Renault duster 110 sometimes steering hard problem. रेनॉल्ट डस्टर समटाइम स्टीयरिंग हार्ड प्रॉब्लम!

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Күн бұрын

#nissantechnical#renaultduster#steeringrack#steeringhard#
दोस्तों नमस्कार अगर आप हमसे कांटेक्ट करना चाहते हैं तो 965436 1105 पर आप हमसे कांटेक्ट कर सकते हैं
दोस्तों हम निशान रेनॉल्ट की गाड़ियों से अलग हुंडई टाटा होंडा मारुति महिंद्रा सभी गाड़ियों का काम करते हैं
यह रेनॉल्ट डस्टर 110 स हमारे पास आई थी इस गाड़ी में कस्टमर सब बता रहे थे कि मैं जैसे ही गाड़ी को लेकर चलता हूं और जैसे ही रफ रोड पर या ब्रेकर ब्रेकर पर गाड़ी उतरता हूं तो एकदम से सारी लाइट मीटर में जल जाती है और स्टेरिंग हार्ड हो जाता है और गाड़ी बंद करके स्टार्ट कर दो तो थोड़ी देर बाद क्या होता है बिल्कुल ठीक हो जाती है फिर कुछ किलोमीटर चलो अचानक से फिर वही चीज दोबारा रिपीट हो जाती है सारी लाइटें मीटर में लुक लुक करने लगते हैं और स्टेरिंग हार्ड हो जाता है यह सब टाइम का इशू था हमने गाड़ी को स्कैन किया तो स्टेरिंग के अंदर कोई प्रॉब्लम नहीं मिली इंजन के अंदर गए तो इंजन के अंदर भी कोई डीसी नहीं था फिर जब हमने बोनट ओपन करके देखा तो इंजन ऑयल का जो लिपस्टिक गेज होता है वह सही से बना रहे था जिसकी वजह से इंजन ऑयल लीक हो गया था और फिल्टर बॉडी के पास जो ब्रैकेट लगा रहता है एयर फिल्टर का उसके एक वोल्ट मशीन था और एक तरफ से वह निकला हुआ था जिस वजह से होता क्या था गाड़ी जैसे ही गढ़ क्यों में जाती थी जो निकालकर अल्टरनेटर के में पावर सप्लाई बोल्ट से चिपक जाता था जिससे बॉडी ग्राउंड लेकर गाड़ी के अंदर स्टेरिंग हार्ड होने की प्रॉब्लम और सारी लाइटें मीटर में जलने लगती थी
यह एक छोटी सी लापरवाही की वजह से कस्टमर का बहुत बड़ा नुकसान हो सकता था अल्टरनेटर भी खराब हो सकता था या ईसीएस भी गाड़ी का खराब हो सकता था
हमने एयर फिल्टर बॉडी को अच्छे से पेट्रोल से साफ किया एयर फिल्टर को क्लीन किया और उसके बाद बिल्कुल अच्छे तरीके से उसकी फिटिंग की और गाड़ी का 15 किलोमीटर का रोड टैक्स लिया फिर गाड़ी के अंदर कोई प्रॉब्लम नहीं आई वीडियो अच्छी लगे तो चैनल को जरूर सब्सक्राइब करो
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Hello friends, if you want to contact us then you can contact us on 965436 1105.
Friends, we deal with all vehicles other than Nishan Renault, Hyundai, Tata, Honda, Maruti Mahindra.
This Renault Duster 110 S came to us. In this car, the customer was telling that as soon as I drive the car and as soon as I land on a rough road or on a breaker, all the lights in the meter suddenly come on and the steering. It becomes hard and if you stop the car and start it, what happens after some timeIt becomes absolutely fine then after driving a few kilometers suddenly the same thing repeats again, all the lights start flashing in the meter and the steering becomes hard. This was a sometime issue. We scanned the car and did not find any problem inside the steering. When I went inside the engine, there was no DTC inside the engine eitherWhen we opened the bonnet, we found that the dipstick gauge of the engine oil was not fixed properly due to which the engine oil had leaked and the air filter bracket which is attached near the filter body did not have a volt. It was protruding from one side due to which the vehicle would go into a pitAfter removing it, it used to get stuck to the power supply bolt of the alternator due to which the problem of steering being hard inside the vehicle due to body ground and all the lights in the meter started burning.
This small carelessness could have caused huge loss to the customer, the alternator could also have been damaged or the ECS of the vehicle could have been damaged.
We cleaned the air filter body properly with petrol, cleaned the air filter and then fitted it properly and took a road test of 15 kilometers of the vehicle, then there was no problem inside the vehicle. If you like the video then please like the channel. Subscribe,

Пікірлер: 26
@aaronalwis2061
@aaronalwis2061 2 ай бұрын
Nice information sir bahut acha jaankari di hai kaafi kuch sikhne ko mila 👌👌👌👌
@thefastelephant94
@thefastelephant94 4 күн бұрын
What a lovely diagnosis bhai sahab. Mera ECM lagta hain aise hi short hoke damage hua hoga. Ye bracket loose tha kaafi ECM Replacement time takk.
@alkeshpanchal7246
@alkeshpanchal7246 Ай бұрын
Very nice information sir
@alkeshpanchal7246
@alkeshpanchal7246 Ай бұрын
Thank you so much.
@marshalji6043
@marshalji6043 2 ай бұрын
Bariya Sir g❤
@nissantechnical
@nissantechnical 2 ай бұрын
Thank you so much sir 🙏
@akshardham007
@akshardham007 2 ай бұрын
Nice bhai
@nissantechnical
@nissantechnical 2 ай бұрын
Thank you sir
@rameshsati72
@rameshsati72 2 ай бұрын
Good sir Ji ❤❤
@nissantechnical
@nissantechnical 2 ай бұрын
Thank you sir ji
@mohanjoshi5173
@mohanjoshi5173 2 ай бұрын
Sir ek video ertiga petrol old wali m bhi banaiye aur please batayen ki is gadi m kaunsa oil grade padta h
@nissantechnical
@nissantechnical 2 ай бұрын
Ok sir
@vikasdua294
@vikasdua294 2 ай бұрын
Good evening sir. Meri duster ka steering kabhi hard ho jata hai kabhi thik. Right side modne pr jada hard ho jata hai. Pl solution btaye.
@nissantechnical
@nissantechnical 2 ай бұрын
Sir mana video daali Hui hai stering rack repairing wali usmein detail mein dikhaya hai ki problem kahan ho sakti hai aap usko dekh lena.. Jo problem aap Bata rahe ho ek side okay aur dusri side hard hone ki jyadatar steering rack mein hi issu hota hai. But usse pahle confirm karna jaruri hai jis taraf stering hard ho raha hai pump acche se kam kar raha hai ki nahin
@PHYSICSCLASSS
@PHYSICSCLASSS 2 ай бұрын
Bhai ji kya haal hai Aap ek baat pushna hai car me fuel motor continues chalata rahata hai ya kush dar bund ho jata hai
@nissantechnical
@nissantechnical 2 ай бұрын
Continues chalta hai sir
@PHYSICSCLASSS
@PHYSICSCLASSS 2 ай бұрын
@@nissantechnical thanks for reply
@Starnaturelover
@Starnaturelover 2 ай бұрын
Kya ma liqui moly injector cleaner use kar sakta hu renault scala petrol ma koi engine ma dikkat tuo nahi hogi fuel tank ma dalna hota ha injector cleaning ka liya sahi hoga ya nahi
@nissantechnical
@nissantechnical 2 ай бұрын
Injector ka upar depend krta hai.. problem to nhi aana cahiya
@Starnaturelover
@Starnaturelover 2 ай бұрын
Aap batao koi dikkat tuo nhi hogi​@@nissantechnical
@nissantechnical
@nissantechnical 2 ай бұрын
Mat daalna sir...jub tak jo part ok kaam krta rha krna do... Koi experiment krna thik nhi h
@Starnaturelover
@Starnaturelover 2 ай бұрын
Ok
@robinsingh8172
@robinsingh8172 14 күн бұрын
Nissan terrano mai oil cooler change karwaya tha lekin wo local part tha.... Ab 6000km run karne ke baad dobara coolant mai oil aa rha hai.... Tho kya original part dalwane se phir problem nhi aayegi kya.... Ya kuch aur problem hai car mai
@nissantechnical
@nissantechnical 14 күн бұрын
हो सकता है ओरिजिनल पार्ट डालकर गाड़ी ओके हो जाए लेकिन अगर बिल्कुल ही लोकल डाल दिया होगा तो प्रॉब्लम आ जाती है
@robinsingh8172
@robinsingh8172 14 күн бұрын
@@nissantechnical mere paas gypsy ke new tyre hai 215/75 R15 ke.... Aur terrano ke tyre purane ho gaye hai aur uske tyre profile 215/65 R16 hai tho Kya gypsy ke tyre daal sakte hai...?
@nissantechnical
@nissantechnical 14 күн бұрын
टायर छोटे हैं हो सकता है किलोमीटर रीडिंग का इशू आ जाए लगा कर देख लो
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