Господа. Кто заметил, что якобы под динамик не вырезано отверстие, могу вас поздравить, так как Вы очень внимательные зрители. Хочу Вас всех успокоить. Все вырезано как надо и фото отчёт по данному ролику Вы можете найти на нашей странице Инстаграм ceramic_pro_pavlodar На видео так вышло из-за монтажа видеоматериалов. Очень приятно осознавать, что нас смотрит внимательная аудитория. Спасибо 🙏🏻
@НиколайЯковлев-р3ы4 жыл бұрын
сколько денег на эту дверь ушло?
@MrTriznar4 жыл бұрын
Свяжитесь с отделом продаж по телефонам 87023009257, 33-59-56 либо можно получить консультацию по адресу: г. Павлодар, ул. Елгина 57 Ceramic Pro
@АликТохтахунов-т3л4 жыл бұрын
Сделано ради коментов😅
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
Алик Тохтахунов тут не совсем корректно писать цены, в разных странах, городах и регионах ценники разные, по нашей методике можете узнать цены на официальном сайте комфорт мата, а кто сколько возьмёт и как смонтирует это уже другой вопрос
@КанатТезекбаев-ш5к4 жыл бұрын
Гриша только не тяни с ответом. 😁
@ОлександрНайда-п1у4 жыл бұрын
Только в начале дверью хлопал с открытым окном, а в конце с закрытым - не объективное сравнение. А так 👍🏻
@Апантин3 жыл бұрын
Только хотел написать тоже самое, но увидел этот комент и просто под ним поставил лайк.
@smilk10003 жыл бұрын
@@Апантин А я просто так от нефиг делать поставил лайк под этим комментом...
@ЮрийАлимов-э6э2 жыл бұрын
А я просто мимо проходил)
@kostakotomur83272 жыл бұрын
что тут вообще происходит?
@МаксБет-с6ч2 жыл бұрын
@@kostakotomur8327 ставят лайки под коментом)
@nextmusic4636 Жыл бұрын
Хочу разоблачить немного 😄 В начале видео закрываете дверь с открытым окном (когда окно опушено, дверь громче, больше гремит) А в конце, показ результата уже с закрытым окном (давление в салоне превышает давление снаружи когда закрываешь дверь) И звук получается тише ибо дверь сама себя тормозит 🙂 Для быстрого эксперимента, можно открыть окно в небольшой комнате и хлопнуть дверью, а потом сделать тоже самое с закрытым окном
@alfasamets Жыл бұрын
Мало того, он вначале сильно хлопает, а в конце аккуратно закрывает))). А еще стук по дверям различается слабовато, немного звонче задняя звучит, не принципиально. Нужно замерять децибелы до и после, без этого результаты мягко говоря не очевидны.
@ЕвгенийЗ-о7сАй бұрын
Ой, ну всё, иномарки не должны громко хлопать дверьми, крушение иллюзий
@TheFurious742 жыл бұрын
Сколько раз смотрел обклейку дверей, ни разу не встретил одинаковой технологии - кто в лес, кто по дрова
@СергейАлейников-ъ5щ2 жыл бұрын
Ой блин, каждый из себя спеца строит. Вот так не правильно, а вот так правильно. Есть умники прям утверждают что карпет надо вырезать в месте посадки динамика на ящике, типа воздух будет пропускать. Ну через чур умничают люди
@PhilBob Жыл бұрын
@@СергейАлейников-ъ5щ просто они продают и налепят по максимуму, надо самому делать
@ДмитрийДавыдов-з6й8 ай бұрын
Я на своем новом Солярисе точно делать не буду.Майбахом он не станет.а что будет после шумки трудно сказать.
@alexanderkramarsky4923Ай бұрын
@@СергейАлейников-ъ5щ Больше всего удивляют заявления про воздух. Учитывая, что именно воздух является лучшим звуко-теплоизолятором (если не брать вакуум). Все "шумки" и "тепло", это воздух спрятанный во вспененном материале...
@Kavkaz96964 жыл бұрын
А че ты с таким же усилием и отвагой не хлопал в конце как в начале?)
@gt17164 жыл бұрын
Эл Гаджиев 😄
@СегаЗ-щ4л4 жыл бұрын
Тяжёлая дверь закрывается с гораздо меньшим усилием, по крайней мере у меня так.
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
@@СегаЗ-щ4л так и есть
@aggressor666xxx4 жыл бұрын
И зачем стекло не опустил в конце ролика перед показом как закрывается ,я делал шумку так же только фольгированный вибропласт 2мм .ни чем не отличается
@АнатолийТарасенко-в2ы4 жыл бұрын
Вот вот ...тоже заметил)
@SuperPresss2 жыл бұрын
супер мастер. динамик проклеил виброй. а на обшивке не подрезал волну под динамик. владелец очень сильно удивится улучшению качества звука штатной музыки)) тоже по запаре забывал пару раз подрезать)
@beezon8474 жыл бұрын
Видос хороший,а главное понятный.Для тех,кто хочет сделать своими руками или научиться как правильно и у кого руки растут "откуда надо" это в помощь.Однозначно спасибо!Респект парни!
@ЛеонидМочалов-н6м4 жыл бұрын
мое мнение шумка сделана очень грамотно!! Но в процессе сьемки можно что то и упустить! Так что диванные критики!! Можно отнестись с пониманием, все таки для вас делается видео!! Автору спасибо, видео очень полезное!!!
@АлександрКомаров-т3п4 жыл бұрын
Ага, тут больше половины коментаторов свои машины своими руками шумили, знают что и как. А косяков после такой работы можно заметить не мало, начиная от не объективного теста, и маркетинговых материалов, заканчивая царапаньем краски при удаления герметика. Так что диванным критиком можно назвать только тебя
@andreibum6954 жыл бұрын
Работа сделана очень качественно, но я для уменьшения посторонних шумов, повышаю звук музыки, результат бомба
@ВАСЯДЮТИН-р9з4 жыл бұрын
шумоизоляция начинается с разбора автомобиля!!!!!!!!!! какие золотые слова.
@Sepa444 жыл бұрын
ВАСЯ ДЮТИН а на самом деле от нечего делать
@ядантист-м5ы3 жыл бұрын
Весь кайф от шумки ощущается при езде. Не согласен с мнением некоторых комментаторов что нет разницы. Сравниваю по своим авто ,ездил на прадо с шумкой продал, взял прадо без шумки разница заметна
@user-ub7lu8zw2u4 жыл бұрын
Раз пять перемотал момент,когда мастер хлопнул дверью после проделанной работы... это выражения лица надо видеть..)) Авто:"это ведро хоть бетоном залей..."
@valentinossaridis72453 жыл бұрын
Пять нет но 3 раза точно . Верно подмечено в конце лицо такое....
@volodymyrzakolodyazhny3 жыл бұрын
+1 :)
@uzerpul3 жыл бұрын
Как буд то ему между булок бля водят .....
@nikolaj2588523 жыл бұрын
не, бля похохотал с твоего коммента от души)) Согласен, звук чет не впечатляет.
@ПётрПонежа9 ай бұрын
Молодец, парень! Всё ясно, понятно и профессионально! Спасибо за вашу аккуратную, качественную работу!
@vDungeon2 жыл бұрын
Работа проделана шикарная и тяжелая! Годный контент! Самый большой недостаток таких видосов - они никак не показывают реальную разницу, в которой есть огромные сомнения. Для авто акустики - да! Оно работает! А вот от шума и звукового давления в движении никак не защищает. Возьмите хотя бы шумомер и покажите цифры до и после полной изоляции. А в идеале еще записать звук и показать его спектр. Будет меньше высоких и больше низких частот, давление останется тем же. Шумил себе две машины - влияло только на музыку. Друг шумил две машины с лютым загоном проклеить 100% площади включая даже арки внутри и со стороны дороги (даже под капотом). Разница близка к нолю. Зато сложно описать дискомфорт от слишком мягкого пола автомобиля. Иногда даже педаль тормоза или сцепления нормально не нажимается. Красота красотой, но где пруфы? Я допускаю что те 4 машины, что я видел в шумке, шумились с ошибками по неопытности, хотя стадии были те же, но вот для меня практика показала что кроме вибры в разумных количествах и моделина где скрипит - хватает за глаза.
@УголоквСЕЛЕнной-ж9ф2 жыл бұрын
По факту получается, что раньше раздражал "высокий" шум, теперь - с низкими частотами))
@samratsam54672 жыл бұрын
@@УголоквСЕЛЕнной-ж9ф при том, что от низких частот может болеть голова
@alexanderkramarsky4923Ай бұрын
@@УголоквСЕЛЕнной-ж9ф Так всегда же есть решение - музыку погромче...
@ВиталийДья2 жыл бұрын
Отличнный курс, вывод в том, что обязательно надо знать и понимать что вы делаете, а именно акуратненько.
@vadim65692 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор!!! Пожалуй Вы - единственный, кому бы я доверил шумоизоляцию своего авто!!! Ведь аккуратность - залог успеха в любом деле. А так как я живу очень далеко от вас, то придется все делать самому. И мне, как новичку, обзор был очень полезен. Буду благодарен, если напишите названия (марки) используемых материалов вплоть до изоленты, чтобы я в близлежащих больших городах смог купить их. И ещё интересуют материалы на пол и тд. Заранее спасибо!!! Удачи Вам!!!
@volzhanka24984 жыл бұрын
Молодец хорошее видео, с толком с расстановкой, удачи тебе.
@shur_men4 жыл бұрын
Отлично! Я себе на Тойоту Рав4 тоже делал, ибо пустая была как консервная банка...даже звучание музыки стало приятнее
@uzerpul3 жыл бұрын
Рав 4 и есть консервная банка
@cannibalred56904 жыл бұрын
Хочу отдать должное, уровню вашего сервиса. Приятно, что уважаете клиента. Как мне кажется с шумкой у Вас перебор. Очень много работы. Не каждый решиться столько времени и сил тратить. Особенно краить и подгонять материал. Из недостатков, это не грамотная речь, которая портит впечатление от ролика и не убедительный результат. Понятно что с таким пирогом по любому будет результат, но необходимо было сделать наглядные измерения в Дб. с наружи и внутри автомобиля с помощью мобильника и приложения для измерения шума. Еще как я пологаю цена за такую работу будет высокая, что не по карману многим. Успеха Вам в делах и жирный лайк.
@alexandrshmigol63614 жыл бұрын
Ребятки шикарная работа Сразу видно рука профессионала большое спасибо за видео всё чётко и ясно и понятно просто молодцы!!!!! Таких бы профессионалов побольше и мы бы жили лучше чем в Америке.
@ВикторКипецкий-ъ4с4 жыл бұрын
Вы хорошие добродушные ребята. respect и уважуха Вам от Одесситов.....Молодтдтчаги.... Спасибо за труды!!!
@ИраклийКахидзе-м9з4 жыл бұрын
Пооолная шумоизоляция и динамика в том числе))
@ВалидолКаб4 жыл бұрын
Да правильно! Чтоб ни какой музыки слышно не было даже рамштайн)
Да, поржал)) Институты работали, чтобы панель вибрировала с динамиком как надо, а мы её виброй! Ибо неча тут!!)) У нас полная шумка!)
@MrTriznar4 жыл бұрын
@@Pablo_Gonini Институты работают, что бы вы чувствовали разницу между классами авто - это факт. Ну а так же, что бы резонанс динамика приводил к колебаниям всю дверь и создавался обман человеческого уха. Правильный звук дает совсем другие эмоции, нежели решение современных институтов! Матчать по SQ автозвуку вы можете найти на тематических форумах.
@МагомедМагомедов-з5ъ4в3 ай бұрын
Единственный мастер который сделал как нужно. Вырезал заранее по лекалам материал. Губку наклеел четко по периметру краёв обшивки двери. Вырезал аккуратно материал для наклейки на обшивки под губкой. Но есть и минусы. Первый, не убрал старый материал с завода и наклеел поверх него. Второй, нужно клипсы обшивки сажать сверху на губку, не делая прорези для них. А так не плохо.
@АлексейДемьянов-с1ч4 жыл бұрын
Спасибо за полную информацию. Думаю ваш ролик показатель многим рукожопам . Успехов вам вашей работе и клиентов больше .
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
Алексей Орловский спасибо большое за тёплые слова
@Andresniper76 Жыл бұрын
Зёма красавчик, даже не знал что у нас в Павлодаре так качественно делают шумку.👍
@levreinz14224 жыл бұрын
Сам директор все работы выполняет! Это дорогова стоит .
@EVGENIYpotroshenko4 жыл бұрын
ДорогоГО - НЕУЧ!!!!!
@Роман-л2з9о3 жыл бұрын
Вот сразу видно професионально и качественно, и красиво! 👍 В отличии от остальных
@rinat.michelin01014 жыл бұрын
В начале видео 3 двери закрыты что даёт больше шума от вакуума салона! После шумки 1 дверь открыта соответственно результат будет лучше. Но в целом шумка очень грамотно установлено и качественно собрана.
@MasterJed4 жыл бұрын
Обосрал и технично похлопал по плечу
@aleksandryaremchuk81872 жыл бұрын
вакуум не шумит))))) он в принципе не может этого делать ибо звуковая волна в безвоздушном пространстве не распространяется!)))
@Andreas32267 ай бұрын
Вакуум в салоне, однако. Больше шума как раз из за того что воздух достаточно упруг и при захлопывании двери с поднятым стеклом, происходит пневмоудар, т.к дверь гонит перед собой дополнительный воздух.
@andreigans14 жыл бұрын
Я 10 минут посмотрел ролик и стал профессионалом, хотя ничего об этом искусстве толком и не знал. Молодец!
@cannibalred56904 жыл бұрын
Чтобы стать профессионалом по шумке, надо что-то сделать самому. А когда вы будете этим зарабатывать и у вас будут благодарные клиеты, а вашей искусстной работой будут восторгаться на ю туб каналах, то только тогда вы станете профессионалом.
@alexanderkramarsky4923Ай бұрын
@@cannibalred5690 Не питайте иллюзий. Есть много людей, и их большинство, которые к шуму относятся просто и без пристрастий. И восторгаться вашей работой, несмотря на ваш профессионализм, будут не многие.
@ИнгварФархадов4 жыл бұрын
В комментах одни или клоуны или реально такие "эксперты", что им даже бричку не дал бы на обработку) это пиздец🤦🏻♂️ за видос спасибо, конечно может кому то это новшество, кто то видел подобные, но тем не менее все сделано грамотно.
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
Игорь Шатило в точку, и спасибо за отзыв
@Semyon_Semenych2 жыл бұрын
@@ГригорийПономарь С одной двери убираем 50% вибры и получаем тот же эффект. Шум исходит от стекла. Этой 50% вибры накатанной хватит и меломану, который хочет наболтать звука по больше. Это уже проверено в студии автозвука у знакомого, но клиенту выгоднее продать больше материала, заработок больше.
@user-treiderboga Жыл бұрын
Хотите совет? Просто вставьте в дверь через стекло два куска рубероида по форме чтоб максимально до верха зашли. Ничего крепить не надо и клеить. Он не издаёт ни звука и за счёт кривизны изолирует уличные шумы ровно в два раза по дБл. Не утежелякт не мокнет, не пылит, не нарушает точку росы. Цена вопроса только сама работа.
@sanday7774 жыл бұрын
Открытые и закрытые стекла дают разный шум.
@Евген-э4ф2 жыл бұрын
Естественно
@potapov883 жыл бұрын
посмотрел ролик. почитал глупые коменты. могу сказать Вам.. желаю успехов!
@Nekanal81 Жыл бұрын
Дверь что в начале видео, что в конце, закрывается с почти одинаковым звуком. При этом в конце мастер специально слабее ее закрывает) Но я не говорю, что работа сделана плохо и т.д. Просто факт.
@SBorisA4 жыл бұрын
Прикольно ... особенно, если учитывать тот факт, что 50% грохота создают замки и карта сидящая на клипсах.
@noobnoobow55253 жыл бұрын
Да не, вот пойдет дождик, с шумкой и без, будет совсем другое
@alexanderkramarsky4923Ай бұрын
80% "грохота" создает теща на заднем сиденье. И тут ни одна шумка не поможет....
@vladimirpvlnick31514 жыл бұрын
Ого сколько "экспертов" в комментах 😆. По теме - все четко, молодцы 👍 Тем кто пишет, что "за кадром" будет частичная оклейка - требуйте пошаговый фото-видео отчёт, и будете спокойны😉
@АлександрДолуденко-к1ы4 жыл бұрын
Данные по материалу ( вибра ) могут быть завышены производителем, поэтому на практике выясняется что лучше, дешовое или дорогое, или вообще нет разницы.
@igorgrigoriev55644 жыл бұрын
как правило битум есть битум, сам лично клеит двери как самой дешманской виброй, так и более лучшей, толщиной от 1.5 до 2 мм и могу сказать одно, разница только в самом клеевом слое, по виброизолирующим свойствам по ощущениям разницы практически никакой)))) к тому же если углубиться в смысл данного мероприятия чисто для улучшения звучания, то во первых не нужна шумка после вибры внутри двери это раз, во вторых нужно как можно больше убрать вибрации именно с того места где смонтирован динамик и в третьих нужно как можно лучше шумить именно дверную карту) Физику никто не отменял, но почему то маркетинг побеждает)
@ruslikru29234 жыл бұрын
@@igorgrigoriev5564 Спасибо за совет! Подскажите тое на внутреннию железную часть хватает только вибры ? а на карту клеить только шумку? Вибро на пластик клеить не обязательно?
@igorgrigoriev55644 жыл бұрын
@@ruslikru2923 вибра идет на внутреннюю часть двери, и на внешнюю, что бы закрыть все технологические отверстия и придать жесткость местам, где может быть резонанс от динамиком, это для каждой машины индивидуально, шумку клеить по желанию внурть) дверную карту так же клеим виброй те места которые могут создать резонанс и дальше заклеиваем все шумоизоляцией (которая как поролон).
@АртемДмитренко-м7ф4 жыл бұрын
Дешевое)))
@АртемДмитренко-м7ф4 жыл бұрын
Не смешите меня, stp aero себя отлично зарекомендовало, остальное все-фуфло
@maksbunny2654 жыл бұрын
Мне понравилось как вы сделали шумку . Я сам себе делал . Эфект отличный .
@ВладимирПаршаков-ю1э4 жыл бұрын
Очень круто. 1:38 Единственное сомневаюсь, что герметик нужно было ножом резать на двери. Можно было пластиковой карточкой отрезать, вроде герметик не жесткий. Чтобы не травмировать покрытие
@yuriylyu2497 ай бұрын
чётко.молодца.без мата.уверенно,доходчиво объяснил и показал...
@gas_kwas_kirogas66634 жыл бұрын
если бы у меня жена так хлопала дверью, как ты в начале видоса - ездила бы на автобусе
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
Gazon Sergey 😂
@alexanderkramarsky4923Ай бұрын
Жена еще есть, или уже другая?
@ТНЮ3 жыл бұрын
Хорошая работа относительно той что я до этого видел на ютубе!
@dauka_one_plus_084 жыл бұрын
Добросовестно и оригинально 👍
@АнатолийМаевский-ш1я4 жыл бұрын
Для того что-бы было понятно есть результат этой деятельности или нет , нужно мерить уровень шума в салоне проезжая один и тот-же участок дороги до того как произвели работы и после этого. А так кроме умного выражения лица здесь ничего не увидел .:). Посмотрите на эту тему есть видео в сети. И очень часто все потуги равны нулю. Заводская шумка (если она есть) всегда в выигрыше. Как правило в премиуме. Но есть и исключения. Бывает разная заводская шумка в зависимости от комплектации машин.
@viachaslauhurski31332 жыл бұрын
Если делать шумку с целью перестать слышать улицу, то да, тут результат можно и не заметить. В авто с двойными стёклами заводская будет лучше отрабатывать, чем в консервной банке 100500 слоев наклеенной дополнительно. Если же шумку делать для музыки, особенно для любителей навалить погромче, то результат будет даже при частичной оклейке.
@Semyon_Semenych2 жыл бұрын
@@viachaslauhurski3133 Зато частичная закатка виброй, в отличии как в видосе, на 50% меньше, не даст провисанию дверей, а эффект будет тот же, как и от 100% закатки виброй)))
@nbn87922 жыл бұрын
@@Semyon_Semenych я тоже заметил, что если наклеить в середину двери кусок вибры размером с бумагу А4, уже разница ощущается.
@СергейДмитриев-м4о4 жыл бұрын
В начале видео открывал и закрывал дверь с открытым стеклом, в конце с закрытым. Что не менее значимо. А так я согласен, однозначно толк есть.
@krymovsky2 жыл бұрын
Любую работу нужно хорошо выполнять только на камеру😁
@Balthazar_lien3 жыл бұрын
Хорошо что ролик в избранном, нашёл его. Для пробы куплю на корпус компьютера.
@anatoliisolodyankin8033 жыл бұрын
Зачёт!!!! Видео очень полезное. Спасибо. Видно руки мастера))))
@Иван1-ю6о4 жыл бұрын
А пролить антикором внутри двери скрытые полости? Нужно было немного не так, а на внешней части двери где раскидали вибру на нее нужно лок 4мм и на пластик не софт вэй, а войлок.
@СултанКурбанов-н1т4 жыл бұрын
Вся суть шумоизоляции это стучать по кузову демонстрируя глухой звук друзьям😜
@Kotopes144 жыл бұрын
Дверью ещё похлопать
@demodekz4 жыл бұрын
😂
@РусланЗленко-ы7ы4 жыл бұрын
С шумка ещё понятно под накладки но вибро нах..я
@vladimir191294 жыл бұрын
Султан Курбанов заблуждаетесь сударь
@СултанКурбанов-н1т4 жыл бұрын
@@vladimir19129 нет это вы заблуждаетесь все вполне реально
@rukhami493 жыл бұрын
Павлодар Казахстан! Огонь! Братья! Павлодар офигеные люди!
@ЖасланСерикбаев-р7э4 жыл бұрын
Вежливый и отзывчивый персонал👍
@SlavecY Жыл бұрын
Ну вы заморочились? Молодцы!
@japanawod4 жыл бұрын
Как вам звук с заклееной колонкой на дверной карте? 🤣🤣🤣
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
читайте самый первый, закрепленный комментарий
@japanawod4 жыл бұрын
@@ГригорийПономарь прочитал после того как написал😉
@MrTriznar4 жыл бұрын
Звук улучшился на 20-30%. Прочтите первый пост!
@levvg10564 жыл бұрын
@@japanawod ржууууу))))...а так хотелось потролить))))))
Тоже пользуюсь таким материалом, молодцы все сделали как надо, на материалах не надо экономить
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
василий болмосов согласен, только экономия идёт в основном от того что цену нужно сделать более конкурентно способной, в итоге из за своей наживы и делают плохо
@90Gorb4 жыл бұрын
А отверстие под динамик??? 😅😅😅
@maxvlg9114 жыл бұрын
он же сказал нужно понимать что вы в обще делаете )))))))))))))))
@КозловВадим-щ4н4 жыл бұрын
Он же сказал это шумо изоляция вот и денамик за шумил 😄😄😄
@aggressor666xxx4 жыл бұрын
В конце ролика снимал обратно обшивку 🤣чтоб вырезать под динамик
@mamedkamaev31304 жыл бұрын
@@maxvlg911 эээ
@ЖенькаДарвин4 жыл бұрын
нэт вы што денамег не ставиться в данном случае. от него одни шумы
@ЛенивыйСурикат4 жыл бұрын
Хз,ребята. Я сам свою CR-V шумил-вибрил-утеплял. Эффект есть и он хороший. На материалы ушло + - 40.000 зверобаксов. (примерно 7-7,5 тыров деревянных). Уже год катаюсь и радуюсь. За работу поставил много коньяка друзьям,они тоже довольны. На очереди антикор дверей и обработка днища и арок,делать буду тоже сам+сосед и друзья. Делайте все сами,если не хотите переплачивать за работу. Всем удачи!
@MrPampers904 жыл бұрын
Для умных у которых битум есть битум ! Состав визуально битумной смеси внутри может и не битум быть , а каучук , резина, и куча всяких добавок, от туда и цена разная и вес и свойства
@vladimirdermanovskiy77214 жыл бұрын
Ну просто супер. Работы чётко сделана! Респект
@Oleksandr_Bilan4 жыл бұрын
Занимаюсь более 6-ти лет шумоизоляцией и скажу Вам что Вы молодец! Все делаете точно как я (причем такими же материалами) "конечно же уверен что не все точно так делается как в видео, "выкройка не будет предварительной" ну я думаю вы понимаете о чем я. Также я бы посоветовал использывать сьемники для прокатки вибры в друдно доступных местах (особенно возле ребер жосткости) ну и я еще на пукли ложу антискрип (предварительно отрезав 1см антискрипа и проделав в нем отверстие). Но это все придирки. В остальном - приятно видеть педантичного коллегу (впрочем как и я). Удачи Вам в Вашем нелегком но очень кайфовом деле)
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
Александр Билан спасибо за тёплые слова, и вам всего наилучшего. Стаж 15 лет, по поводу выкроек есть у меня одна лазейка, времени экономит очень много. Насчёт съёмников да, используем и их, в данном случае работая на камеру пропустили этот момент, а про пистоны да, всегда подкладываем, когда работали стп ложили квадратики бипласта, сейчас ультра софт. Но если вы приглядитесь, то в этом видео увидите что вместо этого я использовал софт вэйф, уложив его на пистонодержатели таким образом что он и стал прокладкой для пистона. В целом спасибо и рад знакомству коллега.
@ТопорищевКонстантин4 жыл бұрын
А почему пластиковую панель не обклеили изнутри, а снаружи? Просто интересуюсь - часто такие панели обратную сторону имеют борлее ровную и удобную для обклейки, наверное ...
@beliy30382 жыл бұрын
Конструктивно понятно и разумно, но как на холодную без прогрева прикаталась вибро🤔
@БаходурПулатов-о3ы3 жыл бұрын
Недавно сам сделал шумоизоляцию дверей точно с такими материалами. 1-й слой comfort mat D2, 2-ой слой integra, 3-й слой softwave.. доволен результатом, но при езде на трассе слышан звук ветра, гул. Хотя уплотнители в очень хорошем состоянии, часто смазываю с силиконовой смазкой....
@Папа-ь4ы4 жыл бұрын
Молоца👌🙂 хорошая работа.
@8495684 жыл бұрын
Я бы посоветовал не клеить вибру на карту дверей. Пластик и так толстый, не так голосит как метал, тяжеловатый и поэтому с виброй возникает нагрузка на клипсы. А вот "паролон" в самый раз. На внешку можно было еще чего-нибудь положить,там обьем большой. Я любитель не профессионал, на своей так сделал.
@alexanderkramarsky4923Ай бұрын
Не пали контору. Не все знают про "жесткость", "эластичность", "колебания", "демпфирования". Кто не знает этих тонкостей - оценят.
@НикитаЩигорцев-п3й4 жыл бұрын
Один из самых хороших и понятных видео!!!
@__-rb1wx3 жыл бұрын
Респект! Полезно! Жаль, что столько желчи в коментах
@ons2814 жыл бұрын
Как приклеивают ленту по периметру карты, чтобы ее не было видно и чтобы она работала?
@aleksandryaremchuk81872 жыл бұрын
поищите эти методики..они есть в инете. сложности никакой..
@cypuk4 жыл бұрын
На солик делал все с этими материалами сам, эффект по шумоизоляции не восхитил (но надо комплекс, чтоб почувствовать), а вот тяжесть двери, ее закрытие и особенно музыку как заиграла, вау эффект до продажи машины был. Сейчас Октавия А7, треск карт и шум выбешивают)) а времени нет заняться.
@umar42484 жыл бұрын
Классное видео узнал много нового Спасибо
@mohamadalahmar31124 жыл бұрын
عمل متقن ..محترف ... طبقت طريقتك على سيارتي الخاصة ..والنتيجة شيئ رائع ..عزل رائع ..💐🌹🌹🌹💪🌹💓💓
@АлександрЕрмоченко-о5м4 жыл бұрын
Ну и ведра стали выпускать-- ни какой заводской шумки-- капец,!!!
@АлександрЕрмоченко-о5м4 жыл бұрын
@@Александр911-х6л у меня был москвич 412-- там и шумка,и вибро изоляция-- какая ни какая но была
@игорьмакс-к4ж4 жыл бұрын
@@АлександрЕрмоченко-о5м про Москвич-412 :уточните где там шумка? Чёт я не заметил.
@IlihTV664 жыл бұрын
Был ваз 21063 85гв в дверях шумка была типа рубероида но 15 держалась.
@НиколайНикакоюс-л2ь3 жыл бұрын
В Мерседесе Е класса все впорядке с шумкой. Чего ты его то не покупаешь, а смотришь на ведра?
@АлександрЕрмоченко-о5м3 жыл бұрын
@@НиколайНикакоюс-л2ь ролик просто выскочил,вот и посмотрел,а так да,Мерс и Вольво
@picnik91594 жыл бұрын
Поржал над сравнением до и после :D, но по факту, у друга вибро/ шумка, сам делал, и когда стучишь по крыше, дверям то очень глухой звук, у моей же как по кастрюле ложкой :) буду полюбому делать
@логово-в6д3 жыл бұрын
Помоему ничего не изменилось, кроме веса двери😁💪
@nikolaj2588523 жыл бұрын
Ну изменения все же чувствуются, но чет звонкость как по мне все еще осталась, хоть и не такая выраженная как изначально.
@алексейалекс-и4б4 жыл бұрын
клааассссно!!! теперь и музло тише стало, как будто с улитсы.
@ВладиславНевидловский-у5в4 жыл бұрын
Салам из Томска 😊✌️
@meck301 Жыл бұрын
Дверь в 3 раза тяжелее стала, а 4 двери - доп тяжесть. Мож для 3 литров или 2,5 и норм, но не для 1,6 конечно - доп расход и потеря дин обеспечены.
@ГАЗВосток3 жыл бұрын
Поржал от души )) Материала потраченного на одну дверь фактически хватило на две двери))))) Вы не шумоизоляцию сделали а утепление=)))))
@aleksandryaremchuk81872 жыл бұрын
вы можете ржать до потери сознания, а владелец авто будет кайфовать при езде....
@Semyon_Semenych2 жыл бұрын
@@aleksandryaremchuk8187 А через годика 3 он будет кайфовать от закрывание двери с силой, т.к. идёт уже провисание двери.
@aleksandryaremchuk81872 жыл бұрын
@@Semyon_Semenych ;-) поверьте не будет! У меня не провисли. Вибру без фанатизма клейте..( а то есть маньяки клеят по принципу чем толще тем лучше))))))
@Semyon_Semenych2 жыл бұрын
@@aleksandryaremchuk8187 Мне не зачем читать про поверьте. У знакомого своё сто и занимается он музыкой. Естественно, он не говорит это ни кому, иначе денег за материал и работу меньше будет. Но когда приезжает авто, как правило то, которое 3 года было на гарантийном обслуживании, а потом ездить в сервисы начинают. Он видит, что стоит инсталляция музыки и сделана шви дверей прям как тут. Так вот, дверь провисает на 2-3 мм, это незаметно с виду, но это факт. И таже модель авто, где не делалось шви через 3 года не имеет этих провисаний. И да, своим близким и хорошим знакомым он сам рекомендовал делать шви с минимум вибры, т.к. в авто, где одинарный стеклопакет, разницы просто нет, шум исходит через стекло.
@aleksandryaremchuk81872 жыл бұрын
@@Semyon_Semenych :-)))) ну его клиенты сами дураки!))) Неча всякие мегаполиумы с мегадинами вешать на двери!))))) Но в видео и у меня об этом речи и не было!;-)) только вибра и шумка, при этом все норм!)) Главное без фанатизма
@aleksandrpak17844 жыл бұрын
Лайк и подписка..Отличный видеорепортаж..Золотые руки..
@Тёма-ю5ю4 жыл бұрын
Герметик обрезал а с ним и Линию до металла оставил от канцелярского ножа! Ржаветь точно не будет!
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
Тёма ! ))) я пленки полиуретановые на машине режу не прорезая лак, так что герметик обрезать не портя двери это вообще не вопрос, просто резать нужно не до ходя до конца.
@Сергей-р3з9ш4 жыл бұрын
Да ладно заливать то😂
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
AsKey я смотрю Вы уже второй день тролите, я в отличии от диванных экспертов и критиков данным делом уже более 15 лет занимаюсь. Если в вашей жизни все рукожопые и дилетанты то это не всего в мире касается. Меняйте своё окружение иначе будет только хуже
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
AsKey резать на машине ??? Посмотрите пост в нашем Инстаграме, там я режу пленку прям на своей руке
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
AsKey двери закрываются не плохо, а громко, и ни какая регулировка в данном случае не поможет, да и шумоизоляция дверей не для того что бы двери тише закрывались, это скорее побочный эффект.
@Порховрулит4 жыл бұрын
Придраться можно только к тому что ,мне шум двери не мешает ,и музыку я не слушаю :) после трактора вообще нешумит :) в остальном все по теме видео.
@СейтазимАхметов4 жыл бұрын
Малодец красиво грамотно объясняет
@ДумающийРосеянин4 жыл бұрын
Класс!!! Действительно на совесть
@Евген-э4ф2 жыл бұрын
На камеру то конечно на совесть
@ДмитрийМаслов-ь7м4 жыл бұрын
Отличная и красивая работа👍👍👍🤘🤘🤘 Но я бы ещё добавил одно, а именно заклеил бы отверстия под клипсы тонким уплотнителем, ну типа битопластом от STР, а перед установкой карты, в этом битопласте шилом, можно даже шило разогреть, сделал бы отверстия под клипсы, тем самым устарил бы возможный скрип клипсы о метал
@sibir77744 жыл бұрын
Продуманно, высший пилотаж
@ЕвгенийНосик-э2о4 жыл бұрын
Респект!
@studentchannel21954 жыл бұрын
Базар тебе не нужен. Уважуха. Идеально же есть.
@Youtube-Katj Жыл бұрын
Какие всё добрые, всё диванные эксперты, человек работает, снимает, а вы на диване яйца чешете и пишете всякую ерунду. Лишь бы задеть. Хотя самим это не по корману. Это как в анекдоте в автобусе сидят люди рядом подъезжает ламборгини, один думает как место в ней мало, другой в багажник ничего не положить, третий посадка низкая и так далее вот вы из этой категории😂😂😂😂
@ИгорьУшачков-э8ж4 жыл бұрын
Класс, Ташкент когда такие обзоры будет делать?
@mrm85714 жыл бұрын
ответьте пожалуйста на вопрос, почему на премиальных авто хорошая шумоизоляция идет с завода, но при этом там ничего не проклеено
@bggstfrt4 жыл бұрын
Все пластики толще, а моделин проклеен не кусочками, а везде, где возможно. На видео он набирает массу, которая в премиуме есть изначально. Кстати, то, что он сделал на видео, превосходит то, что есть в bmw x6 или mb gle, но чтобы эффект был полным, нужны ещё двойные стекла, шумоизоляция моторного щита, арок, пола и крыши.
@сергейорлов-с7б3ф4 жыл бұрын
Мне понравился подход к шумке дверей, я так и вклеивал не видя Ютуб, только я ещё и промазал швы жижей с пуш салом, раз карты вскрыл.
@ГБЦТНВД4 жыл бұрын
Очень большой шум исходит от арок колес ..а дверь это дело пятое для музыкантов )
@JacksonSmith-z3e4 жыл бұрын
Ни один нормальный такой центр не скажет владельцу, что шум идет почти весь с окон) Знаю, делал сам полную шумку. Двойные стекла если есть в тачке, то и шумка нахер не нужна. Особенно порадовали сплошные листы вибры, похоже это не лечится))
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
Евгений Чернов мозги включите, стекло толщиной от 4 мм металл меньше мм
@ЕвгенийМихайлович-щ4и4 жыл бұрын
@@ГригорийПономарь Шутите?) А сколько воздуха ещё в полости двери и между внутренней частью двери и дверной картой?)
@JacksonSmith-z3e4 жыл бұрын
@@ЕвгенийМихайлович-щ4и 10 листов вибры этому молодцу))
@JacksonSmith-z3e4 жыл бұрын
@@ГригорийПономарь Сравнивал лексус гс и вольво xc70. В первом шумка во втором стекла и...в вольво тише. Звук идет в основном со стекл)Ездил часто, машины знакомого.
@РоманОспенников-д3д4 жыл бұрын
Действительно, вопрос, уже скорее всего задавали)). Вы профи, а где музыка?, всё на 5, а в конце, походу " за кадром" осталось, ну, что б хозяину понравилось! Скорее всего: наборка видео, одного из много зарабатывающих креслосидельцев, и супер редакторов! Ни один из них, не представляет рутины будней и дефицит профессионализма! Спецам от души!( по теме, на 5 уверенно) А, менеджерам, берите в съёмку профи! Сами не лезьте! Ну, уж коль полезли, то в практику с головой, в идеале, до съёмок))))
@skv_v_v4 жыл бұрын
18:37 😂😂😂😂под динамик отверстие пля забыл, прорезь тока сделал 😂😂😂 избавил совсем от шума
@ГригорийПономарь4 жыл бұрын
Фото читайте первый, закреплённый комментарий
@КолканатШаншаров-ю3в4 жыл бұрын
Это фиаско🤭
@destroyallways4 жыл бұрын
Чет не пойму я изготовителей - ребра не клеить, прикатывать.... а сделать наклейки с мелкими (и не мелкими) дырочками для вывода влаги и воздуха слабо? Или тямы не хватает?
@myltipassat4 жыл бұрын
Да динамик класс будет играть
@СергійВолошин-и1ц4 жыл бұрын
А вот за любую работу творчески ! Респект !
@svetoi15034 жыл бұрын
зачем так музыку громко делать в видео
@destroyallways4 жыл бұрын
Как ни странно, шумоизоляция ее не убрала.. (
@MrTriznar4 жыл бұрын
Музыка в видео установлена на 20 % от общего звукового потока. Мы учтем Ваше замечание.
@destroyallways4 жыл бұрын
@@MrTriznar 5% будет лучше звучать, заполнять паузы и не перебивать речь автора.
@metaframe2k2 жыл бұрын
Раньше думал что у Subaru в дверях мало железа, теперь вот увидел дверь хендая и обалдел. Второй стенки двери нет вообще :)
@bessedinpawel19514 жыл бұрын
Павлодар привет ✌️,+ однозначно
@pim787caravella4 Жыл бұрын
Действительно, про заклеенный динамик лол, красавчег!