Renault Captur Intens Test - Routière - Pgm 401

[@The007Javiercito]

Este análisis me sirvió para decidirme a comprar una 2018 -seminueva-, para usarla como vehículo familiar de uso citadino. Saludos desde Ciudad de México.

[@SUPERRICARDO2424]

EXCELENTE TEST,SALUDOS DESDE BUENOS AIRES MONTE GRANDE

[@bianquetmaximiliano1023]

Muy buen test. Sin esa tendencia tipica a pegarle a ciertos autos y hablar maravillas de otros. El captur anda realmente muy bien y es hermoso

[@nicorodriguez1300]

Muy buenos sus videos, aparte los primeros en subir el test de la Captur. Genioss !!!!

[@RoutiereTests]

Nicolas Rodriguez Muchas Gracias, Feliz Año Nuevo

[@nicorodriguez1300]

De nada Equipo Routiere, igualmente

[@wills.v.3923]

Anda muy bien el F4R aún y asegura buena disponibilidad de repuestos y mantenciones contenidas al ser un propulsor conocido para muchos talleres. Ojalá que esa caja no sea tan "nerviosa" como las típicas cajas de mal feeling de Renault. La comparas con las VAG (O2T/O2J) y si es así, el feeling debe ser mejor. Lamnetablemente a Chile sólo llega la versión española con el motor 1.5 dCi, y no esta con el buen F4R, mal por eso, aunque con Derco acá nunca se sabe, además que "la moda" es imprtar y vender productos regionales, como la Duster. Este modelo acá presentado se vende como Kaptur en Rusia, y realmente es mas interesante que el Captur Europeo (1.5 dCi) ya que está mas orientado al uso regional de los caminos en mas mal estado que los europeos, y quizá el 1.5 dCi le "queda chico" al lado del F4R 2.0 o de un 1.9 dCi... Saludos!

[@juanignaciozalazar6088]

hola muchachos, excelente el test como siempre y fueron los primeros y los mejores sin dudas jajaja, yo la fui a ver y está muy linda , mi vieja quiere cambiarla por un Agile 2013 , nos dieron una financiación muy buena , eso si puesta en calle la base 438 y la full 490 casi, igualmente me puse feliz al ver q el equipo de seguridad es el mismo en las versiones base y full, un abrazo y felices fiestas y ojalá se prueben el nuevo cobalt que ahora está más lindo q el anterior! 😀

[@RoutiereTests]

juani Gracias y Felices Fiestas

[@luiscoronel3320]

routiere exelente test los felicito cuando aran el del Volkswagen Cross Fox

[@GuidoTonelliAutos]

Por el momento no está en los planes. Saludos!

[@ALVARITO2370]

Estamos planeando comprar una por su espacio, seguridad, altura del suelo y comodidad pero es cierto que tiene un consumo exagerado de combustible por su caja automatica de 4 cambios? Me preocupa.

[@SIGNUSS]

Hola qué tal es el ajuste, se le escuchan grillos?.

[@RoutiereTests]

SIGNUSS sin grillos y le dimos un maltrato importante y sobre los sonidos eólicos arriba de 100 km, lo normal para un segmento B nada de que preocuparse. Saludos y Felices Fiestas

[@FundacionPUPI]

Hola entre Renault capture Intens y Chevrolet Tracker LTZ, cual te parece mejor opción?

[@mauriciotrinidad2543]

Y si captur no es referente del segmento en plazas traseras, entonces que vehiculo lo es?

[@sebastiandumit3644]

La duster y despues la captur.

[@fcojustel]

Pero no hablan de la guantera y del motor Diesel!

[@RoutiereTests]

Si es Verdad

[@GuidoTonelliAutos]

Como va Francisco? No tenemos nada puntual para decir de la guantera y por ahora la gama sólo cuenta con un motor naftero. Saludos.

[@feferly2]

450k ??? hay un consumidor dispuesto a poner esa plata... naaa. una mecanica que deberia estar en el obituario.

[@GuidoTonelliAutos]

Al parecer sí. Renault dentro de poco va a meter un bombazo en cuanto a motorización en esta gama. Saludos!

[@jesusantonio3653]

Excelente test, pero el motor es muy gastador !!!! esta de diez el 2.0, pero viejo !

[@kitoalarco]

en chile venden la version europea hasta 30 por litro el diesel

[@gabrielalfonso1421]

y la seguridad??

[@RoutiereTests]

Gabriel Alfonso La seguridad está en el Minuto 6:00. Saludos

[@gabrielalfonso1421]

RoutiereTests se me paso de largo gracias!!

[@carlosabrego4963]

El volante no regula en profundidad y casi nada en altura..Renault siempre se encarga. de pincharme el globo