Remplacement Alternateur Renault Megane 2 (PARTIE 2)

1- Quel est le rôle d'un alternateur ?
L'alternateur a pour but de fournir du courant à l'ensemble du réseau électrique via la batterie du véhicule. Pour créer de l'électricité et recharger la batterie, il utilise la force du moteur 💪.
La courroie d'accessoire (ou courroie d'alternateur) est utilisée pour transmettre la puissance du moteur vers l'alternateur et les différents accessoires (pompe de direction assistée, compresseur de climatisation etc.)
2- Pourquoi changer l’alternateur de votre Megane classic ?
Lorsque l'alternateur est défaillant, la batterie n'est plus rechargée en électricité. A long terme, la batterie se vide et donc la voiture ne démarre plus ❌. Rouler avec le voyant de batterie allumée, c'est la panne assurée
Lorsque le moteur ne tourne pas, c'est la batterie qui remplit cette fonction, mais ne permet qu'une autonomie limitée.
3- Quand faut-il changer l'alternateur de votre Megane classic RENAULT ?
Il existe plusieurs indices :
La majorité des véhicules sont aujourd'hui équipés d'un témoin de charge lumineux, qui s'allume sur le tableau de bord lorsque votre alternateur ne fournit plus une charge de courant suffisante.
La nuit, lorsque vous allumez vos phares, vous remarquez que l'intensité du faisceau lumineux varie en fonction du régime moteur.
La batterie du véhicule devient de plus en plus faible, ce qui a pour effet de rendre les démarrages difficiles.
4- Ce que vous devez savoir avant de remplacer l'alternateur de votre Megane classic RENAULT
Il est conseillé de remplacer la (les) courroie(s) lors du remplacement de l'alternateur sur votre RENAULT Megane classic. La durée de vie d'une courroie est plus courte, si celle-ci n'est pas suffisamment tendue.
A contrario, si la courroie est trop tendue, tous les roulements entraînés par la courroie vont s'user prématurément.
Les alternateurs peuvent être disponibles sur les sites de pièces auto en « échange-standard ».
"L'échange standard" est une pièce qui est entièrement reconditionnée avec des composants neufs, seules les parties inusables étant conservées. Elles sont moins chères et cette démarche s'inscrit dans la préservation de notre planète grâce au recyclage.

[@amadeuszwotzka79]

Thanks for this. Im replace it 👍

[@mecanautodiag9669]

You welcome

[@TheQvazar666]

In gasoline version are harder to put out

[@mecanautodiag9669]

It's very easy

[@zakariamarbouh4482]

Bon courage

[@bolognaitaly2830]

Anch'io devo cambiare domani se mi arriva alternatore. Ero preoccupato come fare uscire, ma visto video spero che ci riuscirò. La mia è una reno megane2 2007

[@mecanautodiag9669]

se puoi farlo, non è troppo complicato, se hai bisogno di aiuto puoi contattarmi. [e-mail]

[@bolognaitaly2830]

@@mecanautodiag9669 grazie mille che hai risposto. Scusami che ti scrivo in italiano. Io francese non so parlare. Ho chiesto varie officine di cambiare ma mi chiedevano tanto . Da 400 euro fino a 600 euro. Ho fatto un ordine da amazon da 130 euro. Oggi è arrivato ma era diverso dalla mia. Lo mando indietro ma faccio fatica trovare le misure perché non ho ancora smontato. Lei sa come posso fare un ordine preciso?