно, копейки. На некоторых машинах этого болта нет, стоит крышка на 2х болтах. Внутри пружина, под неё шайбы просто подкладывали. Сам в сервисах не работал никогда, тяжелая эта работа) Но на ремонт иногда заезжал и часто сталкивался как разводят и всегда просто стебался над мастерами)) Когда знаний больше, чем у того кто тебя пытается развести это весело) Очень жалко самонадеянных девушек, коттрые сами едут в сервис и думают что за красивые глаза их пожалеют там...

[@Ali-up7oy]

Мир вашему дому.спасибо вам за ваше добрые дела,что помогаете людям . Молодцы без мата без всякой грязи доступно. Всех благ вам.

[@user-uv9ej5kd7h]

Спасибо, МУЖИКИ!!! Очень доходчивы и полезны ваши видео!!! Вашим РУКАМ И МОЗГАМ большое СПАСИБО!!!!

[@user-tf8un3dq6z]

Человек ты видно неплохой и действуеш из добрых побуждений. Но как всегда благими намереньями выстлана дорога в ад . У меня специализированная мастерская по ремонту рулевых реек, сам делаю их уже более 20 лет . Самопроизвольное откручивание регулировочной пробки, а именно так она называется - нонсенс Между пробкой и башмаком стоит пружина или пружинные шайбы так что резьба всегда натянута . Кроме того на большинстве реек стоит контровочная гайка .Причины люфта вала всегда 2 износ зубьев в сопряжении вал - шестерня и износ прижимного башмака и корпуса в месте сопряжения.Регулировка исходя из практики возможна при пробеге в районе 50 тыс. . при большем пробеге зубья вала вала и шестерни необходимо шлифовать в один размер т. к. больше всего изнашиваются зубья в середине- основное движение по прямой. При ремонте рейки я после шлифовки гальванизирую зубья медью ,что в разы увеличивает срок эксплуатации и предотвращает коррозию .Эксперементировать с подтяжкой не советую черевато серьезными последствиями.С уважением Сергей.

[@user-hv4ue9nm4e]

Собаки возле гаражей нужны, никого постороннего не пустят.😀 Хороший канал, грамотно, без нытья, по существу. Молодец!

[@user-ct7zr4ib8w]

Молодец ,хоть и самоучка но и человек хороший да и мастер класс.

[@antonantoni3883]

Круто. Спасибо. Как жаль что не все такие, как вы, работают в сервисах...

[@user-eh2hv6zh8o]

Спасибо за видео без лишнего то что надо!

[@user-oc2bb3kd8y]

Молодцы ребята!!!!доходчиво,просто и душевно!!! спасибо вам за проделанную работу!!!удачи!!!

[@user-ny4rq1eb5m]

Помоги пожалуйста, у меня гранд Сценик 3 2010 года 1,5 дизель при разгоне тупит, после 2500 оборотов иногда и ниже начинает глючить и разгонятся медленно с провалами будто кто-то придерживает, после 3000 оборотов выскакивает ошибка и сразу пропадает :" ceck injection" вроде, сканил пиреном висит постоянно какой-то датчик ограничения скорости, что это может быть и как лечить

[@ottobalganof1935]

Спасибо за очень доходчиво и простое объяснение. Удачи вам. Молодцы. 👍🤠

[@user-kn6ih3ui6w]

ВСЁ ПО ДЕЛУ И ПО СУТИ! БЛАГОДАРЮ ВАС!

[@user-cn1zu9vv6f]

Огромное спасибо за очень полезный труд! Дай Бог вам крепкого здоровья!

[@BullDozer161]

Спасибо за Ваши труды, всегда доступно, четко и лаконично подаете материал, приятно и полезно смотреть Ваш канал! Успехов Вам и процветания! 🤝

[@user-ub2oo8nw5c]

Жесть! Меня развели. Был глухой стук, поменяли рейку за огромные деньги, стук не ушёл. Вот падлы, я ж им говорил давай подтянем...

[@n0y777]

Всё отлично рассказано и показано по выбору люфта с левой стороны (в районе прижимного плунжера). Снимите видео по устранению люфта между втулкой и валом, справа.

[@user-ui1wb3sm9p]

только замена втулки, т.е. ремонт рейки... или заменой рейки , если вал сильно изношен , потому что вовремя не сменили втулку

[@user-rb7bb5ui3k]

Умница, смотрю твои ролики, беру на вооружение. Славы и Почёта!!! Здравия!!! Свершений!!!

[@user-pb9lf6jc4g]

Молодец!доступно и просто объяснил всё!!!спасибо за видео!!!

[@____-xl1pw]

Все хорошо, понравилось!!! Что-бы не кернить болт регулировки и чашку у нас все хорошо чистят и мажут холодной смазкой в нескольких местах. Болт не отворачивается, а сварку в любой момент можно сковырнуть отверткой!!!! Удачи.Вы молодцы!

[@user-hq8mw8ii7t]

Холодной сваркой....

[@dmitrykulikov4720]

Молодцы парни, большое спасибо,и конечно с Новым годом!!!

[@user-sc8xd8lz2c]

Не один раз ремонтировал меган пользуясь видео Как мануалом, всё получилось, объясняет как надо, следствие причины последствия. Молодцы мужчины

[@user-mg2jb8xv7z]

Почему так мало лайков!? Человек заслужил сполна 👍👍👍👍👍

[@user-ie2xk6df6x]

Дружище большое спасибо палец вверх 👍👍👍. Даже мне не Русскому все понятно прям разложил всё по полочкам.

[@misterpresidentt]

У меня проблема с рейкой заключается в следующем: Брал Логан 1 с рук, стоит рейка без гур, стучала на неровностях. Решил отдать на переборку. Вскрытие показало: разбитый в дребезги маленький подшипник на рулевом валу (тупо рассыпался), большой подшипник более менее, но заменил тоже, + выточили втулку из второпласта, которая находится с правой стороны. - Но мастер сказал, что есть износ поджимного поршня рейки (на который давит пружина, он в свою очередь поджимает рейку), я искал его, но к большому сожалению у нас в Украине, я его нигде не нашёл, ни в интернете, ни в рем.комплектах к рейке на Логан... Поставили мы рейку, всё было чётко, ни стука, ничего, всё классно. Но проехав примерно 2 тысячи, заметил, что с левой стороны появился глухой стук при вывороте руля в любую сторону на кочках (стук такой как буд-то бы опорный подшипник или шаровая). Можно было тоже подумать, что стабилизатор, но дело в том, что в моей комплектации он не предусмотрен, его нет. Поменял опорный, эффекта 0. Шаровая вообще в идеале. Поехал к мастеру, подтягиваем рейку, рейка зажимается, а стук всё равно остаётся, когда он чисто рукой надавливает на регулировочную гайку, стук пропадает. Итог: поршень я не найду, придется покупать со временем рейку. На ремонт, мастеру и запчасти, потратил сумму почти новой рейки.. Для себя я сделал вывод, нечего там что-то колхозить, никому не в обиду, но это не "таз", сломалось, выкинул, купил новое! Может быть кому-то будет полезно или у кого-то так же(

[@user-cl4rt6gz7p]

спасибо за инфу привет Украине Сновым Годом друзья.

[@mikhailvoloshin9981]

Добрый день, а вот сам этот поджимной поршень , у токаря изготовить нельзя? На счет остального что касаемо цены за переборку, работу+- иногда так и выходит что легче было новую купить! При том что на долго не хватает. Но бывает еще и новое г-вно попадается! Так что наверное... лотерея.

[@misterpresidentt]

@@mikhailvoloshin9981 Токарь который точил втулку, толковый мужик с большим опытом, мы спрашивали, он сказал, что нечего не получился сделать, как бы он не хотел... - А по поводу нового, я согласен, но по большому счёту, из нового там только подшипники, которые работают исправно, выработка делает своё дело.

[@misterpresidentt]

@@user-cl4rt6gz7p Пожалуйста. И Вам привет) С наступающим!

[@mikhailvoloshin9981]

@@misterpresidentt ясно, мне вот тоже предстоит видимо решать по рейке что-то. Так как на неровностях бьет по рулю, менялось все, наконечники, шаровые, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, но неприятная отдача в руле присутствует. Хотя явных лювтов как на видео в рейке нет. В общем хрен знает что еще. На СТО Рено сказали все в норме. С наступающим Новым Годом!

[@xydj6709]

Дуже дякую, бо різні спеціалісти розказували, шо всьо нормально і так можна їздити... Моєму Гольф 4 381 тис. км, 2002 рік, появився стукіт при наїзді на бордюр навіть на малій швидкості... Буду міняти рульові тяги і підтягувати рейку. Велике дякую!!! Вітання зі Львова :)

[@user-do4nc7bi6v]

так вовремя видосы нужные снимаете) доходчиво и понятно как ремонтировать

[@BKADRE]

обычная ситуация, работники просто ленятся и не хотят до конца изучить причину неисправности. проще заменить на новую рейку, хотя оказывается что просто нужно было подтянуть регулировочный болт под рейкой. видос классный !

[@user-xs4st7vk8b]

Теперь я знаю, как не "запороть" рулевую рейку . Чужой опыт дешевле собственных ошибок :)

[@anykr8587]

Ьллозщзз88888887788888887778888888888888888888888888888889999з9889990900088877877777777777777777888888777888888888888788888788777788777888778

[@saparbekdusenbaev6529]

Молодец,всегда дельные и полезные советы.👍спасибо за честные и полезные обзоры.👏👍💓💓

[@Alexxx-lp7sz5ch5u]

Спасибо от души. Всё просто и понятно объяснил, очень легко и приятно слушать. Добра вам!!!

[@spartak513]

На меган 2 покупал самую дешевую рейку за 4,5к,отъездил 1,5 года, застучала. Потом нашёл человека, который делает ремонтные втулки из капролона за 800 рублей, взял родную рейку вставил туда новую втулку, почистил, набил новую смазку, немного подтянул и все как новая стала. Ездил ещё очень долго, ни стуков ни люфта. Пробег у меня был за 200 далеко

[@user-kr4ig8zw9f]

У меня другая машина, но принципы остаются принципами работы того или иного механизма. Спасибо! Удачи!

[@user-cd5oo9xu3w]

Суппер, без лишней воды, к такому мастеру можно доверять)

[@Kaktotak092]

Логан 2015 года. Появился стук. Посмотрел сам это видео и показал. Александру. мастеру с СТО. Подняли, подтянули, и закернили. Стук ушёл. Спасибо каналу.

[@merekekazieva9500]

Полный ремонт на рейку сделали? И цена на сколько выйдет?

[@user-xb1yg8jm1g]

Через месяц снова вернётся.

[@user-hj1pu6ru6x]

Спасибо огромное! Очень много почерпнул с вашего канала! Сам не так давно приобрел Меган и по этому стораюсь смотреть все что вы выкладывание! Огромный респект!

[@user-ms3mn3cb6n]

На мегане замена втулок стабилизатора то ещё удовольствие 😁

[@user-bestoloch]

@@user-ms3mn3cb6n на альмере G15 тоже.

[@user-td6ls9wv4e]

Куда там пихать шестигранник

[@user-td6ls9wv4e]

Если болт под ключ рожкоаый

[@user-wg7ec2cy1f]

Спасибо дружище, хоть у меня нет рулевой рейки, да и машины нет, но посмотрел с удовольствием 👍с меня 😊

[@user-wd6gj2mz5p]

Просмотрел всё на одном дыхании. Про собак вообще респект. Настроение поднял.

[@user-nx6bx5sd2x]

Ты не специалист, ты просто красавчик!!! 👍

[@victorrusescu8809]

От душы спасибо бро !!!!!!Дай бог тибе и всем здаровие !!!!!

[@user-mr1re5tu9h]

Спасибо попробую все видео очень полезны сам пользуюсь!!!

[@honorhonor3668]

Всем привет! Видео с юмором, но по факту. Авторам спасибо.

[@user-ob9tx1lh9r]

Терпеливый мужик! Объяснил!

[@alekseiivanov7915]

Очень полезный канал, спасибо.

[@user-pi9xi5wi3c]

Спасибо! Норм. информация. С наступающим, парни! Успехов в труде и развития канала!

[@bolatbekpossynov9148]

Спасибо, столкнулся с этой проблемой, послушал вас и решил не просто подтянуть, а реставрировать рейку полностью. Все равно снимать.

[@bingo2828]

ИЗ всех подобных роликов я понял что нужно иметь свое СТО и самому все делать . По другому не как.

[@SerjShvediuk]

Спасибо за видео и пояснения. Но вообще то конструкция самой подвижной рейки круглого сечения -кинематическое убожество. "Конструкторское" жлобство с точки зрения проектирования. Сама движущаяся зубчатая рейка должна и может быть именно или квадратного или прямоугольного сечения. Для осуществления технологической /рабочей БАЗЫ -опоры-точности позиционирования зубчатой рейки в двух плоскостях в самом корпусе механизма. И только потом есть возможность точно позиционировать пару шестерня рулевая -рейка. При круглом сечении позиционирование зубчатой рейки в одной из плоскостей происходит по опоре на шестерню. Выбивая её, вырабатывая её сверх нормы. Это о лице капитализма втирающего нам об ценности и необходимости экологии. Квадратного сечения рейка может иметь более лёгкую конструкцию ( экономия энергии и качественной стали) и работоспособность на весь срок службы авто. Так как пятно контакта не линией ( в случае круглого сечения) а плоскостью. Даже скажем 1,5 см на 1,5 см. Кроме того возможные зазоры убираются подкладками под не трущуюся часть рейки. Кинематика такой конструкции в металле- вечная рулевая рейка, или как минимум в несколько раз долговечнее. ПЛОЩАДЬ РАБОЧЕЙ ОПОРЫ больше.

[@user-cs9vq1sd1x]

Спасибо за интересную и поучительную Кинематику.Современным авто не "жить" долго а автоветеранам -от нас зависит.Моему бусику 33 года а бегает- не всяк крутой возьмет.Любите свои машины.а время покажет у кого :-"ПЛОЩАДЬ РАБОЧЕЙ ОПОРЫ БОЛЬШЕ"

[@user-me1hz7cz3r]

Земля круглая поэтому наверное круглым сделали))

[@pozetivhelov8624]

Супер, молодцы доходчиво и понятно, удачи вам в ваших трудах 👍

[@user-no4dl5rj7e]

Молодец хорошо объясняет!👍👍👍

[@Western_Siberia22SU]

привет!спасибо за видеоурок!Рено Логан SR 1.4 2010 год,без ГУРа, 3,4 года,стук,замена,стоит не дёшево,да и в мастерскую гнать тоже деньги надо,а со стуком стрёмно ездить,а так ещё можно покататься,живу в сельской местности,20 км от города,г.Алейск,Алтайский край,катаемся в город по делам и на работу езжу,работаю в своём селе,машину хают,а мне нравится

[@Hybrid130]

Да, ролик пригодился, очень подробно и доходчиво всё объяснили. Огромное спасибо и респект!

[@gamlet60]

При езде не так слышал стук как скрип салона!.За видео спасибо...

[@user-xe1ee5zj7m]

Недавно поменял рейку у них в сервисе на демократической. Ребята из Самары (кто не знает). Логан фаза 2 с ГУР. Работа 3600. Рейка оригинал 17000 брал в "Мегалоган". Узнавал в специализированном сервисе по ремонту реек, сказали 15000 +/- Решил проще поставить новую. Может кому пригодится эта инфа.

[@PROSTOchannel22]

В сервисах разводняк по полной " Спасибо за контент !!!

[@MAKAROV5720071]

С наступающим Новым годом!!! Всё отлично, но особенно круто:" Это сука." Сто лайков.

[@xperiasony2147]

Молодцы. Спасибо.

[@ktotoanonimnyj7500]

Как подтянуть, как подтянуть :) загнать спецу и не париться :) для общего развития ролик полезный.

[@user-bc1jf1rz9s]

Красавчик, приятный человек ,даходчива обеснил ,малодец!

[@sergei5942]

Молодцы. Осталось только разобрать рулевую рейку с гуром и попробовать её отревизировать. Видел видос как чувак разбирал и менял пластиковые втулки, только ничего не объяснял.

[@djonywhite9040]

Спасибо помогло !!!! Рено логан 1.4 , 230т км. пробега .

[@user-gt5eq4mu6q]

Благодарю!!! Всё досконально и просто!!! Сразу все темы объяснил!!! От души!!!

[@maratsailaubek9682]

Хорошее видео! Все доходчиво и ясно без всякой воды и нудятины. Как руки дойдут попробую подтянуть свою ласточку, а то люфт хороший и вроде бы ходовку всю перебрал, а грохот на кочках есть, как-будто ходовки нет и вовсе...

[@i-shooter119]

Спасибо попробую все видео очень полезны !

[@user-ez5sf4tf1c]

Спасибо парни.Вы реально помогаете.

[@KYZBASS42ru]

Киа соул 2012 гв, так же делал к осени ближе, подтянул на 1 риску, у меня 10граневая шайба в место болта, сделал метку на корпусе, против угла шайбы-гайке, рул ведёт как на новой, и заметно уменьшились стуки глухие, я рад как ребёнок.

[@saiatkarabalaev4275]

Молодцы, отлично всё объясняет, показывает расуждает.

[@user-ws8xk3wl6l]

Спасибо за фотки, так гораздо понятней.

[@tt115red8]

И все таки Люди ещё существуют! А на сто все разводят на реставрацию!!!

[@user-bm1pn6jv5f]

Молодец все разложил по полочкам главное что все просто и понятно

[@user-xp4lk8qy4k]

Включил видео, почитал несколько первых комментов, сразу лайк наперед поставил!

[@AlbertAuhadullin]

Молодцы парни, полезное видео!

[@user-hr5ll9kw8z]

Браво!Молодец!)))

[@aleks.8780]

рено логан - примерно в 100 тысячь пробега загремела рулевая рейка - подтягивал раза 3 до 200тысячь км - в итоге уже и подтягивать было некуда и в пыльники рулевых тяг просачивалось масло из рейки - думал всё ПИСЕЦ - посмотрел кто чё советует менять или ремонтировать - короче в итоге та гайка которая подтягивает рейку выкрутил её совсем и обнаружил что пружина которая и поджимает рейку совсем совсем ослабла буквально могу пальцем сдавить - нашёл пружину такой-же толщины только большей длины ( пришлось отпилить её иначе не вставишь - но всё равно сделал её больше на виток примерно ) - с большим большим трудом запихал эту типа гайку с пружиной обратно - так как делал не снимая рейку А РЕЗЬБА У ГАЙКИ ОЧЕНЬ МЕЛКАЯ и новая пружина давит не давая нормально попасть - доступа к ней есть только на 2 пальчика одной руки и второй можно пальцем дотянутся и всё а пружина то давит мешая закручивать :( ну вообщем с большим трудом закрутил !!!!! - ВСЁ ПРОБЛЕМА РЕШИНА !!!! - ВО ПЕРВЫХ КРУТИТСЯ РУЛЬ ЛЕГКО - ВО ВТОРЫХ БОЛЬШЕ НЕ ГРЕМИТ - В ТРЕТЬИХ СПЕЦОМ ПРОВЕРЯЛ СНИМАЛ ПЫЛЬНИКИ С ТЯГ И МАСЛА С РЕЙКИ В НИХ БОЛЬШЕ НЕТ !!!! - ( ПОХОДУ КОГДА РЕЙКА ПРЫГАЛА СТУЧАЛА БИЛА ПО САЛЬНИКАМ ВОТ ТОГДА И ПРОСАЧИВАЛОСЬ МАСЛО ) - А СЕЙЧАС НЕ ГРЕМИТ ПРУЖИНА АМОРТИЗИРУЕТ КАК И ДОЛЖНА И САЛЬНИКИ НЕ ТЕКУТ В РЕЙКЕ !!!! - СЕЙЧАС МОЯ НОВАЯ РЕЙКА СТОИТ 35 000 - А ПРОБЛЕМА ТО БЫЛА В ПРУЖИНЕ СТОИМОСТЬЮ ЕЁ ( БЕСЦЕННА ) :) :) :) ЕЗДИЮ УЖЕ ГОД ПРОБЕГ 240 - НЕ КАКИХ ПРОБЛЕМ - ПРИЧЁМ В ТАКСИ!!!!

[@astrahan72]

У меня была история на форд фокус 1,После замены рулевой рейки на сервисе,появился хруст в подвеске,диагнозы ставили разные,вплоть до замены шаровых,стоек стабилизатора,опорных подшипников,Пока сам не залез и проверил затяжку самой оейки к подрамнику,итог затянул с трубой ключ на 15,два болта которые держут рейку))это на заметку если появляются непонятные звуки в передней подвеске,в первую очередь проверка крепления рейки!!!Всем Добра!!!

[@Romarius1988]

7:51 бойня на заднем дворе) какая же у вас выдержка, я бы не смог не присоединиться и выбежал на подмогу с рейкой на перевес)

[@user-dk4lg3fr2i]

Я взЫрнул с твоего коммента)))

[@ivanberezovskiy418]

Респект мужики всё чётко по существу! 👌✌

[@user-io1bz9nk2j]

приехала к официалам сказали что ремонт дорогой и не на долго.заехала к ребятам в гараж отремонтировали не дорого и сказали износа не будет.завтра к зубному а лутше к ребятам в гараж.удачи.

[@user-tb6js6og5z]

Ребята молодцы все очень толково и понятно 👍

[@user-jr8ku4sr2b]

Красава! Доступно и увлекательно.

[@user-qt9rm4iz9s]

Здравствуйте. Ребята, вы молодцы. Очень много полезных видео, всё доходчиво и понятно. Только очень мало про симбола с двигателем к4j, в основном логаны и ларгусы.

[@tasha2550]

Вы сэкономили мне 36 тысяч рублей.! Столько насчитали мне на Сто сегодня. Проблема была в таком же стуке на рейке. 🙏🙏🙏

[@user-pp4ir8qt9l]

Красавчик, все по делу, просто и легко усваивается инфа 👍

[@user-lp1si9md7o]

Молодцы! Спасибо за ролик.

[@VladimirKorsun]

Всё. Инструкций уже предостаточно. Открываю свой сервис по ремонту автомобилей рено.

[@user-ue6kz5ez1z]

Не плохая идея открыть филиал ООО Ремонт Рено А чо все видео уже есть чо надо раз видео поглядел и сделал реношку клиенту 😂😂🤣

[@user-hn9zz2uz6o]

Удачи

[@user-yc9vf9dg9y]

@@user-ue6kz5ez1z поменял ремень грм, а он свистит. И опять косяки устранять, но уже бесплатно

[@user-ov3js8tm1y]

То-то и оно, что сейчас расплодились такие автосервисы, в которых "мастера" без Ютуба - ничто

[@svsv8872]

Ремонт рейки 110 дол. Замена и промывка системы 44 дол. После этого прошла 120 тыс км и начала стучать. Попробую подтянуть. Спасибо!

[@user-im3wp9iq7t]

Палец вверх парни.

[@user-um4dl3tg6d]

Спасибо, пригодилось!

[@user-qg6gh7es8l]

Ну красавчик, всё разживал.

[@Queeniz]

Вы супер, ребята! Смотрю с удовольствием!