Renault Duster Dakar

[@sergeykorolkov5235]

Не соглашусь с ведущим на тему путаницы в передачах на Дастере с механикой. Привык практически сразу и никаких проблем с выбором передачи при движении в городе не испытываю: на ровном горизонтальном асфальте со второй, выезд с парковочного места или старт в горку с первой.

[@storogsergeev2242]

Про коробку тоже не понятно. При чём тут автомат с бензиновой версией и автомат с дизельной? Как он просится ? По каким критериям? Ответов нет....

[@storogsergeev2242]

Те кто к себе придвигают руль не могут потом им быстро вращать в нужный момент. По этой особенности сразу видно чайников )))

[@СергейСмелов-я7щ]

Засесть вместе с Патриотом и Геликом как-то и не стыдно.

[@storogsergeev2242]

А если на фуре у меня было 16 передач то что? пустой трогался с 3 повышенной, гружёный на половину со второй повышенной, гружёный 20 тонн со второй пониженной. Где маневрировать то первая. Трогаться надо не с первой передачи когда Вы все поймёте, а с той с которой позволяет данная дорожная ситуация. Как в автошколе научат так и ездят как под копирку. На пустой фуре той же в гололёд вообще хрен тронешься чуть в горку. блокировку нельзя включать - тягач сносит в сторону. Так трогался с 7, с 8 передачи.