Renault Clio vs. Skoda Fabia - AutoWeek dubbeltest - English subtitles

In deze tijden van SUV's en elektro-auto's zijn het compacte hatchbacks die stiekem nog steeds het meeste verkopen. Wij zetten twee populaire modellen tegenover elkaar!
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Periscope: AutoWeek
Snapchat: AutoWeek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Van Pinda Naar Panda: bit.ly/1n6IOIU
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZbin-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter, Twitter met #VraagAW of mail naar [e-mail]

[@RobbertKuiper]

Zelf in de zomer van 2017 de Renault Clio IV 0.9 TCe Facelift voor 9 dagen gehuurd. Ben er toen mee naar Göteborg gereden, met op de heenweg een tussenstop van enkele dagen in Kopenhagen en op de terugweg in Hamburg. De Renault reed erg comfortabel en bood inderdaad een hoop rijplezier. In de heuvels komt het blokje wel te kort, maar voor in Nederland en andere vlakke gebieden is het blokje echt prima! Een erg fijne wagen die ik zo zou kopen als ik het geld had. Heb er een hoop rijplezier aan beleefd. Die Fabia ziet er echt niet uit...

[@FRLeeuwe]

Ben zelf een gelukkige eigenaar van de Clio (met 1.5 dCi 110 pk motor) en kan niets anders zeggen dan een fijne auto. Ik rij soms 1000 km per dag en dat is verrassend goed te doen in een Clio. Daarnaast ook een betrouwbare auto; heb in het verleden ook wel VAG gereden maar dat hoeft van mij echt niet meer na alle keren dat de auto (een Audi A4) mij heeft laten staan en ook de dealer mij in de kou heeft gezet. Overigens herken ik het kritiekpuntje van het navigatiesysteem wel; een drama wil ik het nog net niet noemen maar nee, het is wel een erg ongeraffineerd, traag systeem dat makkelijkheden mist.

[@jeroenmeuleman9872]

Ben zelf nu al een jaartje eigenaar van een 1.5 dCi 110 en kan het zeker bevestigen. Blokje doet het uitstekend en langere stukken 150 rijden gaat goed, zeker eenmaal het blokje is losgereden. 90 doet ie ook goed, lekker zuinig dan, zelfs op 17 inch. Zelf doe ik wel altijd de onderhoudsinterval gedeeld door twee, oliewissel dus op 15k km ipv 30k km. Nog nooit problemen gehad met de 1.5 dCi die we in meerdere auto's hebben gehad. Gewoon blokje goed warm rijden en af en toe is goed doorrijden aka schoon blazen icm het nodige onderhoud en je kan er zo 250k km mee halen. Dit 0.9 Tce blokje is ook de instapper, het voldoet maar voor meer plezier neem je beter de 1.2 Tce en een paar opties minder. Rijgedrag doet me ook wat denken aan mijn Clio 2, "sportief" (what's in a name) en comfortabel tegelijk. Het is geen Clio RS of Fiesta ST, maar het is wel een leuk rijdend autotje. Een Polo, heel kort eentje gehad, is minder leuk dan dit qua rijgedrag maar heeft dan wel het voordeel dat het net dat ietsje steviger aanvoelt. Infotainment is inderdaad niet het beste en soms wel traag maar buiten Bluetooth voor muziek en telefoneren gebruik ik het eigenlijk ook niet. Waze, zeker icm een stevige Brodit houder (aan ventilatieopeningen in dashboard) is dan ook beter dan het navigatiesysteem. Voor wie er geen probleem mee heeft om een uitgaand model te kopen is het zeker een aanrader icm de nodige kortingen.

[@detmer87]

"Fabia probeert goedkoop te zijn" idd, ding kost 20,5K > mission failed

[@moelk8191]

Vanaf prijs is 17k allebei de Auto's

[@iaraujo6241]

Hoezo kijken naar de 1.2 TSI? Is de 1.0 niet de vervanger van de 1.2?

[@ventiadi1460]

De Renault ziet er veel volwassener uit dan de skoda fabia. De Renault oogt veel zakelijker

[@maxverbeeten4483]

In dit segment is design wat mij betreft minder van toepassing. Ook wil ik adviseren om eens te kijken naar een rode renault clio

[@ventiadi1460]

@@maxverbeeten4483 de rode clio ziet er normaal uit maar meer aan de kant van de vrouwen. De rode fabia ziet er echt uit voor leeftijdsgroep +65

[@danny091283]

Ik had hier wel een Seat Ibiza en een Ford Fiesta naast willen zien.

[@bjornvv1997]

Heb zelf ook een Skoda Fabia gehad, toffe auto voor mijn menig. 18inch velgen eronder en het gedrag van de auto veranderd ook wel wat.

[@DeltaSniperZRR]

Skoda de winnaar? Interieur van de Clio IV was inderdaad aan vervanging toe, maar de rest. Veel volwassener en sportievere look. Ruimte zat voor dit segment, rijdt zeer goed (zelf ervaring). De Skoda lijkt op een boodschappenwagentje van me oma, of op een mislukte, uitgeklede VW Polo.

[@hendrikjan9116]

geef mij maar een Mazda 2 met een normale 4 cilinder

[@FLRSKLVR]

De vorige Fabia was juist heel hard en stuiterig, wel apart dat ze compleet de andere kant op zijn gegaan met deze. De Clio is echt aan vervanging toe, met name het interieur is echt droevig. Ben zeer benieuwd hoe ze dat gaan aanpakken bij de nieuwe generatie gezien de meeste nieuwe Renaults echt een kwalitatief slecht interieur hebben zoals Roy al zegt. De buitenkant zal niet veel veranderen verwacht ik want dat ziet er gewoon nog goed uit.

[@Timeuw]

Ik moet zeggen dat ik het "lege en strakke" interieur bij de Clio eigenlijk mooier vind dan de Skoda. Natuurlijk is het schermpje in de Skoda mooier en sneller, maar Clio valt echt wel mee qua hoe het eruit ziet. Goede video, thx!

[@Bart0920]

De Skoda kan wel de betere motor hebben, maar het oog wil ook wat. Doe mij maar de Renault.

[@goenavund5175]

Tasje erom doen?

[@NavGTI]

Hoe kun je nou een Clio vergelijken met een Fabia en dan over de Clio zeggen dat ie hoekig van vorm is...

[@rensgreuter8152]

Dat kan wel hoor. Als je geen bril op heb

[@Zunimassa97]

"een mooie dame naar het restaurant begeleiden".. nou dan hoop ik dat je met iets anders aan komt dan met die Skoda. :P Grappig ding, maar zeker niet de mooiste.

[@ReggaeSpijkenisse]

De nieuwe Classics Dubbeltest.

[@dvdouden]

Nu bijna vier jaar een Clio (steesjun) onder m'n kont, geen spijt van gehad. Wegligging is prima voor wat het is, vermogen houdt inderdaad helaas niet over. Het 0.9 blokje wordt je niet blij van als je een beetje door wilt rijden op de snelweg, zolang je in de rechterstrook blijft gaat het prima, maar even lekker van 100 naar 120 accelereren is er niet bij. Interieur valt me echt niet tegen, vooral als je een kleurtje hebt gekozen ipv saai zwart. Achterbank gaat overigens een stuk platter dan in dit filmpje zodat je echt een hoop kwijt kunt. Long story short: achteraf gezien had ik geen andere auto gekozen.

[@lennart2890]

Skoda Fabia is een goeie auto alleen ziet het er als een opa en oma auto uit...

[@LucWijdeveld]

Opa en Oma's rijden in coole SUV's en Crossovers ;)

[@maartenyzer4121]

@@LucWijdeveld oma in een twingo..

[@lennart2890]

EL-Jay Heb je wel gelijk maar de er gaar niet zo snel een hippe 20 jarige een Fabia kopen. Die kopen bijvoorbeeld een Audi, BMW, Renault enz.

[@maartenyzer4121]

@@lennart2890 citigo..ook skoda

[@lennart2890]

maarten yzer Maar dat is zeg maar een stadsauto. Net zoals de 108, MII of Up!

[@oxidizer-8640]

Polo/A1/Fabia/Ibiza.... qua uiterlik is het wat mij betreft een no-brainer. De Ibiza zo veel mooier

[@Kayshots]

Die Fabia had in 2014 een face niet in 2016, Ook heeft hij het 2019 model. Waar de koplampen om de gril zitten gehoekt. Wat een slechte video met foute informatie.

[@TheSAMANDON]

Fabia👍👍

[@possi2131]

Waarom een renault clio vs skoda fabia trouwens? In AW 1 van 2019 is een trio-test: peugeot 208, skoda fabia, renault clio. De skoda heeft kennelijk wat te bewijzen, want: nieuw. De peugeot komt als winnaar uit de test. Waarom is die clio dan uberhaupt relevant?

[@dvdouden]

Possi omdat de Clio zo'n beetje de bestverkochte auto in dat segment is en dus een grote concurrent van de Fabia?

[@pt4643]

Waarom is de cameraman op het laatst steeds in beeld....

[@ronaldderooij1774]

Als ex- hydropneumatische vering rijder, kan het mij niet soepel genoeg veren.

[@piotrstanislawski6842]

Hello. I am interested in buying a new clio renault. Could someone write me in English because I do not understand German which car won and what are the advantages and disadvantages of this clio according to this test?

[@IwanBronkhorst]

It’s Dutch, not German 😁

[@piotrstanislawski6842]

@@IwanBronkhorst ok

[@Busje1993]

@@piotrstanislawski6842 The Fabia won because the interior of the Clio is outdated, the Fabia has a little bit more space, but not that big diffrence. I drived the Clio at myself and it is a great car, you have to handle with a 3 cilindre 0.9 TCe engine, but i dont have problems with that. If you want to buy the Clio, i should wait until next year. There will be a completely new one, if u cant wait. Just buy the Megane. Its perfect.

[@piotrstanislawski6842]

@@Busje1993 Thank You !

[@dvdouden]

Handling of the Clio was much better than the Fabia, the Fabia is too soft/numb. The Fabia has a better performing engine (more torque at lower RPMs) than the Clio. As mentioned, the Clio's interior is outdated and the infotainment system is slow, especially compared to the Fabia which has one of the fastest infotainment systems currently available. Head and legroom in the rear is ok in both cars but the Fabia is slightly more spacious. Exterior looks of the Clio are better. Fabia "wins" this review. On a personal note: I've driven a Clio for the past four years and I agree with most of this test: handling is great, engine lacks low end power (but I can live with that, just need to rev it harder), infotainment speed never bothered me much: don't use it that much. And interior wise looks fine to me, I'm not a fan of the VAG look...

[@kienfung3045]

De Clio. Sowieso geen Vag. En Fabia vind ik lelijk. Maar kies de Mazda 2. Rij er nu 1,5 jaar in, veel rijplezier en toch zuinig met z'n 1.5liter 4cilinder. Ik wilde geen ook 3cilinder. En je ziet ze niet op elke straathoek.

[@ElcodeBruijn]

Kien Fung ik snap uw mening als het gaat om rijeigenschappen, maar een Mazda 2 is op de achterbank echt klein vergeleken met deze 2 autos of bijv een nieuwe polo.

[@kienfung3045]

@@ElcodeBruijnHoi Elco, het is inderdaad iets kleiner, maar er passen gewoon 3 volwassenen achterin, misschien iets krapper dan de concurrentie. Maar ik heb nog geen kinderen en ben vaak in m'n eentje of met z'n tweeën onderweg, dus voor mij geen probleem. En voor mensen die niet altijd passagiers achterin meeneemt. Zou ik ook de Mazda 2 eens in overweging nemen. Een ondergewaardeerde keuze. En ik heb persoonlijk meer vertrouwen in een normal size motor dan een kleine pruttelblokje.

[@joyrider6456]

@@b.b1455 "Een degelijke VAG die jaren meegaat"........Helaas knul, die tijden zijn geweest. En op coulance van de dealer hoef je ook niet meer te rekenen.

[@kienfung3045]

@@b.b1455 Degelijke VAG.. dat is iets wat 15jaar geleden nog gold. Vag, voor ze nog kunnen roesten zijn ze al op de schroot beland na de zoveelste defecten en sjoemelsoftware en software update waar OOK sjoemelsoftware inzit! Nee, als je slim bent en verder kijk dan je neus lang is dan loop je met een grote boog om de lieg en bedrieg toko VAG heen.

[@kienfung3045]

@@joyrider6456 inderdaad! Lieg en bedrieg toko. Het liefst zie ze helemaal opgedoekt worden!

[@carlosvmb3341]

Ok

[@pobehlicaCaptava]

👍Škoda Fabia👋👍

[@workwork4417]

kzbin.info/www/bejne/j5C3mmeFlJaVarM deze auto voor de volgende aflevering.

[@kawasakiz900rese]

Altijd de clio veel mooier en rijdt veel beter zou wel ff wachten totdat de nieuwe komt

[@Dennell_Mount_and_Blade]

Rood is ook een totaal verkeerde kleur voor de Fabia. Zilver, zwart of blauw staat al veel beter. Met dat gezegd hebbende, ik vond de vorige Fabia modellen er nog beter uitzien. Nu lijkt het erop alsof ze tevergeefs een verouderd ontwerp een strakke moderne look hebben proberen te geven.

[@Martinello30]

Dennis Volledig mee oneens. Het is al zo'n saai ontwerp, dan zorgt zo'n signaalkleur nog voor een beetje frivoliteit. Bij een zwarte of een grijze val je helemaal spontaan in slaap.

[@Dennell_Mount_and_Blade]

@@Martinello30 Nou, ik vind het net zo frivool als rode clownsschoenen, maarja smaken verschillen. En ik vermelde ook blauw hé ;).

[@knowntobehonest]

Renault stuurt blijkbaar lekker en ziet er van buiten (achteren leuk uit). Helaas (of gelukkig) zitten we in de auto en dan wil je ruimte en dat alles goed werkt. En dat goedkope plastic. Mijn hemel!

[@jelteg.6581]

Ik heb een Clio uit 10-2014 en de kwaliteit van het interieur is uitstekend, het is erg mooi en de kunststof is van een mooie kwaliteit.

[@sanfan1985]

Geen Skoda aub

[@rubenjakobs3020]

Fabia

[@possi2131]

Tsja, echte junior auto’s. 99% is lease, 95% daarvan zijn 18-20 jarige broekkies die geen vergelijkingsmateriaal hebben. De resterende 5% zijn of mensen die het net niet gemaakt hebben, of de overall 1% die de auto gekocht hebben. Laten dat nou net de mensen zijn die hun negatieve ervaringen op iets waar ze spijt van hebben niet zo snel zullen delen. Vrij duidelijke zaak dus. Veel plezier met je 3 cilinder 😂 Zou eerder een 5 jaar oude v60 kopen voor dat geld.

[@maartenyzer4121]

rijden a segment..

[@maartenyzer4121]

@@woutervanes3533 reaktie op posse

[@GRoss074]

Skoda fabia is veel beter, alleen het uiterlijk van de clio is beter voor de reet niks.