Le transfère Pierre contre Arthur, le meilleur coup de mercato du siècle.
@KingstonFarell9 күн бұрын
C'est plus digérable, mature. En effet.
@noneofyourbusiness56159 күн бұрын
généralement les transferts de protagonistes ça réussis pas trop, mais là effectivement c'est bien joué
@cedricbertel84159 күн бұрын
Parce que Arthur est un vrai passionné de bagnole, pas comme Chabrier qui était là, pour le bling bling des gros SUV
@valor16649 күн бұрын
bah Arthur aime LA voiture. Pierre aime...Pierre.
@Dim55559 күн бұрын
Chabrier aurait du rester dans la partie production
@ronanpoudoulec292210 күн бұрын
Top de laisser + la parole à Arthur ! Ses explications apportent un plus, le duo fonctionne très bien.
@zemad210 күн бұрын
C'est comme si Pierre avait été le brouillon d'Arthur... longue vie au roi ! ;)
@Killem608910 күн бұрын
@@zemad2 C'est exactement, durant la période Vilebrequin j'avais dit dans un commentaire qu'Arthur devrait le remplacer dans le duo, je m'étais fait bien bash par les Loulous aveugles :P
@@Killem6089pierre ce que je préfère chez lui c’était sa grand mère dans l’essai de la 1007
@genekisayan656410 күн бұрын
J espere ce duo va pas finir comme le précédent 😅
@Abo317969 күн бұрын
Le fait qu'a la fin c'était juste du pilotage pendant un bon moment c'est juste parfait, et laisser la parole a Arthur c'est juste excellent je suis comme un gosse qui l'écoute raconter des histoires
@darkt530210 күн бұрын
Le fait de discuter de l’aspect technique et mécano avec Arthur c’est GÉNIAL. La voiture permet aussi mais toute la partie explicative au début j’aurai pu regarder que ça .
@renouvo010 күн бұрын
Arthur masterclass dans son analyse et ses petites annecdotes 😊
@phobos196310 күн бұрын
@@renouvo0 au moins lui il est passioné de voiture
@myster.410 күн бұрын
il faut carrément plus de concept avec Arthur c'est magnifique
@remibatifol949010 күн бұрын
😅@@phobos1963
@NiavlysImal10 күн бұрын
Arthur dans le binôme en fait c Pierre en mieux ;-)
@CaptainDangeax10 күн бұрын
Pas de rot, pas de pet, une vraie passion de bagnolard, Arthur est bien plus légitime que le compte de menthe et cristaux
@jeanlouis14510 күн бұрын
"Pas de rot, pas de pet" ce qui est un exploit pour arthur
@marcelpatoulacchi9 күн бұрын
Je trouvais ça tellement pénible à l'époque
@PierreJeanPierre9 күн бұрын
@@marcelpatoulacchi Pareil, le seul truc qui reste de Vilebrequin et avec lequel j'ai du mal c'est le montage un peu trop basé sur les memes, cela dit j'ai l'impression que ça aussi ça va en diminuant.
@LeCanardSovietique9 күн бұрын
Je regardais quasi plus Vilebrequin pour ça.. L'humour rot et pet, ça en devenait tellement lourd.
@kbo759 күн бұрын
@@marcelpatoulacchi pareil également
@baptistelecuyer43209 күн бұрын
Quel plaisir de voir ENFIN deux passionné automobile parler d'histoire de voiture...
@Jules.GUILLEN10 күн бұрын
Les essais devraient être comme ça : Sylvain qui test une caisse avec un ami fan de bagnole, l'histoire de la caisse, l'essai avec d'abord le retour technique et le plaisir pris à la fin si possible avec travers de cochon et approche dynamique de la conduite. Merci pour cela.
@akiraf866310 күн бұрын
ou un abooo un aboonnée !!!! xD
@whynotfr10 күн бұрын
Commentaire validé par un loulou qui a participé à la cagnotte, qui regarde vilebrequin depuis 5 ans.
@whynotfr10 күн бұрын
@@akiraf8663 Ouais bof ca dépend de l'abonné. Il sera peut-être pas drôle ou pas connaisseur mais un format à la akram pourquoi pas.
@bastienx88 күн бұрын
C'est un peu le format utilisé par POA dans leurs tests (en plus posé). Ils font beaucoup d'essais "presse" mais ils ont aussi quelques essais avec des propriétaires qui ont une voiture atypique et c'est souvent intéressant à écouter.
@CaitlynMez9 күн бұрын
Arthur a quand même une sacrée expertise sur les voitures, tu reconnais un vrai passionné quand tu en vois un.
@LeCarreTriangle9 күн бұрын
bonsoir, ta gueule.
@LeFredonneur9 күн бұрын
Mon père et mon grand père sont tous les deux des grands fans de ce bestiau. Ils sont malentendants j'aimerais tellement que les sous titres soit plus au point pour leurs partager tes vidéos. Serait-il possible d'arranger cela pour partager cette passion avec eux. Merci infiniment. ❤
@denisdeseineoise53718 күн бұрын
Bonjour, je pense que les S/T sont générés automatiquement et qu'il n'y a rien de possible pour les améliorer, à part attendre les progrès de l'IA qui les fabrique.
@elyss1017 күн бұрын
@@denisdeseineoise5371 Il peuvent être généré à part dans Premiere Pro, corrigés et remplacer ceux que YT génère automatiquement, donc si si, ya moyen. Mais ça demande au monteur du temps pour les nettoyer. Et tu peux aussi voir ce que YT génère et les modifier directement ici, mais idem, le temps.
@chalkk_7 күн бұрын
@@denisdeseineoise5371 Il est possible d'écrire d'ajouter des sous-titres manuellement mais ça prend un temps fou, donc j'imagine qu'ils devraient embaucher qqn uniquement pour ça. Avant, on pouvait déléguer ce travail à la commu, mais va savoir pourquoi ytb à supprimé l'option donc bon
@Swey192168016 күн бұрын
@@chalkk_ La communauté qui pouvait s'occuper de rajouter les sous-titres, c'était avant que KZbin en face un business 🙃😉
@antoinebreko2386 күн бұрын
Il existe des outils genre AI, qui permettent de rajouter des sous-titres/traduction automatiquement
@erwannluc10 күн бұрын
C'est vraiment sur ce type de vidéo que tu comprends que Sylvain était le cœur et l'âme de Villebrequin. J'attends avec impatience le jeudi à 18h15 comme il y a 4 ans, et que ce soit Pierre ou un autre le plaisir est inchangé.
@Kya1010 күн бұрын
Depuis la vidéo de Sylvain, je me rends compte que sur Vilbrequin, Pierre était souvent perché niveau méca, il disait pas grand chose, souvent en retrait. On voit vraiment que c'était Sylvain le passionné
@B3n_M310 күн бұрын
Remplacer Pierre par un passionné de méca, quel bonheur 🤩
@xyanide010110 күн бұрын
Pierre Chabrier il ramenait les prouts sur les videos, rien de plus
@johnsoroge819610 күн бұрын
La voix de la raison @erwannluc
@Sankaman5389 күн бұрын
Il y a un truc qui a changé c'est ne plus entendre les prouts et les rots, et c'est pas plus mal
@hervelasnier283210 күн бұрын
Soyons honnêtes, j'ai adoré cette vidéo dans son ensemble : le côté historique, cette caisse mythique, Arthur en copilote, tout bien. MAIS ! Avec toutes ces belles glisses, quelques plans de l'extérieur n'auraient pas été de refus ! 😉
@ShamWerks9 күн бұрын
Je me suis dit la même chose, mais je pense que le dernier plan du drone dans l'arbre explique ce manque! 🤣🤣🤣🤣
@thomz0069 күн бұрын
On est bien d'accord
@hervelasnier28329 күн бұрын
@@ShamWerks c'est bien possible !
@yurk54989 күн бұрын
Je me suis dis la même chose que se soit pour les plans de drift, et l'explication du drone dans les arbres.
@33didierjean9 күн бұрын
Il y a bientôt 60 ans je faisais mes premières armes sur la Dauphine Gordini de mon père, certes moins puissante, mais aussi délicate à piloter et le R8 Gordini me faisais rêve. Avec un tel engin, j'ai vraiment appris à conduire. Merci pour la présentation de cette somptueuse grand-mère.
@lesudiste830110 күн бұрын
Merci Mr Lyve pour cette vidéo. Je suis un abonné 'fantôme' mais cette vidéo m' a fait rappeler ce que mon papa me disait de cette voiture. Chaque fois qu' il en parlait, le sourire sur son visage égayait ses paroles. Pour lui c' était des souvenirs et moi je buvais ses paroles. Il m' a donné le ressenti et le plaisir que c' était de conduire grâce à cette voiture. Merci de m' avoir rappelé cela. Papa, là ou tu es, j' espère que tu la conduis cette R8.
@Guurmal887210 күн бұрын
Ce côté histoire de l'auto, je le redis : C'est génial. Avec Arthur en + qui s'y connait "" UN PEU "" en voiture ancienne, que du bon. Et la voiture, quelle classe, damn, y'a pas a dire je comprend Arthur pour sa passion dans les vieille voitures !
@Jobrine10 күн бұрын
Seulement un peu, il n'a que quelques voitures dans son garage !...
@pablogcj789210 күн бұрын
@@Jobrine Un peu trop de voiture même selon son banquier
@Jobrine10 күн бұрын
@@pablogcj7892 Exact ! 😂
@pitioti10 күн бұрын
Je plussoie !!
@tomatosbananas181210 күн бұрын
dont il démonte et remonte régulièrement le moteur :) et même les yeux fermés (rapport au live sur Twitch)
@hackiro36789 күн бұрын
J'avais le smile pendant tout l'essai tellement j'avais l'impression d'être en voiture avec vous à apprécier les tours et les drifts. Encore une masterclass
@AR-Trim_Dany8 күн бұрын
+1 !
@76karlable10 күн бұрын
Le passage de fin genre 2/3 minutes tout en glisse avec cette r8 Gordini est magnifique, sans trop de commentaires juste ce petit bruit de moteur et de très bon coup de volants.. super 👍
@lucmathey851910 күн бұрын
Oui c'est vrai que ce moment est très agréable, Sylvain a un joli coup de volant et à vraiment mis en valeur cette humble auto. La partie historique / mécanique reste toujours agréable en soit aussi.
@60162ghost9 күн бұрын
+1
@francoismartineau720610 күн бұрын
Franchement je kiff que tu soit seul ou avec Arthur et Joseph, top gear Uk et TGT étant fini je trouve que vous êtes tout les trois l’es digne successeurs c’est tellement ce que je recherche à quand un Road trip à trois sérieux se serait énorme à votre sauce bien sûr
@oiti809210 күн бұрын
ce serais ouf j avoue un road trip de voiture anciennes ou autre avec des voitures mythiques
@nathaniellimouzy861210 күн бұрын
Faut faire remonter ce commentaire !
@LAmanafull624610 күн бұрын
Je pense qu'on attend tous ca :D par contre, je pense que c'est côté budget que ca coince. TG et TGT avaient la puissance financière d'une grosse boite derrière (et ils avaient les vues qui allaient avec). ca a un cout de ouf de faire bouger du monde plusieurs jours, l'équipe de tournage (les mécanos et les pièces si les caisses sont pourries XD) Même avec du gros sponso, jsuis pas sur que ca passe. ou alors en restant sobre ^^ (voiture pas chères et voyage en france)
@maximravinet995010 күн бұрын
@@LAmanafull6246l'avantage de la France c'est que c'est un pays magnifique avec des paysages variés et pas mal de circuits mythiques. S'ils découpent le tout en 3 épisodes avec 2 sponsors par épisode ça peut sûrement passer (les sponsos c'est vite quasi 6 chiffres donc même à 6 fois 30k, la semaine de déplacement du personnel est couverte)
@jvitry10 күн бұрын
Sylvain refait son retour dans top gear plusieurs années après sa première saisons top gear, la chaîne et le peuple le réclame, mais cette fois sylvain peu imposer ses conditions et son équipe à la chaîne… Ça me fait penser à certain Jeremy je crois 😂😁
@marcsauzedde14128 күн бұрын
Mon père avait une dauphine Gordini. Un jour il a pris un arbre et le coffre avant s’est retrouvé contre la banquette arrière. Sans ceinture, il a été éjecté et s’en est tiré avec quelques égratignures ! Quel époque dingue ! Attention, vos infos sur le nombre de tués dans les années 60 sont à revoir… le record absolu de morts sur la route date de 1972 avec 18034 morts. Merci pour tout Sylvain et j’apprécie aussi le duo avec ton nouvel acolyte 😉
@olir.50754 күн бұрын
Histoire similaire pour mon père, dont la R8 Gord a fini enroulée autour d'un poteau un soir de fatigue. Les 4 passagers s'en sont sortis à peu près indemnes. Un gars endormi à l'arrière s'est retrouvé d'un coup éjecté debout sur la chaussée.
@medkiller6710 күн бұрын
Format beaucoup plus intéressant que les précédent essai,le côté histoire illustrée est super ludique merci
@neauhoohoh607610 күн бұрын
Comment finir sa journée avec le sourire malgré tout les aleas du Quotidien ? Une video avec sylvain et Arthur tout simplement. Merci encore pour ces moment de bonheur
@lelexx296310 күн бұрын
Sinon parle avec ta famille tu verras c'est bien aussi
@VIMa-t8s10 күн бұрын
@@lelexx2963 comme si on avait tous une famille hein
@mickaelcae10 күн бұрын
@@lelexx2963 tu as pas du le faire souvent pour parlé comme ca aux gens
@lelexx296310 күн бұрын
@ Mort ou vivant, on a bel et bien tous une famille 😅
@lelexx296310 күн бұрын
@ T'es un fragile toi non ? Lâche les vidéos 5min et instruit toi, t'en a besoin.
@ShamWerks9 күн бұрын
En tant qu'amateur d'anciennes, je note un changement de discours que j'apprécie. A l'époque de Vilebrequin, une voiture qui n'avait pas 8000 chevaux et le confort d'une Rolls, c'était "de la merde". J'apprécie ici qu'on remette le véhicule dans son époque, et qu'on montre qu'on peut prendre du plaisir avec un véhicule qui a peu de puissance. Merci!
@gtroiz339 күн бұрын
T’as jamais compris vilebrequin Alors
@majestic12929 күн бұрын
On pas dû regarder la même chaine alors, ils ont qualifié de merdique un nombre de caisses performantes et confortables incalculable
@jcduss22999 күн бұрын
T'es sur que tu regardais la même chaîne que nous ? Sylvain disait souvent "on se fait chier", "ça manque d'une âme" quand il testait des véhicules récents mais sur les anciennes il n'a jamais eu ce discours. Les Lancia il a adoré dans mes souvenirs et d'autres anciennes aussi.
@jbn16959 күн бұрын
@@majestic1292 Ils ont quand même à de nombreuses reprises dit qu'ils voulaient pas trop faire de voiture anciennes car c'était pas assez "fun" à conduire et donc peu intérressant à montrer en vidéo Après celle là est particulière vu qu'il s'agit d'une sportive, c'est pas comme faire un essai de 2cv, 4L ou de la traction (même si j'aimerais un épisode spéciale sur les voitures d'après-guerre, il y a moyen de faire un bon épisode sur ce thème)
@andrygaillicou70388 күн бұрын
on a pas du regarder la même chaine alors 😅
@Ladodomobileenvadrouille10 күн бұрын
Punaise quelle claque ce rafraichissement de mémoire 😱. J'ai 18 ans et mon oncle me refile sa R10 vieillissante, que de merveilleux souvenirs mais le coup du pédalier décalé vers le milieu de la voiture j'avais oublié 🥴. Du coup, tout ressurgit brusquement comme si c'était hier …. C'est vrai que 1979 c'est pas si loin 😂 Merci pour ce voyage ! 🙏Hervé
@damientelle9 күн бұрын
Gamin, la R8 Major des grands parents coule une bielle et finit dans le jardin des parents..... on en a passe du temps a faire le con dans la voiture avec les copains de l'Ecole primaire !😂 on tournait tellement le volant facon "Je fais la course" qu'elle avait finit le train avant pose dans la terre et les roues dans le sol 😂.... Aujourd'hui encore j'en veux encore a mon pere de ne pas l'avoir foutu dans son hangar avec ses camionnettes du taf pour un jour la sauver.... MAIS ! Elle a finit comme donneuse d'organe pour sauver la Gord d'un client de mon pere....et elle.... on a pu la rouler une fois !!!! Et OUI ce pedalier decale avec les pedales traversant la tole ....mes pieds de gamin s'en souviennent encore😂
@imethxn_759110 күн бұрын
Pour moi qui suis pas passionné d’automobile j’avoue que je rentre doucement dedans depuis que j’ai commencé à regarder ces vidéos c’est intéressant de fou
@krwnd75326 күн бұрын
Arthur, je pense qu'on est tous d'accord pour dire qu'il apporte une véritable expertise auto sur les essais, et le pilotage de Sylvain est incroyable, c'est de plus en plus qualitatif, un plaisir à regarder.
@niko1700010 күн бұрын
Arthur a quand même des connaissances de zinzin au sujet des voitures, tu reconnais un mec passionné quand t'en vois un
@Sharkounet_10 күн бұрын
Tu voudrais dire que dans un duo précèdent, l'un des deux n'était pas vraiment passionné et que ca se voyait? Passionné de voitures, on s'entend... Parce que passionné de pet, ca il n'y avait pas de doute!
@tomatosbananas181210 күн бұрын
Je m'en suis aperçu en allant sur son live de la Fabrique Auto sur Twitch. Le mec te sort des anecdotes excellentes sur le monde de l'auto et la méca, en total impro et non-écrite ;)
@jeanlouis14510 күн бұрын
@@Sharkounet_ tu fera gaffe, arthur fait exactement les mêmes blague de merde et a le même humour de merde..
@jeanlouis14510 күн бұрын
@tomatosbananas1812 et des pet et rot a longueur de live..
@MrKanooe10 күн бұрын
@@jeanlouis145 Avec la connaissance automobile en plus !
@Paul.Clp.7510 күн бұрын
Les essais avec Arthur, quelle masterclass, j'en pleure ( et sans cristaux de menthe)
@Jojo_carspic9 күн бұрын
Quel bonheur de voir Arthur aux côtés de Sylvain pour les complements d'explications historiques et technique, on sent une grande passion ! 😍
@LuluNetfox10 күн бұрын
Première fois que j'arrive à ressentir autant une époque en vidéo. L'ambiance des drifts, du calme, des lunettes de soleil, du naturel de la voiture, pas de chichis, rien n'est en trop, et les gens à cette époque devaient conduire exactement comme vous à la fin, avec le même sourire. Je comprends l'ancien temps maintenant, et j'aime de plus en plus ces vieilles merveilles . Merci pour ça !
@thomaschevalier48910 күн бұрын
La fin est tout simplement magnifique, les émotions que vous transmettez dans ce moment valent bien le sacrifice de l'outro conventionnelle. On en veut d'autres des comme ça !
@if-df2ez9 күн бұрын
Il y a maintenant 55 ans j'ai eu l'immense plaisir de conduire une R8 Gordini sur plusieurs milliers de kilomètres. Il ne s'agissait pas d'une Gordini de base en 1255 cm3 mais ce que nous appelions alors une "groupe 2" de 1296 cm3 préparation Mignotet. Je ne me rappelle pas du gain de puissance par rapport à la voiture de base, mais ça marchait vraiment bien. Qui plus est les jantes étaient des Delta Mics équipées de pneus en 165 de large. Si des "anciens" lisent ce post, ces commentaires leurs rappelleront quelques souvenirs. Une petite remarque concernant le commentaire sur la jauge à essence des réservoirs : Pour afficher les différents niveau d'essence des réservoirs avant et arrière, il y a un basculeur sur le tableau de bord placé sous l'afficheur qui permet de sélection l'un ou l'autre de ces réservoirs. Il s'agit d'un basculeur électrique et non du robinet inverseur situé sur le plancher à proximité du levier de vitesse. D'autre part, à l'époque de ces voitures, la sélection des vitesses n'était pas aussi précise qu'à l'heure actuelle, mais nous avions l'habitude du débattement du levier de vitesse, et je n'ai pas le souvenir d'avoir raté ou vu quelqu'un rater une vitesse. Nous étions habitué à la conduite de ces voitures. Evidement les "jeunes" qui n'ont conduit que des voiture modernes doivent se sentir un peu dépaysés. Dernière remarque sur la fin de l'essai et donc sur les glissades à des vitesses qui me semblent très basses d'après l'affichage du compteur de vitesse. Soit la voiture n'était pas très en forme au niveau suspension et pneumatiques, soit la piste était humide et surtout le pilotage était un peu provocateur pour la voiture. Normalement une Gord passait plus rapidement que cela et sans glisser à ce point. Souvenirs de "vieux".
@Shynaen10 күн бұрын
Mon père ayant une R8 Gord, j'ai grandi avec, j'ai des étincelles dans yeux quand j'en parle, et je suis vraiment content de te voir en essayer une !
@gwendolinejoh10 күн бұрын
Je n'y connais rien du tout en automobile mais le format est incroyablement passionnant ! Les voitures anciennes ont vraiment la classe visuellement. Continuez ce que vous faîtes, c'est génial !
@GT5addict9 күн бұрын
Sylvain + Arthur = duo gagnant. Pas besoin d’aller chercher plus loin, c’est top. On sent que c’est détendu, bon enfant, entre vrais passionnés. Il n y a plus l’arrogance du barbu. Je me réjouis beaucoup des prochains épisodes 😊
@xplosif831210 күн бұрын
Une chouette caisse originale, un format 30min, un beau montage. C'est tout ce que je demande, merci Sylvain!
@ClaudeDurand-j2q10 күн бұрын
Incroyable ! Mon père a acheté récemment une R10 major alors une vidéo sur la R8 oui !!!! Il a aussi une vanguard Six presque unique en France étant donné que le volant est a gauche
@OTIS-SOM10 күн бұрын
vois avec ton père et propose la a l'essai! j'aimerais beaucoup ce genre de rareté en essai
@ClaudeDurand-j2q10 күн бұрын
@ je pense c’est possible pour mon père faut voir avec sylvain 😅
@ClaudeDurand-j2q10 күн бұрын
@ mais là vanguard il y en avais 3 en France avec le volant à gauche sinon il y en avais déjà très très peu meme avec le volant à droite mais en 1970 il y en avait trois mais les deux autres on sait pas où ils sont on sait juste que mon père en a une mdr mais les deux autres on sait pas où elle sont
@OTIS-SOM10 күн бұрын
@@ClaudeDurand-j2q je crois que tu peux envoyer un formulaire avec photos etc, via twitch tu dois avoir un lien ;)
@ClaudeDurand-j2q10 күн бұрын
@@OTIS-SOMje trouve rien sur twitch
@mini_furious36302 күн бұрын
👏 quel régal.... Merci pour cette vidéo avec Arthur et ce circuit de loheac.... Et je rajoute : pour le prochain tour de ce circuit, je suggère de reserver la banquette arrière au grand yann, maître des lieux 😂 🙏
@edwardlibrecommelair10 күн бұрын
le retour du roi 👑
@head456110 күн бұрын
🤩🤣
@bensmotorcycle10 күн бұрын
Du coup Pierro c est qui ? GOLUM ? 😂
@Victor-wr2rc10 күн бұрын
Du coup, je pense que t'es le bouffon du roi avec ton commentaire...
@saltd195310 күн бұрын
mais ? il était pas parti
@Victor-wr2rc10 күн бұрын
Du coup, je pense que t'es le bouffon du roi avec ton commentaire...
@m.coyotte566210 күн бұрын
Franchement un régal !!! Un vrai bout de patrimoine que Sylvain et Arthur mettent en lumière !!! Merciiiiiiii
@alexandreraymond24789 күн бұрын
De patinoire*
@haimerej10009 күн бұрын
Tellement rare à voir en vrai en 2025, très cool ce petit rappel historique !!!! Merci Sylvain et Arthur, duo détendu, c'est bien agréable.
@famillebuffard306510 күн бұрын
Alors là c'est un grand bravo !!! Je baigne dans les gord depuis tous petit et tu a transmis à toute ta communauté ce que j'essaye de transmettre aux autres depuis looongtemps, merci de faire vivre l'Automobile avec un grand A 🙏 !!!!!
@rerelovinpix600210 күн бұрын
Merci pour cette vidéo, cela me rappelle tant de souvenirs, mon oncle faisait partie d'un groupe de passionnés et je me rappellerai toute ma vie de la journée que nous avions fait sur le circuit du Mas du Clos a bord de la sienne, je devais avoir une dizaine d'années mais les souvenirs me sont restés intacts Merci du coup tu m'as offert un flashback de 30 ans en arrière ❤
@association4ltrofip5887 күн бұрын
Il y a 10ans (j’avais 21 ans), je me suis pris de passion pour la R8 et en ai trouvé une standard (type R1130, 956cc, 45cv). Une dinguerie à conduire ! Des soirées passées la tête dans la baie moteur, plusieurs voyages, toujours pleine balle dans les virages 😎 5ans que je l’ai revendue et toutes les sensations sont remontées d’un coup 💪 Merci pour ça, c’était incroyable 🫶
@caido44910 күн бұрын
l'intervention d'Arthur et toi ca ajoute tellement un plus
@jeanlouis14510 күн бұрын
hé ouai tit chaton est pas capable d'être seul
@Auttruche9 күн бұрын
@@jeanlouis145t’as pas pris t’es médicaments toi ?
@jeanlouis1458 күн бұрын
@ ...
@XAV43879 күн бұрын
Les émissions sont tellement plus qualitatives dans ce format. Deux VRAIS passionnés qui parlent de bagnoles c’est vraiment cool
@sandrinemalherbe74849 күн бұрын
cette voiture je la porte tellement dans mon coeur
@MioXAnder_Alex10 күн бұрын
Le duo avec Arthur fait tellement plaisir pour l'histoire de l'auto (Joseph, je ne t'oublie pas je t'adore aussi 😊) Merci Sylvain pour cette vidéo 🫶
@snoopyne78499 күн бұрын
Le tour de Joseph c'était pour l'essai de la Tesla ;-)
@Fabiolo1300610 күн бұрын
Arthur et Sylvain c'est un régal, ça sent la passion à plein nez. ❤
@Eliarondante8 күн бұрын
J'ajoute ma PIERRE à l'édifice (lelptdr^^^^), mais ARTHUR c'est juste génial dans ce format avec toi Sylvain !! Franchement on le veut plus souvent !! Que de passions qui se ressent de vous deux et les explications d'Arthur en plus des tiennes. Aldente.
@ludovicpichalo10 күн бұрын
Ah ! Merci les gars ! L'une des voiture de feu mon père ( vingt ans à l'époque), qui finit rapidement à la casse, après quelques tonneaux... Papa, lui, à l'hôpital, mais sans gravité. J'avais deux ans, et il reste une photographie sur laquelle je n'ai pas l'air très content d'avoir été déposé sur le coffre avant. Pour une meilleure répartition des masses ? Super vidéo ! ❤❤❤ Merci à toute l'équipe, et longue vie !
@mathiscoquard-wk9eu10 күн бұрын
Je 15 ans et c'est l'un de mes plus grands rêves de en conduire merci Sylvain pour les sourires derrière l'écran 😊😊
@petitludodu45669 күн бұрын
Déja passe ton permis et entraine toi avec une mercedes 250 td, une propulsion sa se conduit pas comme une 106 petit
@eliotness51409 күн бұрын
Je 15 ans ? Ça veut dire quoi ça?
@thomasbozzo29848 күн бұрын
La voiture de rêve de mon père que j’ai perdu y’a 2 ans… entendu parler toute mon enfance de sa fameuse R8 Gordini volée quelque-part à Toulon et de la route des crêtes de Cassis qu’il prenait à fond dans sa Gordini… que de souvenirs. Merci Sylvain !
@antoine533610 күн бұрын
Ca fait tellement plaisir de voir des anciennes, elles portent un bout d'histoire ! C'est génial
@BadNight8310 күн бұрын
Cette auto c'est un mythe qui est raconté par les grands parents a l'époque où ils étaient jeunes, ma grand mère a été marquée par cette voiture que mon grand père mécanicien avait, merci a vous deux de faire connaître a ceux qui ne connaissent pas, une philosophie de véhicules qui font vibrer sans prendre des vitesses de dingue et qui font ressentir des émotions. Quelques choses qui n'existeront plus malheureusement
@Oscar97o10 күн бұрын
Sans elle t'existerais pas !
@BadNight839 күн бұрын
@@Oscar97o pas mal, bien joué
@rigougnou9 күн бұрын
Le bruit de cette voiture est une merveille. Merci à Arthur et Sylvain pour cette vidéo pleine de passion. On vous aime.
@armanddoulat10 күн бұрын
Je crois que c'est la vidéo la plus émouvante que j'ai vue jusque là sur cette voiture... j'adore surtout la fin elle est vraiment magnifique. Merci beaucoup Sylvain de nous partager ton bonheur.
@guitarboy6310 күн бұрын
En 2010, ça faisait 2 semaines que j'avais le permis, et j'emmenais mon pote voir sa copine au circuit de Charade. Son père était la bas avec sa r8 gordini. De mémoire il avait un 1600cc retouché qui sortait environ 125cv. Je suis monté en passagé avec lui. Quel bûcheron ! Il envoyait ! Personne nous a doublé ! Pourtant ce jour là il y avait de la 106 s16, 206 rc, clio 2 rs, r5 gt turbo ! Un bon souvenir 😁
@quentinvercasson4779 күн бұрын
La partie pure conduite et glisse à la fin, mamma quel plaisir ! Merci !!
@NaoMelon10 күн бұрын
Je tiens quand même a dire qu'en tant que duo, Arthur s'en sort bien mieux qu'un certain caillou, il donne des infos pertinentes, fais des ptites blagues qui passent bien et parle pas que de prout et de bite
@remibatifol949010 күн бұрын
On est d'accord! puis il sais conduire...
@DalicsOS10 күн бұрын
Après faut pas abuser non plus, Pierre était vachement marrant, on est juste passés d'un duo de mecs qui apprennent en meme temps que nous a un duo où t'as un mec qui s'y connait et un mec qui conduit putain de bien, c'est juste différent
@steef105810 күн бұрын
🗿"un certain caillou" tu ma tué ^^
@remibatifol949010 күн бұрын
@DalicsOS vachement marrant? T'y va fort! Après on as pas tous le même humour j'en conviens, mais honnêtement à part des rôts des pets et des insultes... Perso j'ai toujours préféré Sylvain (surtout pour sa culture de l'automobile) et à la séparation je n'ai follow pierre car je savais que son contenu ne m'intéresserait pas, j'ai quand même regardé 2 vidéo (les interviews de amixem et de laboiserie dans le ranch) et ça à confirmer se que je pensais depuis le début : il est peut-être très bon derrière la caméra mais clairement pas devant! Et pour être tout à fait honnête, j'avais une certaine retissance sur Arthur et Joseph sur ce point (ok ils sont bon en mécanique ect) mais seront-ils bon devant la cam, et je suis agréablement surpris! Donc oui à mon sens le duo Sylvain/Arthur et bien meilleur que Sylvain/pierre même si je suis nostalgique (comme bcp je pense) de la 'grande" époque de Vilbrequin...
@ThomasC23410 күн бұрын
Moins de pet plus de respect pour les caisses.
@caveenvrac10 күн бұрын
Renault 8 Gordini qu'on retrouve dans de nombreux films à l'époque aussi, dont le génial "Ne nous fâchons pas !" dans une traversée légendaire d'une foire au vin, Lino Ventura au volant, Michel Constantin en passager. La voiture fait d'inombrables tonneaux et est totalement intacte (et propre) à l'issue, Constantin qui glisse discrètement "tu ne préfères pas que je prenne le volant ?' et Ventura de répondre "Non, je suis stressé quand je ne conduis pas". Scène mémorable que je recommande ! Et ne nous fâchons pas !
@henrimichelpierreplana43329 күн бұрын
J' discute pas le cote farce, mais cote fair play y aurai a redire...
@caveenvrac9 күн бұрын
@henrimichelpierreplana4332 rajoute aussi quelques caisses de dynamite, au cas où ça vienne à manquer ...
@veyssetstephane31679 күн бұрын
Cela fait plaisir à voir 2 personne avec le sourire s'amusant comme des enfants, avec leur nouveaux jouets. Des voitures vraiment plaisir.
@tamereletaurenkoko251210 күн бұрын
La R8 est l'une des rare voiture ayant une chanson qui lui est dédié ( allez écouter la tire à Dédé de Renaud ) Ma mère en avait une dans les années 70 et mon grand-père avait mis un sac de ciment dans le coffre devant pour " équilibrer la caisse". Elle avait une affreuse tendance à ne démarrer qu'à la poussette ( ou à la manivelle) et c'est grâce à ça qu'elle à rencontré mon père sur le parking d'une discothèque. Je lui doit un petit peu mon existence. Quand j'ai eu 20 ans j'ai acheté une 306 xsi, ma mère adorait la conduire en me disant quelle aimait les voiture légère et puissante.... et que ca lui rappeler un peu son R8. Merci sylvain d'avoir essayé ce bout d'histoire automobile.
@whynotfr10 күн бұрын
Magique le grand père.
@Benfoul10 күн бұрын
Le sourire aux lèvres de découvrir une voiture de légende être aussi amusante à conduire, j'aurais bien dégusté quelques visionnages des drifts en vues extérieurs en rab !
@bdssbtchfrmhll17997 күн бұрын
J'arrive pas à comprendre par quelle magie je regarde avec passion toutes les vidéos de Sylvain en ayant gentillement enfin rattrapé tout mon retard, alors que vraiment les voitures pour moi c'est fait pour me déplacer d'un point A à un point B et basta et que je n'avais jamais regardé la moindre vidéo de lui ou de Vilebrequin avant cette histoire. Je prend un plaisir fou devant ces vidéos, je trouve ça passionnant, il y a toujours une dynamique incroyable avec tous les gens avec qui il collabore (Arthur, Joseph et Yann le sang de la veine et tous les autres🫶), c'est du plaisir en barre! Merci pour ces contenus si quali. Et comme quoi, quand les gens partagent leurs passions avec le coeur, c'est forcément génial!
@ChrisLaMasse10 күн бұрын
C'était la voiture de rêve de mon père décédé. Merci beaucoup pour cette vidéo ça m'a permis d'en apprendre beaucoup sur l'un de ses rêves.
@kmeiran883910 күн бұрын
Merci, merci Sylvain pour cet essai, merci Arthur pour la partie historico technique. Et surtout merci au manoire de Lohéac pour le prêt de cet voiture et d'avoir permis de l'exploiter autant.
@bleezi29459 күн бұрын
Merci pour la vidéo masterclass, le duo est top, et la petite séquence glisse à la fin est géniale
@nathaniellimouzy861210 күн бұрын
Le sourire d’arthur a la fin vaut milles mots❤
@bondbond3710 күн бұрын
Avoir Arthur dans les essais comme ca cest un pur régal Sa conaissance ses vannes son humour tout est pixel On note aussi la diffenrence en Sylvain et Arthur, quand Arthur prend le volant on sent qu'il est dans son élément. Superbe essai Gros bisous😊
@Arachnosoft7 күн бұрын
L'arrivée d'Arthur à 4:04 est épique ! Et ses contributions sur ce type d'essais sont une vraie valeur ajoutée. On sent nettement le changement d'ambiance par rapport à l'essai de la 2002 Turbo.
@augustinrvr520410 күн бұрын
On voit qu'il y a un montage encore plus fluide et travaillé qu'avant, franchement bravo !
@olivierfu777810 күн бұрын
C'est normal c'est Pierre Chabrier qui a fait le montage
@l0l0o6VI610 күн бұрын
@@olivierfu7778montage financier
@araquiel308710 күн бұрын
Le format du test est génial, Arthur qui nous balance un tas d'info historique et technique et sylvain qui nous transmet toute la passion qui l'anime, c'était super intéressant et plaisant à regarder.
@Colorelemonde6 күн бұрын
Merci Sylvain et Arthur pour ce retour dans le passé que de souvenir dans cette voiture. De vous voir avec le sourire et d’entendre le bruit ça m’a mis les poils et fait monter les larmes. La passion automobile la vraie. Et encore bravo au montage qui fait la qualité ultime de la vidéo et dommage pour le drone parce que je pense que si on avait eu les images extérieurs de la dernière partie de conduite sur le circuit ça aurait été sublime.
@Sammynonde10 күн бұрын
Ouiii enfin bon visionageeee 🫠❤️
@pl_manvil10 күн бұрын
Plus je regarde et plus je retrouve l'esprit de Top Gear original avec Clarkson, May et Hammond. Des découvertes de voitures au top, des tests inutiles donc parfaitement indispensables (la semaine dernière 🙄) au top
@sebolom82439 күн бұрын
Superbe auto mon père et mon oncle avait la r8 major et dans les années 90, on n en voyait plus beaucoup, belle époque !! Merci Sylvain
@fabuloussamsam345110 күн бұрын
Mais sa transpire la passion par ici c'est dingue!!! Franchement le musée de Lohéac, gros respect d'avoir laissé encore en fin de vidéo au duo la R8 Gordini, les voir s'amuser comme ca c'est juste magnifique
@Shenthusiast10 күн бұрын
Très intelligent de retenir Arthur ou Joseph pour des vidéos adaptées a leurs passions, l'un avec la Tesla Plaid et Arthur avec cette caisse historique, tant d'informations et de valeurs ajoutées. Bien sûr j'aime bien qu'ils soient ensembles mais ce format là est parfait. ❤
@paultubello2179 күн бұрын
mon merveilleux moment de bonheur avec les yeux autant éclairés que quand j'étais gamin et que je voyais une 4L passer. La passion, magnifique. Merci pour le contenu
@zerlone153710 күн бұрын
OUIIIII JE VALIDE
@valzzzz561010 күн бұрын
comment ca c pas possible d'avoir deja regarde la video
@zerlone15379 күн бұрын
@valzzzz5610 J'ai pas le droit de valider le concept ??
@abdanehadioussama9210 күн бұрын
Franchement j'adore trop de véhicule la R8 gordini est incomparable , sans oublié la R12 Gordini ❤
@gordon575009 күн бұрын
J'ai regardé la fin 5 fois au moins ! La vidéo a été un pur plaisir à regarder !! Superbe ! A quand un roadtrip a 3 avec des caisses a 1000€ ? Un essai dune coccinelle préparé ? Ou une reliant robin ? 🎉❤
@Mawlo10 күн бұрын
Ce genre de vidéo c’est du 10/10 merci Sylvain 🙏🏼
@R8gord6410 күн бұрын
Merci Sylvain de faire découvrir ce monument, moi qui en possède une du haut de mes 25 ans, ça me fait quelque chose 😊
@cyrilgiorgetti46739 күн бұрын
J'ai 38 ans et cette voiture fait partie de mes voitures de rêves 😍
@jacquesduperray84359 күн бұрын
j'ai 75 ans j'ai eu une gordini , apres alpine pour apprendre a conduire a l'àge de 20 ans c'est le top , j'en suis maintenant a plus de 40 toujours des sportives et depuis 4 ans je roule en nissan 370 z nismo 2018 et aussi 25 motos .méme a mon age je roule aussi en honda gold wing 1800 et j'en suis pas mort ! j'habite pres d'andorre 35 km pour garder la péche dans ces virages de montagnes ça aide et je suis pas le seul !
@zdarkiller9210 күн бұрын
un kiff la vidéo avec Arthur, tu as bien fait de te séparer du grand dadet (et de lui repondre) bravo et continue Sylvain
@azialmotor10 күн бұрын
quand j'avais 15 ans , j'étais en pré-apprentissage en mécanique dans un garage ou le père du patron faisait des courses de cote avec une gordini et elle était dans le garage a coté de la voiture du patron qui faisait aussi des courses de cote avec une super 5 bi turbo
@Plutonium44410 күн бұрын
Quand j’étais en apprentissage en mécanique y’a 15 ans ma première dépose moteur c’était sur une 4CV
@npmm29109 күн бұрын
Arthur es une encyclopédie, hyper intéressant, enfin c est fini les prouts et les rots bravo
@flo683910 күн бұрын
Magnifique vidéo ! Le duo avec Arthur fonctionne à merveille. Un régal 😍
@ArnaudPerrouin10 күн бұрын
Mon voisin, papi de 90 ans et collectionneur de bagnoles de son vivant, en avait une en parfaite état. Si j'avais su, j'aurais du lui demander de faire un tour avec lui. C'était son petit plaisir
@harrychabert93668 күн бұрын
Merci pour la nostalgie... Ca me rappelle mon enfance, un des jouets de mon pere. Les zones industrielles, les ronds points de zones industrielle en gordini...c'etait quelque chose. Des petits tours a monthlery, des secteurs de courses de cote...c'etait sympa. En y repensant, il avait bon gout.... Enfance a base de gordini et 505 turbo injection en voitures du dimanche...c'etait fun, c'etait sport.
@RAILLCOM10 күн бұрын
cette entrée d'arthur !!
@leguido289310 күн бұрын
T’es le meilleur Sylvain 💪
@ritonmx9 күн бұрын
C'est comme ça que devrais vivre toutes les voitures de musée, autant sur la piste que en exposition ! Merci Sylvain et merci Mr Hommell !
@Wazakiss10 күн бұрын
Génial de voir une R8 Gordini sur ta chaîne !
@legueno895510 күн бұрын
J'en ai rien à foutre des voitures. J'ai même pas le permis. Mais les vidéos de Sylvain bah je kiffe !!! Il transmet tellement bien sa passion. J'adore.
@genekisayan656410 күн бұрын
Pk t as pas le permis ?
@taragandon61709 күн бұрын
😱😱😱 LA VOITURE DE MON ENFANCES !! 🥹🥹 mon papa en a eu 2 dont une où j'ai eu le privilège de fair un tour à bord. J'avais 2 ans il avais fait un système avec l'arceau de sécurité et le siège auto. D'après c'est dire j'avais le smile jusqu'au oreil. J'ai même une photo de moi assise sur le capot de cette R8 ! MERCII ÉNORMÉMENT POUR CETTE VIDEO !!! Les souvenirs d'enfances 🥹🥹🥹🥹🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@jeremyblomme510610 күн бұрын
La bonne vidéo qui fait plaisir !
@rg096010 күн бұрын
La superbe R8 Gordini dans un état CLINIQUE
@cvmashito10 күн бұрын
Vive l'occitanie❤
@Kevin-k2g1j7 күн бұрын
Tellement plus cool d’avoir 2 VRAIS passionnés
@VexSnipr10 күн бұрын
J'AVAIS OUBLIEEE QU'ON ETE JEUDI, apres la destruction il y a 2 semaines, toujours a l'heure, bonne video a vous( dailleurs dans la montee de chez moi il y a un nid de poule, un mur de 10 cm je devrait dire, bah des gens ont explosé des pneux, a 30)
@pikapouki112810 күн бұрын
Une semaine seulement ?! La vidéo étais tellement violente que j'en reviens pas que c'étais seulement 1 semaine 😅
@Takihaku10 күн бұрын
@@pikapouki1128 deux semaines en fait
@Sim-m3q10 күн бұрын
C'étais ya deux semaines.....😅@@pikapouki1128
@ulquiorraschiffer30910 күн бұрын
Ça fait 2 semaines! T'as raté le "nid d'autruche?
@theobgt717710 күн бұрын
C'était il y a deux semaines... Il a sorti le trou la semaine dernière