RENAULT 15 & 17 : Vive les 70's ! [AUTOKULTUR]

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Il fut un temps où lancer un coupé 4 places populaire ne relevait pas du rêve, mais bien de la réalité, un temps où les SUV n’existaient pas, pas plus que les monospaces. A cette époque, une ligne légèrement sportive trouvait sa place et sa clientèle, même avec de petits moteurs. Dans ces années 70 encore autophiles, malgré deux crises pétrolières en début et fin de décade, Renault n’hésitait pas à dériver pas moins de deux coupés de sa berline moyenne 12 sous les noms de 15 et 17 : deux voitures qui, mine de rien, trouvèrent près de 300 000 clients.
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[@scudric4414]

On veut savoir l’histoire du logo interdit 🚫.

[@scudric4414]

Tu pourrais nous présenter aussi la Dallas, le petite jeep en réduction fait sur base de 4L et dont l’usine fut racheté par un chanteur du nom de Alamo.

[@buickman00]

Superbe. A cette époque, l'automobile se trouvait encore sur un piédestal. Quelle allure, quelle ligne !

[@josephjoseph5480]

Oui, comme les billets de banque de ces années -là : des œuvres d’art…

[@yariendedispo671]

Jeune dans les années 70 j'avais une 15 TL 1974 Bleue métallisé . Une chouette voiture a l'époque . Sacrés souvenirs ! ...

[@christopherondeau2751]

que de souvenirs ... j'ai eu uneR15 et deux R17 et quel pied ce carbu double corps ! cela dit si tu dis vouloir mettre une cassette de kool and the gang tu es funky donc un mec extra ! vive le funk ou le keufon ^^

[@ericbarbaroux145]

Ha merci Robin pour cette vidéo, en 1975, maman avait une R15 jaune TL (il me semble), j'avais 3 ans et cela fait parti de mes rares souvenirs de l'époque, quelle belle voiture (bon je sais, c'est la nostalgie qui parle), elle me semblait énorme. Elle a été revendue en 1978 pour une R5 rouge TL avec son intérieur en Skaï. Merci encore à toi de me faire faire ce voyage dans le temps. A bientôt.

[@stephaneloralsace7331]

Cette R17 fait très Starsky et Hutch ! Lorsque j'avais 5 ans, mon père a eu la même 17 TL verte qu'au début de la vidéo ...😢😢 J'adorais être assis et caché derrière la grille métallique à l'arrière. Quand il mettait un coup de 3e, elle doublait très facilement ! Un gros regret de ne plus l'avoir, au point que sa photo avec moi gamin devant est toujours sur mon bureau. J'ai maintenant 55 ans...

[@PHJ7533]

Idem mais en gris.

[@moreaugilles6277]

J'adore la 17 phase 1. Cette face avant style Dodge Challenger et les persiennes latérales avec la ligne montante des vitres, topissime!... sans parler des jantes de 12 gordin sur la TS!👍

[@motociclistiducati1392]

Bonjour, à moi aussi, je la trouve captivante 😍. C'est vrai, elles avaient des "personnalités" ces voitures😊. Le côté sage de la 15, ou le côté "flambe" de la 17 ? Difficile de choisir... Ou les 2, tant qu'à faire, ce n'était pas si cher à l'époque !..

[@arielostrowsky7751]

J'me disais bien qu'elle faisait ricaine, j'suis pas fou.

[@ouaisgros62]

Le cadre ou contour de la face avant tire plus ou alors d'inspiration peut être sur la Dodge Charger

[@fred0166]

En 1975, mes parents avaient acheté une R15 TL marron. A l'époque c'était pas mal. Je la trouvais très chouette mais je flashais encore plus sur la R17 avec ses ouïes.

[@yg7848]

Je découvre l'appellation 177 en Italie. Suis également demandeur d'une vidéo sur le logo interdit. Merci, bravo, à la prochaine fois.

[@remyvalentin4671]

idem

[@CarJager]

Merci beaucoup, et c'est noté pour l'histoire du logo 😁

[@luckykaamelot5995]

Merci pour cette délicieuse vidéo. 12,15,17.....un peu nos mustangs ❤😂

[@anthonysentenza5074]

Merci pour ta vidéo Intéressants ces modèles je trouve et originaux, surtout avec les couleurs flash

[@ericmoriceau2780]

C'etait et encore une belle voiture , la 17 verte est superbe ...

[@julienbrs6560]

Trop bien cette vidéo sur ce superbe duo de coupés un peu oublié

[@paseptquatre3137]

Parfaitement inscrites dans le début des seventies : joyeuses, colorées, audacieuses; et encore optimistes, comme le serait aussi la 5, sortie six mois après. Ces voitures me faisaient rêver à leur sortie(si, si, quand on avait 8 ans en 1971 on avait le droit de rêver de bagnole). Vous avez parfaitement raison : jusqu'en 1980, Renault faisait envie.

[@Lefab3470]

Absolument!Toutes sortes de voitures esthetiquement audacieuses,non sacrifiées sur l autel de l aerodynamisme,plein de couleurs(aujourdhui?Gris, blanc, noir, quelle tristesse!)...Chez nous, c etait R12 beige!Après?L'austérité et la R9....

[@paseptquatre3137]

C'est vrai, la R9 m'a paru sinistre à sa sortie, sauf en GTS. Toutefois, je dois bien convenir que l'essieu arrière et le moteur en porte-à-faux avant de ma R12TL(bleue métal) m' ont occasionné quelques angoisses.. Et je me permets de supposer que la 15 et la 17 devaient susciter les mêmes doutes dans les situations d'urgence.. Alors que la R9 était un bond en avant de Renault en matière de suspension et de tenue de route. Mais elle ne faisait plus rêver@@Lefab3470

[@GauthierStoic]

Merci Robin pour cette évocation de voutures à réhabiliter. J'ai voyagé à l'arrière d'une 15 TL: c'est une vraie 4 places, lumineuse et relativement confortable. Quant à toi, toujours au top ! Bien à toi.

[@gerard9900]

J’avais une R.15 tl en 1974 de couleur vert bouteille, siège vert kaki, plafonnier noir. Magnifique auto je l’ai gardé 2 ans . Où je travaillais j’étais le premier à en avoir une et peu de temps après j’ai 4 copains qui en ont acheté une. Pour moi c’était une réussite. J’ai fait 80000 kms avec. 👍👍😉

[@christophetardivat234]

Gaston merite un musée pour ses dessins assez exceptionnels! deux voitures tres attachantes, les Capri à la francaise! Supervideo, mais vous etes un peu jeune pour parler des 70's!

[@strat0871]

Mais les Capri avaient un caractère très différent; c'était des propulsions... j'en ai eu deux, j'ai adoré. 😀

[@hamdisghaiernaim2438]

L'intérieur est sublime ! J'adore ❤.

[@alainsolmazian1307]

Merci Robin, top ta vidéo, j ai eu une 17 ts découvable une pépite.

[@Sibanac]

OUI pour une SERIE sur les logos des differentes marques automobile !!

[@CarJager]

C'est noté 😁

[@etdasmalvinasargentinas8612]

Ma 1ère auto en 1986, une 15 TL 1ère génération avec le compte tour, les 4 phares ronds, les enjoliveurs de 17 TL (quel look) et des sièges pétales récupérés en casse, il n'y avait alors pas de CT, ça rouillait grave,! N'y a t'il pas eut un designer argentin qui a collaboré avec G Juchet dessus, je ne rappelle plus le nom Fusco je crois... à voir.

[@pascalcavoret422]

Vraiment intéressant et assez d'accord. J'aime pas particulièrement les Renault en général , mais ces lignes sont presque séduisantes et effectivement très 70'

[@oliviernoir6669]

Chouettes auto - les compteurs à casquette, c'est super. Confidence pour confidence, une vidéo sur le logo interdit serait top.

[@LeGlode]

Bonjour Robin, C’était un temps où j’aurais acheté une Renault, d’ailleurs j’avais une R5 TS en 88/89 avec ces sièges, très confortables. Une 17 m’aurait plus aussi. C’était une époque où les Renault avaient encore de la gueule.

[@bobcomment8589]

Ces coupes R15 et R17 etaient splendides. J ai les gros bouquins d étude de carrosserie. Elle n ont rien de ringarf! Juste sous motorisées... Il y a deja des vidéos sur le logo interdit.

[@leaossandro]

elles sont belles , les fauteuils vert magnifiques , on dirais des canapés pop art .

[@pascald8020]

Elles ont un petit côté dodge charger . J'ai toujours aimé ces caisses. Triste qu'elles soient si rares. Une époque où les voitures avaient leur personnalité. Merci pour cette vidéo. 👍

[@pwrtreize2818]

Super vidéo, mon frère a eu une 17 TS decouvrable, une super voiture à l’époque..... de nos jours, avec la technique des plateformes, les constructeurs pourraient varier un peu leurs gammes et nous proposer autre chose que des SUV

[@14KiloWhisky]

C'est déjà le cas à l'époque, la base roulante de la r15 et r17 est la r12...

[@marcelclairon2270]

Un copain possédait une Renault 17 TS phase 1 de couleur orange , c'était une bombe ! sur l'autoroute ça montait facilement a 180 kmh !

[@philippebuwel1580]

Avec le moteur de la R12 Gordini ?

[@bricegehl1457]

Elles étaient vraiment belles s'est deux voitures !! Devenue vraiment rare aujourd'hui !!! Une époque où l'on avait des voitures plaisir à pas trop chère !! Belle vidéo

[@franckmulot4988]

Faux...en 1971 la 17 était le haut de gamme de Renault , elle coutait 20 000 francs ce qui était une belle somme pour l' époque . Les gens oublient qu' en 1971 , il y avait une majorité de voitures ne dépassant pas les 50 cv et 130 / 140 km h en pointe et 170 pour la 17 tl et 180 pour la ts , c'était beaucoup .

[@bricegehl1457]

@@franckmulot4988 faux gna gna gna!!!! 20.000 Fr à l'époque bien sûr que c'était une somme mais avec quelques sacrifices et économies on pouvait s acheter une voiture plaisir !! Aujourd'hui pour une voiture 🚗 la plus banale du monde faut limite hypothéquer sa maison 🏠

[@jchristophechamourin7237]

J'ai un copain qui est maintenant plus de ce monde qui avait eu la 15 TL (de 1974 en vert) et la 17 TS (de 1978 en rouge avec TO boite 5) c'était des super auto pour l'époque et pour rouler sur la route c'était très bien. (A propos il faut arrêter de critiquer la Fuego elle était très bien, OK j'ai quand même acheté une Golf à l'époque mais j'avais hésité)

[@denisdumuret553]

Bonsoir. Ton copain était un homme qui avait beaucoup de goût pour les jolies voitures. Et moi aussi, j ai d ailleurs mis un commentaire sur ce point, j adore la Fuego, il ne faut pas la critiquer

[@aramaz9886]

oui le logo interdit ,connais pas cette histoire.

[@thekoxviexperience]

C'était le logo d'un equimentier automobile mais à l'horizontale. On l'a trouvé que sur les Renault de 1972 (la première R5 avant d'être vite remplacé par le Vasarely (très proche du logo actuel) durant 20 ans.

[@noonelivesforever3835]

+1

[@mathieumoto9441]

​@@thekoxviexperiencetrès envie de voir cette histoire racontée par Robin ! Même si on l'a connait déjà pour certains 😉

[@thekoxviexperience]

@@mathieumoto9441 Moi aussi, nous découvrirons sûrement d'autres détails.

[@Jojonewholland]

​@@thekoxviexperience pareil !!

[@domgigi9467]

De beaux véhicules, j'adore 💕 👍

[@NarutoFilm-qc4ef]

Ce sont les Renault que j'aime bien ! La Renault 15 & 17/ 20 & 30. Ce sont des voitures qui ont la classe et qui ont du charme ! C'est pour ça que j'aime Renault, surtout à cette époque Très bonne vidéo Mr Jager, comme toujours ! Et je pense qu'une vidéo sur ce petit logo interdit de Renault, serait très intéressant.

[@Marcomelandri594]

J'adore 😊. Tellement originales et authentiques..... 👏👏👏

[@TheJcman72]

Étant née en 72, la 17 fait partie des voitures de rêve de mon enfance. Sans parler de l'émotion de m'assoir pour la première fois dans ces sièges pétales bleus, avec ces coussins sous les jambes de cette belle TS blanche ... J'ai la chance d'avoir une 15 et une 17 dans la famille (de la même couleur et dans le même garage).

[@harrycover567]

Je suis de 72 aussi et quand j étai gamin je révai d en avoir une 👍

[@brunon7988]

Le logo particulier de Renault ... je prends ! ❤

[@alaing6463]

- très beaux modèles !!

[@yoshi4777]

Salut, Renault 15 et 17 j’ai toujours était fan, de très beaux coupés assez rare aujourd’hui, comme ma R14 😅😂😂😂 ! La rouille à fait une sélection naturelle et c’est dommage 😢.

[@gromiko1350]

En effet la qualité globale était déjà en retrait, par rapport aux allemandes de même catégorie.

[@franckyxm]

Vive la couleur !!!! la couleur c'est la vie !!!

[@Winchman1405]

Bravo pour cette vidéo. J'ai roulé en R15 (modèle 1979) puis en Fuego (modèle 1981). Une époque où la standardisation n'avait pas encore atteint les sommets d'aujourd'hui.

[@scudric4414]

Elles font très américaines 🇺🇸. Les couleurs flashy c’est extraordinaire.❤ Je l’attendais pas le croix v bâton bâton! Tu m’as fait pleurer de rire.

[@pg44111]

oui pour le logo interdit ! et merci pour cette vidéo ces modèles biens rares de nos jours !

[@gillesdebritalycars]

Cool!! Je connaissais pas ces Renault; la 17 a un look très amusant et typique de l'époque. Un grand oui pour une vidéo sur l'histoire du logo interdit svp.

[@gastounet45]

OUI OUI ! connaitre l'histoire du logo "interdit " (??) -superbe video comme d'hab'

[@stephanebonutto1536]

Super sympa cette video sur le 15 et 17 ! Le style seventies ressort très bien et cela nous rend heureux de redécouvrir ces voitures fraiches et colorées (merci à Norev et Ottomobile pour les modèles 1/18 dans ces tons). Mais dis-moi, la R25 et la Fuego, elles sont de Robert Opron et non de Gaston Juchet me semble-t-il ?

[@sumeragi69]

C'est bien ça, puisqu'en 1984 une revue auto, en parlant du duel entre la vieille CX et la nouvelle Renault 25, annonçait, Opron VS Opron. Sa marotte, c'était les lunettes arrière bulle : SM, Fuego, R11, R25

[@philippemassias3241]

Voiture créer par une coopération Opron, Juchet....

[@julienbordin]

Mon dieu mes parents avaient une 17 ça fait remonter les souvenirs ! Merci pour cette belle vidéo ! Encore félicitations et oui pour une vidéo sur le logo interdit nous avons soif d'apprendre 😉

[@CarJager]

Merci beaucoup Julien, c'est noté pour le logo 😁

[@toinelaserpe7818]

Je suis impatient de connaître l'histoire de ce logo !!!

[@valentingaultier217]

J'ai toujours aimé la 17. On dirait un muscle-car (oui j'ai 30 ans je n'ai jamais connu une époque ou elles étaient encore nombreuses sur nos routes). Je vieux bien un vidéo sur le logo interdit, je n'ai jamais entendu parler de ça. Ah et pour la discothèque, je crois que nos ainés disaint "surboum".

[@strat0871]

La surboum ou la boum, c'était à la maison entre potes, pour la discothèque, on disait "on va en boite".

[@philippepetit3105]

NON ON DISAIT BOITE les boum c’était entre pote dans le garage des parents

[@valdez57700]

Au "dancing" ??

[@philippepetit3105]

Oui aussi ça dépends peut être des regions@@valdez57700

[@bourguignondominique3272]

​

[@user-nv8qw1hn1s]

Hello Robin Merci pour cette chouette vidéo.. Oui je veux bien une vidéo du logo interdit 😊 merci beaucoup

[@olivierlemoigne855]

"on est bien loin des golf grises et des Hyundai blanches d'aujourd'hui". Ah ah.. so true! Personnellement j'ai connu, pre- adolescent , une jolie 15 GTL " gris Elysée" (foncé) avec vitres teintées vertes( le fin du fin pour la gamme moyenne a l'époque. C'était un modèle 78....

[@cjlmoni]

Après la R16Ts de 1967, j'ai acheté la 15TL Orange en 72. Bonne voiture dans tout les domaines malgré une puissance un peu faible. Si, l'on disait "discothèque" où "boite".

[@pascaljacquiot6049]

Oui ce serait intéressant je connais pas cette histoire merci a bientôt ✋

[@ruizdavid2938]

Bonsoir Robin , toujours aussi motivante à voir tes mini reportage, franchement ils devraient t'embaucher à la TV dont la programmation est devenue Abyssale. Quand j'étais môme, le duo 15 / 17 était des autos modernes, pimpante, aguichante, enfin bref des voitures à vivre . Comme tu le mentionne, délaissé, elles seront décimés par les reprises à la casse , parmis t'en d'autres. Je suis bien placé pour le savoir , étant un " casseur " spécialisé dans l'ancienne. A l'époque quand t'avais une 17 , t'étais bien vu , c'était le coupé pas égoïste, puisque 2+2 . Une philosophie qui me manque terriblement, j'en peux plus des S.U.V et des pardonne moi , des Tesla !

[@jacquesstephan5457]

Pourquoi pas une vidéos sur les gordini ma préférée est la R12. Je ne connais pas ce logo interdit. Merci pour toutes ces vidéos

[@philippegohin5149]

Super ! Merci beaucoup pour cette vidéo de deux Renault qui détonnaient sur les parkings ! Moi j'en étais fan (j'ai 55 ans😊). Et oui pour l'histoire du losange interdit 🥳

[@kirkeaske]

Je trouve les vidéos de cette chaîne toujours pertinentes. On sent une vraie expérience de journalisme automobile, et c'est agréable à suivre. Merci pour ça.

[@patrickezra7159]

Mon bonheur ,la 17 phase 1 !En rêve hélas ! Mon père a eu la 17TL bleu métallisé en 73 ! Souvent détruites ou tunées ! Rare je pense ,et la découvrable...😊😊😊 La phase 2 est raté avec ses greffons avant et arrière, je trouve!Merci pour le sujet, mon ami ! 8:40 8:40

[@stephanelambinet1803]

Bonjour Robin, comme toujours, j'ai adoré, juste une chose qui me chiffonne... Une 15 ts,17 ts,17 Gordini pataude ? Surtout en Gord! C'étaient des voitures joueuses, elles ne manquaient pas de Pep's... Comme la plupart, je suis également partant pour une vidéo sur kent😅...

[@MrCrampe]

encore une bien belle histoire tellement bien racontée ! je veux bien connaitre l'histoire du logo renault interdit

[@CarJager]

Merci beaucoup 😀

[@denisdumuret553]

Merci beaucoup. La R17 verte de ta vidéo est totalement dingue. Tututututu,on ne critique pas la Fuego, voiture superbement superbe 😅

[@RotaleverGantusm86]

C' est vrai que la R17 verte est absolument superbe. C' est une vidéo allemande qui se nomme "atelier automobile"

[@jeanlucdamien8294]

Ha ! La R17... J'en ai possédé deux ... Décapoté toutes vitres baissées (Electrique devant), un aspirateur à gonzesse ! suffisait d'ouvrir les portières ! 🤣 Comment ça je suis pas jeune ! Même faillit acheter une Fuégo ! Siége pétales, sur la seconde version ... À comparer avec ce qui se faisait à coté à l'époque . Il y avait même une version injection électronique !

[@jeanlucbouazdia]

Salut !!! Hé oui quelle époque ces années 70' que j'ai vécu ... Souvent la R15 était destinées aux mères de famille émancipée pour son côté partique : aller chercher les gosses à l'école, faire les magasins avec les copines. Tandis que la R17 était souvent achetée par les jeunes et fringants conducteurs pour faire les kékés à l'américaine, hé oui ... c'était avant les R12 gordini et autres 205 gti, bien bien bien plus tard !!!

[@victorcerqueira]

A l'époque j'en revais de la 17,une ligne sportive,agressive,sortant de l'ordinaire,tout pour plaire au jeune conducteur que j'étais ! Malheureusement je n'ais jamais réussi à en avoir une !

[@alexgaleau1273]

Que c'était cool les petits coupés accessibles 😊

[@franckmulot4988]

non , pas accessible à tout le monde , une Renault 17 tl en 1972 coutait 20000 francs ce qui était une somme à l' époque , c'était le haut de gamme chez Renault .

[@user-yx9ym6lm3w]

Merci Monsieur, vous êtes le plaisir de cette année !!! Vous sublimez ma passion !! J’adore vos petits inserts humoristiques.. j’adore votre style, votre goût pour les voitures italiennes.. bref ! J’en veux encore !! Bonne et heureuse année !! Fredo

[@fabriceloisel134]

hé ho! j'ai rouler en Fuego une turbo D s'il vous plait, ce n'etait pas une si mauvaise auto, j'ai meme un pote qui en avait une en GTX 2.0 je veux bien l'historique du logo Renault

[@jhyaima6095]

Toujours très intéressant. Merci

[@frip454]

j'ai acheté neuve une 17 orange siège jaune en 1971 après 'armée sacré souvenir

[@rodmorand2310]

J’ai de la peine pour toi Robin, une décade c’est 10 jours, pas étonné que t’écrives kultur comme ça 😂 Bravo pour tes vidéos ❤

[@CarJager]

Hahaha merci 😂😁

[@Sebiohazard]

Superbe auto ma Renault préférée avec la R16 merci pour la vidéo mais à quand un doc sur la R16 justement ?

[@ronnyrobertson9094]

Au top la vidéo. Comme d'hab😊🙃

[@yg7848]

PS. J'avais maltraité ma R17, peinture au pinceau par ex...c'était une Majorette !

[@djamelmoulai]

C'est la belle époque ❤❤.

[@tontonsixtysix]

j'adore la ligne de cette voiture et les compteurs à casquettes,j'adore

[@GgGhostOfTime]

Franchement , j'ai une préférence pour les phases 1 ( 1971/1976 )...

[@yoyosoussan]

bravo super souvenir

[@PHJ7533]

Les meilleures années de Renault. Mon père a eu successivement R17 tl, Fuego gts et R21 2l turbo phase 2 que j'ai reprise et que je conserve précieusement.

[@ttlyfr520]

Mes parents avaient une R12 marron et une R18 beige. J'aimais bien ces voitures surtout la R18. Mon oncle avait une R16 et ensuite une R15 verte. J'adorais la R15, un beau coupé des années 1970. J'ai également craqué pour la Fuego. Je n'ai pas de souvenir de la R177 en Italie. Pourtant depuis petit j'y vais régulièrement. J'ai 55 ans dans deux mois Beaux souvenirs tout ça.

[@jean-jacquescortes9500]

Les années 70 resteront le top de l’histoire de l’automobile : SM, Jensen Interceptor, Golf GTI 1ère génération, la Fuego, R15 et R17. 😊

[@leneanderthalien]

La Fuego c’était les années 80

[@jean-jacquescortes9500]

@@leneanderthalien lancée en mars 1980, à 3 mois près j’avais raison 😜

[@Rex-cl2lo]

Je suis pas reno mais la 17 verte est magnifique

[@kevinberleux4896]

Bonjour, belle vidéo sur les r15 et r17. Mais un GRAND OUI sur le logo interdit un peu mystérieux.

[@colonelsanders104]

Ce qui m'a toujours troublé avec l'arrière de la R17, c'est que l'on trouve étonnamment bien (trop) de similitudes avec celui de la AMC AMX (1968/1970)... 🤔

[@CarJager]

Tout à fait d'accord !

[@maxoulepicurien488]

✌🏻salut ! Je découvre ta chaîne , le style me plaît bien, sujet intéressant, je m’abonne 😉

[@casusbelli9439]

Elles sont magnifiques ❤

[@jamisdelsol5761]

je me souviens de ces 2 caisses , elles étaient superbe à l' époque .....

[@MA-ed3wl]

Instructif comme d’hab

[@flittimohamed8233]

La meilleure époque de toute l'histoire de l'humanité 😢.

[@BOWSER92220]

Ah mais oui !!! Je savais même pas qu’y avait un logo interdit 🤨 Donc j veux bien écouter cette histoire 😁 Et pour moi, une Fuego Turbo D, le kif 🤤

[@ericklenglet2582]

Ha c'est bon,de revoir des voitures que j'ai possédez la R15 ,R17,R,fuego, super voiture c'était le vieux temps , malheureusement ont finira tous au cimetière,merci pour vos vidéos.tres bon sujet.

[@pujolwilliam32]

Comme toujours superbe vidéo ! =) et je sit oui pour une vidéo du logo Renault interdit !!

[@jean-christophedamiron5456]

Merci pour votre intéressant travail. Peut être qu'une vidéo sur les logos des grandes marques et les anecdotes que vous savez très bien découvrir et raconter serait sympa en effet...

[@nicolaslejeune2413]

Merci pour l'zxplication du 177 ! Oui, une vidéo sur le logo Kent. Des chiffres de vente à faire palir la 406 coupé...

[@maranhello69]

Je suis preneur aussi pour la vidéo sur le "logo Renault interdit" dont j'avoue ne jamais avoir entendu parler

[@stephanebourezg5413]

Sympa ces petits coupés.

[@sebastienlaruelle2978]

Toujours autant intéressant. Et ok pour le logo interdit et pourquoi pas une vidéo sur tous les logos ?😊

[@thierryroland7102]

Des sièges confortables de l'époque 70's-80's qu'on ne retrouvent plus aujourd'hui!

[@CedricFlavien-bd8vc]

Voiture de mon enfance 17ts

[@fredericbergez9257]

Wow ! Kool and the gang ? Pour de bon ? Y avait qd même vach'ment mieux, ou moins pire si on veut rester dans le disco ; Boney M par exemple ! Ou Anita Ward qui nous priait de faire sonner sa clochette. Après, et c'est plus mon rayon, il y avait du rock'n'roll qui sied parfaitement à la 17. On pourrait fredonner avec Pierre Coutin qu'on "aime regarder les filles qui marchent sur la plage, leur corps qui se demande "mais quel est ce garçon ?....." Hein ?.... Quelle Voiture ? Ah oui ! La R17/15 ! Et ben euh..... Super caisse ! T'as tout dit, alors je meuble et peaufine le truc. 😜😉 Et c'est sûr que comparativement au champion du monde des moch'tés....Oui Citroën...., la gamme était très intéressantes. Que des valeurs sûres ! 😁

[@jeannemarddelislam1631]

très belle la 17

[@user-zj4iv3uw5s]

Hâte de découvrir une vidéo sur le logo interdit !❤