Подписываемся на ДЗЕН: dzen.ru/mark_bizin и ВК: vk.com/markbizin Мой блог на DRIVE2 www.drive2.ru/users/mark47/
@blackedition21552 жыл бұрын
Вот вам живой пример. У меня Ауди А4 в стоке, шумка только заводская. У друга Тойота Камри вся зашумленная. В итоге, на скорости, в моей Ауди всё равно тише. А знаете почему? Потому, что в премиум сегменте ещё хорошо думают над аэродинамикой, плюс качество материалов в целом совсем другое. И в совокупности это всё даёт хороший результат. Основной шум проникает через стёкла и уплотнители дверей, с которыми вы ничего не сделаете. Поэтому, хотите тихую машину, берите премиум сегмент. А с бюджетного сегмента, вы ничего не сделаете, хоть всю её обмотайте в шумку... Максимум что я сделал, это обесшумил арки. Это действительно стоит сделать...
@user-bz6fm4od4g3 жыл бұрын
Марк, Вы просто молодец! Постоянно смотрю Ваши ролики. У меня такая же машина. Купил ее после а6с6. Молодец!!!
@Aleksandr_Nevski3 жыл бұрын
Чему многие думают что это шумоизоляция, будте точнее, это виброизоляция!
@maruceen3 жыл бұрын
Все верно. После с6 роуда показалось, что в кореца сел, когда на с7 перешел! Но!!! Вот по штатной базовой музыке разнмцу не заметил, как минимум не хуже
@mixer2007863 жыл бұрын
Спасибо Марк тебе что делаешь контент про А6, каждый выпуск смотрю:)
@ne_podstava Жыл бұрын
Марк, спасибо за подробную инструкцию. Но возражу только в одном- говорить о шумоизоляции не приходится. Максимум снижение вибронагруженности металла дверей. Если поверх вибры наклеить шумоизол то эффект совершенно другой. И по музыке- виброй надо было заклеить ВСЕ технологические отверстия поверх пластиковых заглушек. Тогда появятся басы😊, т.к. будет нормальный резонатор. Ну и панель было бы неплохо проложить хотя бы поролоном😂. Попробуйте- эффект вау). Сразу расхотелось менять акустику.
@user-wn7xu8gl6z8 ай бұрын
Видео хорошее, но...если уже снимали карту и клипсы подраздолбанные, советую посмотреть и другие, есть крепление, снизу, которое нельзя тянуть на себя, а только ввер, иначе сломать можно. И, если вашу дверь никто еще не разбирал, с того момента как машина сошла с конвеера, просто тянуть и рвать клипсы = сломанные посадочные под клипсы
@iss5308 Жыл бұрын
я думаю все очень просто, без герметика эта пластиковая мембрана издавла дребезг от низких частот динамика. посадили на герметик - дребезг пропал, качество, профит )
@user-wx5ny1du8n3 жыл бұрын
Марк, удачи вам!
@254033775 Жыл бұрын
у меня зашумленная а4 в8 и недавно я отдал машину на тонировку заднего полукруга и передние стекла чуть притемнить. пленку выбрал самую дорогую с пожизненной гарантией (не знаю повлияло это или нет). и когда забрал машину и поехал, то офигел от того что в машине стало ощутимо тише. уже привык у машине как к второму дому и разница сразу бросилась настолько что езжу теперь и кайфую. прям новые ощущения. даже не думал об этом, когда тонировал, но такой вот приятный бонус получил😊
@user-hj5jb6ql1l22 күн бұрын
Ну материал наверное хороший и толстый. С учётом того что стекла это самые шумные части авто то имеет место быть. Вполне поверю, так как зашумил дико гранту, а шум со стороны стекл остался и по сути эффекта мало получил, а материалы не дешёвые брал
@user-rz1zr2vc8z3 жыл бұрын
Круть, молодец, сегодня тоже займусь))))
@MarkBizin3 жыл бұрын
По просьбам подписчиков, теперь снимал со штатива Про шумоизоляцию Audi A6C6 было 2 видео: kzbin.info/www/bejne/aoPZq2mte9l0q68 kzbin.info/www/bejne/gWWZiJurerOMq5I
@Ilya_Astakhov3 жыл бұрын
спасибо за штатив
@vlmxs2 жыл бұрын
СПАСИБО! Все по делу
@Konstantin_Andreev3 жыл бұрын
тоже с динамиков в шоке был, вот дешевки из ингольштадта, на всем сэкономили, интересно, а в ресте 2.0 249 кваттро или 3.0д такая же ситуация с наличием динамиков...
@MarkBizin3 жыл бұрын
В ресте не знаю, но на доресте есть комплектации с хорошей музыкой, и там в дверях будут динамики вместо заглушек
@aureliu19803 жыл бұрын
В ресте такая же ситуация
@Ilya_Astakhov3 жыл бұрын
в ресте точно такие же динамики
@andreipegov46633 жыл бұрын
@@MarkBizin если брать штатную акустику то ее толком нет. Дальше идет Бозе, а после бэнг анд олуфсен вот они звучат хорошо в с7 кузове. А если говорить о шумке, то сначала надо ставить двойные стекла и лобовое нормальное и шума станет в разы меньше, а потом уже заниматься шумкой.
@MarkBizin3 жыл бұрын
@@andreipegov4663 поставил один человек двойные стёкла, и как он пишет - результат не очень обрадовал www.drive2.ru/l/588536414707134174/ так же был пост человека на А8, который около 90кг шумки вклеил и всё рано результат не превзошёл ожидание
@kotkesha3 жыл бұрын
сделай пожалуйста тесть после заливки в двери пены из балона , может будет лучше а
@paveld3073 жыл бұрын
Привет)двери должны быть алюминевые...ржавчины нетдолжно быть😊
@MarkBizin3 жыл бұрын
Честно, не знал, думал, как на С6 только перед из алюминия
@Ilya_Astakhov3 жыл бұрын
@@MarkBizin капот крылья все двери алюм
@saudinord24813 жыл бұрын
@@MarkBizin железо только крыша, задние крылья и по стойке до лобовухи)))
@darinkalubimka Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите по динамикам, где и какого размера штатно установлены. В задних дверях стоят динамики меньшего размера чем в передних. Я так понимаю в передних дверях НЧ 20 см а в задних НЧ 18 см. В задней полке сабвуферный динамик 25 см. И в передних дверях там где закупореные сетки не хватает для полного счастья СЧ динамика, только не понятно какого от там должен быть размера и неясно есть ли ВЧ динамик писчалка в уголках передних дверей. Поделитесь информацией.
@MarkBizin Жыл бұрын
По размерам, к сожалению не подскажу, не измерял
@Richmond55773 жыл бұрын
Также сделал шумку дверей и полки, для лучшего звука, не сильно помогло, а6 с7 2018 год, клеил stp aero, результат 50/50 ,
@user-hj5jb6ql1l22 күн бұрын
Так все верно, сам по себе aero это хреновый виброизолятор, да и шумка делается правильно в 2-3 слоя. От 1 слоя тем более дешёвого аеро там и не должно быть результата
@user-hj5jb6ql1l22 күн бұрын
Вот когда ты берешь в двери допустим shumoff space 2.0, comfort 6 и герметон a15 то тогда будет крутой результат, а от одного аеро там шо слону дробина
@user-ri8tp4nn3h3 жыл бұрын
Попробуй еще синтетический войлок наклеить на подкрылок , в а8 второй рестайлинг так с завода сделоно, шум от колес меньше будет
@MarkBizin3 жыл бұрын
если честно, не очень хочется в арки что-то клеить, на С6 клеил вибру и stp accent, но результат был минимальный, а войлок, скорее всего, еще и воду впитывать будет
@user-wg8pi1wr6p Жыл бұрын
@@MarkBizin Это лучше тогда уж на подкрылок клеить, чем на саму арку, мне кажется.
@user-xs9qt2qz4d3 жыл бұрын
Как разобрать рычаг КПП? Кожу хочу покрасить. Расскажи пожалуйста.
@MarkBizin3 жыл бұрын
не подскажу, не разбирал
@lexdmitriew14523 жыл бұрын
Если честно,С7 лучше чем С6 чисто по ощущениям как вождения так и внутреннего антуража,или такая же только с дисплеем.Думаю о смене поколений,но что то огонька пока не нахожу в ней???
@MarkBizin3 жыл бұрын
лично мне С7 нравится больше, моё мнение на счёт перехода с С6 я рассказал в этом видео kzbin.info/www/bejne/oqfOiqaIlKqElZI
@slava9031Ай бұрын
Скажы пожалуйста какой деамитар задних колонак? 16. См или 18 ?
@MarkBizinАй бұрын
в задние двери обычно ставят 165 мм
@user-zl3zy2gn2m3 жыл бұрын
Это вибро, а шумку почему не клеил?
@MarkBizin3 жыл бұрын
я считаю что штатной достаточно, личная цель была добавить вес в двери для комфортного открытия/закрытия
@user-zl3zy2gn2m3 жыл бұрын
@@MarkBizin музыка чуть лучше стала? Или нет? Тоже сделать хочу.
@MarkBizin3 жыл бұрын
да какая может быть музыка на стоковых динамиках))) конечно кажется, что басы стали лучше, но я думаю это просто самовнушение, если был бы способ как-то измерить качество музыки в цифрах... а так - это полнейшая субъективность
@katerina_kurova16773 жыл бұрын
Здравствуйте,Марк!Если Вы потрошите автомобиль для привлечения аудитории и лично от этого кайфуете, вопросов нет.Я как владелец ауди А6 С7 считаю, что все эти манипуляции не имеют никакого смысла.Проклейка вибры прибавит вес, на этом все!В машине хорошая шумка, не надо усложнять
@user-zl3zy2gn2m3 жыл бұрын
@@katerina_kurova1677 Намерен возразить! Вчера продела ту же процедуру на Q7, только дополнительно на вибро наклеил шумоизоляцию. Уверяю Вас, эффект есть. Стало тиши, не глобально но всё же. Двери стали закрываться ОЧЕНЬ ПРИЯТНО, дополнительно оклеил виброй подиумы ( корпус ) всех динамиков, звук стал чуть объёмнее. А по весу, у меня получилось на 4 двери 7 кг. Считаю это ерунда, а не доп вес. Спросите стоит ли это делать, отвечу так; если человек щепетилен к мелочам и обращает внимание на каждого сверчка и шуршание то да. Если считает что заводской шум-ции достаточно ( как вы ) то нет.
@animelifegood2 жыл бұрын
Подскажите пожалйста как знающий как увеличить яркость контурной подсветки и даже цвет поменять, родная выкручена на максимум, горит еле еле, за ранее спасибо
@MarkBizin2 жыл бұрын
разбирать и перепаивать диоды на более мощные
@FOR_YUO_2 жыл бұрын
Здравствуйте, Марк! Не подскажете как поменять цвет контурной подсветки в дверях? Там лампочки или диоды нужно паять?
@MarkBizin2 жыл бұрын
Там пластиковые световоды и в начале диод. Если поменять полярность на штатной подсветке, то будет светиться красным
@FOR_YUO_2 жыл бұрын
@@MarkBizin спасибо!!!
@FOR_YUO_2 жыл бұрын
@@MarkBizin полная шумоизоляция предыдущего автомобиля, меня тоже не впечатлила, поэтому решил тоже зашумить только двери. За одно поменял цвет контурной подсветки, спасибо за совет!!! Оказалось всё легко и просто. Не разу не шумил арки, не подскажете стоит, будет ли эффект?
@MarkBizin2 жыл бұрын
@@FOR_YUO_ на А6 С6 после виброизоляции арок эффект есть, но минимальный, я бы не стал заморачиваться)
@FOR_YUO_2 жыл бұрын
@@MarkBizin понял, спасибо большое!
@SkiIlLoo3 жыл бұрын
А если бы была бы ржавчина или влага в двери то что бы ты делал ?
@MarkBizin3 жыл бұрын
на покраску, с С6 я этот момент упустил и ржавчина слишком разрослась
@MarioMiller-bc3wh3 жыл бұрын
На C7 ржавчины не будет. Там все навесные элементы кузова алюминиевые.
@vovan81242 жыл бұрын
В дверях ржавчины не будет так как двери алюминиевые ! А другим бы не советовал клеить шумку в дверях так как по окну стекает вода в дверь и выходит через отверстия для дренажа ! Сгниют ваши двери !!!