Renault Clio: Locking Actuator / Cierre centralizado

[@skippyglen6610]

Great video guys very easy to follow even without the English subtitles but thanks for that,

[@javiglennon9456]

Buen video muy bien explicado los pasos.... ahora la consulta es la siguiente yo tengo un renault scenic el cierre se escucha con la tecla del interior del vehiculo y cierra perfectamente pero cuando necesito abrir no abre se escucha debajo de la fusilera la orden de apertura pero no abre.... me pueden ayudar para saber q puede ser. Me dijeron la centralita la verdad ni idea. Espero su respuesta gracias. Saludos

[@uenre2376]

¿No abre una puerta solo o todas las puertas? Si es sólo una, supongo que es más barato y fácil empezar cambiando el motor de la puerta, luego pasarías a la centralita. Si son todas, el problema es otro. Suerte.

[@nelsonandresbotello9234]

buenos días, excelente vídeo, yo tengo un problema similar el seguro intenta subir o bajar, también será el motor que está fallando o será algo en el mecanismo?

[@uenre2376]

Normalmente, cuando fallan, se oye un ruido sordo y ves que el seguro (si lo tienes) se mueve un poco, pero no actúa. Si es lo que te pasa, casi seguro que es el motor, yo lo he visto en varios Renault Clio y el comportamiento es el mismo.

[@uenre2376]

Con ruido sordo quiero decir el sonido del motor funcionando. De todas formas, si conectas el motor (solo el motor) desmontado a una fuente de alimentación de vdc, verás que gira bien... pero montado el mecanismo no funciona correctamente. Supongo que es cosa de desgaste de alguna pieza de plástico del mecanismo.

[@nelsonandresbotello9234]

uEnre2 gracias, voy a revisar

[@3mcmacrocopy633]

Si no hace absolutamente nada con el cierre centralizado (la puerta ni cierra ni abre con el mando) pero funciona perfectamente de forma manual, es también el motor? Hablo de la puerta trasera izquierda (desde dentro se puede abrir y cerrar pero con el mando desde fuera no se mueve el cierre, se queda tal cual lo dejas, cerrado o abierto).

[@uenre2376]

Tiene pinta, deberías comprobar si llega tensión a los cables con un polímero, por ejemplo. Suerte

[@luisfarinospuerto5492]

Gracias por el video, me ha servido de mucho pues llevaba mucho tiempo con este problema. Genial!

[@antoniomiguel3806]

Muchas gracias por el vídeo. Es justo lo que necesito hacer a mi coche. Tengo algunas dudas: ¿Es necesario desconectar la batería del coche? ¿La llave que usas en el minuto 6:14 es dinamométrica (a cuanta fuerza hay que atornillarlo si es así)? ¿Ese motor que has reemplazado es nuevo o de segunda mano? Muchas gracias de nuevo!

[@uenre2376]

No, es una llave normal... los cálculos de fuerza "a ojo" jejeje. El motor era nuevo, "made in china", creo que puse el link en la descripción del video. Gracias por comentar.

[@njouihri]

Thanks for this video.

[@bankhazjoms1837]

Very good video, thanks for it!