Renault 5 E-Tech PRODUCTION in France | See How It's Made

[@19ZORES72]

This car will be a gamechanger. For Renault and for electric mobility.

[@Alberto-xw8vx]

Until the NIO Firefly arrives to Europe... 😂

[@IchkaufeeinE]

Tolles Video,man sieht mit wie viel Begeisterung und Leidenschaft dass Auto gebaut wird.Macht weiter so👍

[@mystisith3984]

Thanks for sharing quality content. Concept cars & prototypes are easy. Mass manufacturing is hard especially if you want to do a good job & be profitable. I loved the old R5 (family had an orange one) & I love the new incarnation. I think Ampère is going in the right direction with this Mk1.

[@GBOAC]

Seems like pre-production

[@dachsdk1559]

Yeah I certainly hope so, it doesn't look very efficient, to be honest.

[@kstraty8672]

Yes I can't belive , looks like each car is a handmade model 😂, so slowly, sign with edding and they measure with caliper😮 That is Manufacturing 4.0??😳🤭

[@obelic71]

@@kstraty8672 Its the 0 series that is produced. They check and calibrate the tooling needed for mass production later. By building the model in small volumes on the line they can debug manufacturing and tooling issues. Crancking out high volumes needs a very finetuned efficient production line

[@kstraty8672]

@@obelic71 I hope for Renault /Stellantis is on a good way. But for me Stellantis is old thinking and fashion not modern web 2.0 or 3.0

[@obelic71]

@@kstraty8672 Renault almost croacked in 2022 after the Russian federation invaded Ukraine. They lost all factories in Russia and 25% of their profit overnight. Other legacy manufacturers now reach that evolutionair point adapt or perish. The big extinction of legacy manufacturers was already predicted 10-15 years ago. Thats wy PSA merged with FCA to become stellantis. VAG(VW group), Nissan, Ford etc.etc are all hanging in the ropes and fighting for survival.

[@jeanemileduboudin-noart.6100]

Vraiment agréable de voir comment notre Renault 5 électrique est fabriquée... En effet, nous attendons la nôtre, Iconic 5, avec impatience ... Merci à vous ! Like + Abonnement. 👍🏼+🔔

[@PlanetCarNews]

Merci beaucoup !

[@lolodudu-pz6oo]

Ma belle soeur devait la recevoir en mars elle va l avoir lundi c est vraiment bien pour elle

[@kstraty8672]

Look how BYD, Tesla and Geely make the E cars... and see the different is sso big 😢

[@w4rumich146]

Ich warte auch Februar oder März ist es so weit😊

[@josephpokorski9002]

Judging by the amount of hand labor this is definitely pre-production. How many months are they away from actual production and will this be available in the US?

[@AT-cc6yl]

I love Renault 5 🤩🤩🤩🤩👌🏽👌🏽👌🏽

[@benben2846]

Super film, Merci 👍👌 bon, dommage c'est trop chéro pour moi

[@popajoel]

A la fin , Le caresseur de R5 m'a fait beaucoup rire !!!!!

[@Lyndalewinder]

Lots of workers - was expecting to see more automation

[@ivanmifsud6972]

Beautiful but I suspect you need to ramp up efficiency to cut costs and compete with Chinese products!

[@willi19671]

Volkswagen watch carefully !!! What the customer wants to have !!!!

[@drfisheye]

Would be cool if they'd applaud every car.

[@neofatalis]

I hope they will manage to lower down the price, to make it the "electrical car of the people"

[@krommekachelpijp1]

💪🏻🚙🇫🇷 Vive la difference RENAULT 👨🏻‍🎨🥖

[@bahrignr9416]

Beautiful car

[@dutchbavarian]

Funny to see a person check the colour accuracy of the paint job. Surely there are sensors and AI to do this much better.

[@rdconnor]

I agree. Seems a very lowtech production line for a new wave of EVs

[@andders2477]

My local car painter have had a scanner for +10years maybe something for Renault?

[@manu.yt25]

It's preproduction

[@gatomatias1]

Yo quiero uno!

[@jacquesnicolas9650]

On est loin d’une giga factory

[@nicolasloiseau8971]

Ce véhicule est doté d'une protection nominale lors d'un impact, mais on constate une absence de technologie d'évitement du bas de gamme

[@mxr572]

really cute. but display blocks front view for driver.

[@DoubtingTom]

A European car!

[@sorinionescu4434]

Its BIO assembly! With People, not with Industrial Robots.

[@CM73878]

Could there be a less attractive colour than Kermit green?

[@jacquesnicolas9650]

Il y a un mec qui passe sa journée à adresser les voitures

[@EM.1.]

Stellantis should sell this as either a Dodge or Chrysler for the US market.

[@maxr2469]

Renault is not in the Stellantis group ;)

[@OOpSjm]

That would be Puegeot

[@neofatalis]

This is RENAULT. Stellantis is not so innovative right now, only thinking about cutting cost.

[@Artoootube]

This would be nice 10 years ago, they are lost with that kind of production. I like the car though.

[@helmutrainel3782]

Das Auto ist toll. Aber arbeiten die bei der Herstellung wirklich noch so? Kein Wunder, dass der Wagen relativ teuer ist. Der Herstellungsprozess kommt einem ein bisschen wie im letzten Jahrhundert vor. Jede Kamera kann die Lackierung besser kontrollieren, als der gute Mann mit seiner Farbkarte....

[@mogmichi300]

Das wird die Null Serie sein, da wird die Produktion eingestellt und optimiert. Später geht das viel flotter.

[@hanneshonigmeister8454]

Im Vergleich zu einem Peugot 208 / Opel Corsa ist das Auto deutlich günstiger, bei besserem Fahrwerk (Mehrlenker Hinterachse) und qualitativ deutlich Hochwertiger. Hier in Österreich bekommt man die Topversion unter 30.000€. Ein gut ausgestatteter Polo kostet bei uns hier mehr und ist innen deutlich spartanischer - und es ist hald nur ein Polo... Und dieses Video zeigt offensichtlich die Produktion von den Prototypen, nicht die Serienproduktion.

[@bexhill8777]

17:00. a lot of new cars... going! nowhere.....

[@aur.c]

eh bien, on voit qu'elle marche bien la Mégane quand on voit le nombre qu'il y a dans le parking

[@macste2003]

Great effort but OMG 😳are Stellantis really that far behind?

[@papatango5085]

It s not stellantis

[@enedisfree214]

13:46 Superbe, l'écran qui indique le niveau de charge de la batterie représente une Mégane5 !!! et de nouveau le même bug à 14:25

[@antibash691]

Ce film a été réalisé lors de l'assemblage de modèles de pré séries. La couche logicielle concernant le graphisme de l'interface spécifique à la R5 n'a pas encore été implémentée.

[@kstraty8672]

I hope soo 👍

[@philippedarmani4433]

Oui belle auto bravo a renault mais malheureusement maintenant comme toutes les marques trop d électronique donc de panne !

[@jacquesnicolas9650]

Il vaut mieux vérifier le pot de peinture avant,plutôt qu’unefoissur la voiture 😂

[@filtro-d-aire6843]

Deben estar vendiendolos como churros, son el futuro 🤣🤣🤣 como los eléctricos de Stelantis... El coche está chulo y sí recuerda algo al antiguo. Sí este coche le pusieran un buen fiable motor gasolina sin muchas tonterías y lo vendiesen a un buen precio seguro sería un éxito

[@XANDERALIS]

Pour stellantis, ils ont viré Carlos tavares suite à cela...

[@DOo-nq7uz]

Con un puretech 1.2 se lo quitan de las manos!!

[@JanKowalski-vj9py]

Not made. Assembled from China supplied parts.

[@DOo-nq7uz]

Now I understand why is too expensive. Excess of people massaging and clapping hands to finished units

[@papatango5085]

It s first production and for the camera

[@mrbejohn]

Ils ne doivent pas être débordés par la production de cette voiture à pile très chère 👎🇫🇷👎🇫🇷👎

[@ocoet3575]

Nice design of the car but make it only electric will limit the sales

[@srwt8491]

Jamais de la vie Renault

[@nicolasdurand38]

Désolé j'ai arrêté à 7 minutes 29

[@gabrielmoneoalonso2749]

El coche está muy bien ...pero autonomía real de cuánto...150.....200km .

[@hanneshonigmeister8454]

Autobahn vermutlich 220-250, In der Stadt 350-400. Vielleicht mehr. Rekuperation machts möglich...

[@pieman192]

Would be a great car with a petrol engine 😮

[@ericverlaet4447]

Regardez bien ça ne va pas durer.... Malheureusement......

[@Hoshikani]

I'd rather choose japanese production

[@chtur2299]

Toyota fait de plus en plus de la mauvaise qualité et des voitures aux moteurs désagrèables avec des carosseries vilaines. . Nissan a toujours fait du pas fiable et Mazda est resté au siécle du pètrole . Mais il en faut pour tout les goûts ! Tant que tu n’achètes pas chez l’ennemi chinois ça me va bien !

[@jacquesnicolas9650]

@@chtur2299c’est quoi tes sources, c’est faux bien sûr. Mais venant d’un anti chinois de base, ça ne m’etonne pas

[@gogy520ASMR]

Trop chère ! Faites des voitures légères et fiables !

[@Rolmat67]

La Renault 5 vient de sortir, et vous savez déjà qu'elle n'est pas fiable ? Eh bien bravo !

[@mistywassink685]

So slow...😂😂 not good efficiency

[@leomar935]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥💥💥💥💥💥💩💩💩💩💩

[@lmjcopy]

Je préfère les diesels lourds

[@borislazarov8475]

Mais qui va acheter cette bouse électrique?… La R5 des années 70, 80 oui ça c’était une voiture, mais ce truc en plastique électrique… c’est pathétique.

[@fred191167]

Moi je l’ai achetée, elle est vraiment mieux que la R5 que j’avais il y a 35 ans… pas photo ! Et pour rappel je faisais le plein tous les 400 km… 10 litres au 100…

[@GuillspaceFR]

Elle est numéro 1 des ventes électriques et numéro 5 des ventes au global en France dès le premier mois. L'avenir de la voiture est électrique et made in France, cessez de dénigrer ...

[@AaronStarkLinux]

@@fred191167 how much did it cost you?

[@kstraty8672]

If you want drive a car in the future, there is no other way... Electric Car

[@chtur2299]

Papi fait de la résistance !?