La construction d'un moteur de porte-conteneurs !

Une vraie œuvre d'art d'ingénierie ! Ces pistons de 2000 tonnes produisent une incroyable puissance !
#rmcdecouverte #tv #bateau

[@cabinetdecuriositestechniq3059]

Arbre manivelle est une traduction idiote de crankshaft : crank = manivelle, shaft = arbre. On dit villebrequin en français et rien d'autre, la faute aux traducteurs automatiques qui font du mot à mot.

[@jnbreton4560]

Ben non, sur un petit moteur c’est un vilebrequin , sur un moteur de bateau, les plus gros existants, c’est bien arbre manivelle, c’est comme ça

[@cabinetdecuriositestechniq3059]

@@jnbreton4560Erreur : sur le plus gros moteur Diesel turbocompressé du monde, on dit aussi vilebrequin. Ce dernier pèse à lui seul 300 tonnes. Extrait d'une revue : Le plus grand vilebrequin au monde Ce vilebrequin est pour un moteur diesel turbocompressé Wertsila-Sulzer RTA96-C, conçu principalement pour les grands porte-conteneurs. Productivité de plus de 100 000 litres. s. , c'est le moteur diesel le plus puissant et le plus efficace au monde à ce jour. Les moteurs sont principalement fabriqués par Aioi Works de la Japanese Diesel United, Ltd. et sont disponibles en versions rares avec des cylindres de 6 à 14. Le diamètre du cylindre est juste en dessous d'un mètre, l'engrenage fait un peu plus de deux mètres et demi. Chaque cylindre d'un volume de 1820 litres produit 7 780 chevaux. Cela signifie que la version 14 cylindres, de 27 mètres de long, produit 108 920 litres. s. et 7 603 850 Newton-mètre (Nm) de couple à 102 tr/min. Il pèse 2 300 tonnes et le vilebrequin 300 tonnes.

[@richarddefour5220]

@@jnbreton4560 Ce n'est qu'une traduction littérale récente du vocable anglosaxon "crankshaft.

[@dominiquecardi8003]

Je suis d accord on-dit vilebrequin et même dans le maritime on dit comme cela, c est une traduction automatique,par conséquent dans l émission il devrait dire vilebrequin

[@gniartk9421]

Ça m'a choqué également.... La qualité du reportage se pose là ! 🥱

[@laurentavion6568]

ca s'appelle pas plutot un villebrequin, que arbre manivelle ?

[@titans9560]

🤙🤙

[@bugsternc]

Et non , un vilebrequin est en une seule pièce et n'est utiliséque dans le monde automobile, pas dans ce cas 👍

[@Carminebonzo]

@@bugsterncmais c’est la même fonction

[@bugsternc]

@@Carminebonzo je te l'accorde mais les termes ne sont pas les même pour autant dans la grande industrie maritime et l'industrie automobile......c'est comme ça

[@alphascorpii185]

@@bugsternc Dans la marine, rien ne se nomme comme ailleurs

[@jcspark4497]

Fut un temps ou on faisait ce genre de boulot en France......

[@tranberdguenle2350]

oui mais c'etait avant ! surtout avant d etre gouverné par des enculés de bons a rien !

[@BabaOusmanou-pe5vt]

La France n'en fait plus ? Pourquoi ?

[@tranberdguenle2350]

@@BabaOusmanou-pe5vt parcequ on a un gouvernement de pédes

[@spatialfrance]

Merci qui ?

[@mccouscousFr91]

@@spatialfranceJacquie

[@lucsurmon2623]

Intéressant, à part le commentaire...

[@MD530F]

Il est vrai que la voix-off est un peu naze. On dirait un gogol s'adressant à d'autres gogols !...

[@Tutofast]

Fascinant 😮

[@oyer3030]

très intéressant ce reportage, mais ces porte-conteneurs sont parmi les plus gros pollueurs de notre planète !

[@alexandre67]

Les transports maritimes pourraient représenter 17 % des émissions de CO2 en 2050. . L'industrie agroalimentaire (et notamment l'élevage et l'industrie laitière), pourrait, selon une toute récente étude, dépasser l'industrie pétrolière d'ici 2050. Et ce secteur là rejette énormément de méthane…

[@MissCamping35]

Et oui grâce à nous qui consommons comme des cochons et grâce à l'UE qui a mondialisé notre industrie. La Chine a prévu de fabriquer 17 de ces bateaux rien que pour le transport de voiture électrique pour le marché européen :) Vous voulez sauver la planète ? Sortez de l'UE, nationalisez tout ce qui est vital pour le produire en France, fermez les frontières à l'importation.

[@eflamm56]

À peu moins polluant au gaz après je suis d’accord que ce n’est pas la solution miracle

[@VincentFLORES-o6s]

Pour vérifier les portées entre deux pièces on utilise soit un produit appelé Sanguine ( couleur rouge ) ou du Bleu de Prusse et pas de méthylène ( produit utilisé anciennement dans les affections buccales)

[@henriachalme443]

Bellevideohenri

[@ProgressProvoc75017]

T'as pété ta touche "espace"?

[@lebaillidessavoies3889]

L'arbre manivelle...merci le traducteur automatique les gars.....

[@flojon9655]

Non non je confirme que c'est bien un terme utilisé dans le monde maritime

[@TAMPAX-ul5dq]

Bidon ton commentaire ...... ont as tous compris pour l'arbre a came !!!

[@TAMPAX-ul5dq]

Nul

[@flojon9655]

​@@TAMPAX-ul5dqsi vous pouviez développer, je ne comprends pas l'intérêt du commentaire si ce n'est qu'il est peut-être ironique

[@TAMPAX-ul5dq]

@@flojon9655 je commente pas plus bande de guignols...

[@OCONORoad]

Quelle est la machine qui fabrique s'est éléments du moteur, ils sont très fort . bravo Au technicien

[@alidigitali9091]

Une machine de ma Chine ;)

[@paul13verdal33]

Consommation d'un moteur tel que celui-ci ? je ne suis pas sûr mais équivaudrait à 35000 voitures de pétrole lourd et ce pour traverser la planète avec les produits que nous ne fabriquons plus!!

[@eflamm56]

Il est mis sur un bateau au gaz

[@arthurdl448]

Le bateau est propulsé au GNL, beaucoup moins polluant et moins émetteur de particules fines

[@pascalhuraingue]

Bonjour, Un vilebrequin en réparation navale , s'appelle aussi la manivelle

[@user-by1qk2qe8c]

Le vilebrequin ou arbre à manivelle autrement appelé ici qui a eu à remplacer la manivelle du temps des 1ers véhicules qui avait cette forme de Z, dont le vilebrequin a été imprimé en cette forme de zigzag.

[@chtiinusacroireetoser.1200]

Les pistons de 1 mètre c est pas 10 x une voiture .. c est pas des pistons de 10 cm ..

[@user-lg4kg3jy2h]

non

[@user-lg4kg3jy2h]

Ces pistons mesurent 0,96 mètre de diamètre, soit 96 centimètres, et ont une course de deux mètres. 160g de gas-oil à chaque injection d'après le fabriquant. La pollution ? Quelle importance ?

[@chtiinusacroireetoser.1200]

Des pistons de 96 cm sur 2 mètres ca fait 1447 litres par piston donc votre voiture (10x moins) fait 144 litres par piston si vous êtes d’accord avec eux …. Vous devez pas rouler en 6 ou 8 cylindres si j’ai compris votre niveau de math … vous êtes en bleue moto bécane ?

[@user-lg4kg3jy2h]

@@chtiinusacroireetoser.1200 Ce calcul est faux. Chaque cylindre fait 1820 litres. Pour le moteur de 14 cylindres cela fait une cylindrée de 25.000 litres, donc vingt-cinq mètres-cubes. Un piston a une puissance d'environ 8000 chevaux. Pour le 14 cylindres, c'est le Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C

[@user-lg4kg3jy2h]

@@chtiinusacroireetoser.1200 Ce calcul est faux, le volume est de 1820 litres par cylindre. Il y a donc 25000 litres pour le moteur Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C

[@leofabbro456]

il manque une info cruciale : combien de tonnes de CO2 au kilomètre? et bien sûr sans aucun malus à l'achat ni taxe sur le carburant...

[@centropyges]

Au km et a la tonne transporté surtout. Rapporté a la tonne transporté c'est beaucoup moins de CO2 qu'un camion, énormément moins qu'une voiture.

[@leofabbro456]

@@centropyges sans blague? Tu as des chiffres?

[@centropyges]

@@leofabbro456 Les chiffres sont assez simple pour le CO2, fuel ou gazole, c'est 2.5kg de CO2 par litre brulé. 1/Disons qu'un kangoo qui transporterait une tonne de marchandise avec 5l/100 va produire 12.5kg de CO2/100 pour une tonne transporté. 2/Une semi-remorque 44t qui transporte 30 t de marchandise consomme disons 38l/100 va produire 95kg de CO2, donc environ 3.2 kg de CO2 pour une tonne transporté. 3/Un porte conteneur comme le MSC-Oscar consomme 28.000l de fuel/100 en transportant le poids de 15.000 conteneur plein, ça fait moins de 1.9l de conso par conteneur de 30t, soit 0.06l/100 par tonne transporté donc 160g de CO2/100 par tonne pour le porte conteneur contre 12500g pour une voiture. /!\ Après le poids d'un gaz ça parle pas beaucoup, on pourrait parler en volume. Pour 100 km parcouru, transporter une tonne de marchandise en voiture sobre produit 6200 litres de CO2, en Camion 1600 litres, en porte conteneur 80 litres !

[@leofabbro456]

@@centropyges j'ignorais que les porte conteneurs tournaient au fuel... comme les kangoo?

[@centropyges]

​@@leofabbro456 Ils fonctionnent au fuel lourd, comme le fuel "normal" et le gazole cela produit un peu plus de 2.5kg de CO2 par litre, par contre il n'a pas été désulfurisé comme le GO et le GNR, il émet donc plus de souffre, et il émet aussi plus de particules.

[@olivierd5766]

L'humain est complétement fou

[@spatialfrance]

Mais quel génie.

[@olivierd5766]

@@spatialfrance Les deux à la fois oui

[@roroancet]

Quand on parle mécanique, on ne dit pas "l'arbre manivelle" mais "le vilebrequin".

[@jpouly]

C'est pas des moteurs électriques pour les hélices ? Il me semblait que le moteur fioul n'était qu'un générateur.

[@fernanddell5923]

Ce serait mieux si CGM CMA faisait construire ses navires en France plutôt qu'en Chine, non ?

[@Mouss-44]

en europe tu vas payer 30% plus cher ton bateau ! Quand tu vas payer des centaines de millions le choix est vite fait pour rester competitif! Leur chiffre d affaire est a 75milliards dont 24 de benefice nets...Les actionnaires vont pas etre d accord pour faire ca en france et devoir abandonner quelques milliards au passage!

[@LaJolieSelection]

​@@Mouss-44 Et avant que chacun puisse croire que actionnaires = grandes fortunes uniquement, rappelons que la majorité des actionnaires sont Papi René ou Stéphanie-de-la-compta qui placent leurs économies dans des fonds d'investissement joliment nommés "Erable Performance Premium" sans savoir à quoi cela correspond, pourvu qu'ils puissent voir leur rendement évoluer, en le consultant sur leur téléphone et leur tablette et leur montre connectée, importés par conteneurs. Puis lors d'un dîner entre amis ce seront les premiers à dénoncer la pollution des cargos.

[@Mouss-44]

@@LaJolieSelection Ca doit pas etre faux sinon tout les requins se seraient jetés dessus et on en serait arrivé a faire un benef minime mais pour des milliers de participants! On en revient a ce que tu dis en fin de compte! Bon moi ca cest pas mon sujet sur le quel j'excelle Tu pense comme moi sur leur delire d'eocolo😅👍 Je dis souvent les mecs organisent un diner et ca deviens de super ecolos devant les amis hypocrites comme lui et se vante d'aimer les ours blanc et la nature et la vie et tout ! Puis le mois d'Aout venu il saute dans le premier avion venu et crame 80tonnes de kerosene d'un coup pour aller prendre 2 photos à lautre bout du monde pour le partager a ses amis😕

[@LaJolieSelection]

@@Mouss-44 Voilà. Ces gens-là, il ne faut pas hésiter à les placer devant leur contradiction et leur bêtise. En leur rappelant que même s'ils ne s'estiment pas "riche" 'ils font partie de cette fraction de la population chanceuse qui a la possibilité d'avoir des économies et la possibilité de détruire la planète pour ses loisirs, en causant souffrance et mort en premier lieu sur la population moins chanceuse, première victime du dérèglement climatique.

[@Mouss-44]

@@LaJolieSelection Si ils ont pas compris que le monde fonctionnais un peu pour eux et leur confort faudrais peut etre qu'ils se reveillent! Y a ce qu'on voit et ce qu'on voit pas dans la pollution,un simple jean cest 6M3 d'eau pour le fabriquer par ex et cest un exemple gentil ! Quand le petrole va devenir cher et que les entreprises vont se casser la gueule je vais bien rigoler,ces moutons incapables de se nourrir autrement que commander de la bouffe qu'on leur livre à domicile! 2000ans de civilisation pour en arriver là on a raté quelque chose en cours de route je pense! Nous on es partant pour la moindre luxure dispo mais la Terre elle je sais pas si elle va supporter ca longtemps! Si on ferait du mal qu'à l'etre humain ca irait encore , ce qui me fais le plus de peine cest la faune et la flore qui à rien demandé! Bon bref y a tellement à dire que le mieux est de rien dire!

[@chtiinusacroireetoser.1200]

Axe hélice c est pas au mm mais au centième

[@Fed47]

et encore ça fait jouet en comparaison des bielles du Titanic...

[@Aniis591]

Sa serais pour une vidange svp .. très bien sa seras prêt dans 15 jours et ont commande de suite les 7 semi d’huile ..

[@brunocolin5612]

Moteur a carter sec !😉

[@coulibalyyacouba3329]

Imaginer la consommation de carburant de c'est navir c'est terrifiant

[@eflamm56]

Beaucoup mais celui là est au gaz

[@nickforest8098]

Qui veut la facture ? Personne ?

[@BreizhBergamotte]

Pas mal de gens payées avec les mains dans les poches ….

[@josemarie6946]

Comme en France est j en connaît un paquet

[@chtiinusacroireetoser.1200]

Le vilebrequin en français

[@christophebernardin3221]

Lol dix fois plus 🤣

[@mohamed777_]

Ceux sont bien des européens qui construisent les moteurs des navires et non plus des chinois et s" appelera made in chinois à sa livraison !

[@snakes7478]

C est un arbre a cames .. que vous voyez (les cames poussent des galets qui ensuite poussent des leviers ou bielles)de haut en bas defini par la géométrie de la came..ok les nains 😂😂? bonne nuit ✌️

[@Bruno-bn1hx]

Pas un arbre à cames, un vilebrequin bite de cheval 😅

[@Antisoleil]

je ne comprend pas que les navires moderne ne soient pas équipés de propulsion nucléaire !

[@snakes7478]

Ouais..pareil pour les fusées 🤔... pourquoi.pas de réponse non plus

[@laurentjo-bzh145]

L’arbre manivelle 😂 Me fait trop marrer ce journaliste Va démarrer ça à la manivelle toi 😂 C’est un vilebrequin point barre

[@Little_grey_off]

ça s'appelle a un abre a came si jamais comme dans n'importe quel moteur

[@galsenonlytv2761]

Bathie il est bon❤❤❤

[@laurentbrochard6949]

Arbre-manivelle .. Ne serait-ce pas un vilebrequin ? Grand savant du sensationnel ...

[@flojon9655]

Non, on parle bien d'arbre manivelle dans le maritime

[@laurentbrochard6949]

@@flojon9655 Ah, pardon, j'ignorais. Ce doit être lié à mon jeune âge.

[@mathieubaron16320]

Arbre manivelle , mais sérieux !!!! dite moi que sur le chantier ils parlent de vilebrequin , on dirait une mauvaise traduction 😢😢😢

[@9john2k]

Dans le maritime on appelle ca un arbre manivelle c est comme ca!

[@IntheFishtank]

@@9john2k Pas que dans le maritime.... un petit arbre manivelle est un vilebrequin. En général en un seul tronçon...

[@philippecouche2192]

Le vilebrequin, c'est pour les petits moteurs de vos p'tites bagnoles... Faut sortir le dimanche.. :-D Un vilebrequin de 220 tonnes, c'est un arbre manivelle... Pourquoi on n'appelle pas ça un vilebrequin plutôt qu'un arbre manivelle ??? Vos gueules !!! c'est un arbre manivelle, point barre !!🤣🤣

[@dominiquepourcelot3301]

il parait que le moteur vaut 300000 euro!!!!!

[@docteur-stihl]

300? Lol !!!

[@marcbelm1709]

Il paraît qu'il manque plusieurs 0 au chiffre que tubas donné 😂

[@docteur-stihl]

@@marcbelm1709 oui je crois qu’il rêve

[@francoisliot50]

Les commentaires sont nuls, comme toujours sur RMC.

[@chtiinusacroireetoser.1200]

N’importe quoi les commentaires

[@TheE71462]

Ce commentateur devrait se taire, avec ses comparaisons à la con…a un intérêt

[@GlaGlaGlaTRIP]

Tout ca pour transporter toutes les merdes que t'as acheté sur TEMU et que tu jetteras à la poubelle d'ici 3 mois

[@user-lg4kg3jy2h]

Ce n'est pas défendu d'employer les bons mots ! l'arbre-manivelle ???? c'est une plaisanterie ? Et puis... quand on parle de moteur, tout le monde parle en chevaux, pas en kW. Quand je fais mes calculs, oui, mais après en chevaux. Apprenez donc à faire les reportages et faire relire le texte avant de le lire bêtement sur un ton monocorde. NUL !