Renault 18 GTS- www.documentosdelmotor.com

El Renault 18 ocupó durante 8 temporadas la cima de FASA Renault, siendo un automóvil con un destacado equilibrio entre confort, prestaciones y estilo.
En el siguiente vídeo revimos la historia del 18 a través de un GTS, desde su presentación en 1978 hasta la llegada del 21 en 1986.
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Más información en • Renault 18 GTS- Short ... y documentosdelmotor.com/noticia...

[@juanp.p.cabral5272]

Dos antiguos compañeros tuvieron uno muchos años allá por los 80 eran duros y confortables me gustaba la línea y el sonido venían muy bien FELICIDADES SANTI por estos vídeos todo una joya.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Juan por comentar. Un saludo.

[@marthaarellano9389]

Tuve un Renault 18 Gtx 2 litros, que precioso auto, en su interior y exterior, una super máquina...ya no se hacen autos que emocionen tanto...como aquellos al conducir. Felicitaciones por el vídeo.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias, un placer

[@ervinervin3362]

​@@documentosdelmotorsanti😊t

[@escorpion8282]

Gran informe! En Argentina, los que vivimos los años 80´s, amamos al Renault 18. Yo era muy chico pero siempre oia muy buenos comentarios de este maravilloso coche. Saludos!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias. Además allí fue fabricado durante más tiempo que en España o Francia. Saludos desde España.

[@celestinoparejo6108]

Que haya gente que haya guardado un cacharro como ese durante más de 50 años me anima a seguir manteniendo mi Passat V6 del 2003. Un abrazo al orgulloso propietario

[@documentosdelmotorsanti]

Buena reflexión.

[@nodesenvainessinrazon]

Lo recuerdo perfectamente circulando por las calles. Me encantaba, era enorme, transmitia una sensación de seguridad y potencia increible en la epoca. Me gustaba especialmente en ese color verde botella...

[@LuisLopez-81]

Un día descubrí este canal y me metí entre pecho y espalda todos los vídeos existentes. Y desde entonces, espero impaciente una nueva publicación tuya. Enhorabuena, aprecio mucho tu trabajo.

[@fernandojosesenortoca6860]

Mi padre tuvo un 18 GTX 2000cc ( 1921cc reales , creo recordar, en color azul metalizado y le costó exactamente (Precio de Ceuta, por lo tanto mas barato que en la península) 521.000 Pts , el "pico" de 21.000.- era el precio de la radio y altavoces (marca Blaupunkt, en aquel entonces toda un "lujazo"). Con ese coche recorrimos todo Marruecos y toda España de punta a punta y tiraba muy bien. Al final, después de 7 u 8 años, tuvimos un accidente en Churriana (Málaga) del que salimos vivos de milagro, pero el pobre 18... "Siniestro total" y al desguace a cambio de 10.000,- pts. Gracias por este repor tan bien editado y que tantos recuerdos me ha traído.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias por los datos (por cierto, eran 1995 cm3)

[@campeador4346]

Siempre me gusto este modelo, hoy me compraría uno sin duda.

[@angelromanillosflorez4320]

Sin ninguna duda, el Canal de KZbin de referencia para cualquier aficionado al vehículo clásico de lengua castellana. Se trata de mi Canal de cabecera. Didáctico y ameno donde los haya. Supongo que hablo en nombre de todos sus seguidores al decir que no quiero ni pensar en que algún día dejara de publicar sus extraordinarios vídeos. Muchas gracias por darnos tanto. Un cordial saludo.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Ángel a ti y a todos vosotros que hacéis que esto de hablar de coches merezca tanto la pena. Un abrazo

[@FURY1958]

Suscribo lo dicho. Ya tocaba ver un canal con esta calidad y documentación en castellano. Sin opiniones particulares, siempre desde la objetividad. Como debe ser.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias! Creo que deben opinar los que saben o en todo caso las personas que no están influenciadas por el uso de automóviles actuales. Un coche debe ser analizado en su época, en su contexto y frente a sus rivales, no desde el prisma actual

[@FURY1958]

Totalmente de acuerdo. De esa manera es como se puede obtener un correcto análisis.

[@resino77]

Este programa es una maravilla y el montaje de los vídeos , los lugares elegidos y los análisis son muy buenos. Especialmente este del R18 me trae unos recuerdos que hacen repetir la visualización. Seguid así que hay muchos que valoramos este trabajo.

[@igorkpargal3255]

Un hermoso y excelente automóvil en todas sus versiones, no sabía que la versión familiar tuvo en alguna ocasión tracción en las 4 ruedas.

[@Thunderd0me]

llegar de trabajar de noche....y comer algo viendo éstos pedazos de videos, no tiene precio...... gracias!!!!!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias!

[@JMB060604]

Yo tuve el Renault 18 Turbo del año 1984, que buenos tiempos

[@documentosdelmotorsanti]

Gran coche. Un saludo.

[@octavioibarra5645]

Un auto muy querido en México. Aquí los asientos traseros también tenían reposa cabezas. Como buen fan de la marca, tuve tres 18: 1980, 1984 y 1986, siendo el tercero el último en fabricarse, pues ese año la firma salió del país para no volver hasta 2003.

[@joseantoniofernandez3451]

En España, el Renault 18 marco una época en los años 80, un cochezo para esos tiempos.

[@documentosdelmotorsanti]

Sin duda.

[@jorgeamchz6942]

Soy fan de este modelo llegue a tener un R-18 modelo 80 motor 1600 4 velocidades un coche muy correlón y economico de gasolina este coche era el dolor de cabeza para los mecánicos y las refacciones dificiles de conseguir pero en general un buen carro. Saludos desde Jalisco Mexico.

[@omarscipioni4003]

Felicitaciones al canal, le.saludo desde Paraná Enre Ríos Argentina. Bueno les cuento que yo te.go un Renault 18 GTS modelo 1990 haca 28 años que lo tengo. Es un hermoso auto, muy noble llego a recorrer casi 2.000.000 km.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias!! Caramba, 2 millones de kilómetros. Y en 30 años... Un saludos desde Galicia!

[@antxon2813]

18 GTS,mi primer coche.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias chicos como siempre! Un placer y un honor que sigáis ahí vídeo tras vídeo.

[@alexissalgado5366]

Documentos del Motor lel xd

[@carlosrubio8234]

El placer es nuestro ;) sin duda alguna.

[@JoseFernandez-to2ho]

Fantásticos vídeos

[@ernest915]

Documentos del Motor hola, al sedán le llamas berlina?, saludos

[@maicolmtraslavinapaez7771]

Documentos del Motor seria un agrado ver la reseña de un Renault fuego ...saludos

[@edgargarcia910]

Muy buen trabajo de investigación y narrativa, mis felicitaciones. tengo la fortuna de poseer un 18 gtx con 79000 kms. En excelente estado de conservacion y es un placer conducirlo es una sensacion diferente al de un auto nuevo me gusta mas. Saludos desde mi ciudad natal. cd. Sahagun Hidalgo Mexico, lugar donde se fabricaron los renault en Mexico hasta 1986.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias! Un fuerte abrazo desde esta tierra que os quiere

[@Identificador2212]

Mi abuelo con una pequeña carpintería se compró un ondine, un r8, un 18 GTS, y un 19 rn, TODOS pagados en mano, era un fiera

[@documentosdelmotorsanti]

El típico renolista de toda la vida.

[@medulin6379]

Mi padre tuvo el R18 break. Menudo lujazo y que capacidad de maletero, dormiamos mis hermanos y yo en la parte trasera cuando mi padre abatía los asientos... Que tiempos aquellos

[@herminiamartineztorres8503]

Sorprendente... un gran.. Papá. Que buenas ... Enseñanzas. Gran Corazón ❤️ igual que el de mi papá los sacaba ... vacaciones Dos meses en Similares Situación es.. Gracias Ds...

[@jmaa1084]

Nosotros tuvimos un Renault 18, era el GTD, comprado en 1981 y que tuvimos hasta 1999. Era la versión break, la conocida como "ranchera". Aquel vehículo, con el que me crié en los 80 y 90, pasó del millón de kilómetros. Muchas cosas de él me llamaban la atención, como su volante que giraba sin ningñun esfuerzo (con los años supe que tenía dirección asistida), su cierre centralizado, elevalunas eléctricos y como no, lo cómodo que era. Fué el primer vehículo con el que me desplacé de un punto a otro con comodidad y rapidez, y ya se sabe cómo eran antes las carreteras en España, aparte de que no teníamos tantas autovías como ahora. Con los años, mas o menos al final de su vida y cuando tuve el carnet, pude conducirlo y la verdad, no le envidiaría nada a un coche de hoy en día, de cómodo y fácil de conducir que era. Es un coche que no olvidaré nunca. Saludos.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias por traernos tus recuerdos, que son los de muchos. Un abrazo

[@lownotes4320]

Genial! Tengo metido hasta la médula el olor de un 18 nuevo que estrenaron unos amigos. Recuerdo la ilusión que me hacía cuando íbamos a algún lado en el 18 en lugar del 12 más viejo que tenían...

[@josemigarrido]

recuerdo que un amigo de mi padre, empleado de FASA, se compro uno al poco de salir. Aunque mecanicamente era muy similar, era claramente de una generacion mas nueva que el R-12 de mi tio. Sorprendian 2 cosas que no tenian los coches por entonces, el cierre centralizado y sobre todo, uno de los mejores inventos de la humanidad, ¡tenia aire acondicionado!

[@luisherediacano4010]

maravilloso documental sobre el r18 fue mi sueño que afortunadas las personas que poseían este precioso coche!!

[@cvenegast]

Mi padre tuvo uno de estos autos, cuando llego con el quedamos todos maravillados, era muy lindo con un equipamiento muy avanzado para su época, cómodo, rápido, muy elegante llamaba mucho la atención de la gente al verlo pasar. El único pero que tuvimos con ese auto, es que fue el auto mas malo que tuvo mi padre, era como una alcancía sin fondo horriblemente malo, nunca olvidare la cantidad de descomposturas que nos dio y las veces que fallo en los viajes que logramos hacer con el.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias por comentar. Un saludo desde España.

[@jesusmarcos7985]

el Renault 18 es un gran coche, mi padre y yo todavía conservamos su segundo coche un GTD del 83, todavía no save lo que es un taller, ¡buen trabajo! siempre deseé ver videos de coches clasicos al igual que los veo de actualidad, ¡sigue así!

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Jesús y enhorabuena por consrevar el 18 Diesel. Contamos contigo

[@ramonmarialucenalopez3912]

Muy bueno, Tuvimos uno familiar.Mi padre cambio de marca, ya que todos los anteriores habían sido SEAT.Gracias

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias a ti Ramón.

[@Agapitovaliente]

Hermoso coche, crecí viendo a los Renault en las calles de la Argentina. Muchos recuerdos.

[@rafaelmateo610]

Mi padre tuvo el mismo gts y cuando me saque el carnet yo lo conduje y valla pasada cómo anda y se liga tela con ese coche por lo menos me pasó a mí ajajaja buen reportaje saludos

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Rafael. Un gran coche sin duda.

[@MrJavier8093Dieppe]

Enamorado anduve con el fabuloso 18 !! Había un GTX en mi barrio que no quitaba ojo todos los días a ver dónde estaba aparcado, también hubo un GTS verde ( no sé si es Aghata ) con sus parachoques cromados precioso. Por cierto, buen vídeo y enhorabuena al propietario, está tremendamente bien cuidado y en estado de colección !!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Javier por el comentario. Un saludo.

[@Antonio-dp9tf]

que maravilla el 18 ranchera, mi padre lo tuvo y la verdad que vaya lujo y que bien iba

[@djinfooficial8269]

Este canal aparte de educativo,interesante y entretenido es y perdonad por la expresion....la puta ostia!!!!! Queremos mas vídeos!!

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias!!!! Un abrazo V8

[@ernestoblancosantamaria3017]

Una vez más, me habéis hecho disfrutar del pasado.Un reportaje simplemente impecable. Felicitaciones desde Euskadi, aupa galeguiños!!!.👍👍👏

[@documentosdelmotorsanti]

Eskerrik asko majo!

[@jaimevilledaotero6564]

Tengo un 18 muy buen coche.

[@reneroldan6423]

Bien ahí gaita gran auto el R18 en Argentina fue una nave espacial

[@serginhobar]

Por favor, no dejéis de crear videos con este material tan maravilloso. Esperando con ganas el siguiente.

[@franciscoorozconavarro2515]

Chuladas de carros y excelentes

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias y saludos

[@julioestelle5527]

Este Renault fue un gran auto , por acá aun se ven algunos ,era precioso , elegante y rápido , muy buen video ,saludos desde CHILE

[@documentosdelmotorsanti]

Las mismas cualidades que tuvo en España, lo que lo convirtió en un éxito. Saludos desde España, abrazos gallegos

[@supermasterPIK]

Si, los franceses hasta el 83 y su sucesor argentino.

[@krauserhess]

Excelentes videos, muy completos y en castellano. De niño alucinaba con el renault 18. Saludos desde Chile.

[@documentosdelmotorsanti]

Bienbvenido! Un abrazo desde España

[@JCMLampard]

Gran contenido, sigue así que no hay canales como este.

[@ignaciosanchez2463]

Estupendo el reportaje/ la narración de Santi/ y el vehículo en cuestión sobre el que se explican los detalles

[@abeltomascela6983]

Un trabajo sublime, con una excelencia propia de una gran compañia de prensa de cualquier marca. Felicidades.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Abel!! Quédate con nosotros

[@2010yali]

Excelente canal, disfruto mucho revivir los momentos de estos carros, sobre todo la marca Renault, tuve un 12 break del 78 y se me vinieron a la mente agradables recuerdos de mi carro, muy buena la información.

[@Bailatumbas]

Enhorabuena, otro vídeo sobresaliente. Gracias por el trabajo.

[@ivandearriba2240]

Gran trabajo y gran coche.

[@sitto20021]

Qué preciosidad de coche y de vídeo. Aprendí a conducir en el 18 GTS de mi padre, hace ahora treinta años. Tus vídeos son una pasada. Gracias

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Alfonso. El 18 fue un sucesor dignísimo del enorme 12

[@martinss1491]

Muy buen video, y muy bien explicado muchas gracias. Recuerdo este vehículo en mi niñez que lo tenía un vecino, y todos los avances tecnológico que tenía para la época.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias! Efectivamente, era un coche muy equipado en su momento. Saludos.

[@f.javierlorenzorodriguez2260]

Otro estupendo video y de nuevo que buenos recuerdos.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias!!

[@aa23aaa66]

Otro video fantástico. Sin duda sois el mejor portal de KZbin. Enhorabuena y espero más vídeos.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Alfonso. Un abrazo

[@Manuel-sm2ez]

Yo tuve 2 Renault 18,un gts con 5 velocidades y otro con 4 ,,los 2 se fueron al desguace perfectos ,si hubiera tenido sitio aun los tendria

[@documentosdelmotorsanti]

Qué lástima.

[@jvmacias]

Muy bueno, me trae muchos recuerdos el 18, lo tenían dos vecinos y recuerdo ir en el al colegio, me resultaban especialmente agradables los asientos y me llamaban la atención sus peculiares pestillos transparentes

[@mauriciovelasco7261]

Muy bueno programa como siempre.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias!

[@milochote2858]

Un auto muy querido en Argentina con versiones unicas para nuestro pais como las E.L., los GTX II, TXE, GXE, etc.

[@documentosdelmotorsanti]

Lo sé, lo habéis demostrado en vuestros comentarios. Aquí en España también. Saludos

[@juancarlosfealmartinez7883]

El coche en el que aprendi a conducir.un gtl del 85 aun me se las velocidades en cada marcha segun las rpm. Tiempos aquellos que los niños no viajabamos con tablet y toda nuestra atencion estaba en la carretera ,en como conducia tu padre,como cambiaba,como sonaba el coche etc

[@documentosdelmotorsanti]

Efectivamente, unos tiempos que está en extinción. Muchas gracias por comentar.

[@MOON-qd2ns]

Pedazo documental

[@ramonpladellorens4786]

Muchas gracias por estos documentales y felicidades por la gran información que aportáis !!! Me ha encantado sobretodo el del Renault 18, un coche que tuve y con el que compartí grandes momentos!!

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti por seguirnos, un abrazo.

[@chinomaseto9629]

felicitaciones.excelente trabajo.muy completo.Soy de Argentina y no pensaba ver los modelos franceses y españones.Q en términos de interior y motorización somos del tercer mundo. te felicito.impecable trabajo.saludos desde Argentina.

[@documentosdelmotorsanti]

Genial chino! Un placer

[@irmaacuna5204]

En Colombia abunda mucho ese lindo vehículo

[@magicogonzalez8465]

magnífico video... ERES UN MÁQUINA!!!

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Mágico! Un abrazo

[@pablorey6273]

bueno felicitaciones por que el reportaje esta muy bien realizado

[@antxon2813]

Mi primer coche!! Qué buenos recuerdos guardo de el,si lo volviesen a fábricar tal cúal,me compararía uno.

[@caste405]

Ya no fabrican coches elegantes y prácticos. .... ahora son impersonales y de plástico Ecológico. ....

[@juanp.p.cabral5272]

@@caste405 hoy en día los chapistas no tienen el trabajo de antes pues hoy es plástico lo que hay.

[@rafaelvicenteespanolespano2397]

Buen auto, amplio comodo y mecanica muy facil, fue mi primer auto motor 1400 ,muy buen carro

[@foritoXR2]

muy bueno el reportaje como todos los que pones...bien documentado y muy detallado enhorabuena...y a la espera de más

[@javiergarcialopez1]

precioso reportaje te hace volver memoria a años atras. este canal es el mejor en su contenido en lengua española sigue asi. saludos

[@kuchenplan1243]

Excelente trabajo. Por imágenes, montaje, amenidad y nivel técnico.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias!! Nos alegra saberlo. En breve pasará por el canal un ser muy querido del 18, que esperemos también resulte interesante.

[@maxeluy]

Excelente como siempre!, espero con ansias un análisis del sucesor, el 19!

[@pabloalonso4594]

Enorme canal. Muchas gracias por los videos

[@juandapena1429]

Fue un gran coche en su momento y hoy en día sigue teniendo un aire distinguido para una berlina de su categoría. Fue un adelantado a finales de los setenta.

[@documentosdelmotorsanti]

Sin duda Juan, un gran coche.

[@carloscardova4221]

ME ENCANTA el Renault 18 GTS Siiiii !!!!!! Gracias por el video 👍👀 ) (👔(🔃)👉↪🐩🚗🏁

[@Zag4r]

¡Que coche más mítico! ¡Que recuerdos de verlo de crio! Esas llantas, ese aleroncete "bigotón", que grande... como no ¡Me suscribo!

[@documentosdelmotorsanti]

Bienvenido!!!

[@camiloernestohernandezrinc7823]

como de costumbre, gran material de referencia. saludos desde Colombia donde mis amigos con R18 seguro disfrutaran

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias! Seguro, teniendo en cuenta los que circularon también por vuestras tierras. Un abrazo desde Galicia

[@novabikes82]

Que recuerdos. En un GTX aprendí a manejar con transmisión manual en solo 3 días. En ese instante me enamore de ese auto

[@juanmi3210]

Gran trabajo de información a todos los que somos aficionados al mundo del motor de ahora y de antes,muchos aprendimos a conducir con alguno de estos coches,hace nada que lo he descubierto y soy un asiduo de cada prueba,muchas gracias por este canal tan bien elaborado.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti por seguirnos, nos vemos en el próximo

[@juanmi3210]

Lo esta esperando, saludos

[@matorromatorro2789]

muy buenos reportajes

[@jorgeamchz6942]

Que bonito muy bonito video me trae nostalgia yo tenía un R-18 en Mexico se vendio muy diferente este modelo un coche muy potente economico con un diseño incomparable.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Jorge, afortunado tú por haber tenido un 18... un abrazo desde España

[@maverick197712]

Excelente documental, les felicito por la amplísima información que colocan a disposición de todos.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Luis, encantado

[@negroju]

Es un placer disfrutar de estos informes hechos con tanto esmero. Felicitaciones

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias, un placer

[@daniel.f.2454]

excelentes vídeos!!!

[@francolopez-richard1432]

Buen Video amigo...Este coche lo tenia mi vecino en Ourense Galicia,lo tenia como nuevo y con solo 90000Km, ante de irme a mi Pais en Suiza mi vecino fallecio, y el coche esta en el garage impecable..Me dio una pena muy grande....Un abrazooo amigo me encantan tus Video...Un Abrazooo desde Suiza en Aarau

[@victormv3380]

gracias por los vídeos. muy bien documentados.

[@documentosdelmotorsanti]

Me alegro de que te gusten Victor, un placer

[@ijaen]

Que buen vídeo! Me recuerda al 18 Break que tuvimos en casa y los 3 Fuego.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Iván.

[@jesuspenacana5905]

Magnifico vídeo,y un cochazo el 18,gracias.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias!!

[@oscarrrobayo4170]

Super excelente todos los videos... gran calidad y muy técnico... cómo me gusta.

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias, bienvenido Óscar. Estás en tu casa

[@pepitogrillo4255]

Todo un carrazo

[@pacosandero5863]

Buenisimo. Lo estoy disfrutando!!!

[@documentosdelmotorsanti]

Pues misión cumplida por nuestra parte entonces. Un saludo Paco

[@franciscojoseserranogines50]

Otro gran vehículo de aquella España... Un familiar tuvo la versión turbo. De aquel coche recuerdo lo rápido que aceleraba, casi igual que su predecesor, el 21 Turbo. Otro gran coche digno de este canal. Una sugerencia más, jajaja

[@guillermoacosta423]

Santi, cada vas a mejor. muchas gracias por estos reportajes. eres el Robín hood de la prensa del motor.

[@MICHAEL1958ist]

Como fanboy acérrimo de los ochenteros y noventeros me encanta vuestro portal. Exqusitamente bien desarrollado y con datos fidedignos. "Norawena" chicos!! Me encanta!

[@documentosdelmotorsanti]

Graciasss! Sabes que estás en tu casa

[@LuisRamirez-ix9ei]

Muy buen canal, una dinámica excelente y forma de dar a conocer la historia de los clásicos del mundo a motor. Felicitaciones

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Luis, un placer tenerte entre nosotros

[@walterstiglich2358]

excelente video, todavia me acuerdo de andar por rutas y campos haciendo travesias, que hoy no me animo con ninguno de los sedanes del mercado actual, incluso con algun SUV que me dan la seensasion que en camino de ripio dejaria varios pedasos de plasticos rotos... O sera que era mas joven y metia al "renolito" sin preocupacion en cualquier lado! muy buen video que me revivio algo de nostalgia, incluso ya me puse a ver alguno en internet jeje

[@documentosdelmotorsanti]

Muchas gracias Walter, un placer!!

[@hernanescobar7316]

exelente documental. muy bien detallado

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Hernan, quédate en nuestro garaje

[@lagranprovincia2183]

Excelente buena información, me encanta ese auto tengo una R-18 TL Break 1981 muy bueno, también un R-12 TL 1974 sedán y un RENAULT Gala TXE 1991 muy buenos autos duraderos.... gracias por subir el video...

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti por seguirnos y precioso garaje el tuyo. De dónde eres?

[@fernandocidraposo443]

Enhorabuena por vuestro trabajo, nos hacéis pasar un rato agradable a los que disfrutamos con el mundo retro del motor.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Fernando. Un placer

[@GamerISR2000]

Me encanta el canal, muy didáctico e ilustrativo, es maravilloso conocer la técnica de estas joyas clásicas.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias Iván, bienvenido!!

[@grandesevilla6979]

muy buenos videos me encanta el R18

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias, un placer. Nos vemos en el siguiente. Saludos

[@gwenaelbriand1385]

Magnifique vidéo👍👍👍👍👍❤😉😉😉😉

[@user-mb5ef5ql8f]

buen video tienes mi 👍aquí en Uruguay aún se ven varios 18 y en Buenas condiciones...

[@EduardoRodriguez-jo7yu]

TENGO UNO Y NO LO VENDO Y ESO QUE MANEJO CERO KILOMETROS ...PERO A ESTE NO HAY CON QUE DARLE

[@javierbocajuniors4294]

Gracias por esto . Tuve 2 y me arrepiento de no conservarlos.

[@documentosdelmotorsanti]

Gracias a ti, un placer por nuestra parte

[@karehaitza]

Yo tuve un 1.6 gts de 4 velocidades. Menudo cochazo . Soy guipuzcoano y me fui a currar a Salou. Disfrutaba un guevo en la autopista desde Pamplona hasta Montblanc. Se quedaban cortas las 4 velocidades. Era un coche muy macarra , chalenger lo llamaban mi novia y sus amigas.