Si scherza con le plastiche ma con i prezzi non si scherza piu, anche se non si è mai scherzato, ma ora si esagera. Per tutte le categorie intendo non solo per questa auto
@ElenaCrestanello8 ай бұрын
Autostrada Ancona - Vicenza a 110 km/h (pioveva) consumo 5,4. Stesso consumo per fare anche il costo verso Asiago. Guidavo già una full hybrid (Honda) e ho ormai il piede abituato all’ibrido. Per tragitti extraurbani sto intorno ai 4,2 e quando voglio posso farla viaggiare bene perché la coppia si fa sentire. In città stiamo sotto ai 4. Cambio più piacevole rispetto a quello del CRV Honda, quindi… molto contenta. E il Bose, sicuramente vale la pena se prendete questo allestimento 😉 Eh no, non è divertente come l’abarth esseese da cui provengo e che avevi recensito qualche tempo fa… ma questa può guidarla un neopatentato quindi, per me è stato un buon compromesso
@cesareandretta84797 ай бұрын
Freno motore in discesa come va?
@ElenaCrestanello7 ай бұрын
In discesa non ho rilevato problemi. Le full hybrid in discesa hanno un comportamento particolare causato dalla batteria la cui carica si completa velocemente. La trovo meno fastidiosa della CRv a dirla tutta …
@lorenzopadova8 ай бұрын
Oramai metto il like appena inizia il video indipendente se mi piace o meno..solo xchè ci sei tu. Adoro la tua comunicazione, leggera ma non banale. Parucca Orfei top.
@apovfropp8 ай бұрын
Mia moglie ha acquistato da poco la GPL e per adesso grande macchina, rispetto alla mia 2015 devo dire molto piu insonorizzata all'interno soprattutto come fruscii aerodinamici in autostrada a livello dei finestrini e specchietti retrovisori
@albertocaichiolo21322 ай бұрын
ciao , come ti stai trovando? sono indeciso tra la yaris cross e la clio gpl techno, la clio viene 6k in meno...però non mi convince del tutto. i consumi sono buoni? bastano i 100cv ?
@apovfropp2 ай бұрын
@@albertocaichiolo2132 benissimo grande macchina, ovattata ben insonorizzata, ottimo motore silenzioso, scattante e parco nei consumi 💪
@nandoalonso45328 ай бұрын
buonasera. premesso che questa versione mi sembra molto interessante sceglierei quella a gasolio. il prezzo è elevato in assoluto ma leggendo quella della nuova ypsilon elettrica mi torna un po' il sorriso. il livello di finitura non mi sembra granchè ma, più o meno, questo passa il convento in questa classe di auto. 1238kg sono davvero tanti per una vettura di 4 metri ma, almeno, l'efficienza riesce a garantire prestazioni buone a consumi e valori di inquinamento bassi. non male la gamma attuale renault con le versioni full-hybrid interessanti ma piuttosto care. credo di clio ne vedremo parecchie in giro. ottima recensione, as usual, e like 276.
@stefanoroverati7 ай бұрын
c'è ancora il 1500 dci , va fortissimo e consumo zero......... hai detto tutto :-)
@mauroalbana34857 ай бұрын
Ok la linea, buoni i contenuti, il problema è sempre il prezzo
@gionatanlavorato46918 ай бұрын
Ma perché tutti e dico tutti fate la recensione della versione ibrida che praticamente è la stessa che hanno fatto tutti e non fare qualcosa di diverso come recensire il Tce allestimento tecnho! Su 10 ,11 hanno fatto la stessa versione.
@danidriver44388 ай бұрын
Recensiscono ciò che le case automobilistiche vogliono fargli recensire.
@gionatanlavorato46918 ай бұрын
@@danidriver4438 si ok però danno a tutti lo stesso modello,non ha senso. Non tutti sono interessati alla versione ibrida,chi come me è interessato al modello tce, o chi al diesel. Se uno come è interessato alla versione GPL non c'è nessuno che l ha recensita.
@danidriver44388 ай бұрын
@@gionatanlavorato4691 concordo con te. A meno che non la recensisca qualcuno di “indipendente”, magari un proprietario o una concessionaria con un canale KZbin.
@gionatanlavorato46918 ай бұрын
@@danidriver4438 appena mi arriva farò io la recensione a sto punto
@danidriver44388 ай бұрын
@@gionatanlavorato4691 molti canali hanno cominciato così.
@lellocare84696 ай бұрын
Ma perché non prova nessuno il 1.5 dci che penso sia rimasto l ultimo diesel su segmento b
@kalmankando683 ай бұрын
perché se si scopre quanto consuma (pochissimo, soprattutto in extraurbano) e come è piacevole da guidare (con 260 Nm di coppia a meno di 2000 giri), nessuno poi si prende più l'ibrida o la GPL...
@imieivideopreferable13 күн бұрын
Esatto diesel 4ever vediamo adblue come funziona dato che è una euro 6
@pipinkovizpipinko56448 ай бұрын
Un collega la tiene da 2 anni e ci ha fatto 30000km spesso a fuoco dice che rispetto al rumore del 1.6 che aveva da ragazzo pecca ma per la guida gli piace un sacco 😅da poco ha iniziato il secondo treno di gomme.
@nicoladifalco50318 ай бұрын
A quel prezzo corro subito a prenderla, imperdibile.
@emanueladavi7858 ай бұрын
Bellissima ❤❤❤
@carlozanetta905Ай бұрын
Qualcuno sa in che allestimento è presente la luce di avvicinamento sottoscocca ? Perché non è chiaro .. e se eventualmente si potrà aggiungere come optional
@luigicrucito53373 күн бұрын
Possessore della evolution con l'aggiunta di qualche accessorio... io sono contentissimo... certamente riguardo i costi non è il caso solo della clio ma oramai è per tutti...ESAGERATO prezzi folli
@IngMikeMicheleVeneziale8 ай бұрын
Come è l'assetto e l assorbimento delle sospensioni?
@andreatoffolo34888 ай бұрын
mi piace più delle toyota. una bellissima ibrida!
@Crucifion8 ай бұрын
26000€ un'auto di segmento B.. poveri noi 😢
@andreaborreca29028 ай бұрын
bella la linea bella macchina ma qui e lo stesso problema costano troppo
@GiuseppeTraina-pk7xn2 ай бұрын
Quando verrà provata su strada la 1.5 dci 100cv mi scriverò al canale.
@imieivideopreferable13 күн бұрын
Comprata 1.5 dci 100 CV in arrivo a novembre❤ vediamo con sto adblue come va
@Dani-wj7vd10 күн бұрын
@@imieivideopreferable io evolution 1.0 TCe Pack evolution di optional ( cromature, cerchi in lega, e vetri posteriori scuri) e bracciolo centrale. La consegna doveva essere entro il 31/10 proprio ieri mi è stato detto fine novembre 😂, me lo immaginavo... Contratto trasmesso il 4 settembre.
@imieivideopreferable10 күн бұрын
@@Dani-wj7vd bene si ci mettono due mesi circa di media. Poi dicci come va Bro buona Clio my24 🤗
@danidriver44388 ай бұрын
The bar is visible under the bonnet. How could have he placed the support with one hand only?
@GigiBiusco8 ай бұрын
Bellissima carissima levissima
@ivanv94527 ай бұрын
Macchina migliorata in tutto. Però per questa versione "sportiva" mi aspettavo prese aria posteriore vere. Scarico a vista. E estrattore aria posteriore più visibile.
@Frenkk028 ай бұрын
Tutta la vita turbo diesel!🫵👍
@giacomograzzini22118 ай бұрын
Presa modello Evolution pack camera e sensori anteriori e posteriori, GPL benzina...400 km con 23 euro di gpl
@giacomogambineri88077 ай бұрын
Quando parlate di consumi perché non parlate di km/lt invece di lt/100 km? Mi sembra più semplice e capibile da tutti...
@Complottista6 ай бұрын
Per fare la conversione facile fai così. Moltiplica il numero di lt x il costo del carburante alla pompa e hai quanti euro spendi per fare 100 km. 😁
@Davide.Giorgi4 ай бұрын
se vuoi i km/L basta che fai 100 diviso L/100km, nel caso di 4.2 L/100km il consumo è di 100/4.2 = 23.8 km/L
@giacomogambineri88074 ай бұрын
@@Davide.Giorgi il mio era un consiglio per facilitare la comprensione a tutti, parlare direttamente di km/l è molto più semplice e chiaro che parlare di lt/100 km che poi uno deve sempre fare la divisione, non ho detto che io non lo so fare, però ci può essere gente che non sa farlo o non ne ha voglia, semplificare è la soluzione..🤷♂️
@Davide.Giorgi4 ай бұрын
@@giacomogambineri8807ma guarda, io mi trovo molto più comodo quando mi parlano di L/100km che il contrario, è solo questione di abitudine
@enniodecol65884 ай бұрын
Hai perfettamente ragione anche io non capisco perché non si utilizza chilometri litro invece che litri 100 km @@giacomogambineri8807
@andreamargiore40645 ай бұрын
Presa a ottobre 2020 auto super
@lucatamiazzo84758 ай бұрын
be che dire prezzi folli, ho visto anche il prezzo di partenza della nuova lancia y, 29000 euro....da pazzi!!
@emanueladavi7858 ай бұрын
Wow io ho il modello Moschino è fantastica. ❤❤❤❤
@gianlucortese697 ай бұрын
Non ce il.diesel .?
@kalmankando683 ай бұрын
sì dCi 74kW, il miglior diesel sul mercato. consumi ridicoli se la guidi come va guidato un Diesel (ovvero senza tirare le marce)
@GabrieleLazzati5 ай бұрын
In realtà di consumi può fare megli odi yaris. Io in citts riesco a fare 4,3-4,4
@framad34468 ай бұрын
preferivo il modello precedente che a mio avviso è molto più bella come design e anche come motori
@PierIWTB8 ай бұрын
Costa cara? La VW Tcross 115cv dsg supera i 29.000.
@carlo64885 ай бұрын
qualcuno può dirmelo. posso guidare questa macchina dopo un anno con la nuova patente di guida? con la nuova legge 2024 ?
@Davide.Giorgi4 ай бұрын
si
@bandolero_528 ай бұрын
Se 26K ti sembrano tanti, non ti dico quanto ti viene a costare facendo il finanziamento... Anzi lo dico, più di 32K!!! Follia
@andreazucchini2588 ай бұрын
Motore e cambio che boh non si descrive. Quando entra in funzione il motore termico sta su di giri un sacco, sbaglia la marcia di entrata sempre dopo che è stato in funzione l’elettrico. Poi mamma mia i consumi con la ventilazione accesa sono esorbitanti.
@andreazucchini2588 ай бұрын
Questo sulla mia renault clio hybrid del 2021 con 12000km ad oggi
@albyz73218 ай бұрын
purtroppo ogni tanto succede quella che viene fuori sfigata,mi era successo con una polo,per non parlare di una bravo,un vero disastro in tutto,per ora 45000 km in un caso e 29000 di una collega tutto ok,piacere di guida e sincronismo cambio/motore eccezionale...
@andreafraccarolo55577 ай бұрын
un bel finanziamento e passa la paura.
@Andy_TheGreat3 ай бұрын
E la paghi 5k in più 😢
@kalmankando683 ай бұрын
così la paghi quanto un appartamento...
@Dani-wj7vd10 күн бұрын
Coi tassi di oggi la paghi più 2.5k in più fai te...
@giampieroporcheddu49168 ай бұрын
Come design del frontale e dei gruppi ottici preferivo la vecchia... questa mi sembra un po' tamarra. Poi non amo le ibride - troppo complesse - men che mai quelle che rubano spazio al bagagliaio.
@francescomarelli-l6p8 ай бұрын
d'accordo è un auto x la città soprattutto, ma nelle salite in montagna coma va, mi piacerebbe vedere una prova, grz. ciao.
@thommy75908 ай бұрын
non è pane per i suoi denti, come tutte le full hybrid
@Andy_TheGreat3 ай бұрын
Frontale appesantito e troppo aggressivo che potrebbe piacere ai ragazzini che cercano un alternativa alla 208 al resto della gente probabilmente no
@sasicuomo39738 ай бұрын
Renault❤❤
@robertotorchia27338 ай бұрын
Bella io l'ho presa arancione, non ibrida 😅
@mauriziomappa85488 ай бұрын
Purtroppo la clio williams è solo un ricordo...questa è solo una macchina che continua a chiamarsi clio ma ormai come tutte le competitor mirano solo ad essere oggetti a 4 ruote per andare da a a b...al prezzo di un Mercedes della fine degli anni novanta...
@robertosalvione61136 ай бұрын
26 carte per un grammofono di plasticaccia...che prezzi!!!
e quindi si va di Mitsubishi Colt full optional e si risparmia .
@rinovegini69778 ай бұрын
Si quella te la regalano, costa 3 mila € in piu di questa
@Peppe-k5b8 ай бұрын
Quanto costa?😂
@figiv8 ай бұрын
Non ci siamo...prezzi da jeep 4x4 , potenza/prestazione da 500 del 1970 e consumi da camioncino cisterna, secondo me sono fuori di melone questi Francesi. Producono auto ad impatto zero e poi escono con un catorcio del genere, io non capisco se ci fanno o ci sono. Poi stendiamo un velo pietoso alle bandierine francesi, a casa loro lo posso capire ma nel resto del mondo la bandierina se la possono mettere in quel posto, per dirlo elegantemente! Sono attualmente possessore di una Clio dci del 2011 in extraurbano a velocità da codice sono a 3.7 litri per 100km , non sono poi così sicuro che ce la stanno raccontando giusta con il discorso inquinamento.
@cicci728 ай бұрын
ma la mandorla toyota è più grande di quella renault? sti francesi crumiri. mister pilot ehhh?
@lyonhaert41078 ай бұрын
30mila euro configurazione alpine con 145cv....mi tengo la mia Trophy, da pazzi
@ivanpiccinin63858 ай бұрын
Ma e il cappuccino e brioche dove sono? Sei a dieta?
@giuseppem41878 ай бұрын
Deve affilare solo l'affidabilità... Ti lascia a piedi un giorno si e uno pure
@denismilo91758 ай бұрын
Ma!! Io ce l'ho da due anni versione precedente 40000 km , toccando ferro mai avuto un problema 😊😊
@giuseppem41878 ай бұрын
@@denismilo9175 te lo auguro
@straightouttamontespaccato8 ай бұрын
attualmente ho una Clio 1.2 , con 165 Mila chilometri, solo manutenzione ordinaria e un paio di bobine da sistemare. l'altra è una sporter 1.5 dci , ottimi consumi, 120 Mila chilometri e 0 problemi
@giuseppem41878 ай бұрын
@@straightouttamontespaccato mi riferivo al modello ibrido
@albyz73218 ай бұрын
45000 km e non un problema,una collega 29000 idem,boh saremo fortunati noi o le vostre informazioni non sò da dove saltano fuori...
@lux55476 ай бұрын
Non mi sei sembrato molto entusiasta dei consumi ... che in altri video vengono invece esaltati... e mi è piaciuta la critica al prezzo. SE voglio risparmiare.. prendo la Clio 91 cv... e sono nel focus giusto per una vettura del genere. Per 26 mila euro, se proprio voglio una vettura full hybrid, salgo di categoria e trovo certamente un corolla (km0) ultimo modello...che è un'altra vettura!😅😅😅