Renault Clio 2020 - Evolução e Não Revolução!! Mas Será Bom?? - JM REVIEWS 2019

[@pedrosoares8818]

Na versao rsline que eu entrei tinha o painel soft e as portas tambem soft, podias ter referido senão a malta hater da renault manda vir logo com o carro sem saber;)

[@MiguelSilva-mb9yn]

o rs line penso que também tem disco atrás ao contrário deste que tem tambor, sinceramente vale bem mais a pena que esta versão, abraço

[@futeditzs2482]

@@MiguelSilva-mb9yn Está aqui a resposta 24:42

[@MiguelSilva-mb9yn]

@@futeditzs2482 pois está tambor, mas reparei que no video acerca de este clio noutros canais, com o rs line mas com o bloco 1.3 de 130cv ele tinha disco

[@jmreviews6342]

Sim, mas eu disse que este não era talvez o melhor exemplo do que a nova geração do Clio tem para oferecer.. Alias, até foquei várias vezes que o RS-Line tem outro tipo de acabamento e que acaba por ser mais interessante! E mostrei no final do video.. talvez consiga trazer um com 130cv, todo equipado para mostrar algumas diferenças! Abraço

[@jmreviews6342]

@@MiguelSilva-mb9yn Apenas na motorização de 130cv, o topo!

[@futeditzs2482]

Adoro este Clio... Como disseste no video, a escolha mais racional é a versão RS. Line... Em relação a miniaturas, adquiri um Bugatti Chiron, escala 1:24. A "miniatura" está cheia de pormonores. O interior é o mais bonito que já vi em miniaturas. Trata - se de um interior em camel... Adoro Vou ver se se faço disto um hobby 👍😀

[@jmreviews6342]

Sem dúvida.. o RS-Line está super interessante!! Ainda devo trazer um!! Bem, quanto à miniatura, parabéns.. assim se começa!! Abraço Miguel e obrigado pelo feedback

[@Tojo836]

Ontem vi ao vivo o novo 208 nas estradas de Portugal ( zona de Alcácer) ...o nível que estes utilitários atinge dá que pensar . Vale a pena gastar mais por um dito premium ? Novo Clio, Captur , 208 , 2008 , Juke , Corsa ....upgrade de dimensões , qualidade, segurança, economia . Boas Novidades ....os apreciadores/utilizadores saem beneficiados ....pena o Estado Português continuar a cobrar IVA sobre IA ( somos muito mansos ) . P.s. Fica a impressão que este Clio tem a dimensão do Mégane de 2002 (?) ....o "ferro de engomar" ousado e arrojado (positivo) . Ab .

[@jmreviews6342]

Eish.. esse Megane, ahah... Epa, ele tem mais espaço do que a anterior geração, já fui comparar e de facto as diferenças são bem significativas... principalmente para os ocupantes de trás!! E sem dúvida que começa a ser um segmento com uma importância e uma relevância brutal quando chega o momento de escolher um carro.. começamos já a ter coisas incríveis, muita tecnologia, assistentes à condução, boas dinâmicas... muito ansioso mesmo pelo novo 208 e Corsa! Abraço Jorge e obrigado pelo teu feedback

[@tonisergio1548]

Amigo Jorge espero que ta tudo no topo contigo 😊 adoro o novo clio acho que trabalharao muito na qualidade dos matriais e os barulhos ao andar com ele. Ja nao é un clio como antes. Pra mim ja é um bom carro para todos os dias😀 va bom fim de semana.... Impeccavelllll🤤🤤🤤🤤

[@jmreviews6342]

Toni Sergio Sim, melhorou significativamente face à geração anterior 😉👍 gostei bastante desta oferta.. ainda que não tenha sido o melhor exemplo de um Clio da nova geração.. Abraço e obrigado pelo teu feedback

[@danielcr5877]

Sem dúvida bom carro e boa evolução. Bom e bonito vai vender muito. Abraço

[@jmreviews6342]

Sim, está aqui uma boa evolução.. acho que tem tudo reunido para continuar a ser um sucesso de vendas! Abraço Daniel

[@altamirodearaujo4602]

Aqui no Brasil 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷só vem esse Clio.quando sair de produção.Ai na Eoropa

[@paulotaveira9023]

Eu não sou fã da Renault mas conduzo um atualmente. Tem os seus quês. O que mais gosto é o motor e o conforto habitual. De resto, peca em algumas coisas básicas. Relativamente a este Clio, parece uma boa proposta! Diria que tiraram muita coisa do Megáne para adaptar ao Clio e fizeram-no bem! Parece uma boa evolução. Revolução não me parece mesmo, mas diria por um lado que, felizmente. Concordo que o interior parece um premium em miniaura. Melhorou bastante!

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Paulo! Nem mais.. o que caracteriza este novo Clio é exactamente isso: uma boa evolução! A meu ver com grande destaque para o interior!! Vamos ver agora o RS-Line com o bloco de 1.3 de 130cv.. Abraço

[@ricardocost1994]

Tive dentro de um RS line e em relação ao básico acho que parecem carros bem diferentes, o ecrã é espetacular e interetativo e gostei do cockpit digital . Em relação ao comando do rádio atrás do volante acho que dão bastante jeito, a minha Megane 2 também tem e quando ando noutro carro sinto falta dele 😂😂. E isso dos vidros manuais atrás foi o que falei com o vendedor da Renault, acho muito mal em 2019 ainda existirem carros com isso mesmo sendo o básico, mas têm que justificar a diferença de preços 🤔 abraço e obrigado por mais um bela review 😉

[@jmreviews6342]

Ricardo Costa Obrigado pelo feedback Ricardo!! De facto a versão RS-Line tem acabamentos diferentes e tal como eu disse é a versão indicada para esta nova geração do Clio.. para mim a mais interessante!! Isso dos vidros traseiros acho muito mau.. não pode ser justificado com absolutamente nada.. hoje em dia não se admite esse tipo de coisas.. ainda para mais num carro que passa facilmente os 20 mil euros.. Um abraço

[@VitL-fg3sk]

Análise ao novo clio e-tech que não tem carregador por tomada apesar de disserem que é um híbrido mas não plug-in., é só pena ser muito mais caro que a gasolina e ser quase ao mesmo preço do gasóleo, isto devido aos novos impostos, só poderia compensar devido a nova caixa automática. Se o preço for competitivo. Se não comprar um a gasolina com caixa automática ou manual ficará bem mais em conta

[@f.r4689]

ja estive dentro deste novo clio o que decepciona é mesmo o espaço atrás acho que tem mais espaço atras o c3 do que este pelo menos senti me melhor

[@jmreviews6342]

Pois.. de facto não em pareceu muito.. mas já comparei com a versão anterior e de facto tem bem mais.. isso é que é importante!! Abraço

[@PedroGarcia-ir8lu]

Parabéns pela review e pela escolha, é bom ver alguém em português a fazer reviews a estes modelos mais orientados para o mercado nacional, pois a esmagadora maioria dos carros vendidos em Portugal pertencem a esta classe. Venha daí o Peugeot 208, Opel Corsa, Kia Rio, Hyundai i20 etc etc

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Pedro!! SIm, eu tento sempre trazer um pouco de tudo.. cobrir vários segmentos, várias ofertas.. para todas as carteiras!! Sempre focado nas novidades e lançamentos no mercado!! Em relação a essas propostas, devo trazer todas em breve.. com maior destaque para o novo 208 e Corsa!! Abraço e vai partilhando sff

[@nelsonbaiona6088]

Uma boa evolução em relação ao anterior,gosto muito da traseira e também o interior está muito melhor,na versão RS Line fica mesmo bem essas jantes e o interior muito top,está um carro muito interessante,um abraço e bom trabalho.😉

[@jmreviews6342]

Sim, está de facto uma boa evolução... Espero ainda ensaiar o RS-Line com 130cv e com mais equipamento.. tem outro tipo de materiais, outro proposta!! Mas sem dúvida uma belíssima opção de segmento B! Abraço Nelson e obrigado pelo teu feedback

[@scratt111]

Eu que tenho a versão anterior posso dizer que, para os meus 1,8 metros de altura sobra pouco espaço atrás para adultos... o tablier, rijo? o meu é soft, acho um passo atrás. O 1.5dci destaca-se pelos consumos e digamos, "performance" para a potencia que tem... o interior deste novo em termos de info entretenimento está muito forte. e sim concordo, a caixa de 5 esta desatualizada, 1 a 3 são curtinhas... No meu, geração anterior, em circuitos de AE diários facilmente anda nos 4,6/4,8 desde que não se ande acima dos 125km/h (90cv...).

[@jmreviews6342]

Este tinha o tablier rijo porque era uma versão mais base... O RS-Line já tem outro tipo de acabamentos, um display de info entretenimento maior, quadrante digital.. enfim, vem bem mais equipado e acaba por ser uma proposta mais interessante.. ainda para mais se estiver montado no bloco a gasolina com 130cv.. Abraço

[@tugazeiteiro913]

Excelente Vídeo! Foste ao detalhe, que é isso que nós gostamos! Quanto a preços... mais uma vez para mim são um disparate! O C3 versão Shine (topo) com o 1.2 de 110cv custou apenas 17mil Euros (sim há lá um em casa)! Ora o Clio RS Line ou o Exclusive com 100cv custam 22mil?! São 5mil Euros de diferença... ou seja, dá para o seguro, revisões e ainda sobre muito dinheiro para gasolina durante uns bons milhares de Km's! Para mim não se justifica a diferença...

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback!! Pois, eu de facto também estou a achar um bocado caro.. de base começa já um pouco mais elevado do que alguns concorrentes.. vamos ver agora com o novo 208 e Corsa! Abraço

[@tugazeiteiro913]

@@jmreviews6342 Pelo menos o 208 não irá trazer de série os faróis Full LED que o Clio tem logo na versão base. Só o GT Line é que traz.. sendo as outra versões um opcional (caro)! Pelo que vi em França este 208 será um pouco mais caro que o Clio. A Peugeot está a tentar-se posicionar-se como marca mais Premium e a Citroen mais generalista. O problema é que a 308 SW II que tenho lá em casa não apresenta qualidade premium de materiais... só o preço! Agora +20mil€ por um citadino de segmento B... acho mesmo um desperdício de dinheiro!

[@SandStormPower]

Um carro novo em que a batida de porta parece que abana tudo lá dentro... Imagino daqui a 5-10 anos.

[@massimoa4tech]

Aquele plástico da moldura da janela levantadinho ali no minuto 0:44 penso que diz muito ou quase tudo sobre a qualidade de materiais utilizados na Renault, já era tempo de mudar!

[@nelsonlopes777]

Excelente video, obrigado e bom trabalho👍👍👍👍

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Nelson! Abraço e vai partilhando sff

[@felipealva3065]

Acho que agora em 2020 ele vem para o Brasil, junto com o novo Captur.

[@jmreviews6342]

E será uma boa proposta!!

[@felipealva3065]

@@jmreviews6342 Tô apaixonado por esse carro.

[@f.r4689]

sempre em grande... parabéns continua assim!

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback!! Um abraço

[@emanuelsilva9139]

parabéns pelo video! 5 estrelas

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Emanuel! Abraço e vai partilhando sff

[@VitL-fg3sk]

Depois quando puderes faz o ensaio ao clio híbrido porque aquilo tem uma caixa diferente do resto do segmento das caixas automáticas e além disso é tudo acho que eléctrico não há filtros!? Se a diferença não for significativa compensa comprar um clio híbrido ou então um clio com caixa automática

[@jmreviews6342]

Assim que conseguir aparece no canal!

[@VitL-fg3sk]

@@jmreviews6342 além disso tive a ver a análise deste clio híbrido em francês apesar de não perceber muito francês percebi que a renault foi a equipa da fórmula 1 e de quem trará dos modelos mais desportivos para este Clio híbrido é a dizem que a caixa funciona como se fosse uma de fórmula 1, deve ser uma caixa automática diferente de todas as outras. Claro que não percebi qual era a cilindrada mas se for a 1.0 não deve ser muito cara cá em Portugal devido aos impostos, mas se a diferença for grande relativamente ao motor a gasolina com caixa automática se calhar compensa comprar um clio com mais motor ou mais bem equipado ou então um captur

[@joaofarinha7953]

Gostei dele , mesmo a versão de entrada já têm algum equipamento e esteticamete nem parece uma versão de entrada. Um candidato a considerar.

[@jmreviews6342]

Continua a ser uma proposta a ter em conta, mas de facto as diferenças para o RS-Line são bem significativas!! Mais equipamento, melhor qualidade de materiais, acabamentos e uma estética bem mais interessante.. em especial, nas jantes!! Abraço João

[@afonsoribeiro2778]

Um upgrade muito bom para a versão anterior e a minha configuração ideal para este carro era o RS Line em azul com jante 17 e o motor 115 cv a Diesel ou o 1.3 de 130 cv 👌 mas n sei se é carro para destronar o A1, Ibiza Polo e Fiesta q na minha opinião são os mais completos do segmento. Abraço Jorge!!!

[@jmreviews6342]

Afonso Ribeiro Era a minha escolha também 😉👍 Um RS-Line com 130cv e provavelmente no azul de lançamento.. tenho uma miniatura exactamente assim!! De facto a nova geração do Clio conta agora com bastantes argumentos para combater os ditos “premium”... mas sinceramente mesmo esses estão carregados de plásticos e mais não sei o quê.. Hoje em dia todas estas ofertas são boas.. destacam-se depois pelos preços, capacidade dinâmica, espaço, por aí.. Abraço Afonso e obrigado pelo feedback

[@luisfelipesa9921]

Mais uma bela apresentação de um carro que foi sucesso de vendas. Acredito que "foi" porque mais de 20000 num clio não é aceitável, há diversas opções muito melhores por esse valor!

[@jmreviews6342]

Luis Felipe Sá Pois.. está de facto bem mais caro Luís..e se optarem pelo diesel....🤦🏼‍♂️ Acho que a Renault também se quis “isolar” um pouco e tentar transparecer uma imagem de premium dentro do segmento B!! Por mim tudo bem, temos de facto mais tecnologia, mais espaço, mais segurança e sistemas de auxílio à condução.. mas depois continuamos com plásticos a mais, consolas que abanam muito, vidros traseiros “á lá mão “.... enfim.. eu gostei, mas como disse acho que este não é o melhor exemplo de um clio da nova geração.. o RS-Line é um carro bem mais completo e nesse caso talvez se justifique mais o valor...👍😉 Abraço e obrigado pelo teu feedback

[@brunocorreia19821]

Boas, estava curioso com a tua review deste carro.... mas depois de saber o preço.... uiiiii até fiquei assustado :|, vamos ver o que a concorrência oferece com os novos modelos 208 e Corsa. Espero que quando trouxeres o novo 208 e o novo Corsa consigas testar as versões elétricas também. Grande abraço.

[@jmreviews6342]

Bruno Correia Primeiro devo ensaiar as versões a combustão, mais tarde as eléctricas.. mas ainda não recebi informação referente a isso 😉👍 Em relação a este Clio, está de facto mais caro e se optarem pelo bloco a diesel e alguns opcionais é capaz de ficar caríssimo... impostos, impostos e mais impostos...🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ Abraço Bruno e obrigado pelo teu feedback 🙏👍

[@robertoferreira2778]

*Amei esse carro aqui no Brasil não tem,parabéns pelo vídeo.*

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Roberto! Partilha por ai sff, abraço

[@robertoferreira2778]

@@jmreviews6342 *já estou inscrito no seu canal gosto muito do seu trabalho.*

[@laurogoncalves5372]

Jorge bom vídeo de apresentação do novo Clio. Acho que o carro está melhor. Mais bonito. Mas para ter uma opinião final vou ficar á espera do versão RS line. Parece outro carro. Nada a ver. Fico a espera. Entretanto já devo ter experimentado o RS line com caixa automática. Abraço e é continuar...

[@jmreviews6342]

Lauro Goncalves Sim, também tenho de ensaiar um RS-Line.. provavelmente com o bloco mais potente e todo equipado.. vamos ver! Mas gostei da evolução.. Abraço Lauro e obrigado pelo teu feedback

[@bunnytroxa1129]

Já tive varios Clios de 93 e 2006 , tenho mesmo que fazer um Test-Drive a esse novo Clio!

[@jmreviews6342]

Vais gostar de certeza!! Existe uma GRANDE diferença para esses modelos em específico!! Abraço

[@bunnytroxa1129]

@@jmreviews6342 Boa tarde JM muito obrigado pela atenção e disponibilidade ! Sempre bons videos como sempre.

[@bunnytroxa1129]

@@jmreviews6342 Um abraço

[@sergiol6689]

Esta versão do clio desilude e muito.....já estive tive sentado no rs line ....e é TOP

[@jmreviews6342]

Sim, o RS-Line tem de facto outro tipo de acabamentos e de equipamento.. é a versão que eu recomendo! Abraço Sérgio

[@beteeeee]

Finally!! A seguir o Peugeot 208, Nissan Juke.... 😊

[@jmreviews6342]

Sim, esses vou trazer mais tarde!!

[@mikecosta6880]

@@jmreviews6342 O 208e esse é ke vale a pena Jorge! Já tou farto de carros a combustão! Vamos melhorar o planeta

[@pedro_torrinha]

Uma Sugestão ! Ultimamente tenho tido um debate com os meus amigos em relação ao Kia Rio. Acho que seria interessante para muitas pessoas se fizesses um vídeo sobre ele. Tem um design muito arrojado tanto interior como exterior, e tem um preço - qualidade inferior aos restantes novos concorrentes deste ano, como o clio o novo corsa-e e o peugeot 208. Gostaria de saber a tua opinião em relação a este carro Continuação de um bom trabalho, Abraço

[@jmreviews6342]

Sim, também já me foi pedido.. posso pensar um quando tiver disponibilidade!! Também acho uma proposta interessante! Abraço Pedro e obrigado pelo feedback

[@marcelocosta8066]

A Renault regrediu... Antes tinha um quadrante já de série com um conta km's digital e agora tem tudo analógico? Não me parece muito bem... Bom vídeo grande abraço Jorge!

[@jmreviews6342]

Pois.. isto são de facto opções.. agora para termos tudo digital temos de optar pelo RS-Line.. a meu ver a melhor opção de facto!! Abraço Marcelo e obrigado pelo feedback

[@FilipeOliveira-ft9iz]

Excelente review, pena não ter sido à versão Rs Line... Estou indeciso entre o Rs Line iron blue com motor a gasolina de 100 cv e o ibiza Fr versão 115 cv, ambos com vários extras e preço final com descontos a rondar os 20500, qual na tua opinião seria a melhor opção? E já agora dentro da mesma gama de preços e equipamento se recomendavas outra marca em detrimento destas.. Obrigado e continuação do excelente trabalho!

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Filipe! Bem, de facto em termos de experiência de condução e dinâmica geral o Ibiza é mais interessante.. e também o acho mais bonito, esteticamente falando... Dentro do segmento B, neste momento, os meus preferidos são o novo Corsa e o 208.. o Corsa GS e o 208 GT-Line.. sugiro que faças um test drive em ambos... Têm também motorizações a gasolina com 100cv e talvez consigas algo dentro desses valores.. Abraço

[@daniel_peixoto]

Este modelo híbrido ou um Yaris híbrido? Qual escolherias?

[@jotamoreira88]

Gostei! Mais um excelente review, parabéns Jorge! Concordo plenamente pela preferência por blocos a gasolina. Estou curioso com as prestações do bloco 1.3. Obrigado Jorge e abraço

[@jmreviews6342]

joão Moreira Obrigado pelo feedback João 🙏👍 Sim, eu também estou.. talvez traga um na versão RS-Line 😉

[@PedroSendasPereira]

Viva! Esta versão tem Apple CarPlay? Abraço!

[@conversascontroversas7384]

Continuo a gostar mais do fiesta, esse mini Megane não me convence. Vi numa análise que ele faz um barulho do turbo mas que se nota que ele não quer bem faze lo. Já agora Jorge é normal o turbo whistle ser menos notório que no início do carro? Abraço

[@jmreviews6342]

O Fiesta é muito interessante.. principalmente em termos dinâmicos!! Não ouvi ainda nada sobre essa questão do Turbo! Vou tentar saber! Abraço

[@conversascontroversas7384]

@@jmreviews6342 Eu segui o teu concelho e não me arrependo, é uma fera este motor e não sacrifica o imposto automóvel. Sim, o turbo as vezes até disparava de mais tal como tu referis te em vídeos, mas agora desde a semana passada que ele não está a fazer, ainda faz mas muito tímido. Era ótimo se soubesses que eu adoro o carro que até foi recomendado por ti, só pra saber se o devo levar a marca ou não. Um abraço Jorge 😀

[@jmreviews6342]

@@conversascontroversas7384 Vou tentar saber.. qualquer coisa se levares à marca devem perceber!

[@conversascontroversas7384]

@@jmreviews6342 não sei se percebem sabes que nesses detalhes eles dizem logo que está tudo bem nem se dão ao trabalho. Abraço

[@josenunes3839]

Acabei de comprar um RS line de 2022,é o 1.0 de 90cv,troquei por um Micra Connecta de 2020 100cv,diferença total este clio não têm nada a ver,qualidade de materias,montagem cx de 6v é " outro mundo" este nem parece ter 3 cilindros o Micra vibrava um bocado,obrigado pela partilha sempre actual.

[@nelsonlopes777]

Ora boas, se for possivel gostava que 1 dia apresentaçes o clio3 RS, para mim o melhor clio de sempre... Obrigado e 1 abraço👍👍👍

[@jmreviews6342]

Se surgir oportunidade seria bem interessante!! Vamos ver Nelson!! Abraço

[@miguelnogueira403]

Boas JM Reviews , na minha modesta opinião é um Megane mais" pequeno" , eu acho que o Peugeot 208 vai ganhar a concorrência.. :=/

[@jmreviews6342]

Miguel Nogueira Estou muito curioso e ansioso pelos novos 208 e Corsa.. estão Brutais Abraço Miguel👍👍

[@PedroGarcia-ir8lu]

Gostava também de ver no futuro uma review ao Kia Picanto e ao futuro i10 que foi agora apresentado mas só deve chegar a Portugal no próximo ano

[@jmreviews6342]

Sim, também posso trazer um Picanto! O I10 assim que chegue ao mercado, aparece por aqui! Abraço Pedro

[@Joel_Mendonca]

Se as luzes diurnas não preenchem o C invertido no Intens para que serve a parte de baixo do C?

[@joaoaraujo7267]

Estava à espera de melhor. Na geração anterior o tablier era em plástico mole. Outro problema é o design exterior. Não é que o carro deja feio, mas parece demasiado um restyle do anterior, e pior do que isso é o facto de ser demasiado parecido com o Megane, que por sua vez também já tem um aspecto um bocado cansado. Acho que está geração vai ficar desactualizada em menos de 2 anos.

[@jmreviews6342]

Na versão RS-Line temos outro tipo de acabamento e mais equipamento.. fica um pouco mais cara, mas compensa bastante!! De facto no exterior pouco mudou, mais na traseira.. o interior é que sofreu as maiores alterações.. gostei da evolução!! Abraço João e partilha sff

[@Mikanthalok]

Mais um bom vídeo Jorge. Entre este e um fiesta st line, qual achas o melhor?

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Miguel! Entre este em específico e um Fiesta St-Line optava pelo Fiesta... Tenho de ensaiar o RS-Line com 130cv para tirar outras conclusões! Abraço

[@Mikanthalok]

JM Reviews exacto a comparação mais justa será com o rs line.

[@ricardofragoso512]

Parabéns pelo video! Queria saber a tua opinião entre este Renault Clio (versão Exclusive ou Rs) e o novo Seat IBiza FR qual o melhor? abraço

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Ricardo! Gosto muito do Ibiza FR.. Escolheria esse , mas apenas com o bloco Evo de 150cv.. Caso contrario acho que o novo Clio RS-Line vem muito bem equipado, em especial no interior e por fora fica até bem interessante.. uma aparência bem mais desportiva!! E beneficia muito se for com a opção 1.3 a gasolina de 130cv! Abraço

[@AfonsoMatos999]

gosto muito da envoloçao nao e uma REVOLOÇAO 😎

[@joaoa5616]

Excelente video jorge

[@jmreviews6342]

Muito obrigado pelo feedback João!! Um abraço e vai partilhando sff

[@joaoa5616]

@@jmreviews6342 sempre

[@VitL-fg3sk]

Pneu subselente fica dentro da mala ou fica fora? Por baixo da carroçaria, como acontece com os da Dacia???

[@marcelo7999]

Para quando vai ter o cockpit 100% digital como foi anunciado?? Obrigado

[@jmreviews6342]

Não tenho a certeza se a nova geração terá já de base um quadrante completamente digital.. duvido.. Vamos ver!!

[@rfmaced0]

Boas Jorge! Para quando um vídeo do Mazda 2 e outro do i20? Duas excelentes opções dentro do segmento B face aos "favoritos" Clio, corsa e 208.

[@jmreviews6342]

Rui Macedo Sim, o I20 já está pedido, o Mazda ainda não requisitei nenhum.. Tudo opções em aberto 😉👍 Um abraço

[@mikecosta6880]

Jorge o rs line tá todo xpto! esse vai ser pras empresas e rent a car lol versões base! Tens de fazer a review do novo mazda 2 e do corsa e do 208 e. Estou inclinado pra trocar meu Captur exclusive de 2018 dourado pelo novo Peugeot 208 e(elétrico faz 374kms autonomia julgo com arrefecimento já de baterias muito superior a outros elétricos sem arrefecimento ke prejudicam a autonomia em dias de muito calor) é soberbo o interior do 208 e fiquei decidido! Muito à frente a Peugeot da Renault sem dúvida

[@jmreviews6342]

Sim, a versão RS-Line tem de facto outro tipo de argumentos.. mais equipamento e outros materiais.. Espero trazer um ainda! Agora em relação aos novos 208 e Corsa.. estão brutais.. Absolutamente ansioso pelos ensaios! Abraço Mike

[@VitL-fg3sk]

Não compreendo como pedem 27.000 pela versão mais equipada e muita diferença para a versão normal quase 10.000 e uma pena assim sendo perde para a rival Ford Fiesta st line com 200 CV que é mais barato e vem toda equipada...

[@ManualDoObvio]

Muito bom, pena que não tem no Brasil

[@jmreviews6342]

De facto é um modelo que iria com toda a certeza interessar a todos vocês.. dependendo sempre do preço claro!! Abraço

[@marcosteixeirasilva9669]

Viva Jorge, depois de tanta critica é quase imperativo trazer a Review dos modelos mais equipados deste clio!! A Renault que te dispensou o carro, não foi muito teu amigo!

[@jmreviews6342]

Ahahah... quase que tinha sido a Renault.. essa não quer nada comigo... Em todo o caso devo trazer um RS-Line em breve sim!! Abraço Marcos

[@da2el]

Quanto mais vejo do novo Clio mais desiludido fico. Exteriormente muda pouco e foi beber a um modelo que já está no mercado há anos (megane). Por dentro pormenores como a qualidade dos plasticos, esse mono e o vidros manuais atrás parece que estamos perante um dacia. O lançamento de um novo Clio costumava ser um momento marcante para a Renault. Nesta geração não me parece.

[@jmreviews6342]

Pois, eu percebo.. De facto a Renault apostou durante muitos anos no design exterior.. desta vez descuraram o exterior e apostaram bem mais no interior... é assim, nunca se pode ter tudo, ahah!! Em todo o caso temos ainda muita coisa no interior que não faz muito sentido.. mas mais uma vez digo, este "Intense" não é de todo o melhor exemplo do que a Renault tem para oferecer.. A versão RS-Line é bem mais interessante! Abraço e partilha sff

[@albertodiastextil]

Exteriormente nao mudou muito em relação ao anterior, interior um pouco. Mas nao concordo que seja tao diferente do modelo abterior. À parte isso excelente trabalho. Sim e vou partilhar😅

[@jmreviews6342]

Não, de facto como eu disse é apenas uma evolução e não uma revolução.. principalmente no exterior, onde as maiores diferenças estão bem patentes na traseira... já no interior, achei que houve de facto um esforço para tentar fazer algo bem diferente... mais no tablier e consola central!! Abraço e obrigado pelo feedback

[@marcocal8620]

Epá, gosto mesmo muito! Apesar de ser uma mistura de Megane + Clio e com umas linhas mais bonitas ahah! Abraços.👌👊

[@jmreviews6342]

Eu acho que ficou melhor... não é uma coisa super hiper mega diferente, mas acho que está mais interessante!! Em particular na versão RS-Line.. a melhor de todas para mim! Abraço Marco

[@nunoduarte6341]

Uma recomendação, fala mais devagar, é aborda menos pormenores inhos

[@tiagoalmeida2779]

Nuno Duarte são os “pormenores inhos” que fazem a diferença

[@jOhNnYRy0]

Boa review, abraço

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback, um abraço

[@Cambadadenoobs]

Grande análise, será possível fazer um ensaio do novo Juke? Abraço

[@jmreviews6342]

Oprego Assim que chegar ao nosso mercado, temos ensaio 😉👍 Abraço e obrigado pelo feedback

[@srbiggerthan]

Esses plásticos rijos tornam-se moles com o aumento do nível de equipamento

[@jmreviews6342]

Armando Fino Sim.. a partir do RS-Line, temos outro tipo de materiais, acabamentos e equipamento 😉👍 Abraço Armando

[@pedropitt12]

@@jmreviews6342 este plasticos mais rijos em zonas que apanham mais sol acabam por ser mais fiaveis a fins de uns anos, pois estragam-se menos com o sol.

[@VitL-fg3sk]

E só pena essa caixa nova automática que vem no modelo híbrido não vir nos outros motores

[@miguelpestana1977]

Muito engraçado 😉 agora as manivelas dos vidros atrás... O último (rs) top 😉

[@jmreviews6342]

Ahah.. pois, esse tipo de coisas é que não se entende!! Devo trazer um RS-Line também! Abraço Miguel

[@miguelpestana1977]

@@jmreviews6342 isso quase já não se usa... Abraço Jorge

[@jmreviews6342]

@@miguelpestana1977 MESMO!

[@beteeeee]

Va-lá,va-lá.... para a versão base, com um volante todo giro e não em plástico,como os anteriores!! Botões do ar condicionado em cromado, GPS, luzes giras.... 😄

[@jmreviews6342]

Elisabete Couveiro Sim, já tem de facto alguma coisa, mas quando comparado ao RS-Line fica bem atrás.. agora, em termos de design melhorou imenso, o habitáculo está mais organizado, pratico e intuitivo 😉👍

[@beteeeee]

@@jmreviews6342 O RS-LINE é tão lindo!!!! Mas os impostos que eles teem,ficam uns carros tão caros!!! 😳 Hoje em dia, um clio já se compara quase a um Audi A1,quando apareceu! 😄

[@alexfortunato1176]

Amo os teus vídeos,queria te pedir se poderias trazer o Mercedes Ml 350

[@jmreviews6342]

Obrigado pelo feedback Alex! ML350? isso e já bem antigo! Neste momento essa serie tem o nome de GLE.. e antes foi apenas M Classe.. Abraço

[@luispuff]

Quero ver é os novos corsa, juke, 208 e o rsline logo se vê quando sair para a o mercado nacional

[@jmreviews6342]

Luís dos santos Assim que chegarem ao mercado temos ensaio Luís!! Estou absolutamente ansioso pelo novo Corsa 😅😅 Abraço

[@luispuff]

@@jmreviews6342 em vídeo me explica como funciona o P na caixa automática por favor

[@fabiosetoca96]

Qual é o mal da manivela dos vidros, ao menos não se avaria e o arranjo caso parta alguma coisa deve ser bem mais barato que um elevador eléctrico

[@jmreviews6342]

Hoje em dia e para um carro que passa facilmente os 20 mil euros é absolutamente inadmissível!! Não se trata de ser mais fácil no arranjo ou não, estamos a falar de elementos básicos que constituem um carro.. Abraço Fábio

[@vals88]

As versões superiores têm plásticos soft! ;)

[@jmreviews6342]

A partir do RS-Line tem de facto materiais soft´s!! Ainda devo ensaiar um com o bloco mais potente de 130cv! Abraço

[@VitL-fg3sk]

Mas este modelo aonde estão os vidros eléctricos traseiros ou é opcional ou vem noutro pack

[@jmreviews6342]

opcional!

[@pedromarek8411]

Boas Jorge, entre este bloco do clio 1.0 100cv e o ecoboost da Ford para ti qual o melhor??

[@jmreviews6342]

Epa, teria mesmo de avaliar ambas as propostas simultaneamente... ainda assim também gostei imenso do bloco da Ford, alias no video que fiz diverti-me bastante com o carro.. ambos têm alguma capacidade de resposta, elasticidade, uma sonoridade característica destes bloco de três cilindros.. pareceu-me que o bloco aqui do Renault tremia muito, muito mesmo.. não me lembro de ter sentido isso no Fiesta.. mas também já fui há algum tempo... Abraço Pedro

[@pedromarek8411]

@@jmreviews6342 Sim eu cheguei a ver o video do fiesta. Ajudou me bastante a escolher o meu actual carro, que é um fiesta st line com o bloco ecoboost 100cv. É muito top :)

[@jimcito8705]

Vou ser suspeito no meu anti-comentário porque não simpatizo com a renault principalmente por gosto pessoal, mas devo confessar que os últimos modelos têm vindo a melhorar em termos de design, quanto ao título do video está assertivo, mas na minha opinião para mim a geração não mudou a não ser o interior para a geração anterior do renault clio, em termos de exterior nem uma evolução é, para mim é um reestyling do da geração anterior em que só evolui os faróis e jantes, mas isto é a minha opinião, o preço acho elevado e se as novas gerações do corsa e peugeot vierem mais em conta com opcionais e tudo, acho que o renault clio irá perder liderança de vendas. Estou curioso pelos preços do novo corsa e peugeot 208, que secalhar infelizmente vão ser semelhantes a esse clio , vamos ver.

[@jmreviews6342]

Então já somos dois, eu também nunca grande fã da Renault! De facto apenas no interior se notam diferenças bem significativas.. e a meu ver para muito melhor! Agora em relação aos novos 208 e Corsa... vamos ver, estou super ansioso por ensaiar esses dois! O segmento vai dar que falar!! Abraço

[@JorgeRibeiro01]

Pelo preco que é ter manete dos vidros, acho que é caro! Pelo que vejo as marcas tem aumentado ao preço das suas viaturas 🧐🤭

[@jmreviews6342]

Jorge Ribeiro Pois.. de facto temos algumas coisas que não fazem já muito sentido.. essa é uma delas.. Abraço Jorge

[@diogorocha8661]

Tens que trazer o novo Serie 1!!

[@jmreviews6342]

Mais depressa do que pensas Diogo!! Abraço

[@sergiomarques9753]

Vidros manuais traseiros em 2020 imperdoável.

[@marcelomedeiros7044]

Top,consegues mostrar a melhor versao?

[@jmreviews6342]

Talvez traga mais tarde sim! Abraço

[@thulio1920]

Esse versão do Clio toda simples tem cara que pode chegar no Brasil. Rsrs.... E ia vender muito.

[@jmreviews6342]

Provavelmente sim.. depende sempre do preço!!

[@thulio1920]

@@jmreviews6342 se vier entre 55 a 65 mil reais ele entra forte pra competir com GM Onix e Polo.

[@nelsonalexandre9462]

Nesta versão base, em quanto ficará o sistema de navegação como extra?

[@jmreviews6342]

Teria de confirmar.. em todo o caso são informações que estão disponíveis no configurador da Renault Nelson.. Ou pelo menos deveriam.. posso também tentar saber junto de um vendedor! Abraço

[@euricomaia6061]

Tive um Clio 2 (2002) e o topo do tlabier era soft...!!!

[@jmreviews6342]

Eurico Maia Pois.. e não é caso único.. hoje em dia assistimos a uma redução de custos brutais por parte dos fabricantes.. e quem sofre são sempre os materiais, acabamentos, etc!! Se queremos do bom e do melhor temos de pagar mais.. às vezes bem mais!!🤦🏼‍♂️ Abraço Eurico!

[@euricomaia6061]

@@jmreviews6342 Tenho ideia que nos últimos Clio 2, os Storia (acho que era esta a designação), já era tudo duro.

[@thuliobezerra5114]

Será que virá para o Brasil?

[@jmreviews6342]

Não tenho informações sobre isso.. mas acho que vocês já mereciam... Abraço e partilha sff

[@JoaoGabriel-lo3qs]

Tenta trazer ao canal um Renault Twizy 80 se conseguires

[@jmreviews6342]

João Gabriel Registado 👍👍

[@VitL-fg3sk]

Ainda com vidros manuais???

[@jmreviews6342]

Pois é.. parece que sim!!

[@MrPedrooliveira]

Sem botões de abertura/fecho dos vidros traseiros...

[@jmreviews6342]

Pedro Oliveira Pois 🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

[@adrianopereira6602]

Falta agora o ensaio ao RS Line 1.3

[@jmreviews6342]

Adriano Pereira Assim que possível farei Adriano 😉👍 Abraço

[@miukita76]

Oh meu amigo Jorge,esse modelo é o modelo mais básico daí não ser o melhor mas isso tu frisaste e bem,agora sobre os plásticos o troc da vw é bem mais caro e tudo soft não é amigo jorge ahahahahah

[@jmreviews6342]

SIm, sem dúvida Nuno!! O RS-Line é outra conversa.. talvez ainda traga um! Bem, na Volkswagen então.. acho que nem preciso comentar, ahah... conheças bem e de ginjeira... Abraço

[@paulosalgado9943]

Um clio com travões tambor atrás?! Os concorrentes japoneses e coreanos já trazem disco atrás

[@jmreviews6342]

Apenas na motorização de 130cv ganhamos discos atrás! Abraço Paulo

[@Nuno83]

estranho tenho um clio de 2007 comercial e o tablie é todo soft...

[@jmreviews6342]

Pois... aqui só mesmo do RS-Line para cima.. de facto existem coisas que não fazem muito sentido, mas para ter do bom e do melhor é preciso pagar!! Típico! Abraço Nuno!

[@joaoa5616]

O 0.9 tce acabou pq andava a dar problemas

[@jmreviews6342]

Não sabia de nada..

[@joaoa5616]

@@danielflourenco rapaz é o q oico de pessoas francesas q o tem é um bom bloco a nivel de combustíveis mas nao esta a sair mt famoso nao sei mas vou aporar mais para falar melhor da situação

[@lucianorobertogarcia5711]

Cara aqui no Brasil só vem carro lixo inclusive os carros franceses que na minha opinião ninguém leva o mercado brasileiro a sério.

[@jmreviews6342]

Sim.. de facto o vosso mercado é muito mau mesmo!! E os preços são absolutamente exagerados atendendo à vossa realidade financeira! Uma pena.. Abraço Luciano!

[@henriqueshugo6310]

Falta o Ibiza FR ...

[@jmreviews6342]

Ando atrás de um!!

[@joaosousa2639]

Carro bonito,interior agradável mas o 208 vai ser melhor,bia review 👍😀

[@jmreviews6342]

Em breve terei o 208 e o novo Corsa! Ambas excelentes propostas! Abraço João e obrigado pelo feedback

[@pedrosoares8818]

e mais caro haha

[@furia2807]

Quem reclama é só olha os carros do Brasil

[@jmreviews6342]

Pois... infelizmente vocês têm ainda menos sorte neste e noutros tipos de segmento.. muito mau mesmo por ai!! Abraço Guilherme

[@luiscardoso919]

👍

[@AndreSilva-sj4ch]

Um carro de 2020 com vidros manuais atrás? Por amor de deus 😣

[@jmreviews6342]

Pois... ahah, de facto não tem muito a comentar não.... Abraço André

[@GreddyT66]

Nahhh, igual ao antigo, venha o 208 que está muito melhor visualmente!

[@jmreviews6342]

Marcel TDi Devo ter o 208 em novembro e o Corsa mais para o final do ano, vamos ver!!👍👍 Abraço

[@Douglas-vy5ih]

Pro Brasil só vem o resto

[@jmreviews6342]

Infelizmente... Tenho mesmo pena de vocês.. honestamente, o vosso mercado é uma "piada" quando comparado por exemplo ao europeu!! Incrível... Abraço Douglas

[@glauciosoares1480]

SONY

[@fuzileiroolv3018]

O kia rio continua melhor que isso

[@jmreviews6342]

Ainda não ensaiei o Kia Rio, mas talvez o faça em breve!! Abraço

[@da2el]

Talvez. Só falta a Kia querer vender carros. Já quis comprar um e foram tão desleixados importador e 2 stands que fugi logo antes de me meter com essa gente