Remplacement tuyaux de chauffage 206 RC

[@james030211]

Merci pour ce tuto parfait ... J' ai pu faire la manip en suivant la vidéo étape par étape, et problème réglé ... Merci beaucoup vraiment !!!

[@laclede13]

C'est parfait si ca sert à d'autre

[@roooco3376]

Même montage sur 307 2l16, j ai nettoyer la surface d’appui et changer les joints par des orings! Les 2 vis manquantes ont été rajoutées, pas eu à sortir le tuyau, ça tient depuis 2 ans! Merci pour la vidéo, ça a confirmé certains doutes!

[@Jul205Rallye]

Super boulot ! Ça m'a rappelé quand j'ai changé mon radia de chauffage sur ma Rallye 👍🏻

[@laclede13]

Jul205rallye _ merci, c’est vrai qu’elles sont toute similaire

[@alexsheppard4753]

Salut, tu as fait exactement la même chose que ce que j'avais fait sur la mienne, j'avais juste sorti légèrement le radiateur pour avoir plus de jeu pour sortir les canalisations. pour la petite mousse devant le morceau de plastique, elle s'écrase une fois que la canalisation est en place dans le radiateur et que tu resserre la vis sur la plaque métallique côté baie moteur. J'ai fait cette réparation sur ma voiture il y a 2 ans, et depuis rien à signaler ^^ j'ai nettoyé la moquette et bien fait sécher pour retirer un max de LDR sur les tapis, et éviter les dépôts gras sur le pare-brise. Profites bien de ta RC, c'est une chouette caisse ^^

[@habibi0811]

Bon jour, merci pour cette excellente vidéo explicative, qui va me servir . Malgres je suis en allemagne et mon francais n'est pas trop bien, j'arrive a comprendre toute la video. Je vais commander les pieces ness. et commencer la rep la semaine prochaine. J'espere que ca va aller. Pas certain si la fuite vien du tuyaux, du echangeur ou bien que des O-rings. Merci beaucoup !!

[@laclede13]

Salut, il faut essayer et à un moment on trouve. Si tu peu et si tu as un doute change le tout

[@habibi0811]

Salut, j'ai terminé et c'était le touyau. Le travail marché très bien et la fuite est terminée ! 😊 merci beaucoup

[@momobaindemer]

Je viens de faire cette réparation. J'ai bloqué les écrous carrés à loger dans la base de la durite plastique avec de l'araldite. Ça évite qu'il tombe en plein milieu du remontage. L'accès de la troisième vis se fait avec une rallonge assez longue en passant entre 2 éléments de l'habillage vers le levier de vitesse. Les derniers résidus d'air sont éliminés après que le moteur ai chauffé complétement et refroidi. Vérifiez votre niveau de liquide, le lendemain.

[@gwenc8900]

Excellente info, merci !! Je pensais que c'était le condenseur juste après, qui fuyait et là, c'est une autre galère de démontage ! D'ailleurs, j'ai toujours le doute : dans cette vidéo, il n'a pas été question d'odeur dans l'habitacle ? Perso, c'est ce qui m'a alerté sur la fuite !

[@Tommy.L492]

Salut, je les fait aussi dans ma 206 1.1L une petite fuite. Bon courage pour le démontage et le montage.

[@laclede13]

Salut, ça c’est super bien passé ça ce fait bien

[@Tommy.L492]

@@laclede13 oui j'ai eu du mal à le faire 206 1.1 essence

[@nianib9056]

J'ai exactement ça sur la mienne ! Un chiffon pour le moment on verra bien Super vidéo

[@laclede13]

Oui le chiffon marche bien mais c’est embêtant quand ça fuit. Je voulais régler le problème.

[@sammeufy5857]

Bon travail 10/10 👏👏👏

[@francisaveline606]

Merci pour cette excellente vidéo explicative, qui va me servir 👍👍

[@laclede13]

C’est cool si ça sert

[@davidcornuault8081]

Salut Mickaël super la vidéo et un gros pouce bleu bon week-end à toi👍👍👍👍👍 oui j'ai ce problème là j'ai un train le résolu sur ma Renault 11 le bloc chauffage on en trouve plus c'est la misère je suis d'accord avec toi il faut rester patient pour faire ça et c'est vrai il faut pas déranger les voisins😂😂😂😂😂 autrement va te casser les dents

[@laclede13]

david cornuault salut David, quand on galère à trouver les pièces cnest eme étant cnest vrai. Un jour tu va tombé dessus.

[@sidney4620]

super video merci je vais le faire cette aprem sur la s16.. merci peugeot

[@laclede13]

Avec plaisir 👍

[@BricolesRacagnac]

Bonjour mon ami, belle vidéo et belle réparation, gros pouce bleu de posé comme d'habitude et toujours au plaisir de se croiser sur KZbin l'ami. 😉👍👍👍👍

[@laclede13]

Bricoles & Racagnac merci pour le message.

[@Gegene1962]

Bonjour Vidéo super sympa j'ai une 206 SW et je pense avoir le même problème au départ je pensais a une fuite d'eau mais vu la viscosité du liquide sur mon tapis sa doit être le tuyau ou éventuellement le radiateur ou tout simplement les deux donc on va changer les deux Encore merci pour la vidéo

[@laclede13]

Salut, parfait si la vidéo est utile. Bon Meca à toi

[@meisterpanzerkunst6410]

Petite astuce pour vider ton radiateur : tu gardes ta technique, mais juste tu débranches la seringue du tuyau pour la vider, ça t'évite de devoir tout enlever et tout remettre à chaque fois ;)

[@laclede13]

Meister PanzerKunst salut, c’est vrai j’aurais pu mais bon on est pas à 5 minute près.

[@نصر.جاك]

Bien expliqué.merci

[@laclede13]

Merci

[@sosozso7100]

bonjour merci pour ta vidéo j'ai le même soucis. je ne suis pas obligé de changer le radiateur du coup ??

[@laclede13]

Salut non tu n’est pas obligé

[@polomoi6580]

Pas mal le coup de la seringue👍

[@laclede13]

Merci

[@n.c7422]

En fait peugeot prévois de casser les clips de l’aerotherme d’où les 2 vis dans le kit (pour le fixe après ) au milieu du tuyau il faut remettre la vis d’origine sinon super vidéo 👍🏽 ( je sais pas si mon explication était claire 😅)

[@nico-jf7km]

Je l ai fait également sur ma s16 ça va pas trop mal. Bonne video😉

[@laclede13]

Oui tout ce fait assez bien. Après c’est souvent la place qui manque.

[@SamSam-cr3xe]

Slt ? Toi sa couler ou ? Deriere le moteur au sol ?

[@nico-jf7km]

@@SamSam-cr3xe slt ça coulai a mes pieds😉

[@SamSam-cr3xe]

@@nico-jf7km oki moi sa coule deriere le moteur et je c pas c quoi ...

[@rustypanda]

La pièce n'étant pas morte fais plaisir à un abonné du coup petit prix ou cadeau , lol ou garde la précieusement , bien joué 😉✌️

[@laclede13]

Super 5 GTL 86 Méca salut, je ne compte pas la jeter.

[@ИванИванов-ж1р9с]

Bonjour de Russie, Bonne video

[@laclede13]

Валерий Свалов merci

[@didier3983]

Salut. Super vidéo, c'est maintenant mon tour de mi atteler sur celle de ma femme et grâce à toi, je sais où je vais. 👍

[@laclede13]

Salut, c’est vraiment pas compliqué il faut juste faire un peu de contorsions par contre

[@didier3983]

@@laclede13 ça y est, c'est fait. Le plus dur a été de le réemboiter et de visser les 3 vis. Je n'ai pas eu le joint en mousse dans le kit acheté chez Peugeot j'ai donc dû en faire un moi même. Merci encore pour ce tuto.

[@thomask.7425]

A quand un gros detailing interieur/exterieur/moteur, ça me plairait vraiment à voir sur ce véhicule!

[@laclede13]

Thomas K. C’est prévu mais j’ai encore un gros chantier sur la voiture avant le nettoyage et la présentation

[@thomask.7425]

@@laclede13 haaa, trop hâte de voir le résultat final😁

[@arthurfenart4866]

Bonjour, merci beaucoup pour le tuto. Petite question : tu remets pas la troisième vis tout en haut ? Et c'est bien étanche comme ça ? Perso j'ai galéré pour la mettre et j'ai juste serré aux doigts, impossible d'y passer un outil

[@laclede13]

Salut, si je l’ai mise

[@arthurfenart4866]

@@laclede13 ah ok merci de l'info ! bonne soirée

[@13seillemars]

Merci pour la video , J’ai le meme soucis je pense que je vais t’emmener ma voiture ^^

[@laclede13]

Yac1n3 ahah pas de souci ça ce fait en moins d’une heure. Merci à toi pour ton commentaire

[@fabricepayet818]

bonjour la reference c est bien 6448 g 4 pour le tube de chauffage interieur pour la 206 CEST BON AUSSI POUR 206 PLUS? il y a bien trois trous merci?

[@laclede13]

Normalement c’est les meme mais Peugeot pourras te le confirmer

[@fabricepayet818]

@@laclede13 bonjour mais peugeot reunion ne fait plus pour peugeot 307 2 litres hdi et pour 206 plus ca m etonnerait j ai commander sur internet merci

[@ZapanTheberserker]

Superbe vidéo, merci. J'ai une fuite sur ma 206 à ce niveau là. Tout le monde me dit que c'est la radiateur de chauffage à changer mais en fait quand je vois ta vidéo je me dis que je vais peut être économiser quelques centaines d'euros. On ne peut pas colmater la fuite simplement en ajoutant les deux vis qui manquent et en serrant bien ?

[@laclede13]

Salut, le joint qui est dedans à certainement été percé ou abîmé donc je pense que le mieux c’est de changer, surtout que le kit coûte 20 euros

[@ZapanTheberserker]

@@laclede13 Merci pour ta réponse. Je pense que les joints ont souffert effectivement, voire même que la pièce s'est déformée à cause du fait qu'elle ne soit fixée qu'à un seul endroit. C'est ce que j'essaie d'expliquer à tous les mécanos qui m'ont donné leurs avis mais "étrangement" ils me proposent tous la réparation à 500 balles... Je m'y attaque ce week end!

[@jonasfreddy4540]

Pour la référence: 6448 g4 Même problème résolue très vite (le plus long a été de trouver la référence de la pièce ...)

[@faridsaboundji3803]

Merci pour l'info

[@helowsub7298]

ou peut-on acheter cette pièce?

[@jonasfreddy4540]

@@helowsub7298 chez concessionnaire peugeot (environ 25€ et moins de 24h de délais) ou sur internet (prix 10-20€) mais temps d'obtention supérieur à 14j

[@helowsub7298]

@@jonasfreddy4540 chez n'importe quel concessionnaire Peugeot?

[@laclede13]

oui tu peux commander les pieces chez peugeot

[@ancelinlabrador772]

Super merci pour le tuto ^^ Est-ce qu'il y a moyen d'avoir un lien pour la pièce svp ??

[@laclede13]

Salut et merci. Comme je le dit dans la vidéo je l’ai acheté chez Peugeot

[@abdkarimgaueriche4018]

merci

[@faycaldsk6384]

Bonjour j'ai un souci avec la pipe mais ça fuit au niveau de la connexion durite derrière les pédales c'est fréquent

[@laclede13]

Salut sur quelle voiture

[@faycaldsk6384]

207

[@SkrownZ]

T’as pas remis la vis du haut sur les 3 de fixation tuyau/radiateur ?

[@laclede13]

Toute les vis ont été remis

[@SamSam-cr3xe]

Slt ! J ai une fuite qui coule deriere mon moteur au niveau du cata sur la 206 s16 tu saurais sa pouvais venir de quoi ? Je vois rien du tout ! Et j ai l empressions c du liquide de refroidissement ! Merci

[@laclede13]

Salut hésite pas à venir sur insta ou Discord pour en parler

[@durieuxeric3245]

Bonjour la Clé de 13,ce ne sont pas des mouettes mais des gabians !!! Merci pour ta vidéo.

[@faridsaboundji3803]

Bonjour j'ai le même problème svp ta acheté ou ce tuyau et la référence cordialement

[@laclede13]

Salut, je n’ai pas la référence sous les yeux. Tu pourras le trouver chez Peugeot directement.

[@amie2348]

Salut à toi cle de 13 j'avais une petite question pour toi j'ai le même souci sur ma 307 suis-je obligé de changer la pièce les deux tuyaux de chauffage où changer les joints et nouveaux kit de vis suffira car la pièce est introuvable par chez moi Peugeot ne la fabrique pu merci de ta réponse

[@laclede13]

Salut, non tu peux juste changer les joints et mettre des vis. Au pire ça coûte pas bien chère d’essayer. Mais c’est bizzare que ça n’existe pas car là 206 on en trouve.

[@nabilguedjali2679]

C'est la même chose pour 207?

[@k2000samir]

Même problème sur ma Picasso ! toujours entrain d'essuie la fuite !

[@laclede13]

C’est la maladie

[@beautifulmind5703]

Bonjour, vous pouvez nous montrer toute l'installation et le cercuit depuis le moteur, parce que j'ai le chauffage supprimé sur ma 206. Merci.

[@Jethro.Maloku-le.Rey.Kalsitran]

plutôt que vider 10 seringues : un plus long tuyau qui va jusqu'à terre et tu siphones en 1x... Sur Clio, pas encore eu de problème de durites ou de raccord, par contre, une des sorties du radiateur intérieur fissurée à la soudure... rebouché avec du produit miracle qu'on verse dans le refroidissement parce qu'il faut presque démonter toute la console pour avoir accès

[@laclede13]

C’est vrai mais il faut un tuyau plus long que je n’avais pas

[@690ratata7]

Salut aurais tu le ref de la pièce stp car j'ai exactement le même soucis sur ma 206 ? Merci 😉

[@laclede13]

Salut, malheureusement je n’ai pas la réf

[@marboin]

La ref Peugeot : 6448G4

[@myumyunnuri7186]

Merci pour la vidéo bonne travail pour que vous changer pas juste les deux joints ça soufi pas il faut changé complet tuyau

[@laclede13]

Salut, j’ai changé le tuyau

[@samssams9572]

Fait sur mon kangoo rs nikel merci

[@laclede13]

Kangoo roue arrière avec le tmax dans le coffre. Rien de mieux le rêve.

[@oceanesegala490]

Bonjour j'ai u le même problème et j'ai acheté le kit niche

[@1conu59]

Enfaite tu n'as pas mis la 3eme vis ? L'astuce c'est de la monter à l'envers, inverser vis et écrou comme ça tu as la place pour visser. Comme ça tu peux te passer du kit à 30 euros, tu peux juste acheter 3 vis et 3 écrous pour 10 centimes.

[@laclede13]

Salut, si j’ai mis les 3 vis. Si tu change juste les vis tu va resserrer un joint qui a déjà bien cuit avec la chaleur et qui s’est déjà mis de travers donc il sera pas étanche longtemps. Et surtout pour moins de 30 euros c’est rien pour une réparation comme celle là.

[@floresflores6906]

J'ai changé les supports moteur sur ma 207 mais le moteur bouge toujours sa fait clac

[@laclede13]

Salut, tu l’a mis dans le bon sens ?

[@aminvettel5]

Pourquoi avoir changer le tuyau ?

[@by_zento1067]

Ça va les durites sort tranquille mais sur les 306 tu a deux durites coller sur une sorte de prise plastique qui rentre dans dans se que tu a démonté et bien souvent sa casse comme du verre et la c'est la merde car pour aller chercher les durites derrière le moteur laisse tomber avec le Turbo et tout une merde pas possible surtout si selui qui a mis les colier son de travers 😭 mais bon c'est comme ça

[@laclede13]

Salut oui ça ce fait bien, pour l’avoir fait oui les 306 c’est un peux plus galère.

[@nicolascharles6529]

💪💪💪💪🦓🍆

[@laclede13]

🍑

[@stephanewroblewski235]

Sa devient compliquer d avoir certaines pieces

[@laclede13]

Ah bon les quelles ?

[@lucasgf6980]

Tout le kit

[@deparpejpetodile6566]

salut qui n'a pas eut le problème de fuite chauffage dans des voitures de plus de 10 / 20 ans

[@laclede13]

Ah ça c’est sur que forcément ça arrive

[@aziztouabi7320]

vas sur une partner et tu veras si tu retire le tableau ou pas ???!!!

[@laclede13]

Salut je ne sais pas dutout

[@jeremy-Zezette]

tu aurai du en profité pour nettoyé le radiateur

[@laclede13]

jeremy oui j’aurais pu aussi changer le ventilateur 😂

[@ladebrouille2580]

Sauf que la tuyauterie est en alu

[@yveslemoine5724]

Encore une réduction de coût à deux balles qui coûte un max au client s'il doit faire réparer le véhicule au garage, d'autant plus que si on veut être logique, ils devraient vendre un kit avec les trois vis, les trois écrous et les deux joints toriques.

[@laclede13]

Yves Lemoine oui c’est vrai ça coûte un peu mais 20 euros au bout de 10 ans ça va. Pour le kit il existe peut être mais j’ai préférer prendre la total.

[@hugobmx04]

Un ami a essayé sur ça Mercedes , elle a cassé... il n’est pas très doué de ces mains 🤦🏻‍♂️

[@laclede13]

Alors ça c’est sur on as tous cette personne dans notre entourage qui n’y arrivera pas. Bon sur une Mercedes c’est sur que ça allais casser.

[@piaa2570]

doit avoir un mec chez pijo tt les jours quand il rentre ya des vis qui tombe de c poches 😂😂😂

[@laclede13]

piaa2570 😂 ça ne doit plus être des poches là mais dés sacs.

[@ladebrouille2580]

Même problème sur 405

[@arnaud7153]

Salut la clef de 13 (mmL) , jai un ami qui a un clio crapo reprogrammé ( stage 3) et un autre avec un kangou monté avec moteur Audi rs4, ils te prennent au run quand tu veux alors fait chauffer ta RC , balec du voisin!! 😂😂🥕🍒🍑

[@laclede13]

Trop peur du kangoo il roule que sur les roues arrière. Je me rangerais derrière.