Remplacer la Pompe Hydraulique sur tracteur Valtra : quelle GALÈRE !

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Alexandre et son équipe remplacent la pompe hydraulique du tracteur Valtra T131. Un chantier qui s'avère long et fastidieux puisque la pompe hydraulique est située dans le pont arrière du tracteur.
Prise de vue réalisée le 5 décembre 2018.
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1. Vidange du pont 00.40
2. Démontage des blocs distributeurs 1.07
3. Démontage du carter de pont arrière 2.33
4. Changement de la pompe hydraulique 4.03
5. Remontage du carter de pont arrière 4.52
6. Changement des filtres 5.30
7. Remplissage de la boîte et du pont 5.57
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Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous les poser en commentaires!

[@fdjeux23]

Je trouve tu as toujours une façon d’expliquer les choses de façon claire et ludique. Continue !

[@gillesgillou8150]

bravo aux courageux mecaniciens grosse economie les ingenieurs et concepteurs a revoir leurs systemes

[@laurentforget8170]

super vidéo beau boulot félicitations

[@matheoarchain9924]

Superbe vidéo comme dabitude

[@stevenagridrone6784]

Salut super video bravo les metano. Bravo valtra super

[@morgannpiron8250]

C'est super

[@titigroussin6264]

J'adore t vidéo comtinue comme ça pas cool le coup de la pompe dans le pont arrière

[@gunterrasenmaher7112]

Note pour les utilisateurs de valtra; tant que vous déposer la plaque de prise de force, pensez à contrôler l'état des cylindres récepteurs de freins des roues droites et gauches, c'est beaucoup plus facile que quand tout est en place. Au besoin déglacez les ou remplacez les, mais surtout dans les deux cas graissez les généreusement avec de la grasse à freins (bendix ou carlisle etc...).Et pour finir un collier rilsan pour tenir le soufflet serré en place. De mémoire il n' y a pas besoin de démonter le capteur de position de relevage pour faire cette opération , mais je reconnais que la précaution est sage car le poids seul de la plaque arrière peut le décapiter. Continuez ainsi, des vidéos avec un bon contenu seront toujours appréciées.

[@christianjegousse7089]

Belle vidéo, tu devrais être prof d atelier je te jure ça t irai bien bonne continuation et merci à vous

[@vincentbuardcultivateurpas2411]

Bonsoir belle vidéo et galère. Bonne année. Rien ne vaut un 956xl 😉 David pourra confirmer. A bientôt

[@Titi-sg9eu]

bjrs d accord avec toi merci pour tous 8heurres de demontage pour la pompe

[@euro6camiondaf488]

Gg continues comme ça

[@matop7773]

Très bonne vidéo et bonne galère!!! Pour les valtra j estimes ke se sont de très bon tracteurs ki sont sous estimés.

[@lagridu7291]

Bonjour belle vidéo très bien expliqué...chez mon oncle nous sommes également utilisateur de 3 tracteur valtra...est tu satisfait globalement de tes valtra les points négatifs et positif stp

[@Prodealcenter]

C'est du bon tracteur quand même. Mais les T ne valent pas l'ancienne série 8000 :)

[@lagridu7291]

@@Prodealcenter oui tout à fait d'accord nous avons un 8450 de 145 ou 150 chevaux et il en a sortie maximum 175 180 au bant d essaie c est un tracteur qui est assez polyvalent pour les travaux des champs et l élevage... bonne continuation

[@jordan-fu8bn]

@@Prodealcenter il y a pas beaucoup de différence entre les premiers T est les 8000 tu enlève le capot du T c'est pareil que le 8000 lol . la vrais différence et au niveau des T 4 et ce son de super tracteur et après j'ai envie de dire tous les tracteurs son bon avec leurs qualités et leurs défauts rien n'est parfait sa ce saurait chaque marque a des ateliers avec des mécanos !!!!

[@JOEL-yd4tl]

Belle vidéo! Petite question globalement vous avez mis combien de temps?

[@maximesergent2678]

ah oui je voudrais bien savoir aussi

[@Prodealcenter]

Une journée complète à 2

[@JOEL-yd4tl]

Certe une journée complète malgré tout. Mais beaucoup d'économie en le faisant vous même.👍 Merci de la réponse! 😀 A dans 15 jours! 😉

[@puceauxdecharmont2296]

Je bosse sur du valtra chez canot agri et j'en ai fais sur un 8350 et un t183

[@alainleroux7882]

Merci pour la vidéo super bien Alain 80700 Roye

[@lucboulas8628]

Salut

[@louisbnd8975]

Combien as tu de Valtra et quel puissance

[@louisbnd8975]

Quel modèle

[@Prodealcenter]

@@louisbnd8975 2 ! Un T171 advance et un T131. j'ai vendu mon 8550 Hitech2 de 10 000h et je regrette...

[@louisbnd8975]

@@Prodealcenter G un t171 advance aussi et 8150 de 10 000h

[@audreyfabre8845]

Bon travaille mais un truc j'espère pour vous qu'elle n'est pas pollué la boîte il a beaucoup d'heures le valtra

[@julienheron3988]

c'est plus compliqué que sur un fiat winner 130 ;)

[@FloFarmer]

Il t'ont repris la vieille pompe pompe ?

[@Prodealcenter]

Elle est au chaud dans l'atelier :)

[@FloFarmer]

@@Prodealcenter c'était pas moins cher avec un échange standard ?

[@zoiseau5740]

Valtra mettez les pompes à l’extérieur et accessible 😂 la c’est abusé

[@elisaedda6492]

pour moi c'est un argument de taille ,avant d'acheté un tracteur: ou est la pompe hydraulique?voilà ce qui a tué MF avec le 1080 et 595, Valtra fait la meme chose 40 ans apres, c'est fou !

[@fabiens7871]

C bien valtra 😂

[@alexagriculturevienne]

Pfff, mais n'importe quoi d'avoir mis la pompe dans le pont ! On se demande ce qui passe par la tête des ingénieurs parfois...

[@le_combattant2458]

Peut être qu'ils n'avaient pas le choix.

[@alexagriculturevienne]

@@le_combattant2458 Aucune autre marque ne fait ça... C'est étonnant quand-même. D'autant qu'une pompe ça peut plus facilement tomber en panne

[@le_combattant2458]

@@alexagriculturevienne ce n'est pas parce que aucune marque ne le fait qu'il ne peut pas y avoir d'exception

[@alexagriculturevienne]

Le_Combattant Lol, je les imagine bien dans le bureau des développeurs dire tiens si on faisait chier le monde en mettant la pompe à l’intérieur du pont ? Non, ce n’est pas sérieux. Ce que je pense c’est qu’ils ont mis la car une pompe tombe facilement en panne, et que comme ça, beaucoup d’agriculteurs devons emmener le tracteur au garage.

[@Prodealcenter]

Je confirme ! Une journée à deux pour changer la pompe avec cette histoire.

[@p-ed8421]

Décidément avec Valtra tu t en sortira pas 😂

[@alexdesrochers452]

Valtra son pas si fou que sa pour changer la pompe si tu ne veut rien casser car faut tout que tu démonte tu demande au concessionnaire il se fais de l'argent

[@rnico4339]

Voilà pourquoi j ai pas voulus acheter un tracteur du agco valtra massey ferguson etc niveau hydraulique nul à chier

[@Prodealcenter]

Hormis cette pompe dans le pont, je suis très content de mes Valtra et de mon Massey. Et ça fait des années que ça dure.