Renault 5 Turbo 3 - Series Production is CONFIRMED!! 🥳 | PJT Express

[@alexprieur4731]

Le regard de Luca de Meo sur la voiture dit tout. Ce mec aime la bagnole ! Merci pour ce moment !

[@lengwada]

Certainement le patron le plus talentueux du moment. Et il dirige renault 👏

[@lengwada]

Le patron le plus talentueux du moment dans l'automobile 👏,et il dirige Renault, la chance

[@Chris-jo4yo]

​@@lengwada Arrête de dire de la merde le moteur Renault en F1 n'existe plus a cause de lui

[@poca44]

@Chris-jo4yo On pourrait avoir un PDG qui arrete le programme F1 completement donc bon Si on enleve la partie sport auto De Meo fait un travail fantastique, sans lui renault serait juste mort et enterré Ceux qui ont tué le moteur renault sont ceux a la tête du projet F1 qui ont tous échoué depuis 2016

[@Maxime-ht6lx]

@Chris-jo4yo le monde ne se limite pas à la F1...

[@directeurkrennic5099]

Hormis qu’elle est électrique,je la trouve simplement magnifique 😍

[@denisdumuret553]

Je veux le retour de Renault Sport ❤

[@ethalys4606]

Bien sûr que ça hype à fond ! C'est à ça qu'aurait dû ressemble l'Alpine en fait ... 500ch dans cette petite voiture : O M G !!! Et en plus niveau look, elle tabasse !!!

[@jrr667]

bah non, Alpine n’a fait que la alpine turbo qui faisait 100cv, c’est logique que la turbo 3 soit de renault

[@gpburning]

C est ca qu on veut , c est ca. Un peu de folie.

[@scottyx77]

mais oui mais oui, j'ai jamais aimé renault mais là ils m'épatent !

[@DeBarbellian]

Incroyable cette caisse !!! Enfin une caisse française qui fait rêver ! (Même si j'en toujours à de Meo d'avoir flingué Renault F1 ...) J'aurais pas pensé dire ça y a 10 ans, mais aujourd'hui Renault tape tellement au dessus de Peugeot et DS !

[@6971alex]

a noté que le designer de Renault était chez Peugeot avant c'est pas les marques le plus importent dans cette histoire mais Gilles Vidal !

[@skunkworks4126]

Ce qui est marrant c’est que la FIA vient de dévoiler le nouveau règlement WRC il y a quelques jour et techniquement le règlement autorise tout type de voiture et de motorisation. Affaire à suivre 🫣

[@PlanetegtTV]

QUOI ??? TU DIS QUE RENAULT FAIT ÇA POUR REVENIR EN RALLYE ???? JE REFAIS UN JT !!!! 😂

[@jeanponpon9750]

Loeb est chez Dacia, Dacia = Renault, je met ma main à couper que Loeb est dans cette Turbo 3 version WRC pour le monte carl 2027, à up :)

[@boubekeurh4082]

Super JT mais les essais des r5 et a290…. Tu nous as oubliés 😢

[@PlanetegtTV]

Non non juste overbooké de travail et c’est des vidéos qui demandent d’avoir du temps pour bosser dessus. R5 arrive, alpine, il faut qu’on récupère la voiture. Ca demandera plus de temps.

[@etiennederson7344]

La face avant de cette R5 sans appendices turbo est plus jolie que celle de la R5 Turbo e-Tech.

[@nicolasmeneldil3266]

Une superbe surprise et une dinguerie comme l'a été la Clio V6 en son temps. Merci pour la vidéo

[@furtif-dor4110]

C'est pour ce genre de projets réalistes et proches des concepts que j'aime l'automobile! ça fait plaisir et ça reste tres positif de voir des projets comme ça déboucher sur du concret. Merci pour la video, t'es productif cette semaine ^^

[@beranrenault8389]

Dinguerie🎉

[@FG-pi7qh]

Je pense que Renault a raison... Les Chinois ne pourront jamais concurrencer les constructeurs historiques sur leurs passés! Ils ont compris que les moteurs électriques n'auront jamais d'identités propres et que le seul levier pour créer de l'émotion, sera d'être fort en design en rappelant les voitures qui ont marché et/ou ont marqué une époque.

[@alexforay9239]

INCROYABLE, renault nous fait rêver rêver depuis 2/3 ans, si en plus de ça le développement de la r5 turbo permet de faire une version de l a290 un peu plus booster c est avec plaisir

[@stephaneperouze2528]

Mais quelle dinguerie, elle est incroyable

[@pitonline2]

J’ai des étoiles pleins les yeux.❤❤❤

[@Bigr918]

La caisse est sublime et les paroles d’un passionné de ce monsieur 😊

[@wpaul90]

Hype carrément même en full électrique

[@sylvain_1982]

folie! merci luca et merci gilles

[@marie-lauredauvergne988]

Ca claque ! C'est une vraie bombe cette voiture !

[@SuperCoyote38]

Une folie si le projet sort tel quel !

[@fcatamiaou3468]

Ils s'amusent chez Renault et ça ce voit😮

[@scottyx77]

OUI OUI OUI allez allez allez trop bien renault en ce moment ! pourtant j'ai jamais aimé les renault mais là ! bravo !

[@Gabriel_6910]

C'est magnifique. Renaut m'a toujours fais rêvé, j'en ai 2 ..., je ne regrette vraiment pas, et du coup, je vais peut-être passer à l'électrique ! A part ça, je me pose la même question que toi. Renault Sport et Alpine doivent coexister ! J'ai une renault et une alpine, et ça ne me pose aucun problème.

[@regismazery]

Quelle bonne nouvelle ! Manquerait plus que Peugeot nous fasse une réinterpretation moderne de la 205 Turbo 16, ou qu'ils se décident finalement à sortir la e-Legend, mais j'y crois pas trop... Merci Renault de nous faire encore rêver en 2024 ! Et merci Kwame pour ta passion et ton énergie !

[@poca44]

@@regismazery si Stellantis sort une voiture à la E-Legend faudra surveiller le ciel car c’est un signe de fin du monde

[@yosegaman]

elle déchire !

[@TheMaxtux]

J'attend la reponse de PSA. Aller Peugeot, une nouvelle version de la RCZ R en électrique ! Citroën un Revival de Ds

[@marcapouli7805]

Elle claque c'est sur! Le concept aussi était beau, je sais pas laquelle je préfère, peut-être la série

[@larnaqueur78]

Mais quelle beauté !❤️🤗👌👍 Même électrique je m'en fiche j'aime trop 🤯🔥

[@yourisarions1215]

Superbe et bestiale, comme a l'époque des DTM

[@DominiqueChevalier-n5k]

Enfin en 2 portes 😊

[@ChrisHubert-r1c]

J'ai été littéralement sur le Q quand j'ai vu cette voiture. Enfin du rêve

[@fanatik9191]

Enfin après tout ce temps on peux dire MERCI renault pour ce que vous faites en ce moment !!!

[@bardoubruno498]

J'en ai la larme à l'oeil ! Je pense que renault a tout compris !

[@droopy-R]

Enfin une voiture française énervé

[@fluxcapacitor]

Si Luca de Meo nous annonce en 2025 « on va aussi produire la R17 » je le demande en mariage. Enfin non je m'emporte, mais vous avez compris mon enthousiasme.

[@gayouyouyouyou]

sans le son ni les retours de flammes légendaire c'est dommage en plus elle est magnifique

[@Ashikara]

Sacrée nouvelle ! En terme de logique de gamme pour la R5, on retrouve la même "logique" que celle des années 80. La R5 de base est une renault, la version sportive est une R5 Alpine (ou Alpine A290 aujourd'hui) et la version la plus extrême, la R5 turbo est à nouveau une Renault. Assez bizarre. A ne pas oublier que De Meo en 2022 parlait d'engager la R5 en WRC si la discipline autorisait le full électrique. Et cette semaine (hasard?) la FIA a dévoilé le nouveau règlement pour 2027, beaucoup plus libre, avec la possibilité d'engager du thermique, de l'hybride ou du full elec (la même semaine que la révélation de cette R5 turbo 3E, il y a t-il un message? ;)

[@ChrisHubert-r1c]

J'ai été subjugué par cette voiture, que du rêve, merci Renault

[@quentin6583]

Les français font des masterclass sur les designs en électrique.

[@erwanprou6601]

Ça ça fait plaisir à voir. Les plaques et le fait qu'on peut déjà la réserver sur leur site ça me fait dire que c'est une version route qui est prévue. Vu tout le discours qu'il avait à propos d'une catégorie elec en rallye. Et le 11 décembre la FIA a sorti le règlement pour 2027 de WRC qui autorise les elec dans cette catégorie comme il voulait. Ils donnent aussi un budget max dans ce règlement (pour la version wrc du coup) qui serait 345k max. À voir si ça peut donner une idée du prix de la version de série. Ça fait plaisir à voir qu'un constructeur se lâche. Je m'attendais clairement pas à une version route. Et du coup ça va devenir la voiture française de route la plus puissante (hors Bugatti), devant la Venturi 400 GT 😮. La 508 PSE a failli être à égalité avec la Venturi, mais le passage en série lui a fait perdre 10% de sa puissance. Il y a le facteur poids qui est à connaître aussi. Ça serait rigolo qu'ils la fassent à 200 exemplaires comme à l'époque du Groupe B. Maintenant il faut une version Buggy bien fun de la R4 (hommage au 4l Trophy 😅). Ça serait rigolo

[@WreckEMU-e2i]

Merci à toi ❤

[@philippem4400]

une tuerie ce truc !!!!!

[@paul-o92]

😱😱😱 Incroyable. Cette voiture…je n’ai pas les mots. C’est une bêta d’une beauté. Le seul petit regret, que les feux avant n’aient pas été réinterprétés comme sur la nouvelle Renault 5 mais juste copiés de l’ancienne R5 Turbo. Ils sont trop identiques selon moi. Sinon Kwamé, ton énergie, ta passion, wahouuuu merci de nous transmettre toute cette émotion. Il n’y a que toi qui sait faire ça dans l’univers du journalisme automobile.

[@lout43200]

Whaouu enfin!! La voilà ! Merci Renault elle est terrible

[@Tenaya15]

super , l'argus a confirmer l'arrivée d'un trafic 2026 . Renault nous gâte beaucoup

[@PnyxisFR]

J'ai encore mal la gueule de voir Vidal chez Renault, mais je vois ce que dit De Meo dans l'extrait à la fin de la vidéo et que je vois la mère Jackson à la tête de Peugeot, j'ai juste envie de creuver... D'un côté c'est en train de rebondir et d'une belle manière, de l'autre c'est en train de s'enfoncer dans les abimes tout doucement mais surement...

[@MiguelGERME]

Wouaou 🤩🤩🤩

[@kidam2448]

C’est toujours un kiff tes vidéos, surtout quand tu nous annonces de si bonnes nouvelles! Putain Renault me bleuf de plus en plus Bravo

[@WreckEMU-e2i]

Comme tu dis : "Hallelujah"

[@didierlavolot8775]

Magiques 🎉

[@luckyluke95]

Finalement je vais annuler ma commande de la Alpine A290 et attendre celle la ❤️❤️❤️

[@ciscomars]

Ils sont devenus FOUS! 😂😂😂

[@jean-guybadiane]

La logique serait qu'Alpine sorte sa version A290 Turbo 3E, mais 4x4 700ch. (Et sinon je me demande si cette R5 Turbo n'aurait pas en fait la même base technique que la prochaine A110 🤔...)

[@wandayeur]

Alpine ne sert à rien. Rendez-nous Renault Sport c'est plus cohérent avec la gamme actuelle.

[@denisdumuret553]

Ça,dans la rue, ça va être l émeute et des bouchons partout

[@domdemig]

Bah oui ! Si tu ne fais pas rêver les gens, tu ne vends pas ! Bravo Renault !

[@sebastiensornette29]

J adore ce gars ,trop classe!

[@bakcompany]

Magnifique 😍 Merci Renault. C'est vrai qu'à côté l'Alpine a290 fait trop sage.. après le prix va piquer dommage 🥲

[@seb5434]

ça sent que du bon, le prix je ne veux pas voir par contre

[@NopeNpy]

👏👏👏Ho put1 je suis chaud là whouuuu, merci pour cette bête!

[@guillaumemartin8864]

C est intéressant comme voitures mais où en sont les ventes pour la R5 électrique et l alpine? Est ce que les R5 vont bien se vendre? Est ce que Renault a des pré-commandes pour ces voitures ?

[@REC88]

Faut mettre un V6 Bi-turbo à 120° de 900 CV dans ce monstre! et pas une daube de moteur électrique! un massacre, un sacrilège pour un aussi beau design. éventuellement le coupler avec un électrique pour monter la puissance à plus de 1000 CV! D'ailleurs "TURBO" c'est débile pour un moteur électrique! c'est quoi au juste ? un aspirateur avec une turbine Dyson dans le cul ?

[@scottyx77]

super jouet mais reservé aux super comptes en banque j'imagine .

[@fluxcapacitor]

Énorme coup de com en effet donc réjouissons-nous mais n'espérons pas l'acheter : ce sera une série limitée vendue à prix d'or, façon Renault Spider pour ceux qui se souviennent.

[@fcatamiaou3468]

Marre des rabats joies dans les commentaires....

[@patrickmassias9]

Le Père Noël 🧑‍🎄 existe. 😍🙃

[@falco0001]

Renault s'est lancé corps et âme dans l’électrique et joue sur la fibre nostalgique pour attirer les clients vers cette technologie qui ne fait clairement pas l'unanimité. Pour moi ces modèles rétros électriques c'est l'histoire du chaperon rouge avec le loup déguisé en mère-grand 🤨 L'appellation Turbo n'est qu'un atout commercial pour susciter du désire dans la tête des passionné(e)s, le kit, la peinture etc...oui c'est jolie mais en dessous ça reste une bouse alimentée par un moteur électrique ne vous y trompez pas, la réalité n'est clairement pas à la hauteur du rêve c'est un trompe l’œil pour nous forcer la main vers cette technologie 😅 En tant que passionné automobile en ce qui me concerne, ils peuvent affubler leurs bagnoles et les désigner autant qu'ils le souhaitent ça restera des bagnoles à pile sans âmes

[@jeremies4012]

Magnifique le design 😍 De quoi tuer l'Alpine A290, c'est, de ce côté là, à n'y rien comprendre en termes de stratégie du groupe, déjà qu'Alpine F1 va être motorisée par Mercedes ! Pas très lisible en tout cas leur stratégie, Renault Sport qui devient Alpine, et qui pourtant renaît côté Renault... 😅🤔😅

[@williambousquet1093]

apres.....a l epoque, y avais r5, r5 alpine r5alpine turbo, et en petite series les r5 turbo tres exclusives la vrai question, c est , y aura t il un travail a la ioniq 5 n derriere?

[@fredericberthou]

Oui exactement je crie cela sur les toits depuis longtemps, surtout la boîte génial de la ionic 5n qui je pense est unique , enfin je crois

[@MaximeGirard-ot3yx]

Au Québec on à pas ça, c'est dommage, ça l'air bien.

[@FG-pi7qh]

J'avais cru entendre que Renault comptait revenir en Amérique du Nord, avec la R5...(?)

[@MaximeGirard-ot3yx]

@FG-pi7qh ce serait une bonne idée!

[@jonathandu07_divertissement]

On aimerait la E-Legend 🥲

[@Yanis009]

Si ils là produisent y a moyen elle finit voiture la plus belle de l'année

[@jonathandu07_divertissement]

@Yanis009 C'est sur ! en plus si il la font en thermique ils feront quelque chose d'incroyable. Ou au pire hybride.

[@alpina5426-]

@@jonathandu07_divertissementoh oui, une e-Legend 1.2 Puretech comme la DS8…

[@jonathandu07_divertissement]

@@alpina5426- je pense qu'il faudrait revoir le moteur mdr

[@michaelbourgeois46]

ho la dinguerie !!!!! apres il faut ésperer qu'il fassent un minimum de quantité

[@baptistefall7131]

La 205 Gti

[@WreckEMU-e2i]

Pas mal non ? C'est français ! 😊

[@nicod2b1]

Elle est incroyable, mais j’ai l’impression que ça manque d’innovation et d’idées pour de vraies nouvelles choses chez Renault (sans parler elec/thermique). La nostalgie c’est bien, mais est ce que ce n’est pas un peu de la facilité ?…

[@stephantor1875]

Quel dommage , qu’il n’y a pas une version thermique de 500 cv

[@971AmericanWE]

Véhicule électrique ça va? Quel autonomie !!??

[@MikkaFitnessFrance]

🤔 Pourquoi pas la monter en hybride ?? ..

[@sinuatorbg]

bad ass

[@DUCRS]

Pour le prix on sera sur du 70-80 000 €

[@Chris9783-n3n]

À quel prix... Ça va piquer

[@matthieuberroneau9840]

Edition limitée, les acheteurs les revendront plus chères quelques années après...

[@FG-pi7qh]

Sans doute dans les 120 000 euros. Combien coûtait une Renault 5 Turbo par rapport à l'alpine Turbo? Le double, le triple?

[@fredericberthou]

@@matthieuberroneau9840cela me dégoûte 😞

[@ghislainfelix6022]

Bonjour. À la fin, "on fait rêver les gens" et après on vous dit que cela sortira pas. Exemple: a110 E, R17E.... C'est tellement dommage et je ne parle pas de la fifty. Bon, j'arrête, j'espère qu'ils le feront. Merci pour cette vidéo.

[@alexcrisafulli8999]

J’y croyais même pas, étonnant même quand Renault nous a pondu la Clio V6 24 ans avant ! LÀ C’EST CARRÉMENT UNE HYPERCAR 2X +POWERFUL ET PLUS LÉGÈRE DE 200 KILOS ! Chez la concurrence ne cherchez même pas ! Peugeot s’en bat les couilles de son passé comme Tavares qui nous prend pour des pigeons, ne comptez pas sur un revival des 205 GTI/Rallye.

[@francoispollin737]

Ouch !

[@ridesafe4062]

C’est juste dommage pour l’aileron 😞🙂

[@jeanmazerin8370]

C'est curieux qu'elle ne soit pas dérivée de la R5 de série, l'architecture n'est pas la même (toit moins arrondi et capot plus long)

[@PlanetegtTV]

C’est beau. Alpine s’occupera de développer les dérivés de la R5 classique.

[@PlaylistsOnly-ox5hp]

WOW 😮 🤍🤍💛💛💛

[@julienlecomte6897]

Anatomie d'un comeback, avec le mec au casque, un modèle impossible sur toute . On est clairement sur la présentation d'un projet WRC

[@PlanetegtTV]

Le mec au casque ?

[@baptistemorel166]

Ce que je comprends pas c'est la Vision du Groupe🤷‍♂️ Il y à 2ans était annoncé la fin de Renault Sport, avec Renault ( Pour Mr Toutlemonde) et (Alpine pour la Gamme GT - "Sportive"). Et la Ils remettent en avant Renault Sport🤔 Perso, il y à de quoi ce perdre.

[@PlanetegtTV]

Ce n’est pas Renault Sport hein. C’est un produit vitrine. Ce sera sûrement de la petite série, et certainement peu accessible. Ce qu’il faut apprécier ici c’est que des constructeurs comme Renault profite aussi du savoir faire de leurs équipes pour créer quelques produits qui font rêver. C’est aussi ça l’automobile et ça se perd un peu.

[@roukinar9293]

Fatigué le micro😅

[@gregs9318]

R5 turbo 3..ou comment Renault vient de tuer la com DS (qui s'était déjà sabordée toute seule par le style)

[@codemosak3690]

Bizarre il y a que moi qui n'aime pas le design 😂

[@belenos4164]

Le concept était quand même beaucoup plus sympa non?

[@miguellaronche6557]

Je vois pas pourquoi autant d excitations pour une caisse R.C .pourquoi ?turbo il en a pas .?

[@zinox9745]

C pas avec Linda Jackson que peugeot fera mieux, quand j'y repense, je regrette le départ de Jean Phillipe de chez peugeot

[@thomasbonnenberger1365]

Kwane, je veux la MG en miniature sous le sapin

[@pixelpix5168]

Très beau mais.. -100% électrique ❌ -Inabordable pour le commun des mortels ❌ -toujours très loin de la philosophie de la R5 ❌ Dommage que Renault ne se penche pas sur une Clio à l’ancienne (90)

[@6971alex]

comme tu la dit ou se place Alpine dans ce projet, ? et je du mal a croire que plaisir automobile rime a électrique et que les personnes qui ont les moyen vont jamais acheter ça tout comme les Alpine ! bon les sentiments par l'esthétique et la marque Renault 5 pour mieux faire passer la douille de la voiture électrique...

[@LibertyG100]

Ce devrait être la proposition Alpine. Mais comme tu l'as indiqué ici, ce modèle est surement un coup de com', pour la collection, qui n'a aucune vocation a été produit en grande série comme le nécessiterai un véhicule Alpine. Toujours est-il qu'au global, ça fait passer Alpine pour des petits joueurs... Encore une fois leur stratégie impacte négativement le prestige de la marque Alpine, selon moi.

[@chips8476]

@LibertyG100 Alpine n'a jamais mis des moteurs puissants dans leurs voitures, ce n'est pas nouveau. La stratégie c'est de vendre des voitures, ce n'est pas une entreprise bénévole ! Pour cela il faut vendre des produits d'appel à un prix raisonnable pour faire du volume. Et comme pour la A110, viendra par la suite pleins de séries spéciales plus affutées et plus puissantes. Sortir tout de suite une version énervée de 400cv à 80'000€ aurait une erreur stratégique. Certes cela aurait fait plaisir au grand public mais ce ne sont pas eux les acheteurs...

[@fluxcapacitor]

Alpine does not like this.

[@adrienrodriguez7073]

La vraie bonne nouvelle c est que Renault sport n est pas encore complètement mort. Du coup pourquoi la nouvelle Renault 5 RS paraît mieux que la premium Alpine a290? Vive le marketing de Renault